Una información de Radio Montecarlo, cita que la Fuerza Aérea Uruguaya -FAU- radiará del servicio avión Bandeirante FAU-580 tras 40 años de servicio, que es uno de los tres de su tipo que se mantiene en servicio. El destino de esta nave será el Museo Aeronáutico “Cnel. (Av.) Jaime Meregalli” ubicado junto al Aeropuerto Internacional de Carrasco. El FAU-580 ha cumplido a lo largo de su carrera una infinidad de misiones, desde el transporte regular de pasajeros al servicio del Transporte Aéreo Militar Uruguayo -TAMU-, dependencia de la FAU, hasta complejos traslados logísticos a Punta Arenas para conectar con aeronaves en viaje a la Antártida. También supo participar en transporte de órganos, evacuaciones médicas, servicios diplomáticos en el Cono Sur, traslado de delegaciones deportivas y la formación de pilotos de transporte en aeronave multimotor. Los dos Bandeirantes restantes, serán sometidos a rigurosas inspecciones regulares, manteniéndose en actividad.
Vale citar que un 26Sep75 se entregó en San José dos Campos el primer Bandit -580-, en lo que se consideró como el primer cliente internacional del modelo. Los servicios del TAMU, anteriormente citados contaron con estas máquinas a partir de 1976, reportando menores costos operativos que los antiguos DC-3 que desempeñaban esa tarea.
Detalle de los Bandeirantes Uruguayos
Detalle de los Bandeirantes Uruguayos
* 580/CX-BJJ Embraer EMB110C Badeirante cn. 110.076 dlv. 75 ex PT-GJI desactivado. Montevideo.
* 581/CX-BJK Embraer EMB110C Badeirante cn. 110.079 dlv. 75 ex PT-GJJ Accidentado el 25Feb91.
* 582/CX-BJB Embraer EMB110C Badeirante cn. 110.081 dlv. 75 ex PT-GJK - Desactivado - utilizado como material didáctico portando registro "571"
* 584/CX-BJE Embraer EMB110C Badeirante cn. 110.083 dlv. 75 ex PT-GJM Accidentado el . 26Jun77.