El día 11Feb2019, dos aviones Twin Otter de la Fuerza Aérea Argentina (T-82 & T-85) enlazaron la base Marambio con la Belgrano II, -la base antártica más austral argentina-, en el marco de la denominada Operación Polar 2019. Desde su incorporación, nunca un Twin Otter había realizado la travesía descrita, recorriendo 1000 kilómetros de ida entre Marambio-Belgrano II. La última vez que se concretó un vuelo semejante data del año 1965 cuando fue efectuado con un Douglas C-47. En la presente oportunidad, en cada una de las máquinas las tripulaciones estaban conformadas por dos pilotos, un mecánico de vuelo y un auxiliar de carga y despacho. Recorrieron 650 kilómetros en dos horas y cuarenta minutos, para efectuar una escala en la base Rothera del Reino Unido, donde los británicos dieron apoyo logístico a las aeronaves argentinas. Allí quedó en modo de apoyo la unidad T-82. Mientras que el T-85 prosiguió viaje hacia Sky Blu, otra de las bases británicas en Antártida, donde cargo combustible y reemprendió vuelo hacia Belgrano II. En particular, el T-85 fue incorporado en Dic68, y durante 2010, fue modernizado en Canadá por la firma Viking, no solo para extender su vida útil, sino para seguir haciendo Historia.
Detalle de la aeronave* cn. 173 de Havilland Canada DHC-6 200 Twin Otter - FF. 29Nov68 - T-85 Fuerza Aérea Argentina dlv. 21Dic68, IX Braer. Bautizado “San Jorge”. Resultó dañado en Base Marambio en Mar97 a raíz de la intensidad del viento. Reparado.* cn. 167 - de Havilland Canada DHC-6 200 Twin Otter - FF. 18Oct68 - T-82 Fuerza Aérea Argentina 13Nov68; accidentado en Pampa del Colchón - Antártida Jul2007. Rescatado y reparado - Modernizado por Viking en instalaciones del Área Material Quilmes en 2011.
Ver Recuerdos de un rescate. - Ver Los Twin sobre la Antártida (2017). - Ver Exitoso rescate antártico.
Agradecimiento: Pedro Manuel Torriani.