Finalmente despega Ecojet

Ecojet, fue presentada oficialmente en Cochabamba el 24Oct2013. La empresa comunicó que iniciará vuelos domésticos regulares el 30Oct2013 entre las ciudades de Cochabamba, Potosí, Santa Cruz, La Paz, Trinidad, Sucre, Riberalta, Guayaramerín y Cobija, totalizando un esquema que comprende unos 15 vuelos diarios en sus diferentes rutas durante una primer etapa. Sus dos AVRO RJ85 tienen una capacidad de transportar 93 pasajeros y de 3 mil kilos de carga. El monto desembolsado por los empresarios cochabambinos y cruceños asciende a los 10 millones de dólares. Esta presentación tuvo dos precedentes en las ciudades de Santa Cruz y La Paz. -ver Ecojet calienta motores-.

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Detalles de la flota:

* CP-2788 Bae Avro RJ85 cn. 2278 20Abr2013 ex D-AVRK/G-6-278.

* CP-2814 Bae Avro RJ85 cn. 2317 01Ago2013 ex D-AVRR/G-6-317.

Se remata un helicóptero

El Gobierno de Tierra del Fuego anunció por medio del Decreto 2435/13, que subastará diversos bienes, entre los que se destaca un helicóptero Bell 222A, que no vuela desde 2001. La aeronave saldrá a la venta sobre una base de 2.909.050 pesos. El remate se llevará a cabo entre el 04/06Nov2013. En 2006 el Gobernador Hugo Cóccaro negoció por un modelo Bell 412, pero el acuerdo que iba a contar con un crédito del BID nunca se concretó.

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Detalle de la aeronave

* cn. 47030 Bell 222A - // LV-PIX, LV-OIT LAPA reg. 17Sep80, DPA Tierra del Fuego 1983, dañado en 19Mar84, Isla Redonda, Lapataia (Tierra del Fuego) - reparado.

Airbusaurio en problemas

El día 14Oct2013, el A340 LV-CEK de la empresa estatal argentin fue protagonista de un incidente en el aeropuerto de Ezeiza cuando se aprestaba a culminar el vuelo AR1133 procedente de Madrid. La máquina con 300 pasajeros y 11 tripulantes, aterrizó por la pista 11 de la estación aérea, rozando la zona ventral posterior del aparato contra la superficie de la pista. La estructura del aparato sufrió daños menores que demandarán reparaciones. No obstante al incidente los pasajeros pudieron desembarcaron normalmente.

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Detalle de la aeronave

* cn. 094 Airbus 340-312 FF. 13Mar95 - F-WWJF Airbus Industries, 3B-NAV Air Mauritius 31Mar95 - lsd AWAS - "Kestrel" - Almacenado Nov2009 como EI-EHZ. LV-CEK 15May2010.

El TAM suma un "300"

La Fuerza Aérea Boliviana anunció oficialmente el 20Oct2013 que el Transporte Aéreo Militar incorporará a su flota de 14 aviones una aeronave Boeing 737-300, provista de dos motores CFMI CFM56-3C1 para atender la alta demanda de pasajes por época de fin de año. El avión se encuentra en este momento en inspección técnica, y durante bastante tiempo fue almacenado en Goodyear - Phoenix. Esta aeronave fue reportada en Roll Out Nº 222, el 12Ago2013 partiendo con destino a Panamá, luciendo esquema básico de United Airlies pero insignias del transportistas boliviano.

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Detalle de la aeronave 
* cn. 24653/1810 Boeing 737-322 - FF. 15Ene90 - N378UA United Airlines 30Ene90; Almacenado en Goodyear desde 06Sep2008; FAB-115 Transporte Aéreo Militar 09Ago2013.

Tucumán a puro Widebody

A pocos días de la llegada de un Boeing 747 al aeropuerto tucumano, un MDD MD-11 de Lufthansa Cargo visitó la estación aérea del noroeste argentino, que efectuó su partida en la tarde del 21Oct2013 con destino a San Pablo, Brasil.

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Detalle de la aeronave

* cn. 48804/644 McDonnell Douglas MD-11F - D-ALCL Lufthansa Cargo dlv. 24Ago2000.

Los pusieron en línea

En Nov2010, en el presente espacio se publicó un breve detalle titulado "Relictos aeronáuticos en Lima", en la cual se daba cuenta de la presencia de cuatro fuselajes diezmados correspondientes a aeronaves Boeing 727 pertenecientes a la desaparecida empresa Americana de Aviación.  Un reporte reciente mencionaba la posibilidad de la remoción de estos elementos; no obstante a través de imágenes del popular sitio Google Earth, se observa que los mismos aun sobreviven en el lugar, aunque ubicados en línea. Desde ya, cualquier aporte que pueda ampliar el presente reporte, será bienvenido.

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Detalle de las aeronaves

* N133CA Boeing 727-077 cn. 18844/171 "Almirante Grau" ex PT-TCC.

* N65894 Boeing 727-027 cn. 19501/453 "Capitan Quiñonez" ex N129CA.

* N65910 Boeing 727-162 cn. 19243/273 "Jorge Chavez" ex N113CA.

* N134CA Boeing 727-077 cn. 18744/86 "Coronel Bolognesa" ex TC-AJS. 

Otro accidente del Sarmiento

Una imagen que se repite. El ferrocarril Sarmiento fue protagonista en la mañana del 19Oct2013 de un nuevo accidente en la estación Once. Rápidamente el SAME fue desplegado, y hasta dos helicópteros de la empresa Modena Air Services fueron enviados a las adyacencias de la Plaza Miserere.  ver  -El SAME en acción con Modena-.

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Detalle de la aeronaves

* cn. S-829 MBB Bo.105-CBS-4 - D-HFCM MBB; N2235V; N105CR 1990; Romana Aircraft Inc. 1991; Victor Arriaga 2008; LV-CSM TCC Air Services LLC 2010; Modena Air Services 2012. 
* cn. S-754 MBB Bo.105 CBS-4 - D-HDXP MBB; N722MB; N485EC; EastCare 1987; LV-BZX EastCare 1996; US Helicopters Inc. 2008; Modena Air Services 2009.

El Jumbo llegó a Tucumán

En la mañana del 18Oct2013, un Boeing 747 de la empresa americana ATLAS AIR llegó al aeropuerto internacional Benjamín Matienzo -vuelo GTI8617-; para trasladar una exportación de de arándanos cultivados en Tucumán y en el sur de Salta. A modo de rememorar en el tiempo este día, una de las autobombas recibió la aeronave con un arco de agua. Como no podía ser de otra manera, la terraza del aeropuerto tucumano se llenó de curiosos.

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Detalle de la aeronave

* cn. 29255/1184 Boeing 747-47UF - FF. 17Oct98 - N494MC Atlas Air 04Dic98; OO-TJA TNT 08Oct2002 li., N494MC Atlas Air 20May2003; G-GSSC Global Supply Systems 27Ago2003 li; Almacenado Dic2011; N477MC Atlas Air 08Feb2012.

Ecuador festejó con TAME

Finalizada la ronda clasificatoria para el Mundial 2014 a realizarse en Brasil, la Selección Ecuatoriana de Fútbol festejó en el avión de regreso de Chile, tras hacerse de un lugar en la Copa del Mundo. La tricolor, a pesar de la derrota, accedió a su tercer participación en el certamen internacional. La delegación utilizó una aeronave de la empresa TAME que a su llegada a Guayaquil el 16Oct2013 fue recibida con los honores de un arco de agua. Cosas del fútbol, y de la aviación también.

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Detalle de la aeronave utilizada 

* cn. 1368 Airbus A320-232 - FF. 22Nov2000 - F-WWIJ Airbus Industries; PT-MZK TAM 20Feb2001; ret. Abr2012; N863AG ACG Abr2012; HC-COC TAME 26Feb2013.

Cayó una helicóptero en Colombia

-Aeronave similar a la siniestrada-

Un helicóptero de la Aviación del Ejército Colombiano que realizaba labores de abastecimiento, se accidentó en la frontera con Venezuela sin que se registraran víctimas el 16Oct2013. El comando de la División de Aviación de Asalto Aéreo señaló que la nave se precipitó a tierra en el caserío Majayura del municipio de Maicao, departamento de La Guajira, en el extremo norte del país. Al parecer, el accidente se produjo por fuertes ráfagas de vientos cruzados.

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Detalle de la aeronave

* cn. 32034 Bell UH-1N - 70-15683; 135134 Canadian Armed Forces; EJC-214/CN-10 Aviación del Ejército Colombiano rr. EJC-4214 Dic99. - w/o 16Oct2013.

ATSA brinda conexión

El 10Oct2013 siguiendo un plan de conectividad, se inauguró desde el Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta de Iquitos, la ruta a Caballo Cocha - Leticia, con regreso a Iquitos. Para tal fin se utilizó un Fokker 50 de la empresa peruana ATSA - Aero Transporte SA., que fue bautizado por el presente acontecimiento con el nombre "Río Amazonas – Maravilla Natural del Mundo". Esta ruta de integración regional ha sido propuesta desde hace tiempo por el empresario peruano Dionisio Romero, propietario de ATSA Seguidamente la compañía implementará otros itinerario: Iquitos - El Estrecho e Iquitos - Yurimaguas - Tarapoto. El ambicioso plan además contempla en el futuro, sumar los destinos de Contamana; Pucallpa y Requena. Pero para que estos planes se hagan realidad, se deberían realizar trabajos de ampliación en las pistas de aterrizaje de esas localidades.

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Detalles de la aeronave

* cn. 20115 Fokker F-27-050 - FF. 24Feb88 - PH-EXD Fokker; VH-FNJ Ansett Airlines 16Mar88; Ansett/Air NSW 13Jun88; Ansett Express 10Mar90; OE-LFW Austrian Airlines 04Mar93; Ansett Australia 01Oct94; Flight West Airlines 26Jun95; Ansett Australia 07Ago95; 9M-MGZ Malaysia Airlines 05Oct95; SE-LEU Skyways Airlines 06Oct97; PH-EDJ Fokker; ATSA Aero Transporte 18Feb2013.

Roll Out Nº 230 - Fleet List

-El  Twin Otter de la FACH afectado a la búsqueda del Cessna 172 , desaparecido desde el 06Oct103 -

* Aerocardal CC-CWK Gulfstream Aerospace G150 cn.219 Obs. 07Oct2013 realizando un vuelo desde Mount Pleasant a Santiago de Chile.

* Aerolíneas Argentinas LV-FPV Airbus A340-313 cn. 193 ex EC-GPB dlv. 12Oct2013 luciendo esquema de Sky Team.
* Armada Chile 407 Lockheed PC-3CH Orion cn. 5097 Obs. La Serena 08Oct20130.

* Aviación Naval Argentina 0740/5-T-10 Fokker F-28 Mk.3000C cn. 11147 Obs. dentro del hangar de Aero Test Rida 09Oct2013.

* Avianca N647AV Airbus A319-115LR cn. 3647 El 09Oct2013 realizó un aterrizaje de emergencia, en el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla, mientras cumplía la ruta Bogotá-República Dominicana. La maniobra no revistió consecuencias de consideración.

* Baires Fly LV-CPL Lear Jet 60 cn. 60-044 Obs. Arica 09Oct2013 - procedente de San Fernando. Prosiguió vuelo a Guayaquil.

* British Antarctic Survey VP-FBB de Haviland Canada DHC-6-310 cn. 783 Obs. 07Oct2013 Guayaquil - Arica. / 09Oct2013 Arica - Concepción. / 10Oct2013 Concepción - Punta Arenas.

* British Antarctic Survey VP-FBC de Haviland Canada DHC-6-310 cn. 787 Obs. 07Oct2013 Guayaquil - Arica. / 09Oct2013 Arica - Concepción. / 10Oct2013 Concepción - Punta Arenas.

* British Antarctic Survey VP-FBQ de Haviland Canada DHC-7-110 cn. 111 Obs. 09Oct2013 Guayaquil - Arica. / / 09Oct2013 Arica - Concepción. / 10Oct2013 Concepción - Punta Arenas.
* Carabineros C-16 MBB Bo.105S cn. S-560 Obs. Puerto Montt 08Oct2013.

* Digital Air Taxi LV-RED Cessna 560 Citation V cn. 560-0126 Obs. Santiago de Chile 09Oct2013.
* Fuerza Aérea Chile H-25 Bell 206B cn. s/d. Obs. 08Oct2013 Santiago de Chile.
* Fuerza Aérea Chile H-45 Bell 412 cn. s/d. Obs. 08Oct2013 Punta Arenas.
* Fuerza Aérea Chile H-76 Bell UH-1H cn. 5593  Obs. Santiago de Chile 08Oct2013.

* Fuerza Aérea de Chile H-90 Bell UH-H cn. 11266 Obs. 08Oct2013 Santiago de Chile.

* Fuerza Aérea de Chile H-93 Bell UH-H cn. 8847 Obs. 08Oct2013 Santiago de Chile.

* Fuerza Aérea Chile 936 de Haviland Canada DHC-6-100 cn. 10 Obs. 08Oct2013, afectado a las tareas de búsqueda de un Cessna 172 extraviado el 06Oct entre Isla Mocha y Tirua, desde el aeropuerto de Maquehue.

* Fuerza Aérea Chile 937 de Haviland Canada DHC-6-100 cn. 11 Obs. 11Oct2013, afectado a las tareas de búsqueda de un Cessna 172 extraviado el 06Oct entre Isla Mocha y Tirua, desde el aeropuerto de Maquehue.

* Link Air LV-WHG Swearingen SA226TC Metro II cn. TC-344 Obs. Punta Arenas 12Oct2013. -Esta empresa también es conocida como Blue Air-.

* Policía Bonaerense LQ-BEL Aerospatiale 350B-3 Ecureuil cn. 3867 Obs. 09Oct2013 Estación aérea policial La Matanza.

* Policía Nacional de Colombia PNC-0104 Hughes H369D cn. 81-1042D Obs 09Oct2013 en Sibaté - Cundinamarca/Colombia.

* Sancor Seguros LV-CAY Lear Jet 60 cn. 60-234 Obs. Santiago de Chile 10Oct2013.

* SATENA HK-4949 Aeritalia ATR-42-500 cn. 621 Obs. Lima 10Oct2013.

* Sunny Sky SA. LV-FDQ LV-FDQ Lear Jet 60 cn. 60-079 Obs. Arica 10Oct2013. -procedente de Panamá-.

* TAC CC-ARV Cessna 551 Citation IISP cn. 551-0059 Obs. San Fernando 09Oct2013.

* (Desconocido ex AR Jet) LV-ZYY Boeing 737-236(A) cn. 21799/660 el 10Oct2013, transportó a la delegación de la Asociación Paraguaya de Fútbol. Debió retornar al aeropuerto Silvio Pettirossi de Asunción del Paraguay, por una falla técnica en el tren de aterrizaje. En su ruta a San Cristibal/Venezuela, realizó una escala técnica en Campo Grande/Brasil. Sobrevolando territorio venezolano, debido a un apagón en la estación aérea de destino, el vuelo fue derivado a la ciudad de El Vigía. Se esperaba que el regreso fuera más tranquilo, sin embargo, el plantel demoró un día para llegar a Asunción, regresando el 12Oct2013, ya que el Boeing 737 estuvo varado en el aeropuerto de Campo Grande, Brasil, por cuatro horas, antes de ser autorizado a despegar con destino a la capital paraguaya. Previamente, la aeronave había realizado escala en Manaos, tras partir desde Santo Domingo/Venezuela

Visitantes

* Dasnair HB-JSL Dassault Falcon 7X cn. 194 Obs. Santiago de Chile 10Oct2010.

* Ezjet N767DA Boeing 767-246 cn. 23213/118 Obs. Ezeiza 12/14Oct2013.

* Flair Airlines C-FLEJ Boeing 737-4B3 cn. 24751/2107 Obs. El Calafate 11Oct2013. El 13Oct2013 partió con destino a Santiago de Chile. -ver Dos raros en Ezeiza-.

* Sweatmore Air III N950JB Dassault Falcon 900EX cn. 602 Obs. Salta 12Oct2013. Partió con destino a Guayaquil.

* (Desconocido) C-GJCB Bombardier BD700 Global 5000 cn. 9389 Obs. Montevideo 07Oct2013.

* (Desconocido) N358MY Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 cn. 20369 Obs. San Fernando 10Oct2013.

* (Desconocido) N716SN Cessna 525 CitationJet CJ1 cn. 525-0528 Obs. San Feranando 09Oct2010.

* (Desconocido) N858TH Cessna 750 Citation X cn. 750-0312 Obs. Montevideo 08Oct2013.

Cayó un helicóptero en San Juán

El 11Oct2013, el helicóptero de la provincia de San Juan, se precipitó repentinamente cuando era utilizado en la campaña electoral. La nave se dirigía desde Valle Fértil a la capital de San Juan. Las primeras informaciones narran que la nave enganchó cables de energía poco después del despegar, precipitándose en el fondo de una vivienda. La aeronave siniestrada se encontraba ocupada por políticos del oficialismo, y es la misma que se utilizó en el rescate del uruguayo extraviado en los Andes en Sep2013.

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Detalle de la aeronave

* LV-BHT Bell 407 cn. 53735 DPA San Juan ex C-FLPF (2006).

La Celeste sigue con el TAM

Tal cual como lo hiciera en Jun2013, la Asociación Uruguaya de Fútbol, el 09Oct2013 recurrió a los servicios del Transporte Aéreo Militar de Bolivia, para trasladarse hasta Guayaquil, Ecuador. La "Celeste", debe disputar una nueva edición de las eliminatorias del Mundial de Fútbol de 2014, que ya se encuentra en etapa de definiciones. En esta oportunidad la nave utilizada fue la FAB-113. La delegación utilizará la misma nave para viajar a Quito horas antes del cotejo, para sortear los problemas que ocasiona la altura al desempeño de los futbolistas.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 23481/1241 Boeing 737-2Q3(A) - FF. 03Jun86 - JA8250 Southwest Air Lines 17Jun86; Japan Transocean 01Jul93; CC-CTB Sky Airline 06Sep2002 ; almacenado Sep2012; FAB-113 Transporte Aéreo Militar/TAM 28Sep2012.

Vistos por Concepción

El ATR-42 destinado a SATENA, reportado en Roll Out Nº 229.

La flota del BAS, peregrina rumbo al sur como todos los años.

Entrada la primavera en el hemisferio sur, es tradicional el derrotero de diversas aeronaves que marchan con destino firme al continente antártico. Es por eso que los aeropuertos chilenos se pueblan de diversos aviones poco habituales de ver por estos cielos. Sumado al caso de algún transito eventual como el avión destinado a SATENA, reportado en Concepción el 07Oct2013. La aeronave había arribado el día anterior al aeropuerto de Mataveri, portando su registro previo: F-OIQB.

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Detalle de la aeronave de SATENA

* cn. 621 Aeritalia 42-500 - FF. 13Nov2003 - F-WWEE ATR; F-WWLB ATR 19Nov2003; F-OIQB Air Tahiti 04Dic2003 "Hiriata"; HK-4949 SATENA Oct2013.