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En Jun2006, denuncias de algunos trabajadores del Lloyd Aéreo Boliviano, indican que la aeronave Boeing 727-100 CP-861 que pretendía ser adquirida por la Fuerza Aérea Boliviana es una chatarra y obsoleta. Según trascendió, el aparato sería transferida a la Fuerza Aérea Boliviana juntamente con un Fokker F-27 de la empresa, actualmente sumida en una crisis que le auguran pocas probabilidades de sobrevivir. LAB necesita recursos para hacer frente a algunos compromisos, como el pago de seguros, alquiler de aeronaves, entre sus acreedores más importantes. Sectores que aprueban la transacción, manifiestan que el Presidente puede desplazarse en esta aeronave por todo el mundo sin tener que usar otra aeronave de otra nación, como recientemente tuvo que hacer, cuando utilizó un Gulftream de la Fuerza Aérea Venezolana.
El proyecto para CP-861 en manos de la Fuerza Aérea contempla su modificación, a versión VIP, con el agregado de winglets y un equipo de aeronavegación de tecnología moderna para desplazarse sin dificultad alguna y con plena seguridad por el mundo entero. En materia de los interiores previsto modificarlo para que para la presidencia se estima hasta la construcción de un dormitorio privado ya que esta aeronave cuenta con bastante espacio para esto, al tiempo que resta espacio como para trasladar cómodamente a unos 45 pasajeros adicionales.
