Un ex Austral en México

El "Mad Dog" convertido en carguero, operando a pleno en México

    El McDonnell Douglas MD-80 fue desarrollado como una evolución del exitoso Douglas DC-9 para ofrecer mayor capacidad y eficiencia. Inicialmente designado DC-9 Serie 80, realizó su primer vuelo el 18Oct79 y posteriormente fue comercializado como MD-80. La familia comprendió las versiones MD-81, MD-82, MD-83, MD-87 y MD-88, alcanzando una producción de 1193 ejemplares. A pesar del éxito obtenido, hoy son pocos los que permanecen en servicio activo.

    El protagonista de la presente entrega es el McDonnell Douglas MD-83(SF) matrícula XA-UFO, operado por Aeronaves TSM, empresa con base en el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe, en Ramos Arizpe, estado de Coahuila, México. Con más de 35 años de vida operativa, este veterano "Mad Dog" fue convertido para transporte de carga en Sep2020, iniciando así una nueva etapa de su extensa trayectoria.

    La historia de este aparato guarda un estrecho vínculo con la empresa Austral Líneas Aéreas, una de las primeras compañías del mundo en incorporar el MD-80 en Ago80 y llegando a operar 29 aeronaves de distintas variantes. El actual XA-UFO formó parte de esa flota bajo la matrícula LV-BDO, incorporándose durante la administración Marsans en Dic2005.

El aparato en AEP el 06Mar2010, cuando Austral había recuperado una identidad propia.

    Tras ser desafectado del servicio, en Sep2011 este MD-83 fue trasladado al aeropuerto de Jujuy debido a la falta de posiciones disponibles en el Aeroparque Jorge Newbery, donde permaneció almacenado mientras se evaluaba su futuro. La cancelación del contrato de leasing determinó su devolución al propietario, concretándose el vuelo de entrega hacia Marana Pinal Airpark, en el estado de Arizona, en Abr2012.

    Posteriormente fue convertido a carguero e incorporado a la flota de Aeronaves TSM con la matrícula XA-UFO, anteriormente utilizada por un Fairchild C-26B Metro 23 de la misma empresa. En la actualidad luce un esquema conmemorativo por el 25.º aniversario de la compañía y continúa desarrollando una intensa actividad en operaciones de carga.

    Aquel MD-83 que alguna vez voló para Austral continúa surcando los cielos, aunque ahora en una función muy diferente. Tras su paso por Argentina y varios años de cambios y almacenamiento, encontró en México una nueva oportunidad como carguero. Más de tres décadas después de su fabricación, sigue así prolongando su historia.

Detalle de la aeronave

* cn. 49941/1793 MDD MD-83 FF. 04Nov90 - Ordenado por GPA - G-JSMC Airtours 14Dic90; G-DEVR rr. 25Mar94; N881RA Reno Air 20Abr96; American Airlines 31Ago99; C-FKLI Jetgo 19Mar2003 - Cesó sus operaciones 11Mar2005; N941MT Aero USA Inc 29Jun2005; LV-BDO Austral Líneas Aéreas 20Dic2005, li. Aero USA.  N376MS Aero USA Inc 22May2012, almacenado en May2013 sin motores y con esquema básico de Austral, A principios de Feb2014 se le reeistalaron los motores. Swift AirCargo Private Ltd. 14Feb2014 almacenado en Aurel Vlaicu International Bucharest Rumania desde 26Abr2014 al 07Nov2017, luciendo esquema completamente blanco. Almacenado en International Air Center, Roswell New Mexico desde 29Nov2017 al 13Apr2018. Frontera Flight Holdings Mar2018, almacenado en el aeropuerto Plan de Guadalupe International de Saltillo – Monterrey entre 13Apr2018 a 26Sep2020. remitido a Dothan, Alabama Sep2020, donde fue sometido a trabajos de conversión a carguero, los cuales culminaron el 01Abr2021, siendo enviado nuevamente a Saltillo al finalizar los trabajos, XA-UFO Aeronaves TSM 20Abr2021.