El presente servicio aéreo se erigió como un rápido enlace entre las costas de Uruguay y Argentina, con la combinación de Buses de la empresa ONDA, desde la estación aérea coloniense hasta Montevideo. Y si bien pronto surgió una competencia, Alicafos, la empresa ARCO mantuvo sus vuelos hasta 1986, cuando utilizaba aeronaves Convair 600.
- En particular, recuerdo de muy chico, la irrupción de un C-46 de ARCO en la plataforma del Aeroparque, -seguramente año 1972/73-. Por ese entonces, aun no había desarrollado el empedernido ejercicio de relevar y tomar nota de las aeronaves que veía. Pero gratamente tengo muy cercana la vivencia de mi padre diciéndome: "Ese es un Curtiss. En uno de esos igualito, viajé a Uruguay cuando fui a ver el partido de Racing contra el Celtic". Pasó el tiempo, pero en un abrir y cerrar de ojos y surge sola la imagen del C-46, estremeciendo el entorno y girando sobre sí mismo, en busca de su posición frente a la vieja terminal, que por ese entonces era mucho más baja, y donde funcionaba un bar, que oficiaba como recurrente salida familiar.
-ver la Reseña publicada en Línea ALA-
Agradecimientos: Wilman Fuentes & Tabaré Infrán
Detalle de la aeronave
* cn. 30393 Curtiss C-46A-45-CU Commando - 42-96731 US Army Air Force 1944, N1633M Intramar Shipping Company 09Feb48, PP-YQC REAL Linhas Aéreas 24Feb51, N3964C Camas Supply Corporation 30Oct52, PP-LDT Loide Aéreo Nacional 01Abr54, N10428 Regina Cargo Airlines 11Jul56, L B Smith Aircraft Corp 17Oct61, CX-AZS CAUSA 15Nov61, Aerolíneas Colonia 1964, desactivado en Sep65. Sirvió de fuente de repuestos del C-46 CX-AYR a partir de 1966.