24 marzo 2017

Dos fuera de programa

El día 24Mar2017, dos vuelos, uno de United Airlines (UA819) procedente de Houston y otro de American Airlines (AA907) procedente de Miami, debieron aterrizar en el aeropuerto de Córdoba por una fuerte tormenta en Buenos Aires. La máquina de United cargó combustible y prosiguió viaje con destino a Ezeiza. Mientras que al de American Airlines se le venció la tripulación, es decir que reprogramó para el día siguiente. Los pasajeros descendieron de la nave y fueron enviados a un hotel.

Detalle de las aeronaves
* cn. 31547/1095 Boeing 777-323ER - FF. 01Abr2013 - N722AN American Airlines 25Abr2013.
* cn. 31680/397 Boeing 777-224ER - FF. 02Abr2002 - N37018 Continental Airlines 18Abr2002; United Airlines 01Ene2011.

El T-26 asusta Catamarca

El día 23Mar2017, la tranquilidad de la tarde catamarqueña se vio sorprendida por la presencia de una aeronave volando a baja altura. A tal punto que medios de comunicación locales se hicieron eco preguntando por la presencia de la aeronave al mismo aeropuerto Felipe Varela. La realidad es que se trataba de un vuelo de verificación del VOR (Very High Frecuency Omnidirectional Range), de la aeroestación, que sorprendió la calma de sus habitantes.

Detalle de la aeronave
* cn. 35A-369 Gates Lear Jet 35A - VR-17 Fuerza Aerea Argentina 07Mar81; rr. T-24 Oct99; rr. T-26 Sep2016.

El Aeroclub Escobar
tiene tres nuevos pilotos

-Cessna 172 LV-HBG volviendo luego de realizar el último examen práctico. (Foto: Esteban Brea) -
El 12Mar2017 Rodrigo Armúa, Diego Vincini y Martín Thielemann, quienes se desempeñaron como alumnos en la Escuela de Vuelo del Aeroclub Escobar rindieron su examen práctico ante Gustavo Fainberg, inspector de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), obteniendo así la Licencia de Piloto Privado de Avión (PPA).
El examen consistió en una fase teórica, rendida previamente en las instalaciones de la ANAC en Capital Federal, y una práctica que tuvo lugar en el Aeródromo “Ingeniero Pedro Gadda” ubicado en el Cazador, empleando el Cessna 172 matrícula LV-HBG de la institución. Esta última etapa estuvo compuesta por un vuelo solo de cada alumno, y un vuelo junto al inspector quien exigió la realización de las principales maniobras aprendidas durante el curso.
-Nuevos pilotos e instructor. De izquierda a derecha, Martín Thielemann, Rodrigo Armúa, Diego Vincini, y Leonardo Deserio, Instructor. (Foto: Esteban Brea)-
Acerca del Curso de PPA
La Licencia de PPA es el primer paso que deben realizar aquellos que quieran convertirse en piloto de avión, para ellos los alumnos deben cumplimentar una fase teórica y una práctica que consta de un mínimo de 40 horas de vuelo en compañía de un instructor donde se aprenden las generalidades de la operación normal de la aeronave, se simulan las fallas que pueden presentarse durante el vuelo, se realizan navegaciones a otros aeródromos y en la fase final, se efectúan maniobras radioeléctricas empleando instrumentos de navegación más complejos.

-Pilotos e instructor junto a inspector de la ANAC. De izquierda a derecha, Leonardo Deserio (instructor), Rodrigo Armúa, Diego Vincini (pilotos), Gustavo Fainberg (Inspector de la ANAC) y Martín Thielemann (piloto). (Foto: Esteban Brea) -
Acerca del Aeroclub Escobar
Es una institución sin fines de lucro creada el 23Sep88, con el objetivo es fomentar la actividad aeronáutica deportiva y la formación de pilotos. Inicialmente estuvo ubicado en las inmediaciones de la barranca de El Cazador. Con posterioridad debió trasladarse a un terreno ubicado en las cercanías de Club Náutico, donde funciona un aeródromo que cuenta con una pista con una longitud de 600 Metros. El actual aeródromo fue bautizado “Ingeniero Pedro Gadda” en memoria de su primer presidente, allí se erige un hangar principal y su sede social. El Aeroclub Escobar desarrolla su actividad con dos aeronaves propias, un Aeronca 7EC Champion, matrícula LV-ZMO y el Cessna 172B, LV-HBG. Adicionalmente en su predio se realizan actividades de aeromodelismo radiocontrolado.

23 marzo 2017

Bolivia & Brasil llegan a Perú

El 23Mar2017, hizo su arribo a Lima un DC-10 de Transportes Aéreos Bolivianos, con un cargamento de ayuda que incluye 31 tanques para almacenamiento de agua con capacidad para 5,000 y 10,000 litros, a fin de apoyar a los damnificados por las inundaciones en Perú. El cargamento también contiene más de 8,000 litros de agua embotellada.
Por su parte, el 21Mar2017 también se había sumado un Hercules de la Força Aérea Brasileira, junto a las asistencias de Colombia, Ecuador; Argentina y Chile.

Detalle de las aeronaves
* cn. 48312/442 McDonnell Douglas DC-10-30F - FF. 01Jun88 - N314FE Federal Express 26Ago88; almacenado Jul2013; CP-2791 TAB Cargo 24Jul2013.
* cn. 382-4491 Lockheed C-130H Hercules - MM61995 Aeronautica Militare Italiana es 1972 ; 2475 Força Aérea Brasileira es 2001.

Susto racinguista

El día 19Mar2017, Belgrano de Córdoba, se enfrentó con su par Racing Club de Avellaneda, por la 29° fecha del campeonato local. El plantel Académico se trasladó en dos aeronaves Swearingen Metro de la empresa Bairefly hasta la ciudad Mediterránea. Al emprender el regreso, uno de los chárter sufrió un incidente al abrirse una de las puertas de emergencia durante el inicio de la carrera de despegue. La delegación logró avisar a la tripulación que inmediatamente detuvo la marcha. El hecho se produjo luego de la derrota ante el plantel Pirata. Mal domingo para Racing.

22 marzo 2017

Mendoza suma Andes

El día 20Mar2017 la empresa Andes Líneas Aéreas inauguró su nueva ruta hacia Mendoza desde Buenos Aires, con dos frecuencias diarias. El primero de estos vuelos partió a las 6.30 horas desde el Aeropuerto Jorge Newbery y llegó a Mendoza a las 8.15 horas. Minutos antes de su partida, el ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich, fue el encargado de despedir a la aeronave MC Donnell Douglas MD83 -LV-WGN- que partió con un 100 por ciento de ocupación. A la llegada al Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli, y durante el rodaje de la aeronave a plataforma fue bautizada por los bomberos como tradicionalmente se estila. Los primeros pasajeros y la comitiva oficial fueron recibidos por autoridades locales. De esta manera Andes estableció dos servicios diarios de lunes a viernes que parten desde Aeroparque a las 6.30 -AN870- y 18.15 -AN872-. Desde Mendoza a Buenos Aires regresan a las 9.00 -AN871- y a las 20.45 -AN873-.

Detalle de la aeronave
* cn. 49934/1764 McDonnell Douglas MD-83 - N907MD GPA 29Sep90; Austral Líneas Aéreas 29Sep90; rr. LV-WGN Sep94; Desactivado 22Nov2011. Almacenado en Jujuy. Andes Líneas Aéreas Dic2015.

Más ayuda para Perú

El día 20Mar2017, un avión Hércules KC-130R de la Fuerza Aérea de Chile -991-, con 18 toneladas de ayuda humanitaria como alimentos, frazadas y kits de aseo personal, arribó al Grupo Aéreo Número 8, donde fue recibida por el canciller Ricardo Luna y de Chile en Perú, Roberto Ibarra. La asistencia tiene por finalidad apoyar las acciones de emergencia tras las fuertes precipitaciones en el Perú. Al igual que el avión de la Fuerza Aérea Argentina, el presente C-130 será puesto a disposición de las autoridades peruanas por el término de 10 días, para ayudar al transporte de personas y bienes de primera necesidad a las zonas más afectadas. El pueblo chileno se mantiene en su memoria el reciente envío, por parte del Perú, de 54 brigadistas y un helicóptero que apoyaron el combate a los incendios forestales “que asolaron la zona central de Chile durante este verano” manifestó el embajador chileno en Perú.

21 marzo 2017

Un Hercules argentino rumbo a Perú

El 21Mar2017 partió desde las instalaciones de la I Brigada Aérea con asiento en El Palomar un avión Lockheed C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina con ayuda humanitaria hacia Perú, país afectado por los aludes e inundaciones, que ya causaron 70 muertos y más de 62.000 damnificados. La misión fue realizada a través de la Comisión Cascos Blancos y del Ministerio de Defensa e integrada por un grupo de seis voluntarios expertos en tratamiento de agua y desastres. La aeronave lleva una carga de 4.000 frazadas y 40 cajas de pastillas potabilizadoras de agua, suficientes para tratar más de 8 millones de litros y diversos elementos. El Hércules y su tripulación estarán destinados, además, a colaborar con el puente aéreo dispuesto para vincular a las ciudades y comunidades aisladas en el norte de Perú.

Detalle de la aeronave
* cn. 382-4436 Lockheed C-130H Hercules - TC-64 Fuerza Aérea Argentina Dic71.

* La solidaridad Colombiana.
* Ayuda ecuatoriana para Perú.

El Ejército va en auxilio de Tierra del Fuego

El 18Mar2017 se produjo un emergencia tras la pinchadura del caño del gasoducto que transporta el gas a la ciudad de Ushuaia a la altura del paraje Villa Marina. Situación que afecta el suministro de gas de la ciudad de Ushuaia. De inmediato se gestionó el traslado de los elementos para la reparación del mismo desde la ciudad de Bahía Blanca. La gobernadora de la provincia peticionó ante el ministro de Defensa, Julio Martinez, el Jefe del Estado Mayor del Ejército Argentino, General Diego Susñer, y el Jefe Estado Mayor de la Fuerza Aérea, Brigadier Enrique Amrein, la posibilidad de poner a disposición las unidades aéreas que poseen estas instituciones para trasladar los materiales necesarios para la reparación definitiva del gasoducto. De esta manera el Ejército Argentino dispuso la movilización de dos de sus aeronaves.

Detalle de las aeronaves
* AE-106 de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter cn.136 Obs. 20Mar2017 volando desde Comodoro Rivadavia a Río Gallegos. Prosiguió viaje con destino a Ushuaia. El 21Mar2017 emprendió regreso por la misma ruta.
* AE-225 Cessna 208EX Grand Caravan cn . 208B-5196 Obs. 20Mar2017 volando desde Comodoro Rivadavia a Río Gallegos. Prosiguió viaje con destino a Ushuaia. El 21Mar2017 emprendió regreso por la misma ruta.

20 marzo 2017

Solidaridad Colombiana

Tras la ayuda recibida de parte de Ecuador, el 20Mar2017 la república de Colombia envió 30 toneladas de carga, resultado de la solidaridad de los colombianos con destino a Perú, a bordo del avión Boeing 767 "Jupiter" que fueron despachadas en el Grupo 8 de la FAP, en Lima, Perú. Además despachó 2 helicópteros Black Hawk para ayudar a la población del norte, que arribaron a Piura.

Detalle de las Aeronaves
* FAC1202 Boeing KC-767-200ERMMTT cn. 24157/253.
* FAC4120 Sikorsky UH-60L Halcon cn. 70-2069.
* FAC4136 Sikorsky MH-60L Ángel cn. 70-3063.

Ayuda ecuatoriana para Perú

Como consecuencia de los fenómenos climáticos de El Niño que afectan distintas zonas del Perú, el gobierno de Ecuador dispuso el envío de una aeronave con asistencia. El 19Mar2017, la Cancillería del Ecuador informó sobre la partida de la nave de la Fuerza Aérea Ecuatoriana transportando cerca de 3.000 raciones alimenticias. Asimismo merced a la acción de la fuerza numerosos ciudadanos ecuatoriano pudieron retornar a su país a bordo de la aeronave.

Detalle de la aeronave
* cn. 21798/658 - r/o. 28Mar80 FF. 30Abr80. G-BGDI British Airways 30Abr80 "River Ouse", Boullioun Aviation Service 27Mar90, British Airways 27Mar90 "River Ouse", N922PG Polaris Aircraft Leasing Corp. 29Jun98, Aerolíneas Argentinas 30Ago98, rr. LV-ZIE el 29Dic98. Polaris Aircraft Leasing Corp. 31Ago2007; FAE-630 Fuerza Aérea Ecuatoriana 01Sep2013.

Un 787 en Bariloche

El 17Mar2017 una particular aeronave arribó al aeropuerto de Bariloche procedente de Ezeiza -vuelo AUH4-. La aeronave fue estacionada en una de las pistas laterales. Se trata de un Boeing 787-8 que trasladó al ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación Internacional de los Emiratos Árabes Unidos, el Jeque Abdullah Bin Zayed Al Nahyan. El viaje a la ciudad turística se llevó a cabo tras una reunión con la canciller Susana Malcorra y por la vicepresidente Gabriela Michetti. El día 20Mar2017 partió con destino  a San Pablo - Brasil.

Detalle de la aeronave
* cn. 35303/141 Boeing 787-8 - FF. 25Nov2013 - A6-PFC Abu Dhabi Amiri Flight 04Ene2014.

17 marzo 2017

El KC390 realizó pruebas en Punta Arenas

El segundo prototipo del avión utilitario Embraer KC-390, partió desde Porto Alegre el  día 09Mar2016 en vuelo directo a la ciudad chilena de Punta Arenas, -4054 kilómetros de distancia-, desde donde realizó una serie de evaluaciones técnicas, que incluyen pruebas de aterrizajes con viento cruzado. Se registraron operaciones desde el aeropuerto Carlos Ibañez del Campo los días 11 y 12Mar2017.

Detalle de la aeronave
* cn. 39000002 Embraer KC-390 (EMB-390) - PT-ZNJ Embraer SA 2016.

El otro Jumbo de Conviasa

CONVIASA- opera en Argentina con un único Boeing 747-400 alquilado a la empresa española Wamos Air. La compañía ibérica fue oportunamente fundada en 2014 con el nombre Pullmantur Air por el Grupo Marsans -¿Se acuerdan?-. La aeronave en cuestión posee una configuración para 26 pasajeros en primera clase y 451 en clase turista. De momento la nave está afectada al vuelo VO5000/5002 Caracas - Buenos Aires - Caracas, pasando por Porlamar, y al servicio con destino a Madrid VO3012/3013. La empresa venezolana supo contar con los servicios de otra aeronave similar de la misma procedencia (EC-LNA), pero a causa de su desgaste, ni bien retornó al arrendatario fue desactivado. Vale recordar que a causa de la precariedad del sistema económico de Venezuela, los servicios de CONVIASA resultan cuasi-regulares ya que los mismos suelen retazarse, y las suspensiones son habituales. Lo llamativo del caso en los vuelos desde Caracas a Ezeiza, es que los indices de ocupación superan el 97%, mientras que aquellos de regreso a la capital venezolana apenas roza el 60%. ¿Será por eso que en los bares de Buenos Aires uno es atendido de forma muy amable por personas con un marcado acento venezolano?
-Desopilantes anuncios oficiales de Conviasa, que bien merecen una aclaración-

Detalle de la aeronave
* cn. 25703/1025 Boeing 747-4H6 - FF. 16Mar94 - 9M-MPG Malaysia Airlines 30Mar94 - Almacenado Ago2006; VT-AIS Air India 22Sep2007 li. - Almacenado Sep2008, N703AC Air Castle Ltd. 23Sep2008; Pullmantur Air, Saudia Arabian Airlines 10Sep2012; EC-KXN Pullmantur Air 16Dic2008; Garuda Indonesian Airways Oct2010; Wamos Air 19Dic2014; Saudia Arabian Airlines Jul2016;  Wamos Air Nov2016; ConViasa 08Nov2016 li.

16 marzo 2017

Otro preso que vuela

-La aeronave de la GNA despega desde el aeropuerto riojano-
El ex jefe del Ejército, César Milani, detenido en la cárcel de La Rioja desde el 17Feb2017, llegó el 16Mar2017 en un avión de la Gendarmería al aeropuerto Jorge Newbery en medio de un fuerte operativo de seguridad. Desde la terminal aérea capitalina, el criminal kirchnerista fue trasladado a la Unidad 28 de la Aicaldía de Tribunales y desde allí se lo llevará al Hospital Penitenciario Central, donde permanecerá al menos 72 horas para ser sometido a una serie de estudios médicos. El detenido está acusado por crímenes de lesa humanidad cometidos en La Rioja y en Tucumán, y mientras se dilucida su pena hasta se da el lujo de viajar en avión. -ver Maleantes Airlnes-.

Detalle de la aeronave
* cn. 1165 Pilatus PC-12/47E - HB-FSL Pilatus Flugzeugwerke AG 15Sep2009; GN-812 Gendarmeria Nacional Argentina 26Oct2009.