Nueva York es una ciudad cuyo ritmo imprime influencias a nivel mundial en los medios de comunicación, en la política, en la educación, en el entretenimiento y la moda. Su oferta artística y cultural, actúa a modo de embrujo. Puede afirmarse que resulta insondable, dada su permanentemente renovación. Al mismo tiempo preserva rincones clásicos, icónicos, que la hacen una metrópoli sin par. Uno de esos lugares, es sin dudas el particular museo USS Intrepid, que desde 1982, año de su fundación, fue emplazado en Pier 86, W 46th St. En el presente espacio se han reportado distintas visitas al Intrepid. ¿Las razones?: Es un lugar extraordinario, original y nunca puede decirse que una simple visita sea suficiente. Ricardo Ohoka tuvo la oportunidad de adentrarse en él durante Ago2022, y nos comparte su pictorial.
La recepción al buque narra "Bienvenido a bordo. Esperamos que disfrute de nuestra colección. Nos enorgullecemos de tener una de las colecciones más variadas y únicas del país. Están representados los cuatro servicios armados de los Estados Unidos, así como varios aviones únicos de todo el mundo. Deseamos que pueda aprender y que se lleve consigo una mayor apreciación no solo de las máquinas, sino también de las personas que las volaron. Algunas personas nos preguntan: "¿Por qué hay aviones de la Fuerza Aérea y del Ejército en un portaaviones retirado de la Marina de los EE. UU.?" La respuesta es simple. El Museo Intrepid es más que un monumento a los más de 50.000 valientes marineros que sirvieron durante sus casi 30 años de servicio activo. Desde el bombardero torpedero Avenger, un incondicional del servicio Intrepid en la Segunda Guerra Mundial, hasta el A-12 Blackbird, el temible avión espía de la Guerra Fría. La colección refleja algunos de los mayores logros de la aviación militar.
El proceso de restauración y conservación depende en gran medida del apoyo de los museos de las Fuerzas Armadas, pero los verdaderos hacedores del trabajo exhibido es obra de los voluntarios, que ofrecen miles de horas realizando de todo. Desde el mantenimiento diario hasta la investigación y una revisión importante de la colección del Museo. En una misión continua.
Bajo cubierta
* 128519/69 Piasecki HUP-2 Retriever (PV-18) cn. J13-73 US Navy.
* 135868 North American FJ-3 Fury cn.194-95 US Navy.
* 142833/AK 512 Douglas A-4B Skyhawk (A4D-2) cn.11895 US Navy.
- Entre otros elementos se puede apreciar el mock up de una cabina de un Grumman Intruder, y un Bell OH-13S Sioux serial 64-15393 cn. 3261. Además a fin de recordar parte de las misiones de la NASA, en la cual el Intrepid participó se exhibe una réplica de una cápsula Mercury.
Sobre cubierta
* 141824/5 Grumman F-11A Tiger (F11F-1) cn.141 US Navy. -Blue Angels "5".
* 145550/AK-102 Vought F-8K Crusader cn.417 US Navy.
* 146739 McDonnell F-3C Demon (F3H-2N) cn.78 US Navy.
* 147212 Grumman E-1B Tracer (G-117/WF-2) cn.11 US Navy.
* 157986 Grumman F-14D Super Tomcat cn.007/P-1 US Navy.
* 162185 Grumman A-6F Intruder (G-128) cn.I-678 US Navy.
* 95 Sikorsky H-19C Chickasaw (S-55D) cn. 55-729 US Navy.
* 1429 Sikorsky HH-52A Sea Guardian (S-62A) cn. 62117 US Coast Guard.
* 60-6925 Lockheed A-12 Blackbird cn.122 US Air Force.
* 150628/WS-10 McDonnell F-4N Phantom II cn. 286 US Marines.
* 159232 Hawker Siddeley AV-8C Harrier cn. 712141 US Marines.
* N34Z Beechcraft T-34A Mentor (A45) cn. G-283 - US Navy cs - ex 53-4183.
* N913NA Northrop T-38A-60-NO Talon cn. N5774 ex 65-10355 NASA.
* 141117 Grumman F-9J (F9F-8) Cougar cn. s/d. US Navy.
* 09102 Douglas XAD-1 Skyraider (XBT2D-1) cn. 1930 US Navy.
* 134836 Douglas F-6A Skyray (F4D-1) cn. 10430 US Navy.
Elementos extranjeros
* 4105 Mikoyan-Gurevich MiG-21PFM cn. 94A4105 ex Fuerza Aérea Polaca. Luce los colores de la Fuerza Aérea de Vietnam.
* "MM54439/7" Aermacchi MB-339A cn. 6640/037/AA023 Aeronautica Militare Italiana. En realidad se trata del MM54461/7.
* 999734 Israel IAI F-21A Kfir - (Kfir C1P) ex US Navy. Luce esquema de la זרוע האוויר והחלל/Heyl HaAvir ex IAF 734.
El Concorde
Sobre el muelle junto al Intrepid se encuentra un verdadero icono de la aviación: el British Aerospace/Aerospatiale Concorde. El aparato forma parte de la colección del museo desde su retiro en 2003. Conocido como "Alpha Delta", de acuerdo a los dos últimos dígitos de su matricula, se trata del mismo avión que estableció un récord mundial de velocidad en el transporte de pasajeros el día 07Feb96, cuando voló desde Nueva York a Londres en sólo 2 horas. 52 minutos y 59 segundos.
Capítulos aparte
El transbordador espacial Enterprise también forma parte de la exquisita colección, y se halla sobre la cubierta del portaaviones Intrepid. Oportunamente fue trasladado sobre una barcaza desde el aeropuerto John Fitzgerald Kennedy de Nueva York, hasta el Intrepid. Como dato curioso, la grúa con la que fue izado a bordo del portaviones, fue la misma que se empleó en el rescate del Airbus A320 de US Airways que acuatizó en el río Hudson en Ene2009. El presente Shuttle había sido restaurado en 2003 para ser expuesto en el Centro Steven F. Udvar-Hazy del Instituto Smithsoniano en Virginia. Tras el retiro de servicio de los transbordadores espaciales en 2011, el orbitador Discovery remplazó al Enterprise en dicho lugar, por lo que el Enterprise fue cedido al Intrepid desde 2012.
* OV-101 Rockwell Space Shuttle Enterprise cn. OV-101 NASA.
Hasta la próxima!