Aterrizaje de emergencia en Colombia

En la mañana del 11Ene2013 un Metro de la Policía Nacional Colombiana, debió efectuar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Santa Ana de Cartago. El avión venía realizando un ejercicio de toques y motor durante 40 minutos cuando colisionó con un ave que rompió el vidrio frontal. Por fortuna la emergencia fue controlada, por la tripulación conformada por un Mayor de la Policía, un Técnico y dos Tenientes. Estos últimos debieron ser trasladados a la Clínica del Norte para un chequeo médico.

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Detalle de la aeronave 

* cn. DC-811M Swearingen SA227-DC Metro 23 - N3009B Fairchild Aircraft Inc. , 91-0510 United States Air Force Nov92; PNC-0226 Policía Nacional de Colombia dd. 1997?.

Se accidentó un LET 410 de Aeroeste

En la tarde del 08Ene2013, un avión perteneciente a la línea aérea Aeroeste, -presumiblemente CP-2382-, se accidentó en el aeropuerto El Trompillo de Santa Cruz de la Sierra. La máquina transportaba sólo tres funcionarios de una empresa petrolera a bordo, y debió aterrizar de emergencia en la estación aérea citada de la capital oriental, tras una falla mecánica detectada en el tren de aterrizaje. El accidente no causó heridos de gravedad, aunque se conoció que los ocupantes sufrieron algunos golpes. 

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Detalle de la aeronave 
* cn.861727 Let L-410UVP-E20 Turbolet - 1727 Военно-воздушные силы 01Oct86; "08" ВВС России 03Dic97; S9-TBH Aerotec 16Dicc97; CP-2382 Aeroeste 11Jun99.

Se estrelló un Chinook en Perú

    El día 07Ene2013 un helicóptero perteneciente a la empresa Columbia Helicopter Perú se accidentó en la región cercana a Laguna Yarinacocha, Pucallpa, más precisamente en la región de la selva norte de Perú. 

Instantes previos al siniestro, el aparato realizaba un traslado de carga a Tarapoto. El accidente se produjo en horas de la tarde en el denominado caserío de San Juan, distrito de Yarinacocha. Según informaciones locales, el aparato realizaba labores para la empresa petrolera Petrominerales Ltd.  Testigos presenciales manifestaron a la prensa que el helicóptero se partió en dos y estalló en llamas. Esta misma aeronave  supo volar en Ecuador, tiempo atrás para la firma Icaro.

Detalle de la aeronave 

*   cn. B860/MJ016 (1985) Boeing-Vertol 234ER- N234BV Boeing Helicopters // ARCO Alaska -Sufrió un accidente en Mekoryuk, AK  el 01Jun83 trasnportando 19 persona, que resultaron ilesas.- La máquina fue reparada.// N224TA Trump Airlines -es Ago89- canx. 1991, N241CH Columbia Helicopters Leasing Inc Ene91, -Cvt. 234UT - HC-CAW Icaro Ecuador Jun2000, N241CH Columbia Helicopters Leasing Inc 17Sep2003?, HC-CEN Icaro Ecuador, N241CH Columbia Helicopters Leasing 08Sep2008. - w/o. 07Ene2013 Laguna Yarinacocha, Pucallpa.

Henschel & Son / Junkers Flugseugwerke A.G. modelo W-34H

Carlos Boisen nos comparte una nueva lámina, en este caso la del Henschel & Son / Junkers Flugseugwerke A.G. modelo W-34H, del cual la Aviación Naval contó entre sus filas entre los años de 1939 y 1947. La particularidad del presente ejemplar es que fue el primer aparato destinado a la instrucción de la navegación radioeléctrica. 

Detalle de la aeronave 

* cn.3109 Junkers Ju-W34Hi FF. 21Abr38 - 0018 Dirección General de Aviación Naval 25Mar38 (1-E-65 Escuadra Aeronaval Nº1 26Dic39, 3-Gt-4, 3ra Fuerza Aeronaval. 1-E-82, Escuela de Aviación Naval 23Feb45, 1-E-305, Escuela de Aviación Naval Dic46). Accidentado en la Base Aeronaval Comandante Espora 07Ago47.

El Ruslan llegó a Neuquén

En la mañana del 04Ene2013 aterrizó en en el aeropuerto de Neuquén el avión ruso An 124-100. El mismo transportó elementos destinados a una central térmica. Una multitud se congregó en el primer piso de la terminal aérea al momento del aterrizaje, lo mismo que las adyacencias de la pista. Este tipo de aeronave, ya había visitado la ciudad del Comahue en numerosas oportunidades a saber: 19Ago95, el 07Feb97, 19Abr99. 21Abr99 26May99, 22Jun2000. -Ver Las visitas del Ruslan-. En este caso correspondió al aparato UR-82029 (Antonov An-124 Ruslan cn.19530502630) de la empresa Antonov Design Bureau Airlines.

Roll Out - Fleet List Nº 203

Plataforma Militar de AEP, transportando al ministro de seguridad.

Aerocardal CC-CWK Gulfstream Aerospace G150 cn. 219 Realizó un vuelo desde Santiago de Chile a Mount Pleasant el 31Dic2012, regresando al día siguiente. 
Aerolíneas Argentinas LV-CAP Boeing 737-76N(WL) cn. 32695/1919  Obs. AEP 20Dic2012 transportando Gendarmes a Bariloche.

Aerovida LV-CTT Cessna 550 Citation II cn. 550-0095 Obs. Punta Arenas 30Dic2012.
Aerovías DAP OY-RCE British Aerospace BAe.146-RJ85 cn.2233 arribó a Santiago de Chile procedente de Lima - Perú, el 31Dic2012 - vuelo FLI110

Alas del Fin del Mundo LV-CRB Lear Jet 60 cn. 60-396 Obs. Balmaceda 01Ene2013.

Carabineros C-15 MBB Bo105CBS cn. S-541 Obs. Puerto Montt 03Ene2013.

Ecocopter CC-AAR Eurocopter AS-350B3 cn.4892 Movilizado desde Iquique a Arica y desde allí a Tacna - Perú  28Dic2012. Afectado al Dakar 2013.

Ecocopter CC-ABU Eurocopter AS-350B3 cn.4943 Movilizado desde Iquique a Arica  y desde allí a Tacna - Perú  28Dic2012. Afectado al Dakar 2013.

Ecocopter CC-ACY Eurocopter AS-350B3 cn. 7073 Movilizado desde Iquique a Arica  y desde allí a Tacna - Perú  28Dic2012. Afectado al Dakar 2013.

Ecocopter CC-CEW Helibras AS-350B3 cn.3182 Movilizado desde Iquique a Arica y desde allí a Tacna - Perú  28Dic2012. Afectado al Dakar 2013.

Ecocopter CC-CFT Eurocopter AS-350B2 cn.1962 Movilizado desde Iquique a Arica  y desde allí a Tacna - Perú  28Dic2012. Afectado al Dakar 2013.

Ecocopter CC-CXX Eurocopter AS-350B3 cn.4735 Movilizado desde Iquique a Arica  y desde allí a Tacna - Perú  28Dic2012. Afectado al Dakar 2013.

Fuerza Aérea Argentina T-10 Lear Jet 60 cn. 60-140 Obs. AEP 20Dic2012.
Fuerza Aérea Boliviana FAB-004 Eurocopter EC-145 cn.s/d. Entregado a la FAB el 20Dic2012.

Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-601 HAL Dhruv ALH cn. DS86 Obs. Catacocha - Ecuador 02Ene2013 - Transportando al presidente ecuatoriano.

Policía Federal Argentina LQ-WFO MBB-105CBS-4 cn.S-839  "H-8" Obs. AEP 20Dic2012 - Transportó hasta la plataforma militar al Ministro de Seguridad.

Policia Nacional Ecuatoriana PN-128 Eurocopter Ecureuil AS 350 B2 cn. s/d. Obs. Ambato - Ecuador 27Dic2012.

Petroecuador HC-CGO Embraer 145LR cn. 987 Obs. 02Ene2013 Loja - Ecuador - Transportando al presidente ecuatoriano. El avión también fue utilizado por el poder ejecutivo el día 29Dic2012. (Anteriormente en Roll Out Nº 202 se había reportado el uso de esta aeronave por parte de Correa, lo que hace suponer que el FAE-051 se encuentra en reparaciones).
Sky Airline G-EJJB Airbus A319 -111 cn. 2380 detectado en vuelo de entrega en Southend Airport - Reino Unido 03Ene2013.
Wind Cruiser LV-BRE Cessna 550 Citation II cn. 550-0697 Obs. AEP 24Nov2012. 

ex Andes C-GKUY Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn.15064 ex LV-CFD  ofrecido en venta /lease con 9.344.7 hs. 9,892 cl.
ex Andes N510AP Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn.15065  ex LV-CGW ofrecido en venta /lease con 8,724.7 hs. 9,308 cl.
ex Pluna C-GUHF Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15233 ex CX-CRH ofrecido en venta /lease con 4,954 hs. 3,660 cl.
ex Pluna C-GUHH Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15234 ex CX-CRI ofrecido en venta /lease con 4,567 hs. 3,355 cl.
ex Pluna C-GUHT Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15239 ex CX-CRK ofrecido en venta /lease con 4,798 hs. 3,535 cl.
ex Pluna C-GUHU Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15273 ex CX-CRL ofrecido en venta /lease con 1,977 hs.1,685 cl..
ex Pluna C-GUHY Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15274 ex CX-CRM ofrecido en venta /lease con 1,814 hs.1,314 cl.
ex Pluna C-GUID Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15275 ex CX-CRN ofrecido en venta /lease con 1,690 hs.1,201 cl..

Con un sólo Legacy a Correa no le alcanza.

Visitantes

Kenn Borek C-GKBH de Havilland Canada DHC-6-300 cn. 732 Obs.Arica procedente de Guayaquil 02Ene2013. (desconocido) M-PACF Eurocopter EC-135P2+ cn. 0895 Obs. Punta Arenas 03Ene2013 (Procedente del yate Pacific S5431)

(Desconocido) N253DV Gulfstream G IV-SP cn. 5257 Obs. Ezeiza 01Ene2013.

(Desconocido) N550PM Gulfstream G-IV-SP cn.5252 Obs. El Calafate 02Ene2013.

Se fue de pista un SAAB de Sol

Un SAAB 340 de la empresa Sol salió de pista durante la mañana del 02Ene2013 en el Aeropuerto de Mendoza cuando intentaba despegar. La aeronave cumplía el vuelo 8R5420 con destino a Neuquén y Comodoro Rivadavia. Afortunadamente el incidente no pasó a mayores, debido a que el mismo se produjo mientras realizaba maniobras en calle de rodaje para dirigirse a cabecera.

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Detalle de la aeronave 
* cn. 340A-123 SAAB SF-340A FF. 31May88 - SE-F23 SAAB Aircraft Holdings Inc., N375MA Metroflight 01Jul88, N123MQ American Eagle 22Dic92, N123QC Chautaqua Airlines 19Mar96, N123XS Shuttle America 01Mar2002, LV-BMD Sol Líneas Aéreas 01Oct2007.

Nuevo destino para Macair

Medios paraguayos informaron que desde el 15Ene2013 Macair unirá la capital paraguaya y Resistencia, con tres frecuencias semanales. El acuerdo fue refrendado el 28Dic2012. Se trataría de un primer avance, ya que la empresa argentina posee la intención de explorar las rutas internas de Paraguay como Asunción-Ciudad del Este y Asunción-Encarnación, en un primer orden y en el tiempo llegar desde Asunción a las ciudades de Pedro Juan Caballero, Saltos del Guairá, según versiones de la Dirección Nacional de Aviación Civil (Dinac). Actualmente la empresa mantiene acuerdos con AeroChaco; LAER y también buscaba posicionarse en Mendoza con Líneas Aéreas Malargue.

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Detalle de la flota de Macair
*  LV-ZOW BAe Jetstream 3212 cn.869 ex N869AE 
*  LV-ZPW BAe Jetstream 3212 cn.861 ex N861AE 
*  LV-ZPZ BAe Jetstream 3212 cn.931 ex N931AE 
*  LV-ZRL BAe Jetstream 3212 cn.928 ex N928AE 
*  LV-ZSB BAe Jetstream 3212 cn.942 ex N942AE 
*  LV-ZST BAe Jetstream 3212 cn.941 ex N941AE

Gran noticia de la AA.MNA.

Hace pocos días Juan Neto y Alejandro Bastín, responsables de la Asociación Amigos del MNA, anunciaron la donación de un motor Rolls Royce AVON de parte de la UNLP. En ese comunicado deslizaban que seguían trabajando en otro proyecto. Con suma alegría hoy nuevamente se pusieron en contacto para develar que se concretó la donación del avión Swearingen Metro II que formara parte de la flota del Ministerio de Salud de la Nación. Las tareas de puesta en valor del aparato comenzaran ni bien el calor del verano lo permita.

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Detalle de la aeronave 

* cn. TC-257 Swearingen SA226TC Metro II - FF. Jun78 - N5462M Fairchild Aircraft Corp -registro cancelado 26Sep78-, LV-PAO Ministerio de Acción Social 11Dic78, rr LQ-MLV Dic78. - Almacenado en los hangares de CATA en Morón. Desde Abr2009 emplazado en la plataforma del MNA.

Pretenden recuperar la flota de SAPSE

    Por medio del diario Río Negro se dio a conocer que el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la provincia, tomó posesión de la ex empresa aérea rionegrina cuyas instalaciones se ubican en el hangar del aeropuerto Gobernador Edgardo Castello de Viedma. Las aeronaves se encuentran inoperativas desde hace años y la intención es recuperar alguna de ellas para realizar evacuaciones médicas.

Detalle histórico de las aeronaves 

* cn. 402-0129 Cessna 402A Businessliner - N7829Q, LV-PNI, LQ-JOR, Provincia de Río Negro, 05Mar70; LV-JOR 20Jul73; SAPSE/Servicios Aéreos Patagónicos SE. 11Abr89. 

* cn.11241 Rockwell Turbo Commader 690A (1975) - LV-PUB DPA Río Negro, reg. LV-LTC Oct75, SAPSE/Servicios Aéreos Patagónicos SE. 02Abr89. Desprogramado 2003.

* cn. *TC/AC-415 Swearingen Metro II SA226AC - N173MA Midstate Airlines 27Mar81, -convertido SA227AC Metro III cn. AC-415- Oct82, Sentry Corp. Abr88, Midstate Airlines Abr88 li, Sentry Corp. Ene89, Landon Aviation Inc. Jun89, CMI Trading Inc. Abr91, LV-RBP SAPSE/Servicios Aéreos Patagónicos SE. Ago91 desprogramado 2003. 

* cn.*TC/AC-416 Swearingen Metro II SA226AC - N177MA Midstate Airlines 08Abr81, -convertido SA227AC Metro III cn. AC-416- Oct82, Sentry Corp. Abr88, Midstate Airlines Abr88 li, Sentry Corp. Ene89, Landon Aviation Inc. Jun89, CMI Trading Inc. Abr91, LV-RBR SAPSE/Servicios Aéreos Patagónicos SE. May91 desprogramado. 

* cn. AC-543B Swearingen Metro III SA227AC - convertido a partir del modelo SA227AT cn. AT-543-. D-CKVW Numberger Flugdienst, NFD Luftverkehrs AG. nn. Mar89, Eurowings mgd 01Ene93, Aircraft Sales International Inc. 06May93, BPT Title Company 06May93, N107AS Aircraft Sales International 06May93; LV-WAG SAPSE/Servicios Aéreos Patagónicos SE. May93 desprogramado 2003.

Publicaciones anteriores

- Alguien se acordó de liquidar SAPSE.

- ¿La vuelta de SAPSE? ¿Falta algo más?.

Colaboración Fernando Jara.

Roll Out - Fleet List Nº 202

* Aerolíneas Argentinas LV-AXF Boeing 747-475 cn. 24895/837 Obs. 23Dic2012 Ezeiza en proceso de armado mientras le colocaban el motor n° 3.

* Aerolíneas Argentinas LV-AYE Boeing 737-5H6 cn. 26456/2527 Regresó desde San Juan a Ezeiza como AR1048 el 18Dic2012 para ser sometido a un Check C previo a su devolución.

* Aerolíneas Argentinas LV-AYI Boeing 737-528 cn. 25234/2411 El 19Dic2012 realizó el vuelo de traslado Ezeiza - Río de Janeiro (GIG) como AR0010 siendo estacionado con con 38.752 hs + 27370 cl.

* Aerolíneas Argentinas LV-AZU Boeing 737-528 cn.25235/2428 El 19Dic2012 realizó el vuelo de traslado Ezeiza - Santiago del Estero - AEP como AR0012 siendo estacionado con con 38587 hs + 27424 cl.

* Aerolíneas Argentinas LV-CYO Boeing 737-7Q8 cn.30633/1220 Ingresó al servicio el 23Dic2012 con 29979 hs. y 21368 cl.

* Aero Transporte OB-2017P Gulftream IV cn. 4212 Obs. Santiago de Chile 21Dic2012.

* Andes LV-BGV MDD MD-83 cn. 49741/1630 El 26Dic2012 partió desde AEP con destino a Salta en Austral cs, sin titulos. 29979 hs. 21368 cl.

* Andes LV-CCJ MDD MD-83 cn.49621/1495 Obs. Santiago de Chile 20Dic2012.

* Fuerza Aérea Argentina T-01 Boeing 757-23A cn. 25487/470 Obs. Río Gallegos, 20Dic2012 transportando al vástago presidencial. Desde allí prosiguió viaje a El Calafate. El aparato volvió al servicio tras una revisión.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1281 CASA C295M cn.034 El 08Dic2012 sufrió la rotura de una de sus cubiertas al aterrizar en Bogotá con el Presidente Juan Manuel Santos a bordo. El incidente no revistió gravedad.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-4130 Sikorsky AH-60L Arpía III cn.70-2633 El 15Dic2012 efectuó un aterrizaje de emergencia en la isla de Providencia - Colombia mientras realizaba tareas de patrullaje en aguas colombianas sobre el Caribe. Los tres tripulantes resultaron heridos.

* Fuerza Aérea Chile 985 Boeing 767-3Y0ER cn. 26205/474 El 20Dic2012 trasladó desde Santiago de Chile a la Isla de Pascua diversos estudiantes isleños.

* Fuerza Aérea Chile 996 Lockheed C-130H Hercules cn. 4496 El 22Dic2012 trasladó desde Santiago de Chile a Balmaceda a diversos estudiantes de la V Región.

* Fuerza Aérea Uruguaya 591 Lockheed C-130B Hercules cn.3668 Obs. Punta Arenas 19Dic2012, procedente de la Base Teniente Rodolfo Marsh Martín - Antártida. 

* Ejército Ecuatoriano 466 Aerospatiale AS332B Super Puma cn. 2138 Obs. 22Dic2012 San Gabriel - Ecuador.

* Jorge Pérez Companc LV-BSS Bombardier Challenger 300 cn. 20219 Realizó vuelos a El Calafate los días 24 y 25Dic2012.

* LAN CC-CQG Airbus A340-313X cn. 167 desafectado del servicio el 05Dic2012.

* Pacific Ocean LV-CPC Lear Jet 60 cn. 60-062 Obs. Punta Arenas 27Dic2012.

* Petroecuador HC-CGO Embraer 145LR cn. 987 El 20Dic2012 arribó a Guayaquil transportando al mandatario ecuatoriano. Bautizado "Fenix del Amazonas".

* Royal Class LV-CRI Dassault Aviation Falcon 900 cn. 47 Transportó a la presidente argentina a Ríos Gallegos el 20Dic2012.

Visitantes

* Quinchamali N261CH Dassault Aviation Falcon 900EX cn.261 Obs. Ezeiza 20Dic2012.

* Tyrolean Jet Services OE-LUX Airbus A318-112CJ cn. 4169 Obs. AEP 18Dic2012.

* (Desconocido) VP-CTE Gulftream V cn. 5304 Obs. Punta Arenas 21Dic2012.

El traslado del CC-CSK

Diversos medios de comunicación, se hicieron eco y difundieron el traslado del fuselaje del Boeing 737-281 CC-CSK ex LV-WSY -cn. 20562/293- desde Santiago de Chile a Concón, cumpliendo los planes del ex futbolista y ahora empresario Javier Margas de utilizarlo a modo de hotel alojamiento. Oportunamente se había anticipado en Roll Out. La parte principal del fuselaje, fue transportado sobre un acoplado de ocho ejes. El traslado del avión contó con la escolta de Carabineros, y con una velocidad de sólo 30 kilómetros por hora arribó a destino tras 24 horas de peregrinaje. Se estipuló la inauguración para Mar2013. Un segundo avión fue adquirido en 10 millones de pesos chilenos  (U$S 21.000).

Mensaje de la Asociación Amigos del MNA

Estimados amigos:

Ya casi en el fin del año nos es grato enviar estas líneas con nuestros mejores deseos para estas fiestas. Asimismo nos es sumamente grato participarlos de un logro que en parte suaviza el mal trago que toda la aviación argentina ha sufrido con la frustración del proyecto de rescate del DC-9 Super 80 que como todos saben se vio malogrado por extraños designios intra empresas. El 14Dic2012 hemos trasladado, gracias a la desinteresada colaboración de la empresa "CROMWELL Astilleros y Talleres Navales", un motor ROLLS ROYCE AVON RA 29 que nos donó la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata hasta el Hangar 4 con el propósito de su restauración. De la manera en que lo ha hecho CROMWELL es como se hacen las cosas. Una semana antes, comentamos en una reunión que teníamos ese motor para traer pero estábamos en la búsqueda de un camión. La respuesta fue inmediata "El camión lo pone CROMWELL, ajustemos la fecha" . Del mismo modo nos ayudo Matías Cornejo chofer del camión quien estuvo dispuesto a dar una mano como un socio más de la AA del MNA. Aun no hemos determinado si se trata de un motor Mark 524 de COMET o de un MARK 527 de Caravelle. Estamos a la espera de la resolución de otro proyecto cuyas particularidades nos reservamos hasta poder confirmar la obtención de ese avión y evitar otro momento desagradable como ocurrió con el LV-WFN. 

Reciban nuestro cordial saludo 

Juan Neto / Alejandro Bastin

Se accidentó un Basler en la Antártida

Un Basler BT-67 operado por Kenn Borek, (C-GEAI) se accidentó el 20Dic2012 en la Antártida mientras realizaba un vuelo turístico desde Holtanna Peak a Novolazarevskaya Station, transportando 15 pasajeros y a la tripulación compuesta por 2 miembros. La aeronave se encontraba a punto de despegar desde la superficie del glaciar, cuando hizo contacto con nieve acumulada, perdiendo el control tras el colapso del tren de aterrizaje principal. Dos pasajeros pasajeros sufrieron heridas leves, pero la máquina sumó daños considerables. Los ocupantes se alojaron en tiendas de campaña hasta que otro BT-67 Kenn Borek Basler BT-67 los rescató al día siguiente. Este mismo aparato había resultado dañado durante una tormenta de viento en durante la campaña antártica en Oct2002, siendo reparado y regresado al servicio desde el 04Feb2004

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Datos de la aeronave

* cn. 33053  DC-3A-467 / C-47B-30-DK  - fue entregado a la USAF como 44-76721 el 07Abr45. El 08Abr45 fue transferido a laRAF como KN515, siendo designado Dakota Mk.IV. En Jul53 fue transferido a la Armée de l'air con serial 476721, durante la década del 70 fue remitido a la Marina Francesa, 721. La venta a la compañía aérea Air Perigord no prosperó y en su lugar fue vendido a Basler Turbo Conversions Inc. en 1985, siendo registrada como N72BF. La máquina fue convertida en en BT-67 turbohélice (conversión no. 1), el 22Ago99, siendo matriculado como N200AN. Fue importado a Canadá y registrado a nombre de Enterprise Airlines de Oshawa, Ontario, como C-GEAI. Kenn Bokerk 28Sep2009.

Suspenden avión del LAB

La Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia (DGAC) suspendió los vuelos del único avión que posee en vuelo del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) y que se encuentra alquilado al Transporte Aéreo Militar (TAM). La medida fue adoptada tras no completarse los trámites de renovación del permiso de operaciones. No obstante la firma por medio de su gerente Orlando Nogales manifestó que la aeronave continuará en vuelo, ya que el avión para el 18Dic2012 tenía programado realizar cinco vuelos del TAM. 

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Detalle de la aeronave:

* CP 1366 Boeing 727-2K3Adv. Super 27 Valsan cn. 21494/1373 dlv. 08Abr78.