Con destacado desempeño en la guerra del Atlántico Sur, la escuadrilla, fue condecorada durante por "Honor al Valor en Combate". A mediados de los años 90, cuatro de estos aparatos fueron seleccionados para ser modernizados por Israel Aerospace Industries, proveyéndolos de dos plantas de poder Garret TPE 331-1SAW en reemplazo de los radiales Wright R-1820-82WA, juntamente con diversas mejoras que incluían su aviónica.
Las continuas postergaciones en materia presupuestarias, dejaron fuera de servicio estas aeronaves en 2013. Afortunadamente tres años después, el 08Sep2016, tras recibir las tareas de mantenimiento. Inicialmente la Armada Argentina deseaba contar con al menos dos unidades en servicio de las tres con las que contaba. Sin embargo la cuestión presupuestaria nuevamente jugaría el roll de vetar las intenciones. Por diversos medios ha transcendido que la aeronave 0703/2-AS-24 es el último Turbo Tracker operativo en el mundo. -Ver el completo trabajo de Línea ALA-. El día 16Jul2021, este avión realizó su último vuelo. La tripulación estuvo integrada por el Capitán de Fragata Sebastián Gigena, Capitán de Corbeta Norberto Baungartner, Cabo Principal Aeronáutico Milton Leguizamón, Cabo Primero Aeronáutico Belén Dorado. Adios Tracker!!!
Detalle de la aeronave
* cn. 325C Grumman S2F-3S Tracker - 153569 US Navy es 1962, Desactivado Ene76, almacenado en AMARC Feb76. 0703/2-AS-24 Aviación Naval Argentina Nov78. Convertido en S-2T en 1995.