La aeronave Bell 429 adquirida en Canadá, fue recepcionada por pilotos de la Dirección Aeronáutica de Tucumán. Para cumplimentar el vuelo de entregam realizaron un trayecto de 22 días, realizado escalas en Bahamas y en las Islas Turcas y Caicos; Punta Cana - Isla de Beef - Isla San Cristobal (03May) - y diversos puntos en Brasil (El día 08May2017 pasó por Belem, mientras que el 11May2017 fue detectado volando desde Sao Jose do Rio Preto a Londrina). El día 13May2017, el helicóptero se hallaba en Uruguay, y se estimaba su próxima llegada a Buenos Aires para cumplimentar tramites administrativos, antes de arribar a Tucumán.
Vale recordar que la Provincia había anunciado su intención adquirir el aparato en Jun2016, a un costo de de U$S 7,9 millones. En Nov2016, el ejecutivo provincial envió un proyecto a la Legislatura, que fue aprobado, para autorizar que la compra se efectúe de manera directa.
Respecto al modelo Bell 429, en un aparato que ha encontrado un gran aceptación en Argentina. La firma Global Oil sumó el helicóptero LV-CIP (cn. 57010) en May2011, siendo el primero de su tipo en operar en Latinoamerica. Por su parte la empresa Modena proporcionó al Gobierno de Corrientes el ejemplar LQ-CTD -cn. 57041- durante Nov2011, esta máquina posteriormente fue transferida como LV-CTD al grupo Albanesi en el transcurso del año 2012. La DPA Corrientes sumó el propio en Ago2014. La provincia de Salta adquirió un ejemplar (LV-CYG cn. 57064) en el transcurso de 2012. Entre Ríos también fue de la partida adquiriendo un ejemplar destinado a la Policía provincial (LQ-CZZ cn. 57073). De igual modo el gobierno de la provincia de Santa Fe dumó un ejemplar (LQ-FVF cn. 57178). La DPA de San Juan incorporó la aeronave LQ-FVX -cn. 57209- a fines de 2014. En el ámbito privado, la firma Westwind Aviacion contaba desde 2014 con el ejemplar LV-FUR cn. 57156, mientas que Modena reportaba en 2015, en su haber las aeronaves LV-FKY cn. 57063; & LV-GQJ cn. 57276. Sin dudas un aparato que pronto será muy familiar por estos cielos.
Respecto al modelo Bell 429, en un aparato que ha encontrado un gran aceptación en Argentina. La firma Global Oil sumó el helicóptero LV-CIP (cn. 57010) en May2011, siendo el primero de su tipo en operar en Latinoamerica. Por su parte la empresa Modena proporcionó al Gobierno de Corrientes el ejemplar LQ-CTD -cn. 57041- durante Nov2011, esta máquina posteriormente fue transferida como LV-CTD al grupo Albanesi en el transcurso del año 2012. La DPA Corrientes sumó el propio en Ago2014. La provincia de Salta adquirió un ejemplar (LV-CYG cn. 57064) en el transcurso de 2012. Entre Ríos también fue de la partida adquiriendo un ejemplar destinado a la Policía provincial (LQ-CZZ cn. 57073). De igual modo el gobierno de la provincia de Santa Fe dumó un ejemplar (LQ-FVF cn. 57178). La DPA de San Juan incorporó la aeronave LQ-FVX -cn. 57209- a fines de 2014. En el ámbito privado, la firma Westwind Aviacion contaba desde 2014 con el ejemplar LV-FUR cn. 57156, mientas que Modena reportaba en 2015, en su haber las aeronaves LV-FKY cn. 57063; & LV-GQJ cn. 57276. Sin dudas un aparato que pronto será muy familiar por estos cielos.
Detalle de la aeronave* cn. 57308 Bell 429 GlobalRanger - C-FOQD Bell Helicopter Textron Canada, Montreal, Feb2016. DPA Tucuman May2017.