La entidad Guillermo Brown de Puerto Madryn vive horas decisivas en su pelea por el ascenso y debe visitar a Central Córdoba de Santiago del Estero el 23Jul2017 y para cubrir la distancia de 1899 kilómetros decidió realizar una colecta para poder viajar en un chárter. El conjunto de Chubut no podía viajar por línea comercial debido a la alta demanda de pasajes por las vacaciones de invierno. Se destaca que la semana pasada trascendió que el club adeudaba los sueldos de los últimos tres meses, por lo que el plantel se ausentó un día a los entrenamientos. Cosas de nuestro fútbol. Aun así, los 18 jugadores y un integrante del cuerpo técnico viajaron en avión para jugar un partido clave en busca del ascenso a Primera, mientras que el regreso será en micro. La Municipalidad de Puerto Madryn aportó la mitad del costo para el alquiler del servicio. Un vuelo sólo de ida el regreso será por ómnibus. El trayecto por vía terrestre demanda demanda más de 21 horas. La aeronave partió desde Trelew, realizó una escala en Córdoba y finalmente arribó a Santiago del Estero. Lo pintoresco de la anécdota no quita la exposición sobre los dirigentes del fútbol argentino que lejos de organizar campeonatos, simplemente se dedican a improvisar.
Detalle de la aeronave* cn. AC-425 Fairchild Swearingen SA227-AC Metro III - N1014G Swearingen 1981; HB-LLD Crossair 27May81; EC-DXT Air Cargo Spain Ago85; HB-LLD Crossair Dic86 almacenado; CPS - Cargo and Passenger Air Services Ene90; Dornier Dic90; N721MA Miller Aviation Inc. 18Ene91; Maxfly Aviation Inc. Jul91; Aero Condor Ene92; Aircraft Selling & Leasing Ago92 - Aero Condor Argentina Oct93; JODA Partnership 31Dic95; Alas del Sur Jun96; rr. LV-ZMG Baires Fly SA 26Oct98.