Tras 40 años Ecuador despidió al Turbo Mentor

-Los primeros ejemplares en Wichita, antes de ser entregados a la FAE-

Los Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor hicieron su arribo a Ecuador a partir del 08Dic77 . Estos llegaban precedidos de la fama de ser los favoritos de los pilotos de la Marina de los Estados Unidos en materia de entrenamiento. Versiones anteriores de este modelo ya volaban en la formación diversas Fuerza Aéreas de la región. Desde el arribo los aparatos fueron asignados a la Escuela Superior Militar de Aviación Cosme Rennella de Salinas, siendo destinados a cumplir funciones de entrenamiento básico y avanzado en la Fuerza Aérea Ecuatoriana. La FAE llegó a contar con 24 unidades del modelo. En Feb2005 se firmó un contrato con la Dirección de Industrias de la Fuerza Aérea (DIAF) para reparación y modernización de 12 de estas aeronaves, extendiendo la vida útil de las mismas.

Después de 40 años de servicio con la FAE, el Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor, se retiró formalmente del servicio durante la jornada del 04May2018. Por tal motivo  se llevó a cabo una ceremonia en la Base Aérea. General Ulpiano Páez, Salinas, donde el modelo desarrolló su vida operativa. 

-El final de un largo camino de 40 años formando pilotos-

Hacia Oct2014, al menos tres aparatos de los sobrevivientes ya habían sido retirados de su uso y almacenados en Latacunga-Cotopaxi, dejando solo cinco operativos con la Escuela Militar de Aviación. Al momento del retiro del T-34C los aviones habían acumulado 107,000 horas de vuelo, escogiendo como reemplazo al Diamond DA20C-1 Eclipse de los cuales la FAE ya adquirió 12 unidades, cuyas entregas comenzaron May2012.

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  Detalle de las aeronaves

* FAE-0014 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-14 dd. 1977 to N23789.

* FAE-0015 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-15 dd. 1978 Almacenado en Latacunga.

* FAE-0017 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-17 dd. 1978 Almacenado en Latacunga.

* FAE-0020 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-20 dd. 1978. w/o 04Feb88.

* FAE-0021 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-21 dd. 18Feb78 - Utilizado como material didáctico en Salinas.

* FAE-0023 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-23 dd. 18Feb78 - acc. 01Jul88, reparado, w/o 05jul90?

* FAE-0025 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-25 dd. 18Feb78 Almacenado en Latacunga.

* FAE-0027 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-33 dd. 18Feb78 w/o. 12sep86

* FAE-0028 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-34 dd. 18Feb78 w/o. 28apr88

* FAE-0033 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-39 dd. 1978 w/o. antes de 1986

* FAE-016 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-16. dd. 1978 - Almacenado.

* FAE-018 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-18 dd. 1978.

* FAE-019 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-19 dd. 1978.

* FAE-022 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-22 dd. 18Feb78.

* FAE-024 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-24 dd. 18Feb78.

* FAE-026 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-32 dd. 18Feb78 - w/o 18Mar2015.

* FAE-029 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-35 dd. 18Feb78 - Preservado en Salinas.

* FAE-030 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-36 dd. 18Feb78 -  w/o Sep2015

* FAE-031 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-37 dd. 18Feb78 - Almacenado?

* FAE-032 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-38 dd. 18Feb78.

* FAE-034 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-40 dd. 1978.