Las aerolíneas del hemisferio norte han ejercido marcadas influencias sobre las empresas periféricas a lo largo del tiempo, desde lo económico hasta en meras cuestiones de uso de imagen. Por nombrar un ejemplo de ello, se puede citar a la empresa Pan Am, compañía que, a partir de la adopción de títulos de grandes dimensiones a lo largo del fuselaje, inspiró a otras a hacer lo propio.
El caso de Faucett Perú, durante un tiempo, mostró la influencia de la compañía Air Florida en su esquema. Efectivamente, a partir de 1982, la legendaria empresa peruana adoptó una librea casi idéntica en formas a la de la aerolínea americana, aunque aplicando la gama de los naranjas en lugar del clásico azul y verde propio de Air Florida. Uno de los Boeing 737 alquilados por Faucett, a su regreso al leasor, fue remitido durante unos meses a la empresa de la península sur de los Estados Unidos, luciendo el citado esquema del transportista peruano con los títulos de Air Florida añadidos.
Vueltas de la vida, o algo así, es que en 1988, con la adquisición de un 737 que permanecía desafectado del servicio tras la quiebra de la compañía con sede en Miami, pudo observarse que el mismo hizo su arribo a Lima con los colores de Air Florida y títulos de Faucett. Este aparato voló con la empresa fundada por Elmar J. Faucett hasta la quiebra de la misma en Sep97. Al menos hasta Abr2004, los restos del presente 737 permanecían en cercanías de la cabecera sur del aeropuerto Jorge Chávez. Hechos de los colores de ida & vuelta...
Vueltas de la vida, o algo así, es que en 1988, con la adquisición de un 737 que permanecía desafectado del servicio tras la quiebra de la compañía con sede en Miami, pudo observarse que el mismo hizo su arribo a Lima con los colores de Air Florida y títulos de Faucett. Este aparato voló con la empresa fundada por Elmar J. Faucett hasta la quiebra de la misma en Sep97. Al menos hasta Abr2004, los restos del presente 737 permanecían en cercanías de la cabecera sur del aeropuerto Jorge Chávez. Hechos de los colores de ida & vuelta...
Detalle de las aeronaves* cn. 20449/259 Boeing 737-281 FF. 12Jun70 - JA8408 All Nippon Airways 21Jun70; EI-BEF Nigeria Airways 11Ago79 li. GPA ret. 05Nov82; OB-R-1263 Faucett Perú 20Dic82 li. GPA. EI-BEF ret. 04May84. Air Florida 03Jun84 li. GPA ret. 11Jul84; N142AW America West Airlines 20Jul84 li.GECC. ret. 09Sep91, Sierra Pacific Airlines 20Nov91 - li. GECC; rr. N722S Mar92 - ret. 07Dic93 - Desmantelado Sep94 en Amarillo.* cn. 19769/194 Boeing 737-112 FF. 25Jul69 - 9V-BBC Malaysia-Singapore Airlines 31Jul69; Singapore Airlines 30Sep72; N40AF Air Florida 16May79; N40AF Sun Bank Miami Dic84; OB-R-1288 Faucett Perú Jun88; rr. OB-1288 Dic88. Desactivado. Abandonado en Lima Perú.