mantuvo en servicio: el de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (LV-LSI).
A partir del 01Dic2001, el presente 340A retornó a su propietario, y tiempo después fue destacado en Medio Oriente, llegando a estar en servicios con la empresa First Kuwaiti Trading & Contracting desde Dic2005. Destacada firma dedicada a grandes construcciones. La máquina principalmente realizaba vuelos a Iraq. El día 13Mar2007 el aparato resultó dañado en Kuwait International tras impactar contra algunos vehículos de rampa, permaneciendo almacenado en la aerostación. Aparentemente el fuselaje fue desarmado en la jornada del 20May2008, y por un tiempo sobrevivió en un rincón de la estación aérea. Existen reportes que gran parte de los componentes del SAAB fueron adquiridos por la empresa C & L Aerospace en Dic2007, aunque el grueso del fuselaje habría sido abandonado en Kuwait. De hecho se reportaron restos del mismo en el 23Nov2009. Se agradecen mayores precisiones.
Detalle de la aeronave
* cn. 013 SAAB SF-340A FF. 25Nov84 - SE-E13 SAAB 22Nov84. SE-ISO Swedair 22Dic84, Probo Leasing AB. 24Jun92, Swedair 24Jun92 li, // Skyways 27May94 li, British Midland 27May94 li, // LV-PHW Transportes Aéreos Petroleros SA, rr LV-WLD 24Feb96. Retornó a su propietario 01Dic2001. N13UV Lambert Leasing Dic2001, OD-IST Mash Executive SARL Dic2005 - First Kuwait Corporation 03Dic2005 - dañado el 12Mar2007 in Kuwait.