El L-60 fue un modelo diseñado por Albert W. Mooney, ingeniero de la compañía Lockheed Aircraft Company de los Estados Unidos finalizando la década de los años 50s. El aparato no tuvo la posibilidad de ser ensamblado en el país del norte, siendo fabricado con bajos niveles de éxito bajo licencia en Italia, Sudáfrica, México y en Argentina. En este último caso, el desarrollo estuvo a cargo de la sociedad Lockheed-Kaiser que ensambló alrededor de 16 unidades, aunque no todas llegaron a completarse. Estos aviones popularmente se los conoció como Lockheed 60 o Lockheed/Kaiser CL-402-2. Uno de ellos se preserva en Uruguay, y actualmente se mantiene en deposito a fin de ser puesto en valor. Se trata del aparato identificado con el registro
LV-GOL, el primero de los ensamblados por Kaiser en Argentina. El avión había llegado a Montevideo, y en oportunidad de realizar un vuelo interno se cargó en el interior del mismo cuatro bolsas de cemento portland. El monomotor despegó desde el Aeropuerto Ángel Adami de Melilla con destino a Mercedes. En el trayecto, literalmente se le desprendió el motor. Lo particular de este incidente resultó que el piloto logró nivelar la nave gracias a la carga de bolsas que transportaba, logrando aterrizar sin novedad. La planta de poder fue recuperada y en la actualidad, su block presenta una abolladura testigo del impacto. Ojalá pronto se pueda exhibir este avión. Hasta tanto Wilman Fuentes desde Montevideo, nos comparte algunas imágenes de su estado actual en su proceso de restauración, tomadas durante un soleado pero frío día de Jun2021 .
Detalle de la aeronave
* cn. 3001 - Lockheed/Kaiser CL-402-2 - LV-GOL Alberto Wollkopf dd. Ago61 último usuario conocido Pascuali Arturo - Reportado en Paysandú, Uruguay en Nov1987. Preservado en el Museo Aeronáutico en Montevideo.
