Los restos del 593

-Fotografías Wilman Fuentes-

La Fuerza Aérea Uruguaya cuenta con dos Lockheed C-130B Hercules (591 y 592), de los cuales, solo el segundo se mantiene en funciones. Pero tras la llegada de estos en los años 90s, la partida fue complementada con el arribo de un aparato similar que recibiría el serial 593. En realidad, solo una vez volaron juntos con fines institucionales. El tercer Hercules prontamente quedó relegado y en el tiempo fue canibalizando en favor del resto de la flota. Por lo que no protagonizó ningún tipo de misiones. Un hecho particular, es que los tres aparatos estaban provistos de conjuntos de alas, correspondientes a la versión H. Existió la idea de utilizar el fuselaje del tercer aión como sala de proyecciones con temática antártica. No obstante parte del mismo habría sido destinado al Ejército Uruguayo a fin de servir como elemento de entrenamiento de paracaidistas.

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Detalle de la aeronave

* cn. 282-3541 Lockheed C-130B-LM Hercules - 58-0744 US. Air Force xxx; rmt. AMARC as CF126 12May93. 593 Fuerza Aérea Uruguaya 01Dic94; destinado a servir como fuente de repuestos 1994.  Declarado bien en desuso 1995. Desmantelado.

La legión del Norte rumbo al Continente Blanco. Bitácora 2020/2021

ACTUALIZADO AL 22Feb2021.

Como consecuencia de la pandemia del Covid-19, muchas organizaciones y estados han decidido suspender diversas tareas científicas que año tras año se desarrollan en la Antártida. No obstante acercándonos a los periodos en los cuales las delegaciones suelen hacer su paso sobre Sudamérica en ruta a los destinos helados, el British Antarctic Survey, parece haber tomado la punta. El 16Sep2020 dos Twin Otter de esta organización fueron reportados despegando desde Guayaquil, iniciando el peregrinaje correspondiente al ciclo 2020/2021. Como en otros años, iremos informando acerca de las aeronaves que registren movimientos en tal sentido.

British Antartic Survey

* VP-FBB de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 783 11Sep2020 Casper (Wyoming) - Goodland (Kansas). 12Sep2020 Goodland - Beaumont (Texas) - Cozumel (México). 13Sep2020 Cozumel - San José de Costa Rica. 15Sep2020 San José de Costa Rica - Guayaquil (Ecuador), 16Sep2020 Guayaquil - Arica (Chile). 17Sep2020 Arica, Concepción. 18Sep2020 Concepción - Puerto Montt. 19Sep2020 Puerto Montt - Punta Arenas. 20Sep2020 Punta Arenas - Mount Pleasant.

* VP-FBL de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 839 11Sep2020 Casper (Wyoming) - Goodland (Kansas). 12Sep2020 Goodland - Beaumont (Texas) - Cozumel (México). 13Sep2020 Cozumel - San José de Costa Rica. 15Sep2020 San José de Costa Rica - Guayaquil (Ecuador), 16Sep2020 Guayaquil - Arica (Chile). 17Sep2020 Arica, Concepción. 18Sep2020 Concepción - Puerto Montt. 19Sep2020 Puerto Montt - Punta Arenas. 20Sep2020 Punta Arenas - Mount Pleasant.

Por otro lado, el "Hermano Mayor" de los Twin, estuvo en el hemisferio sur, por la ruta del Atlántico.

* VP-FBQ de Havilland Canada DHC-7-110 Cn. 111 10Sep2020 Mount Pleasant - Montevideo - Río de Janeiro - 11Sep2020 Rio de Janeiro - Belém (Brasil) - 11Sep2020 Belém - Fort-de-France - 12Sep2020 Fort-de-France - Fort Lauderdale - 13Sep2020 Fort Lauderdale - Hamilton - 13Sep2020 Hamilton (Canadá) - North Bay (Canadá). 

* VP-FBC de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 787 // 25Sep2020 reportado en Concepción. El 26Sep2020 Concepción - Arica.  27Sep2020 Arica - Guayaquil. 28Sep2020 Guayaquil - San José de Costa Rica.

* VP-FAZ de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 748 - 29Nov2020 Casper -) Garden City - 30Nov2020 Garden City - Cozumel, 01Dic2020 Cozumel - San José de Costa Rica, 03Dic2020 San José de Costa Rica - Guayaquil. 04Dic2020 Guayaquil - Arica. 05Dic2020 Arica - Concepción. 06Dic2020 Concepción - Punta Arenas. 07Dic2020 Punta Arenas - Mount Pleasant.

Kenn Borek 

* C-GVKB Basler BT67/Douglas C-47 cn. 12300 06Oct2020 Calgary - Casper (Wyoming) - McAllen (Texas). 07Oct2020 McAllen - Liberia. 07Oct2020 Liberia - Guayaquil. 09Oct2020 Guayaquil - Arica. 10Oct2020 Arica - Concepción. 11Oct2020 Concepción - Punta Arenas. 20Oct2020 0Partió desde Punta Arenas rumbo al Continente Blanco. El 04Ene2021 fue reportado junto a un excavación de sensores sísmicos cerca de la estación Concordia (utilizada por Francia e Italia).

* C-FMKB Basler BT67/Douglas C-47 cn. 19560 15Oct2020 Calgary - Colorado Spring - McAllen (Texas). 16Oct2020 McAllen - Liberia. 17Oct2020 Liberia - Guayaquil. 18Oct2020 Guayaquil - Arica. 19Oct2020 Arica - Concepción. 20Oct2020 Concepción - Punta Arenas. El 05Nov2020 partió desde Punta Arenas con destino al Continente Blanco. El 18Nov2020 esta aeronave arribó al Polo Sur. El 23Dic2020 fue observada operando en la estación australiana Davis Station.

-Tweet del 10Nov2020 del British Antarctic Survey-

* C-GKBH de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 732 15Oct2020 Calgary - Colorado Spring - McAllen (Texas). 16Oct2020 McAllen - Liberia. 17Oct2020 Liberia - Guayaquil. 18Oct2020 Guayaquil - Arica. 19Oct2020 Arica - Concepción. 20Oct2020 Concepción - Punta Arenas. El 05Nov2020 partió desde Punta Arenas con destino al Continente Blanco.

* C-GKBG de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 733 Obs. 20Oct2020 Dallas - McAllen (Texas). 21Oct2020 McAllen - Liberia. 22Oct2020 Liberia - Guayaquil. 23Oct2020 Guayaquil - Arica. 24Oct2020 Aica - Concepción. 25Oct2020 Concepción - Punta Arenas. El 05Nov2020 partió desde Punta Arenas con destino al Continente Blanco.

* C-GEAI Douglas C-47/Basler BT-67 cn. 33053 El 03Nov2020 voló desde Calgary a Amarillo y McAllen. 06Nov2020 McAllen - Liberia. 07Nov2020 Voló desde Liberia a Guayaquil y seguidamente a Arica. 08Nov2020 Arica - Concepción. 09Nov2020 Concepción - Punta Arenas. El 21Dic2020 fue reportado operando en la base rusa Novolazarevskaya Station.  13Ene2021 Troll Research Station - Novolazarevskaya Station,  - Troll Research Station. 14Ene2021 Princess Elisabeth Antarctica - Novolazarevskaya Station. Reportado el 29Ene2021 en servicio en Novolazarevskaya Station. 16Feb2021 Novolazarevskaya Station - Princess Elisabeth Antarctica - Novolazarevskaya Station.  El 20Feb2021 arribó a Punta Arenas. El 22Feb2021 voló de Punta Arenas a Concepción.

-El C-GEAI emprendiendo el regreso hacia el norte, descansa en Concepción-

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- Bitacora - 2018/2019.

- Bitacora - 2017/2018.

- Bitacora - 2016/2017.

- Bitacora - 2015/2016.

- Bitacora - 2014/2015.

El Islander del FIGAS sigue esperando

-Fotografía Caroline Dinenage-

En la primera semana de Abr2020 dábamos cuenta de la incorporación de un nuevo Britten-Norman BN-2B-26 Islander, -VP-FMC-, para el Falkland Islands Government Air Service. Sin embargo, el aparato parece no haber llegado al archipiélago. Según una fotografía del día 11Sep2020, el aparato estaría estacionado dentro de un hangar en Solent Airport, de Hampshire, Reino Unido.

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Detalle de la aeronave

* cn. 2316 Britten-Norman BN-2B-26 Islander - FF. 02Mar2020 - G-CLHR Britten-Norman Aircraft Ltd. 07Mar2019, VP-FMC Falkland Islands Government Air Service.

La vuelta de los italianos

El 16Sep2020, una aeronave de la Aeronautica Militare Italiana, perteneciente al 8° Gruppo despegó desde su base, Ciampino, con destino a Caracas. Desde la capital venezolana partió en vuelo directo a Ezeiza, arribando a la estación aérea a las 19.15 horas del 17Sep2020. Como se recordará, en Jun2017, se había producido una visita del arma italiana, casualmente con la misma aeronave. En aquella ocasión, el aparato llegó hasta Ushuaia. El aparato tiene prevista su partida rumbo a San Pablo el 18Sep2020 en horas de la tarde.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 33688/941 Boeing 767-2EYER (KC-767A) - FF. 26Mar2006 - N764TT Boeing Co. 14Feb2006; Aeronautica Militare Italiana 04Abr2006; rr. MM62228 "14-03" 19Ene2012.

Los Jestream siguen operativos en Bolivia

En algunas oportunidades, dada las dimensiones del continente, seguir el destino de alguna aeronave puede llegar a dificultarse. Mucho más si el área a donde suele estar afectado resulta remoto de los centros de mayor población. Tal es el caso de los British Aerospace Jetstream de a Fuerza Aérea Boliviana. En Feb2014 se reportaba la presencia de este tipo de aeronaves en el país del altiplano. Ese mismo mes llegó un segundo aparato similar, -ver RQ242-. No obstante, y desde entonces, los reportes de estos aviones han sido escasos.
El día 15Sep2020, el ministro de defensa de Bolivia, Fernando López acompañado por otras autoridades locales, militares y expertos, efectuó un sobrevuelo desde Santa Cruz de la Sierra a las zonas de la denominada Chiquitanía, situadas entre el Gran Chaco y la Amazonia, a fin de coordinar acciones a seguir para lograr controlar los incendios. El aparato utilizado para tal fin fue uno de los Jetstream, FAB-045, que aterrizó en las localidades de San Ignacio y Concepción.

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Detalle de la aeronave

* cn. 907 BAe Jetstream 3212 FF. 05Sep90 - G-31-907 British Aerospace 1990, N488UE United Express/Westair Commuter Airlines 27Oct90, United Express/Atlantic Coast Airlines 01Ene92, Corporate Flight Management 28Jul2005, HH-DCT Caribintair Nov2005; N264CA Caribbean Aircraft Inc. 05Dec2008, HH-ZET Tortug'Air Dic2008, Sunrise Airways Nov2012, FAB-045 Fuerza Aérea Boliviana Oct2013.

Vuelve el fútbol y vuela

-Fotografía Lucas Uebel / Grêmio-

El plantel de Grêmio do Porto Alegre viajó el 15Sep2020 para enfrentarse a su par la Universidad Católica de Chile, en la reanudación del Certamen Copa Libertadores. El partido a disputarse en la capital chilena, requiere adaptaciones en la logística. Una de ellas, vital, es el traslado aéreo desde Brasil. La delegación brasileña organizó un vuelo para una delegación de 50 personas, el número máximo establecido por la Conmebol. El acuerdo de la entidad liberó a los profesionales la competición de la cuarentena obligatoria de 14 días para quienes lleguen a Chile, no obstante el conjunto gremista debió pasar por otra batería fr controles al aterrizar en Santiago. Como en otras oportunidades, el equipo brasileño utilizó los servicios de la empresa Sideral, y el aparato fue ornamentado con símbolos del club Gaúcho.

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Detalle de la aeronave

* cn. 27418/2397 Boeing 737-55D - FF. 10Nov92 - SP-LKC LOT Polish Airlines 22Dic1992, UR-GAZ Ukraine International Airlines 11Jun2011, desactivado Oct2014, N856TM GECAS 21Oct2014, 2-PGSI European Aviation Ltd 09May2017 "Formula 1 Experiences" cs., PR-SDH Sideral Linhas Aéreas 16Aug2018.

Hercules españoles para el Cono del Sur

La Fuerza Aérea de España se apresta a concretar el relevo de sus Lockheed Hércules, habida cuenta de la completarse la orden por 14 Airbus A400M. Hasta el momento de estos ya se han entregado ocho unidades. Se presume que los productos de Marietta, volarán en la península hasta el 31Dic2020. Por tal motivo España ha comenzado a vender los Hercules. Hasta el momento ha comercializado cuatro de sus cinco KC-130, encontrando destino en las fuerza armadas de Perú y Uruguay.  Recientemente se ha dado a conocer que tripulaciones de estos países se desplazarán hasta Zaragoza a fin de tomar contacto con el material de vuelo.  Ambas naciones poseen experiencia en la operación de este tipo de aviones. En el caso particular de Uruguay, el cierre de la operación alcanzó la cifra de 21 millones de euros por dos unidades, más repuestos. Se estima que los aparatos llegarán a Uruguay a fines de Nov2020 a cargo de tripulaciones españolas desde la Base de Zaragoza.

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Detalle de los Hercules cisternas de la Fuerza Aérea Española

* TK.10-5 31-50 Lockheed KC-130H Hercules cn. 382-4642 dd. 1975.

* T.K10-6 31-51 Lockheed KC-130H Hercules cn. 382-4648 dd. 1976.

* T.K10-7 31-52 Lockheed KC-130H Hercules cn. 382-4652 dd. 1976.

* TK.10-11 31-53 Lockheed KC-130H Hercules cn. 382-4871 dd. 1980.

* TK.10-12 31-54 Lockheed KC-130H Hercules cn. 382-4874 dd. 1980.

BOA y los arrendatarios

En medio de la crisis originada por el Covid-19, en Jun2020, desde el seno del ejecutivo boliviano se intentaba instrumentar un salvataje, para la empresa estatal Boliviana de Aviación., A principios de Sep2020, el viceministro de Transporte, Julio Linares, daba cuenta que que la empresa aérea enfrentaba serias dificultades para saldar el pago del alquiler de 18 aviones, por lo que inició con los respectivos arrendatarios la renegociación de las condiciones de pago. El leasing  de la flota y un conjunto de motores representa una erogación que supera los cinco millones de dólares, que agrava el déficit de la aerolínea. Desde el inicio de la pandemia se estima que más del 90% de los ingresos de la empresa se vieron reducidos. Según fuentes oficiales, BOA necesitaría unos 24 millones de dólares para cumplir con las obligaciones asumidas ante los arrendatarios, debiendo recurrir a las arcas del gobierno para que se le otorgue un crédito especial.

Detalle de los arrendatarios y las aeronaves alquiladas.

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AWAS - Ansett Worldwide Aviation Services: Es una compañía financiera que ofrece arrendamientos comerciales de aviones a clientes en todo el mundo. En 2009, el personal de la empresa de 100 gestionó 208 aviones. La empresa tiene oficinas en Nueva York, Dublin, Singapur y Miami. Aunque la compañía tiene raíces australianas, se ha convertido en una corporación multinacional con más de $ 8 mil millones en aviones e ingresos por más de $ 500 millones. La empresa se fundó como empresa conjunta de la empresa de logística líder de Australia, TNT y News Corporation, ambos propietarios de Ansett Airways de Australia en ese momento. En Oct86 AWAS entregó su primer avión, un Boeing 737-300 a America West Airlines. En 2000, Morgan Stanley Dean Witter adquirió AWAS. En Mar2006, la firma de capital privado Terra Firma adquirió AWAS y trasladó su oficina central a Dublín.

* CP-2551 Boeing 737-382 cn. 24449/1857 ex N449AN dd. 27Ene2009 li. Awas.

* CP-2716 Boeing 737-3Q8 cn. 26309/2674 ex PR-WJP dd. 14Ago2012 li. Awas.

* CP-2718 Boeing 737-33A cn. 25057/2046 ex N706DB dd. 14Jun2013 li. Awas.

* CP-2815 Boeing 737-3U3 cn. 28738/2988 ex ZK-SJC dd. 09Dic2013 li. Awas.

* CP-2880 Boeing 767-33AER cn. 27376/560 ex N366MS dd. 07Nov2014 li. Awas

* CP-2881 Boeing 767-33AER cn. 27377/561 ex N368MS dd. 11Sep2014 li. Awas

* CP-3017 Boeing 767-328ER cn. 27427/579 ex VQ-BMU dd. 23Feb2016 li. Awas

* CP-3018 Boeing 737-73A cn. 28498/775 ex N715DB dd. 30Dic2015 li. Awas.

* CP-3019 Boeing 737-33A cn. 27458/2959 ex N458AN dd. 01Dic2015 li. Awas.

AerCap Holdings NV:  procede de la firma AirFinance fundada por Daimler-Benz Interservices y cuatro bancos europeos. Siendo su primera adquisición una flota de aviones Fokker. En Nov2000 adquirió la legendaria empresa GPA Group, pasando a denominarse debis AirFinance Ireland. En Mar2005 se amalgamó con la firma estadounidense Cerebus Capital adoptando el nombre a AerCap. En May2014, AerCap adquirió otro gigante, la empresa ILFC de AIG. Desde Feb2016, trasladó su sede de Ámsterdam a Dublín.

* CP-2922 Boeing 737-7Q8 cn. 28219/183 ex N712SY dd. 14Ago2015 li. Aercap

* CP-2925 Boeing 737-8Q8 cn. 28242/942 ex 2-TBXG dd. 12Nov2015 li. Aercap

* CP-2926 Boeing 737-83N cn. 28246/1081 ex 9Y-SLU dd. 30Dic2015 li. Aercap

* CP-2924 Boeing 737-7Q8 cn. 30037/1449 ex N330AR dd. 03May2015 li. Aercap

* CP-2923 Boeing 737-7Q8 cn. 30642/1097 ex VP-BIB dd. 14Mar2015 li. Aercap

Cara Aircraft Leasing: tiene su sede en Deerfield Beach, Florida y oficinas en Dublín, Irlanda. La firma, además de administrar una flota propia de catorce aeronaves B737, brinda asesoramiento y asistencia en todos los aspectos del arrendamiento de aeronaves a aerolíneas e instituciones financieras. Cara, conformada en 2002, encuentra sus raíces en 1993 cuando el fundador y presidente de Joseph Farrell abandonó su puesto en Guinness Peat Aviation como vicepresidente de marketing y cofundó International Aviation Partners Inc.

* CP-2920 Boeing 737-37Q cn. 28548/2961 ex N285CL dd. 02Ene2015 li. CAL.

* CP-2921 Boeing 737-33R cn. 28868/2881 ex N886CL dd. 26Feb2015 li. CAL.

* CP-3077 Boeing 737-36N cn. 28563/2921 ex N836CC dd. 12Abr2017 li. CAL.

Carlyle Aviation Partners: es un administrador de inversiones en aviación de múltiples estrategias. La firma por medio de Apollo Aviation posee 246 aviones que los alquila a usuarios de más de 57 países. 

* CP-3138 Boeing 737-8Q8 cn. 30661/1186 ex OE-IKC dd. 18Ene2020 li. CAP.

* OE-IKB Boeing 737-8Q8 cn. 30645/1129 ex HS-NGG dd. 13Mar2020 aun no entregado.

Sky Holding Company: es una institución financiera cuya actividad principal es el arrendamientos de aeronaves a aerolíneas comerciales y de carga en todo el mundo. La empresa fue fundada en 1988 como Pegasus Aviation Financial Company (PAFCO) por Rich Wiley y la abogada Carol Chase. En Jun2007, Pegasus se vendió a su competidor AWAS (Terra Firma) y su director ejecutivo, Rich Wiley, estableció la nueva empresa Sky Holdings.

* CP-3086 Boeing 767-3S1ER cn. 26608/559 ex 2-DYUS dd. 20Nov2017 Li. SHC.

Avmax Group: es una firma que provee de piezas de aeronaves, mantenimiento, reparación y revisión de las mismas. Desde 2003 desarrolla tareas de alquiler de aeronaves. La empresa fue fundada en 1996 como una subsidiaria de Western Avionics, que se estableció en 1976. Avmax es uno de los distribuidores de los aviones de Havilland Canada / Bombardier más grandes del mundo. 

 * CP-2851 Canadair CRJ-200ER cn. 7544 ex N544AV dd. 31Dic2015 li. Avmax.

 * CP-2852 Canadair CRJ-200ER cn. 7545 ex N545AV dd. 11Feb2016 li. Avmax.

Además dentro de la flota de la compañía boliviana opera una aeronave que no describe arrendatario.

* CP-3020 Boeing 737-37Q cn. 28537/2904 ex SX-BDW dd. 09Dic2016.

En Uruguay, vuelve Amaszonas

-Fotografía Amaszonas Uruguay-

Durante la pandemia, Amaszonas Uruguay ha realizado diversos vuelos humanitarios que permitieron repatriar un buen número de ciudadanos uruguayos. Recientemente ha efectuado algunos vuelos desde Montevideo a Ezeiza.  Recientemente anunció que el 14Sep2020 retomará los su frecuencia semanal entre Montevideo y Asunción, después tras casi seis meses. El vuelo se llevará a cabo con sus Embraer capacidad para 112 pasajeros. Los los pasajeros deberán presentar un resultado negativo de test de covid-19 realizado menos de 72 horas antes del vuelo y contar con seguro médico internacional. Las autoridades de Uruguay y Paraguay exigen además siete días de cuarentena para todos los que ingresarán. La aerolínea destacó que “el restablecimiento de las frecuencias entre Uruguay y Paraguay se da debido a la baja incidencia y el efectivo control de la epidemia de covid-19 que han tenido ambos países.

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Detalle de los Embraer de Amaszonas Uruguay

* cn. 19000477 Embraer 190LR - FF. 27Sep2011 - PT-TOX Embraer, B-3147 China Southern Airlines 14Oct2011, almacenado Jun2019; M-ABMI GY Aviation Lease 1816 Co. Jun2019; CX-IVO Amaszonas Uruguay 13Dic2019 li. Cdb Aviation.
* cn. 19000483 Embraer 190LR - FF. 27Sep2011 - PT-TPI Embraer, B-3148 China Southern Airlines 23Oct2011, almacenado Ago2019; M-ABMN GY Aviation Lease 1816 Co. Ago2019; CP-3142 Amaszonas 27Ene2020 li Cdb Aviation, CX-SLC Amaszonas Uruguay 01Sep2020. Ver Línea ALA.

Roll Out N° 374 - Fleet List

-El Hercules chileno operando en la Base Aérea Antártica Presidente Eduardo Frei Montalva-

* Aeroregional HC-CUH Boeing 737-5Y0 cn. 24900/2095 el 06Sep2020 realizó el vuelo especial RER8010 desde Ezeiza a Quito, trasladando 45 pasajeros.

* Aerorutas LV-FWZ Canadair CL604 Challenger cn. 5385 Obs.30Ago2020 San Fernando procedente de Barranquilla, trasladando tres pasajeros.

* Amaszonas Uruguay CX-IVO Embraer ERJ 190LR cn. 19000477 Obs. 31Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial Z7IVO procedente de Montevideo. Obs. 02Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial Z7795 procedente de Montevideo.

* American Jet LV-WTV Dornier 228-201 cn. 8093 Obs. 05Sep2020 Ezeiza procedente de Neuquén.

* ATSA Aero Transporte OB-1985 Beechcraft 1900D cn. UE-138 Obs. 31Ago2020 Lima, en operaciones.
* Armada Uruguaya 762 Cessna O-2A Skymaster cn. 337M-0425 Obs. 08Sep2020 Aeronaval Capitán Curbelo.

* Boliviana de Aviación CP-2926 Boeing 737-83NWL cn. 28246/1081 Obs. 10Sep2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo OB2708 procedente de Santa Cruz de la Sierra, trasladando 161 pasajeros.
* Crucero del Norte LV-BTF Gates Lear Jet 31A cn. 31-111 Obs. 08Sep2020 Viru Viru, Santa Cruz de la Sierra.

* DPA Misiones LQ-CXB Eurocopter EC135 T2+ (EC135 T2e) cn. 1037 Obs. 06Sep2020 San Fernando procedente de Concordia.

* DPAyOPA LV-AND MBB Bo.105CBS Bölkow cn. S-540 el 06Sep2020 realizó un traslado sanitario desde Chivilcoy a Florencia Varela.

* Ejército Argentino AE-186 Cessna 550 Citation Bravo cn. 550-1086 Obs. 09Sep2020 Posadas.
* Ejército Argentino AE-228 Cessna 208B Grand Caravan cn. 208B-5321 Obs. 08Sep2020 partiendo de Campo de Mayo.

* Ejército Argentino AE-432 Bell UH-1H Iroquois cn. 9822 Obs. 27Ago2020 Rosario afectado a la extinción de incendios en la zona.

* Ejército Ecuatoriano E-486 Mil Mi-171 cn. 59489614998 reportado en operaciones el 24Ago2020 en la zona de Taisha, Ecuador.

* Flybondi LV-HFR Boeing 737-86J cn. 28071/133 Obs. 29AGo2020 El Palomar - Ezeiza - El Palomar -vuelo de instrucción-

* Flyest LV-HQU Canadair CRJ-100LR cn. 7200 Obs. 27Ago2020 realizando el vuelo Ezeiza - Salta - Ezeiza, vuelo especial FQ8000/8041.

* Fuerza Aérea Argentina H-103 Bell 412EP cn. 36682 Obs. 08Sep2020 Ezeiza.

* Fuerza Aérea Argentina H-104 Bell 412EP cn. 36686 Obs. 08Sep2020 Ezeiza. Apelativo "Marte".
* Fuerza Aérea Argentina T-32 SAAB 340B cn. 226 FAA Obs. 29Ago2020 Bariloche procedente de Comodoro Rivadavia, realizando el vuel.o especial FA134. Obs. 08Sep2020 Río Cuarto.

* Fuerza Aérea Argentina TC-70 Lockheed KC-130H Hercules cn. 4816 Obs. 23Ago2020 Ushuaia transportando los elementos para instalar un laboratorio para procesar las muestras de Covid 19.

* Fuerza Aérea Chile 948 de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 405 Obs. 26Ago2020 estacionado en la losa Puerto Montt.

* Fuerza Aérea de Chile 999 Lockheed KC-130 Hércules cn. 4773 Obs. 02Sep2020 arribó a la Base Aérea Chabunco de Punta Arenas, trasladando el cuerpo de un ciudadano polaco desde la Base Aérea Antártica Presidente Eduardo Frei Montalva, tras fallecer en la Estación Antártica Polaca.

* Fuerza Aérea Chile H-04 Sikorsky S-70i Black Hawk cn. s/d. reportado el 05Sep2020 trasladando alimentos para animales en las localidades de Puelo, Paso El León y León Bajo, ubicados en la alta cordillera Del Valle de Cochamó.

* Fuerza Aérea Chile H-49 Bell 412 cn. 36505 Obs. 27Ago2020 dentro del hangar del Grupo de Mantenimiento Nº 55 de la IIIª Brigada Aérea - Puerto Montt.

* Fuerza Aérea Paraguaya 0251 Cessna 208B Grand Caravan cn. 208B-2365 Obs. 24Ago2020 San Fernando.

* Fuerza Aérea Paraguaya 3001 Cessna 680 Citation Sovereign cn. 680-0272 Obs. 24Ago2020 San Fernando.

* JetSMART CC-AWN Airbus A320-271N cn. 9463 Obs. 08Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial JA1200 procedente de Santiago de Chile.

-Antes de embarcar en El Palomar rumbo a Río Grande. Pese a todo JetSMART sigue volando. (Fotografía Martín Campbell)

* JetSMART Argentina LV-HVT Airbus A320-232SL cn. 8574 01Sep2020 partió desde El Palomar realizando el vuelo WJ1110, con destino a Río Grande. // El 08Sep2020 partió desde El Palomar procedente con destino a Río Grande cumpliendo el vuelo WJ1114 trasladando 42 pasajeros. La aeronave regresó el mismo día realizando el vuelo WJ1115 con 24 pasajeros.
* JetSMART LV-IVN Airbus A320-232SL cn. 8730 Obs. 28Ago2020 Ezeiza procedente de El Palomar, vuelo WJ9004. // El 29Ago2020 arribó a Ezeiza procedente de Lima, trasladando 186 pasajeros en el vuelo especial WJ1161.

* LATAM Chile CC-BBF Boeing 787-8 cn. 38476/185 Obs. 07Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1963 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGB Boeing 787-9 cn. 35318/276 Obs. 24Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1229 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGI Boeing 787-9 cn. 38764/399 Obs. 01Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1953 procedente de Miami. Obs. 04Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1979 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGK Boeing 787-9 cn. 38474/426 Obs. 26Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1965 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGL Boeing 787-9 cn. 38482/436 Obs. 24Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1961 procedente de Miami. Obs. 07Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1953 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGM Boeing 787-9 cn. 38771/524 Obs. 28Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1963 procedente de Miami. Obs. 30Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1955 procedente de Miami. Obs. 05Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1229 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGO Boeing 787-9 cn. 38483/922 Obs. 24Ago2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA9577 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGP Boeing 787-9 cn. 38469/928 Obs. 31Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1959 procedente de Miami. Obs. 05Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1969 procedente de Miami.

* Minera del Altiplano LV-GIC Beechcraft 1900D cn. UE-216 Obs. 28Ago2020 San Fernando procedente de Salta.

* Minera San Cristobal SA. CP-3108 - Beechcraft 1900D cn. UE-181 Obs. 25Ago2020 Cochabamba.

* Pacific Ocean LV-CNQ Gates Lear Jet 31 cn. 31-004 Obs. 07Sep2020 San Pablo-Guarulhos.

* Paranair ZP-CRS Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER cn. 7572 Obs. 01Sep2020 Ezeiza, procedente de Asunción, vuelo ZP2829.
* Prefectura Naval Argentina PA-96 Schweizer 300 cn. S1961 reportado en servicio el 08Sep2020 en San Fernando.

* SAPSA LV-GOM Lear Jet 45 cn. 45-353 Obs. 08Sep2020 Brasilia.

* Sky Airline Airbus CC-AIY Airbus A319-111 cn. 2214  Trasladado 02/03Sep2020 Santiago de Chile - Panamá - Phoenix - Marana, retornando al arrendatario.

* Sol del Paraguay ZP-CDK Cessna 208B Grand Caravan EX cn. 208B-5166 Obs. 28Ago2020 San Fernando, procedente de Asunción transportando tres pasajeros.

* Swiss Medical Gates LV-BPO Gates Lear Jet 35A cn. 35-343 Obs. 29Ago2020 realizando el vuelo San Fernando - Tucumán - Lima - Tucumán - Montevideo.

* (Desconocido) CP-3080 Cessna 208 Caravan EX cn. 208B-5325 Obs. 30Ago2020 Santa Cruz de la Sierra.

ex LATAM Chile N304CM Boeing 767-316ER cn. 29228/699 ex CC-CZT registrado a nombre de Cargo Aircraft Management, el 27Ago2020 realizó vuelos de prueba en Tel Aviv, previo a su entrega a United Parcel Service con el registro reservado N393UP.

* ex LATAM Chile N931DJ Boeing 787-9 cn. 38478/341 ex CC-BGE, registrado a nombre de WTCT 20Ago2020, almacenado en Victorville.

Visitantes

* Air China B-6132 Airbus A330-243 cn. 944 Obs. 02Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial CA42 procedente de Beijing, vía Madrid y Lima. El mismo día partió en vuelo directo a Madrid.

* Air Europa EC-NFM Boeing 787-9 cn. 62145/952 el 05Sep2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial UX 341 procedente de Madrid, trasladando 308 pasajeros.

* Air France F-HRBD Boeing 787-9 cn. 42487/630 Obs. 06Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AF228 procedente de París, trasladando 74 pasajeros.

* Air France F-GSPR Boeing 777-228ER cn. 28683/367 Obs. 10Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AF228 procedente de París, transportando 63 pasajeros.
* Air France F-HRBE Boeing 787-9 cn. 38772/634 Obs. 25Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AF228 procedente de París transportando 167 pasajeros.

* Air France F-HRBF Boeing 787-9 cn. 42488/687 Obs. 07Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AF228 procedente de París, trasladando 69 pasajeros.

* Air France F-HRBH Boeing 787-9 cn. 42498/832 Obs. 30Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AF228 procedente de París.

* Air France F-HRBJ Boeing 787-9 cn. 42497/1013 Obs. 03Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AF228 procedente de París.

* American Airlines N750AN Boeing 777-223ER cn. 30259/332 Obs. 05Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* American Airlines N760AN Boeing 777-223ER cn. 31477/379 Obs. 31Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami. Obs. 10Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami, trasladando 195 pasajeros.

* American Airlines N767AJ Boeing 777-223ER cn. 33539/555 Obs. 28Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* American Airlines N779AN Boeing 777-223ER cn. 29955/225 Obs. 29Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami. Obs. 02Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* American Airlines N795AN Boeing 777-223ER cn. 30257/315 Obs. 24Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 24/07 procedente de Miami.

* American Airlines N796AN Boeing 777-223ER cn. 30796/316 Obs. 07Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami. La aeronave porta el esquema Oneworld.

* American Airlines N797AN Boeing 777-223ER cn. 30012/321 Obs. 26Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* American Airlines N799AN Boeing 777-223ER cn. 30258/328 Obs. 09Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.
* Exmar Marine N280EX IAI Gulfstream G280 cn. 2039 Obs. 25Ago2020 Ezeiza procedente de Recife.

* British Airways G-ZBJB Boeing 787-8 cn. 38610/111 Obs. 29Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBJD Boeing 787-8 cn. 38619/121 Obs. 05Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBKA Boeing 787-9 cn. 38616/346 Obs. 24Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBKH Boeing 787-9 cn. 38624/404 Obs. 25Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres Obs. 08Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres .

* British Airways G-ZBKJ Boeing 787-9 cn. 38626/424 Obs. 27Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres. Obs. 07Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBKM Boeing 787-9 cn. 38629/461 Obs. 31Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBKR Boeing 787-9 cn. 60627/682 Obs. 01Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres. Obs. 10Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

-La aeronave de Ethiopian en Montevideo el 05Sep2020 / Fotografía Ejército Uruguayo-

* Ethiopian Airlines ET-ALO Boeing 767-360ERWL cn. 33768/922 Star Alliance cs. El 05Sep2020 realizó el vuelo ET8999 Abidjan- Montevideo, regresó como ET8801. El 07Sep2020 realizó el vuelo ET8810 Abidjan- Montevideo, regresó como ET8801. Regresó como ET8999. El 09Sep2020 realizó el vuelo ET8999 Abidjan- Montevideo. En todos los casos trasladó efectivos del Ejército Uruguayo, que prestan servicios a las Fuerzas de Paz de las Naciones Unidas.
 
* Força Aérea Brasileira FAB2471 Lockheed C-130H Hercules cn. 4446 Obs. 27Ago2020 Ushuaia.

* Iberia EC-MYX Airbus A350-941 cn. 227 Obs. 05Sep2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial IB6841 procedente de Madrid con 287 pasajeros.

* Iberia EC-NBE Airbus A350-941 cn. 271 Obs. 29Ago2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial IB6911 procedente de Madrid, trasladando 204 pasajeros. Obs. 08Sep2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial IB6911 procedente de Madrid, trasladando 184 pasajeros.

* Inter-Americas Transport Inc. N380SE Gulftream 650 G-VI cn. 6088 Obs. 30Ago2020 Ezeiza procedente de Barcelona, trasladando 6 pasajeros.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHA Boeing 787-9 cn. 36113/356 Obs. 30Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam. Obs. 07Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHD Boeing 787-9 cn. 38763/381 Obs. 03Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHF Boeing 787-9 cn. 42486/422 Obs. 26Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHG Boeing 787-9 cn. 38766/449 Obs. 02Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam trasladando 111 pasajeros.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHL Boeing 787-9 cn. 38775/586 Obs. 10Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.
* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHM Boeing 787-9 cn. 38776/597 Obs. 25Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam trasladando 153 pasajeros.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHN Boeing 787-9 cn. 42491/657 Obs. Ezeiza 28Ago2020 realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam. Obs. Ezeiza 09Sep2020 realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam, trasladando 82 pasajeros.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHP Boeing 787-9 cn. 42506/740 Obs. 06Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BVB Boeing 777-306ER cn. 36145/706 Obs. 05Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam trasladando 83 pasajeros.
* Royal Air Force ZZ335 Airbus 330-243MRTT cn. 1334 Obs. 09Sep2020 Mount Pleasant vuelo RRR2240, procedente de Brize Norton vía Dakar.

* STA Jets N960DP Gulfstream G-IV cn. 1157 Obs. 25Ago2020 Ezeiza procedente de Manaos.

* Swiss International Air Lines HB-JNJ Boeing 777-3DEER cn. 62755/1545 Obs. 05Sep2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LX2698 procedente de Zurich.

* Turkish Airlines TC-JJR Boeing 777-3F2ER cn. 44116/1214 Obs. 29Ago2020 Ezeiza procedente de Estambul vía San Pablo/Guarulhos, vuelo especial TK6169. Obs. 10Sep2020 Ezeiza procedente de Estambul vía San Pablo/Guarulhos, vuelo especial TK6169.

* Turkish Airlines TC-LJE Boeing 777-3F2ER cn. 44126/1368 Obs. 03Sep2020 Ezeiza Ezeiza procedente de Estambul vía San Pablo/Guarulhos, vuelo especial TK6169.

* Turkish Airlines TC-LJI Boeing 777-3F2ER cn. 44130/1405 Obs. 05Sep2020 Ezeiza procedente de Estambul vía San Pablo/Guarulhos, vuelo especial TK6169.

Preservados

* Fuerza Aérea Boliviana "FAB-600" Canadair T-33A-N Mark III “Silver Star” cn. s/d. Obs. 31Ago2020 como gate guardian de la Escuela de Perfeccionamiento Técnico Aeronáutico (EPTA) Tcnl. Julio Seeghers Ramirez, Cochabamba sobre un pedestal.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-1368 Atlas Cheetah C cn. s/d. Obs. 28Ago2020 en Taura en posición vertical. Como se recordará el Atlas Cheetah es un avión cazabombardero, monoplaza o biplaza construido por la Atlas Aircraft Corporation de Sudáfrica sobre la base del avión Dassault Mirage III. La Fuerza Aérea Ecuatoriana adquirió 12 unidades para reemplazar sus aeronaves Mirage F-1 en 2012. Los aviones africanos fueron basados en Taura operando con el Escuadrón de Combate 2113. 

Camo News
* Fuerza Aérea Argentina E-110 Embraer EMB312A Tucano cn. 312171 Obs. 08Sep2020 en servicio en Reconquista.
* Fuerza Aérea Argentina E-119 Embraer EMB312A Tucano cn. 312332 Obs. 08Sep2020 en servicio en Reconquista.
* Fuerza Aérea Argentina E-130 Embraer EMB312A Tucano cn. 312372 Obs. 08Sep2020 en servicio en Reconquista.

Wayraperú vuela a Mancora

El 05Sep2020 Wayraperú realizó su primer servicio comercial desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima al Aeródromo Walter Braedt Segú, de Máncora. Ciudad turística en la región Piura, en la costa noroeste de Perú. Es conocida por su playa de arena Máncora, cuyas grandes olas atraen a los surfistas. El aeródromo cuenta con una pista de aterrizaje totalmente pavimentada que alcanza los 1.750 metros. La empresa aérea operará en este nuevo destino una frecuencia semanal, con equipo Fokker 70 con capacidad para 80 pasajeros. Como se recordará la empresa tuvo una fugaz actuación entre 2005/2006 y reinició servicios a partir de 2018 con dos aviones F-70.

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Detalle de la aeronave utilizada

* cn. 11539 Fokker 70 - FF. 11May95 - PH-EZZ Fokker; G-BVTF British Midland Airways 24May95; KLM Cityhopper 31Mar2002; rr. PH-KZP rr. 03Oct2002; Almacenado 02Oct2017 en Norwich. OB2156P Wayraperú 18Feb2018.

Flybondi en tiempos de cuarentena

-Imagen de Flybondi en San Julián el 18Ago2020-

El día 07Sep2020, la aeronave LV-HFR de Flybondi, realizó un vuelo especial, sobre la ruta  El Palomar - San Juan - Trelew - FO5555. Puerto Madryn - San Juan - El Palomar FO5556.
Desde mucho antes que Flybondi desembarcara en Argentina, un clásico grupo enquistado intentó que bombardear la cabeza de playa que pretendía dar trabajo genuino en el país. Una forma de actuar habitual de los gremios aeronáuticos ante cualquier emprendimiento privado. En el caso de Flybondi, a saber: como la denostación de su base de operaciones, -Vale recordar que la empresa aérea debió restringir sus operaciones a sólo tres vuelos diarios, debido a un recurso que parte de la Justicia impuso al aeropuerto de El Palomar-. O el cuestionamiento de los elementos de vuelo que utiliza la empresa, que no son distintos a los de la compañía estatal. Y no se puede dejar de considerar las devaluaciones que cambian las reglas del juego del día a día de una economía totalmente errática. Aun así, Flybondi, logró convivir con ello, y un público ávido de alternativas acompañó. Lo cierto es que con el jaque mate que el gobierno decretó a la economía, los principales financistas de la aerolínea, -Cartesian Capital, de Nueva York, y Yamasa, de Japón-, han manifestado su justificada preocupación. De una flota compuesta por cinco aviones que cubrían 24 destinos, se ha visto diezmada, y actualmente solamente un aparato ha quedado en la línea de vuelo. Desde que se decretó la parálisis de la economía argentina, la empresa ha efectuado unos pocos vuelos chárter trasladando principalmente personal de empresas mineras.

No cabe duda de que, ante un eventual cierre de operaciones, los mismos gremios que hoy defenestran la presencia de Flybondi, serán los mismo que histéricamente se pronuncien en favor de los trabajadores de la empresa contra la que atentaron, provocado su final. Algo que ya se ha visto en las aventuras de Avianca, y LATAM en el país. Y, llegado el caso, será tan tarde como en las veces anteriores.

-Inicio del vuelo del 07Sep2020-

Desde una vieja foto

-Fuente Agrupación Vecinos de Laferrere-

Una vieja foto sin fecha del aeródromo de San Justo, nos da una vista de dos aeronaves. Claro está, no se trata de una imagen propia del paladar spotter. Aunque llega a dar testimonio de aquello que fue y muchos no pudimos ver. En los años 70s, diversas aeronaves terminaron sus días almacenadas precisamente en San Justo. Algunos ejemplares bastante interesantes, como los que se aprecian en la imagen: un de Havilland Dove con dilatada actuación en la aeronáutica nacional, junto al Douglas C-47 que por entonces aún presentaba vestigios de los colores de su paso por la flota del Gobierno de la provincia de Formosa.  A juzgar a simple vista, queda claro que la accesibilidad no revestía problema alguno.

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Detalle de las aeronaves

* cn. 04130 de Havilland DH.104 Dove - FF. 1948 - LV-XXE Secretaría de Estado de Aeronáutica  06Mar48, -empleado por Presidencia de la Nación -19Abr48-, Subsecretaría de Aviación Civil 11Ene51, rr.  LQ-XXE 1953, T-96 Fuerza Aérea Argentina 23Feb56, LV-XXE Serafín Clemente Campos 06Jul69, ASTRO 15Jun70, Carlos Masella 08Jun73, Turicum SRL. 18Jul73, Alberto Leogallanes 03Nov76. almacenado en San Justo Feb79, desmantelado.

* cn. 12057 Douglas C-47A-1-DK - 42-92275 US Army Air Force 12Nov43. FL631 Royal Air Force  -Dakota Mk.III- 08Ene44. Canadair Ltd 17Jul46. - modificado a DC-3C en 1946. LV-ACW Aeroposta Argentina 16Abr47, (Tomado por la empresa estatal argentina) 22Nov50 "Tehuelche".  LQ-ACW Prefectura Nacional Marítima 26Dic62, rr. PM-16 Prefectura Naval Argentina 27Feb63,  rr. PA-16 1970, LQ-ACW Dirección Provincial de Aeronáutica de la Provincia de Formosa 29Ago72 "Ciudad de Clorinda".  LV-ACW José Alfredo Galli 11Sep76, almacenado en San Justo Feb79, desmantelado.