La aeronave, está diseñada para el transporte mediano y se destaca por su velocidad, seguridad y comodidad, siendo asignada al Escuadrón Aéreo N.º 3 (Transporte). Entre sus principales funciones está capacitada para el transporte de pasajeros y la realización de traslados sanitarios, merced a la posibilidad de incorporarle una camilla que facilita este tipo de misiones dentro del país y la región.
A principios de Ago2024, la máquina había arribado a Sao José Dos Campos portando colores del usuario precedente: interCaribbean Airways. Los trabajos de la pintura fueron llevados a cabo en las instalaciones de la empresa ATM, ubicada en Campo Grande, Brasil. Previo a su recepción en Uruguay, una tripulación compuesta por el Cnel. (Av.) Miguel Olivera, el Tte. Cnel. (Av.) Leo De Souza, y por el May. (Av.) Matías Lauber, realizaron diversos vuelos de prueba. Vale citar que la Fuerza Aérea Uruguaya ya cuenta con un avión de dicho modelo matriculado FAU-550 -cn. 120089-. La adquisición del Embraer 120 Brasilia implicó una inversión de unos US$ 1,4 millones aproximadamente.
Detalle de la aeronave* cn. 120273 Embraer EMB-120RT Brasilia - PT-SUT Embraer SA., N501AS Atlantic Southeast Airlines 10Jul92, convertido a 120ER, Atlantic Southeast Airlines/Delta Connection Mar2001, Almacenado en Hot Springs Jun2003, M G A 1 Jun2007, Almacenado en Hot Spring-, Air Investments Nov2010 -Almacenado en Hot Spring-, Provo Air Center Ene2011, Aharon Deborah C Trustee Providenciales PR. 14Ene2011, Almacenado en Hot Spring hasta 28Nov2012, VQ-TEL interCaribbean Airways Nov2013 "Evadue Lyndina", 551 Fuerza Aérea Uruguaya Ago2024.