Recuerdo del LV-WTY de Dinar

Se observa al LV-WTY aun con matrícula suiza almacenado antes de entregarse a Dinar.

    La empresa del norte argentino comenzó a operar vuelos chárter con aviones alquilados a LanChile, Ladeco y la Fuerza Aérea Argentina. A fines de 1993, en vísperas de la temporada estival, Dinar recepcionó un MD83 alquilado a la empresa AeroCancún, con capacidad para 162 pasajeros, que operó desde Ezeiza y el interior del país a distintos puntos de interés turísticos del sur de Brasil. Posteriormente, con el fin de iniciar las operaciones regulares, la transportadora del norte del país subalquiló en Alemania un MD82, que en ese momento operaba con la Aero LLoyds. Con el presente avión se abrieron las rutas regulares, que en principio comprendían las ciudades de Jujuy, Salta y Tucumán con la Capital Federal. A las que en una segunda etapa se le añadieron los nuevos destinos de Iguazú, Mar del Plata y Bariloche.
    La empresa proseguiría sus actividades con un par de Boeing 737 alquilados y seguidamente con tres Douglas DC-9-41, a los que se sumaría el MD81 LV-WTY. El presente ejemplar correspondía a uno de los primeros MD80 salidos de la línea de montaje en Long Beach, ordenados por desaparecida Swissair.

Esquemas del Virgen de San Nicolas

Detalle de la aeronave

* cn. 48011/994 McDonnell D.MD-81 FF. 18Jul81 - HB-INM Swissair bautizado “Lausane” desde 05Ago81, N532MD McDonnell Douglas Finance Corp. 27Feb97, LV-PMY Dinar 12May97, registrado LV-WTY 15May97, bautizado “Virgen de San Nicolás”. El 02Sep2001 fue observado en las instalaciones de Aerolíneas Argentinas de Ezeiza, siendo acondicionado para su partida. Enviado a Shannon Aerospace, para realizarle un Check C Oct2001. Tras la crisis de Dinar la aeronave permaneció almacenada Shannon desde Jul2002. Finalmente fue desmantelada el 11Dic2006.

Agradecimiento: Alexandre Alves, -ASAS DA BAHIA -