La jornada del 01May74 es recordada históricamente, dado que el entonces presidente Juan Domingo Perón echó de la Plaza de Mayo a un grupo de delincuentes, a quienes calificó públicamente de “estúpidos imberbes”. El episodio terminó por oficializar el quiebre de las ya tempestuosas relaciones existentes en el interior del Partido Peronista, situación que no auguraba nada bueno para el futuro inmediato.
Días más tarde, más precisamente el 16May74, se produciría en la Base Aérea de Morón la recepción de una visita particular. El general Augusto C. Pinochet, por entonces presidente de Chile, se entrevistaría con su par argentino, Juan Domingo Perón. En dicha oportunidad, el mandatario argentino arribó a la base aérea a bordo de un Bell UH-1 Iroquois de la Fuerza Aérea Argentina, pese a su conocida aversión por el vuelo, vistiendo uniforme de gala.
La entrevista entre ambos mandatarios estuvo precedida por contactos diplomáticos, en un contexto en el que Perón era uno de los pocos presidentes americanos que mantenía contacto oficial con el general Pinochet, quien llegaba desde Asunción del Paraguay tras visitar al presidente de facto, general Alfredo Stroessner.
Uno de los argumentos difundidos para justificar el encuentro estuvo relacionado con las cuestiones antárticas. En ese marco se suscribió una declaración conjunta sobre los derechos soberanos de ambos países en la Antártida, acompañada por tres convenios sobre transporte marítimo y terrestre y cooperación científico-tecnológica. Durante la escueta cumbre, Pinochet fue además condecorado con la Gran Cruz de la Orden de Mayo al Mérito Militar...
Pero lo verdaderamente importante, y aquello que nos atañe, fue que la llegada del mandatario chileno se produjo a bordo de un inmaculado Boeing 727 de LanChile.
Perón falleció el 01Jul74, en medio de un enrarecido clima político y social que terminaría determinando la sucesión presidencial de su viuda, María Estela Martínez de Perón, y, menos de dos años después, el golpe de Estado del 24Mar76. Sin embargo, antes de aquel día quedarían pendientes algunos asuntos por tratar con el mandatario chileno.
El 18Apr75, nuevamente en la Base Aérea de Morón, se recibió al presidente Augusto C. Pinochet, quien volvió a utilizar un Boeing 727 de la empresa LanChile. El general trasandino descendió a la plataforma a las 11.45 horas.
Durante la cita mantuvo conversaciones con la presidente argentina, popularmente conocida como “Isabelita”, quien había llegado a la estación aérea a bordo de un Sikorsky S-58 (H-01, cn. 58-1464), acerca de la posibilidad de coordinar acciones contra la subversión. Sin embargo, para la prensa, una vez más, lo más notable y trascendente de aquella visita fue la firma de una declaración conjunta que ratificaba los derechos soberanos de ambos países sobre la Antártida y expresaba la mutua voluntad de mejorar las condiciones de transporte a través del estrecho de Magallanes, interconectar los sistemas nacionales de telecomunicaciones, constituir empresas binacionales, estimular el turismo y alcanzar acuerdos en materia de gas.
Para el caso que nos ocupa, lo verdaderamente importante resultó ser, una vez más, la presencia en la plataforma de Morón del trirreactor de LanChile y los registros gráficos que documentaron su visita. -¡Y en color!-
Dos encuentros presidenciales, un escenario político particularmente convulsionado y, como testigo de aquellas jornadas, en ambos casos el Boeing 727 de LanChile que quedó registrado en imágenes sobre la plataforma de la Base Aérea de Morón.
| Detalle de la aeronave |
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| * cn. 19814/600 Boeing 727-116C FF. 25Jun68 - CC-CFE LanChile 11Jul68; N115FE Federal Express Jul79, reg 24Ago79 "Tracey"; C-GBWH Morningstar Air Express May95 li. -op. para Fedex-, N115FE Federal Express 2003; cancelado 2004 - Donado a Pima Community College para tareas de entrenamiento - Almacenado en Tucson, Arizona. |