Con el propósito de realizar pruebas de rendimiento y evaluar el comportamiento de sus motores en condiciones de gran altitud, un Boeing 777-9 aterrizó el 03Nov2026 en el Aeropuerto Internacional de Alcantarí, ubicado en las proximidades de Sucre, Bolivia.
La aeronave, identificada con la matrícula N779XY, corresponde a uno de los ejemplares de ensayo del programa 777X de Boeing. Su llegada forma parte de una campaña de pruebas de certificación destinadas a evaluar el comportamiento del avión en condiciones de baja densidad del aire, características de los aeropuertos situados a gran altitud. El ejemplar había partido el día anterior desde Boeing Field, en Seattle, y aterrizó en Alcantarí a las 08:47 hora local.
El Boeing 777-9 es el integrante de mayor tamaño de la nueva familia 777X, presentada por Boeing en Nov2013 como evolución de su línea de aviones comerciales de largo alcance. Con una longitud de 76,7 metros, capacidad para aproximadamente 426 pasajeros en una configuración típica de dos clases y propulsado por dos motores General Electric GE9X, el modelo incorpora alas de materiales compuestos con extremos plegables. Su primer vuelo tuvo lugar el 25Ene2020, en Everett, Washington, dando inicio a un prolongado programa de ensayos y certificación que sufrió sucesivos retrasos.
A Nov2026, la familia 777X acumula más de 650 pedidos, correspondientes a sus distintas variantes. Entre sus principales clientes se encuentra Lufthansa, que tiene encargadas 20 unidades del 777-9. Aunque el modelo todavía no obtuvo la certificación necesaria para iniciar operaciones comerciales, Boeing mantiene 2027 como objetivo para concretar las primeras entregas.
Precisamente, durante May2026 realizó su primer vuelo el primer ejemplar de serie destinado a Lufthansa, equipado con el interior de pasajeros de la compañía alemana. Este avión constituye una unidad diferente del prototipo N779XY que visitó Bolivia y forma parte de los trabajos de preparación para su futura entrega.
La operación representa una oportunidad para posicionar a Bolivia como escenario de referencia para ensayos aeronáuticos internacionales, aprovechando las características geográficas de sus aeropuertos de altura, según destacó el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda.
El aeropuerto de Alcantarí fue seleccionado por contar con la certificación de aeródromo vigente, las condiciones físicas y técnicas necesarias para este tipo de evaluaciones y el soporte operativo de Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (NAABOL).
Este tipo de ensayos permite a los fabricantes analizar el comportamiento de sus aeronaves en condiciones reales de operación, particularmente en aeropuertos situados a más de 3.000 metros sobre el nivel del mar, donde la menor densidad del aire reduce el empuje disponible de los motores y la sustentación de las alas, incrementando las distancias necesarias para el despegue y el aterrizaje.
La operación del Boeing 777-9 tiene como antecedente las pruebas de altitud realizadas meses atrás por una delegación de Airbus con el A321XLR, que incluyeron los aeropuertos de Alcantarí y Juan Mendoza, en Oruro.
De esta manera, Bolivia continúa sumando antecedentes como escenario para las evaluaciones de fabricantes aeronáuticos internacionales, aprovechando las condiciones particulares que ofrecen sus instalaciones aeroportuarias de altura.
