La "T" vuela hacia el ascenso

En la tarde del 27Oct2015, en la cancha de Sol de América, el conjunto cordobés de Talleres afrontará su final número 31. Por tal motivo el plantel arribó al aeropuerto El Pucú el 25Oct2015 a bordo de un Metro II especialmente fletado. El popular equipo mediterráneo lucha desde hace tiempo por amalgamarse en los torneos superiores y con el fin de tomar el último envión decidió trasladarse por el medio aéreo. Otra parte de la delegación se trasladó a bordo de un Navajo. ¡Suerte Tallarines!-

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Detalle de la aeronave

* cn. AT-461 Swearingen SA227-AT Merlin IVC - FF.  Dic81 - N109TA Fairchild;  N222JC - OY-CHB Business Aviation Mar87;  F-GGLF France Aviation May89 ntu. N120FA, Fairchild Jul90; Transair USA Inc. Jul90; Northeast Express Regional Airlines Abr91 -Northwest Airlink - Convertido a SA227-AC Metro III c/n AC-461B 1992 - Desactivado Dic92; Aircraft Consultants Abr93;  EC-437 Swiftair May93; rr. EC-FSV Ago93; N25LD Aircraft Consultants Inc. Dic2000, EC-HXY BKS Air Abr2001; Cielos Mediterráneos S.A. Skycon Líneas Aéreas Ejecutivas Sep2006; LV-BGR Union Air 09Nov2006.
* cn. 31-705 31-705 Piper PA-31-310B Navajo (1971) // LV-PQP; LQ-JXJ DPA Formosa Jun71; rr. LV-JXJ Jul73; Chincul SA. es 1979; Aero Club Neuquén Jul80; // Union Air es 2006.

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Agregado del 28Oct2015: 
Christian Martínez amplía la información, detectando las siguientes el día 27Oct2015 diversas aeronaves que trasladaron simpatizantes de Talleres de Córdoba a Formosa, que asistieron al ascenso de su equipo:

- Aviajet SA. LV-CNJ Cessna Citation V cn. 560-0219, transportó 9 pasajeros. 
- Baires Fly LV-WTE Swearingen SA226-T Metro III cn. AC-584, transportó 18 pasajeros.- 
- Cielos Mediterráneos LV-BGR Swearingen SA-227AC Metro III cn. AC-461B. transportó 19 pasajeros.
- Flying America LV-YIC Swearingen SA227AC Metro III cn. AC-448 transportó 19 pasajeros..
- Macair LV-ZPZ BAe Jetstream 3212 cn. 931 transportó 19 pasajeros.
- Macair LV-ZPW BAe Jetstream 3212 cn. 861 transportó 19 pasajeros.