Roll Out N° 356 - Fleet List

-El legendario TC-91, prestándose a un simulacro el pasado 18Sep2018-

* Aerolíneas Argentinas LV-FNK Airbus 330-223 cn. 358 el 18Oct2018 cuando desarrollaba el vuelo AR-1303 desde Miami a Ezeiza, con 192 pasajeros, a unos 90 nm al norte de Río Branco, Brasil sufrió una turbulencia severa que causó una considerable desviación de altitud. El incidente causó 15 heridos a bordo. La nave aterrizó sin mayores consecuencias en el aeropuerto e Ezeiza.
* Aerolíneas Argentinas LV-GVJ Boeing 737-8 Max - Registro reservado para 2019 -.
* Aerolíneas Argentinas LV-GVK Boeing 737-8 Max - Registro reservado para 2019 -.
* Aerovida LV-FUK Beechcraft 200GT King Air cn. FL-190 Obs. 17Sep2018 Formosa -vuelo sanitario-.
* Andes Líneas Aéreas LV-GWL Boeing 737-85FWL cn. 30007/746 efectuó su último servicio comercial el 07Oct2018 -OY607 Porto Seguro - Ezeiza. Trasladado entre el 19-20Oct2018 sobre la ruta Ezeiza - Natal - Tenerife -  Tarbes Lourdes - Francazal - Toulouse.

* Andes Líneas Aéreas LV-HHK Boeing 737-85F cn. 30567/761 efectuó su último servicio comercial el 09Ago2018.
* Austral Líneas Aéreas LV-CET Embraer ERJ-190-100IGW 190AR cn. 19000383 Desde el 29Ago2018 fue reportado en Embraer - Gaviao Peixoto, San Pablo recibiendo reparación estructural, debida cuenta que los trabajos insumían técnicas no disponibles en el país. Como se recordará la aeronave había sido afectada por la acción de una fuerte granizada. -ver RQ344-.

* Aviación Naval Argentina 0796/2-H-238 Agusta Sikorsky ASH-3H cn. 6061 reportado el 10Oct2018 realizando un vuelo en formación en Bahía Blanca.
* Aviación Naval Argentina 0863/3-H-131 Eurocopter AS555SN Fennec cn. 5556 Obs. 12Oct2018 formando parte del GAE del Destructor Misilístico Meko 360H2 (D-11) "ARA La Argentina", fue destacado al buque "Seabed Constructor" efectuando la evacuación de un tripulante del mismo.

* Aviación Naval Argentina 0882/2-H-241 Sikorsky UH-3H Sea King cn. 61-135 el 07Oct2018 participó de la 9° edición del Atardecer de los Museos en el Museo Naval de la Base Naval Puerto Belgrano, destacándolo sobre la réplica de la cubierta del (V-2) ARA “Veinticinco de Mayo” . Reportado el 10Oct2018 realizando un vuelo en formación en Bahía Blanca.

* Aviación Naval Argentina 0884/2-H-243 Sikorsky UH-3H Sea King cn. 61-374 reportado el 10Oct2018 realizando un vuelo en formación en Bahía Blanca.

* Baires Fly LV-BAW Gates Lear Jet 35A cn. 35A-386 Obs. 04Oct2018 Formosa, realizando un vuelo para el INCUCAI.

* Baires Fly LV-BNR Gates Lear Jet 35A cn. 35A-373 Obs. 04Oct2018 Formosa, realizando un vuelo para el INCUCAI. El 05Oct2018 efectuó en Formosa un nuevo vuelo sanitario.
* Baires Fly LV-CCO Lear Jet 60 cn. 60-076 Obs. 10Sep2018 Formosa trasladando al gobernador formoseño rumbo a AEP. Obs. 27Sep2018 Formosa, utilizado por el gobernador de la provincia.

* Baires Fly LV-FUF Lear Jet 60 cn. 60-165 Obs. 12Sep2018 en Formosa, trasladando al gobernador de la provincia y algunos de sus ministros desde AEP. Obs. 18Sep2018 Formosa, trasladando al mandatario provincial a AEP. Obs. 26Sep2018 Formosa trasladando al gobernador. Obs. 01Oct2018 Formosa utilizado como taxi por el gobernador Gildo Insfrán en vuelo a Buenos Aires. El día 04Oct2018 regresó al particular funcionario a la provincia. -Y algunos se quejan del aumento de las tarifas-. 

* Baires Fly LV-FVZ Lear Jet 60 cn. 60-247 Obs. el 10 & 11Oct2018 Formosa utilizado como taxi por el gobernador Gildo Insfran.

* Cabiline SA. LV-BXU Lear Jet 35A cn. 35A-462 Obs. 02Oct2018 Formosa, vuelo sanitario. Obs. 12Oct2018 Formosa, vuelo sanitario. -Llama la atención la cantidad de vuelos sanitarios a la provincia del norte, lo cual habla de las precarias condiciones de su sistema de salud, mientras que su gobernador no escatima en taxis aéreos personales-. 

* CEDMA LV-WOC Gates Lear Jet 25D cn. 25D-269 Obs. 03Oct2018 Formosa, vuelo sanitario.

-La aeronave sanjuanina durante la inauguración del nuevo helipuerto del Hospital Rawson-

* DPA San Juan LQ-FVX Bell 429 cn. 57209 Obs. 11Oct2018 durante la inauguración del helipuerto del Hospital Rawson, San Juan.
* DPAyOPA LV-AND MBB BO105cbs Bolkow cn. S-540 Obs. 14Sep2018 efecyuó un vuelo desde San Nicolás hasta el Hospital Garrahan en Buenos Aires trasladando un recien nacido. Obs. 25Sep2018 La Plata tras realizar un vuelo sanitario. -El veterano helicóptero se mantiene vigente y activo-.

* Ejército Argentino AE-186 Cessna 550 Citation Bravo cn. 550-1086 Obs. 05Oct2018 Formosa. Obs. 16Oct2018 Comodoro Rivadavia.

* Ejército Argentino AE-227 Cessna 208B Gran Caravan cn. 208B-5319 Obs. 05Oct2018 Formosa.
* Ejército Ecuatoriano E-485 Mil Mi-171 cn. s/d. Obs. 11Sep2018 Tulcan, transportando al mandatario ecuatoriano.
* Ejército del Perú EP-673 Mil Mi-171Sh-P cn. s/d. Obs. 30Sep2018 Valle Esmenralda transportando al ministro de Defensa José Huerta -escoltado por otras aeronave similar y un blindado Mi-35 de la FAP-, efectuando una visita a las tropas tras la derrota que el Ejército le asestó a un grupo de delincuentes de Sendero Luminoso en la zona del VRAEM. 
* Ejército del Perú EP-674 Mil Mi-171Sh-P cn. s/d Obs. 30Sep2018 Valle Esmeralda  

* Emes Air LV-HQR Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605 cn. 5776 Obs. 13Oct2018 Santiago de Chile.

* FlyBondi LV-HQY Boeing 737-8F2 cn. 34406/1852 fue remitido el 29Ago2018 a Fadea Córdoba, para recibir reparaciones, a desarrollar conjuntamente con personal de la Boeing. -ver Ponele cremita II-. Obs. 14Oct2018 en Palomar.

* FlyBondi LV-HYK Boeing 737-8KN cn. 40237/3356 el 05Sep2018 voló desde Dubái a Bratislava - Shannon - Irlanda.

* Flybondi LV-ICQ Boeing 737-800 -registro reservado-.

* Flybondi LV-IDK Boeing 737-800 -registro reservado-.

* Flybondi LV-IDQ Boeing 737-800 -registro reservado-.

* Flybondi LV-IEK Boeing 737-800 -registro reservado-.

* Flybondi LV-IEQ Boeing 737-800 -registro reservado-.

* Flybondi LV-IFQ Boeing 737-800 -registro reservado-.

* Flybondi LV-IGQ Boeing 737-800 -registro reservado-.

* Flybondi LV-IHK Boeing 737-800 -registro reservado-.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN H-01 Sikorsky S-70A-30 Black Hawk cn. 70-2031 Obs. 16Oct2018 Ezeiza.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-04 Boeing 737-5H6 cn. 26456/2527 Obs. 17Oct2018 Comodoro Rivadavia.
* Fuerza Aérea Argentina T-10 Lear Jet 60 cn. 60-140 Obs. 20Oct2018 Formosa.

* Fuerza Aérea Argentina T-26 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-369 Obs. 11Oct2018 Formosa.

* Fuerza Aérea Argentina TC-53 Fokker F-28 Mk.1000 Fellowship cn. 11020 Obs. 15Oct2018 realizando un vuelo Mendoza - Córdoba - El Palomar.

* Fuerza Aérea Argentina TC-70 Lockheed KC-130H Hercules cn. 4816 Obs. 16Oct2018 Mendoza.
* Fuerza Aérea Boliviana FAB-001 Dassault Falcon 900EX cn. 209 Obs. 19Oct2018 AEP. -Traslado presidencial-.
* Fuerza Aérea de Chile SP-YVB PZL-Mielec/Sikorsky S-70I Black Hawk cn. s/d. arribó a Santiago de Chile el 12Oct2018 a bordo de un Ruslan junto a otras dos unidades.
* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-1033 Gulftream G-IISP cn. 258 ex N689JE. La aeronave fue incorporada en Jun2017, y se estima que en Ago2018 ingresó al servicio activo.

-La aeronave de la FAP luciendo los títulos "Primero el Perú"-

* Fuerza Aérea Perú FAP-352 Boeing 737-282(A) cn. 23042/967 Obs. 27Sep2018 Iquitos, transportando al ministro de Defensa. La aeronave portaba títulos "El Perú Primero". El 06Oct2018 fue afectado al traslado de efectivos militares hacia el sur del Perú, a fin de garantizar la seguridad de los comicios regionales.
* Fuerza Aérea Uruguaya 532 CASA C212M-200 Aviocar cn. A28-1-189 Obs. 07Oct2018 Base Aérea Tte. 2° Mario W. Parallada - Durazno participando del lanzamiento de paracaidistas.
* Gendarmería Nacional Argentina GN812 Pilatus PC-12-47E cn. 1165 Obs. 18Oct2018 Formosa.

* Jasfly SA LV-CZY Bell 407 cn. 54656 Obs. 03Oct2018 La Plata.

* Jet Smart Airbus F-WWBS A320-232SL cn. 8493  Obs. 18Oct2018 Toulouse, Francia en oportunidad de su primer vuelo.

* LATAM Airlines Argentina LV-BHU Airbus 320-233 cn. 1512 El 02Oct2018 fue remitido a FADEA a fin de recibir tareas de mantenimiento con la modificación de su configuración interior para 174 pasajeros.

* LATAM Airlines Argentina LV-GUS Airbus A320-233 cn. 3556 en Oct2018 ingresó a FADEA para recibir tareas de mantenimiento.

* LATAM Airlines Argentina LV-ZYV Boeing 767-3Q8ERWL cn. 28206/694 Obs. 11Oct2018 Ezeiza, luciendo el nuevo esquema.

* Modena Air Services/SAME LV-GID MBB Bo105CB-4 Bölkow cn. S4-670 el 29Sep2018 fue utilizado en un simulacro de evacuación en el aeropuerto de la ciudad de Rosario por el cuerpo de Bomberos Voluntario de Funes.

* Norwegian Air Argentina LV-HQH Boeing 737-8JP cn. 42278/6347 "Astor Piazzolla" el 06Oct2018 arribó a Ezeiza. La nave había partido desde Arlanda – Estocolmo y luego de efectuó escalas en Las Palmas y Natal. El 16Oct2018 inició los servicios comerciales. -ver Norwegian hora cero-.

* Norwegian Air Argentina LV-IQZ Boeing 737-8JP cn. 42086/6365 ex EI-FVP, registro reservado.

* Norwegian Air Argentina LV-ISQ Boeing 737-8JP cn. 42280/6402 ex EI-FVT, registro reservado.

* Norwegian Air Argentina LV-ITK Boeing 737-8JP cn. 42087/6389 ex EI-FVS, registro reservado.

* Paranair ZP-CRJ Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER cn. 7388 nombre adoptado a partir del 15Oct2018 ex Amaszonas Paraguay.

* Paranair ZP-CRN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER cn. 7866 nombre adoptado a partir del 15Oct2018 ex Amaszonas Paraguay.

* Paranair ZP-CRR Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER cn. 7661 nombre adoptado a partir del 15Oct2018 ex Amaszonas Paraguay.
* Paranair ZP-CRS Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER cn. 7572 nombre adoptado a partir del 15Oct2018 ex Amaszonas Paraguay.
* Prefectura Naval Argentina PA-25 Beechcraft 350ER-MPA Super King Air cn. FL- 792 Obs. 17Oct2018 Córdoba.

* Sky Airline CC-AZC Airbus A320-251N(SL) cn. 8444 realizó el ferry entre los días 21-23Sep2018 -vuelo SKU9001- sobre la ruta Toulousse - Goose Bay -Panamá - Santiago de Chile. Su primer vuelo de ingresos tuvo lugar el 28Sep2018 desde Santiago a Arica. Desde entonces ha realizado vuelos diarios a esa ciudad en el extremo norte de Chile y Punta Arenas en el extremo sur del país, con escalas en ciudades intermedias. El 03Oct2018 fue presentado oficialmente en Santiago de Chile. Es el primer avión completamente nuevo que SKY ha adquirido en su historia. El primer vuelo internacional tuvo lugar el 04Oct2018 entre Santiago de Chile y Lima. -Ver ModoCharlie-.

* Sky Airline CC-AZE Airbus A320-251N(SL) cn. 8521 entregado entre el 20-21Oct2018 sobre la ruta Hamburgo - Goose Bay - Panamá - Santiago de Chile ex D-AXAZ .
* Sky Airline CC-AZF Airbus A320-251N(SL) cn. 8497 entregado entre el 17-18Oct2018 sobre la ruta Hamburgo - Goose Bay - Panamá - Santiago de Chile ex D-AUBT .
* SkyBus Jet Cargo OB-2059-P Douglas DC-8-73CF cn. 45990 375    trasladado el 12Oct2018 Kingman Airport a Miami, tras su almacenamiento como N807DH.
* Socorro Médico Privado LV-CQV Cessna Citation Bravo cn. 550-1095 Obs. 27Sep2018 Formosa -Traslado sanitario-.
* Star Perú N382SW Boeing 737-3H4 cn. 26588/2611 dd 14-15Oct2018 realizando el vuelo de entrega Victorville - Opa Locka - Panamá - Lima.

* Star Perú N384SW Boeing 737-3H4 cn. 26590/2613 Obs. 06Oct2018 Lima con anteriorirdad a entrar en servicio, luciendo esquema completo de la empresa peruana.

* (Desconocido) LV-BSB Robinson R44 II cn. 12372 ex N41280 se estrelló el 16Oct2018 a la altura del km 149 de la Ruta Nacional 3, cerca de la ciudad bonaerense de Las Flores sin que causara víctimas.

Visitantes

* Aeroflot VQ-BEL Airbus A330-343X cn. 1103 Obs. 02Oct2018 Ezeiza.
* CJPJ Associates Inc N31DP Gates Lear Jet 35 cn. 35-062 - detenido el 06Sep2018 en Asunción del Paraguay por haber ingresado con documentación falsificada, procedente de Bolivia.
* HiFly CS-TFX Airbus A340-541 cn. 912 Obs. 04Oct2018 Ezeiza realizando un vuelo para Estelar.

* Qatar Airways Cargo A7-BFI Boeing 777-FDZ cn. 62083/1392 Obs. 17Oct2018 Tucumán.
* Qatar Amiri Flight A7-HHE Boeing 747-8KB BBJ cn. 37544/1439 Obs. 03Oct2018 transportando al Emir de Qatar, Tamim bin Hamad Al Thani y comitiva en visita oficial al Paraguay.
* Qatar Amiri Flight A7-HHJ Airbus A319-133XCJ cn. 1335. Obs. 08Oct2018 Ezeiza. El 11Oct2018 partió con destino a Bariloche, trasladando al Jeque Tamim Bin Hamad Al Thani.
* Skyservice Business Aviation C-GLFV Gulfstream V cn. 692 Obs. 16Oct2018.

* Tradenda Aviation AG VP-BAP Boeing 727-21 cn. 19260/412 Obs. 11Oct2018 Ezeiza. El 13Oct2018 partió con destino a Puerto Iguazú.
* Ukr Air Alliance UR-CAH Antonov An-12BK cn. 8345604 el 28Sep2018 arribó a Baltra, Galápagos procedente de Guayaquil, trasladando el motor de un A319 que se encontraba estacionado en el Aeropuerto Seymour desde el 07Sep2018.

* Volga Dnepr Cargo RA-82047 Antonov An-124-100 Ruslan cn. 9773053259121/ 701 Obs. 12Oct2018 trasladando tres Blackhawk destinados a la FACH. La aeronave arribó procedente de Isla de Sal.
* Volkswagen Air Service D-AGBA Dassault Falcon 8X cn. 412 Obs. 18Oct2018 Ezeiza.

* Vzdušné síly Armády České republiky 3085 Airbus A319-115XCJ cn. 3085 Obs. 18Oct2918 Ezeiza.

* (Desconocido) P4-WWS Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 cn. 9795 Obs. 17Oct2018 Ezeiza.

-El Pucará A-563 rumbo al destino designado para su preservación-

Preservados

* Aviación Naval Argentina 0269/3-E-1 Luscombe 8E cn. 5922 ex LV-JXI. el 07Oct2018 participó del evento “Atardecer en los Museos”.

* Aviación Naval Argentina 0308/1-E-31 Boeing-Stearman N2S-5 Kaydet cn. 75-5273 el 07Oct2018 participó del evento “Atardecer en los Museos”

* Aviación Naval Argentina 0517/3-A-151 Grumman TF-9J Cougar cn. 27 ex 142463 0516/3-A-151 el 07Oct2018 participó del evento “Atardecer en los Museos” expuesto luego de ser recuperada su pintura exterior 

* Aviación Naval Argentina 0752/3-A-202 Dassault Super Etendard cn. 51 el 07Oct2018 participó del evento “Atardecer en los Museos”, siendo emplazado en la puerta del edificio del Museo Aeronaval - Comandante Espora.
* Aviación Naval Argentina 0876/3-H-305 Bell UH-1H Iroquois cn. 12255 el 07Oct2018 participó del evento “Atardecer en los Museos”, siendo emplazado en la puerta del edificio del Museo Aeronaval - Comandante Espora.

* Fuerza Aérea Argentina A-563 FMA IA-58A Pucará cn. 064 el 19Oct2018 fue emplazado sobre un pedestal en la rotonda sur de la ciudad de Reconquista, Santa Fe.

* Fuerza Aérea Argentina I-018 Dassault Mirage IIIEA cn. 16F/6HD el 03Oct2018 fue trasladado al predio de la Sociedad Rural de Tandíl, para ser expuesto en la muestra Expotan celebrada el 05-07Oct2018.
* Fuerza Aérea Argentina TC-91 Boeing 707-387C cn. 21070/897 el 18Sep2018 fue utilizado en El Palomar el simulacro de accidente aéreo que ANAC llevó adelante como parte de las medidas de seguridad y entrenamiento del personal aeronáutico. Participaron más de 150 personas, 7 autobombas, 20 ambulancias y 5 unidades policiales. 
* Fuerza Aérea Uruguaya 227 FMA A-58A Pucará cn. 105 Obs. 07Oct2018 Base Aérea Tte. 2° Mario W. Parallada - Durazno expuesto sobre la plataforma.
* Fuerza Aérea Uruguaya 280 Cessna OA-37B Dragonfly cn. 43099 Obs. 07Oct2018 Base Aérea Tte. 2° Mario W. Parallada - Durazno sobre un pedestal.

* ex Macair LV-ZRL BAe Jetstream 3212 cn. 928 Obs. 09Oct2018 desarmado sobre un camión en la localidad de Petion, Buenos Aires. Se presume que puede ser acondicionado para ser expuesto junto al Boeing 737 de la Ciudad de los Niños.

* ex Sol Líneas Aéreas LV-BEW SAAB 340A cn. 150 el 29Sep2018 fue utilizado en un simulacro de evacuación en el aeropuerto de la ciudad de Rosario por el cuerpo de Bomberos Voluntario de Funes. Además se empleó otro SAAB de la desaparecida empresa, presumiblemente LV-CEI. Ambos aparatos estaban desprovistos de sus plantas motrices y los títulos de la compañía habían sido removidos al igual que sus registros sobre el fuselaje.

ex Sol Líneas Aéreas LV-BEX SAAB 340A cn. 340A-014 Obs. 29Sep2018 almacenado en Rosario, desprovisto de sus plantas motrices y los títulos de la empresa removidos.

ex SW LV-ZZA Boeing 737-205(A) cn. 21219/460 Obs. 29Sep2018 participando de un ejercicio de Simulacro General de Accidente Aéreo en el Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella.

Camo News

* Armada Ecuatoriana AN-211 ENAER ECH-51B (T-35B-6) Pillán cn. 231 el 15Oct2018 arribó a Guayaquil procedente de Santiago de Chile tras recibir tareas de mantenimiento y repotenciación en las instalaciones de ENAER.

* Armada Ecuatoriana AN-213 ENAER ECH-51B (T-35B-6) Pillán cn. 233 el 15Oct2018 arribó a Guayaquil procedente de Santiago de Chile tras recibir tareas de mantenimiento y repotenciación en las instalaciones de ENAER.

* Fuerza Aérea Argentina E-306 Beechcraft T-6 Texan II (T-6C+) arribó a la Escuela de Aviación Militar/Córdoba el 30Sep2018.

* Fuerza Aérea Argentina E-307 Beechcraft T-6 Texan II (T-6C+) arribó a la Escuela de Aviación Militar/Córdoba el 30Sep2018.
* Fuerza Aérea Uruguaya 306 Pilatus PC-7U cn. 599 Obs. 07Oct2018 Base Aérea Tte. 2° Mario W. Parallada - Durazno expuesto sobre la plataforma.

"¿Día de la Lealtad...? ¿Para quién?"

El día 17Oct algunos nostálgicos suelen festejar el denominado día de la "Lealtad". Se trata de una fiesta partidaria, -concretamente del partido que se hace llamar Justicialista-, en el cual se conmemora la movilización de 1945 cuando un grupo de trabajadores organizados, con apoyo militar y policial organizaron el movimiento para conseguir la liberación del entonces coronel Juan Domingo Perón, dando lugar al surgimiento del peronismo...
Setenta y tres años después, el remanente inconsciente de este grupo de gente, sigue coreando a viva voz las estrofas de su himno que narra: "combatiendo al capital" -motor de cualquier economía que se precie-; al tiempo que los dirigentes que los representan, como única alternativa a los problemas económicos organizan fastuosas movilizaciones carentes de gestión autentica. Al mimo tiempo no se molestan en ocultar su opulencia, que nada tiene que ver con las ideas que pregonan. A modo de ejemplo, quienes hoy elevan la voz en nombre de los más necesitados, concurrieron a un prolijo "meeting" en la ciudad de Tucumán a bordo de diversos aviones ejecutivos, dejando de lado el transporte por las líneas aéreas regulares, contradiciendo todo aquello de lo que se jactan. Cosas que pasan desde hace... 73 años.

-Uno de los prolijos Lear Jet que asistieron a Tucumán. El particular trasladó a Sergio Massa-

Detalle de algunas de las aeronaves detectadas en Tucumán el 17Oct2018
* Aerorutas LV-BZJ Lear Jet 60 cn. 60-344 transportó al abogado de Luis Barrionuevo, Horacio Ferro, al sindicalista Oscar Rojas (maestranza), el economista massista Aldo Pignanelli, y el periodista Carlos Campolongo.

* Baires Fly LV-FUF Learjet 60 cn. 60-165 transportó al empresario de medios Daniel Vila y Argentino Geneiro, secretario de Capacitación de Uthgra.
* Digital Air Tx. LV-WXD Cessna 550 Citation II cn. 550-0396 Algunas fuentes citan que el presente aparato es utilizado habitualmente por el círculo íntimo del sindicalista Hugo Moyano.

* DPA La Rioja LQ-WTN Cessna 650 Citation VII cn. 650-7054 el gobernador de La Rioja, Sergio Casas.

* DPA. Tucumán LV-BEU Cessna Citation 550 cn. 550-1120 transportó al gremialista Luis Barrionuevo, junto a su esposa, la diputada massista Graciela Camaño.
* ERSA SA. LV-GQW Lear Jet 40 cn. 45-2110.

* Excel Servicios Aéreos LV-CAK Cessna 560 Citation V cn. 560-0170 . Transportó al gremialista Rubén Sandoval (Perfumistas) y Carlos Spadone.

* Excel Servicios Aéreos LV-FUT Learjet 60 cn. 60-179 transportó a Sergio Massa, su esposa, Malena Galmarini; el jefe del bloque justicialista en el Senado, Miguel Pichetto, y el ex-ministro de economía Roberto Lavagna.
* Servicios y Emprendimientos Aeronáuticos SA. LV-GCK Learjet 60 cn. 60-083 el presente aparato ha estado relacionado algunos vuelos cuestionados por la justicia, en una causa por sobreprecios en la cual está procesado el ex gobernador de Buenos Aires Saniel Scioli. Quien en esta oportunidad si utilizó los servicios de Aerolíneas Argentinas. No obstante el avión no estuvo ausente del encuentro peronista.

* Wind Cruiser LV-BRE Cessna 550 Citation II cn. 550-0697 transportó a Roberto Fernández, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), y al diputado massista Raúl Pérez.

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Agradecimientos: Martín Otero; Línea ALA, Cristian Martínez; Álvaro Romero; José Soria, Javi Sarnaga; Baires Aviation Photography; Facundo Rovira; Fernando Milke, Aviación Ecuador.

"Piedra libre para Maloula"

En la tarde del día 19Oct2018, el fuselaje del LV-WGX, fue detectado en Morón, sobre la zona de las escuelas de vuelo, posado sobre el césped. Aparentemente el presente 737 fue adquirido por una de las instituciones educativas, a fin de construir un simulador, o bien como mock up para dictar cursos a tripulantes de cabina. Como se recordará los restos yacían almacenados en el Aeroparque Jorge Newbery, y durante Sep2018 fueron trasladados sobre un camión con destino a Morón. -ver Chau Maloula-

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Detalle de la aeronave

* cn. 21358/498 Boeing 737-2P6 FF. 28Jul77 - A40-BF Gulf Air 09Ago77 "304", Polaris Aircraft Leasing Corp. 14Abr84, Gulf Air 14Abr84 li, Polaris Aircraft Leasing Corp. 01Abr94, LV-WGX 22Abr94 li, Ultimo servicio 30Abr2000, N930CA Capital AC. 27Oct2000, LV-WGX American Falcon Obs. Ene2001. “Maloula”. Dinar wl. Feb2003, LAPA wl Abr2003, American Falcon Almacenado AEP 27Jul2005. Trasladado a Morón Sep2018.

MNA "Los Héroes nos inspiran"

En la jornada del sábado 22Sep2018, se realizó en las instalaciones del Museo Nacional de Aeronáutica la Segunda Edición de la Jornada Solidaria y Recreativa a beneficio del Hospital Posadas. El evento contó con la participación de una sección de pilotos de X-Wing incluyendo a Hans Solo, un grupo de expedicionarios vikingos con todos sus artefactos y naturalmente los super héroes, Batman, Gatúbela, la Mujer Maravilla y hasta Drácula, resultando que para los niños participantes hubo para todos los gustos. A modo de bienvenida los concurrentes recibieron pequeño avioncitos que hacían volar. El evento culminó con diversos números musicales. 

Carlos Boisen

Visita al Museo KelvingroveGlasgow

Kelvingrove Art Gallery and Museum es el museo más importante de Glasgow (Escocia), contando con una de las mayores colecciones de arte cívico de Europa -8.000 piezas ente las que se destacan una Anunciación de Sandro Botticelli, un San Pedro de José de Ribera, Hombre con armadura de Rembrandt, la Alegoría de los Cinco Sentidos de Gerard de Lairesse, autorretratos de Van Gogh, Paul Gauguin, Cézanne, y el Cristo de San Juan de la Cruz de Salvador Dalí-. El museo fue emplazado justo a los pies del campus principal de la Universidad de Glasgow. Pero entre su riqueza, a los ojos del spotter, llama la atención la presencia nada menos que de un Supermarine Spitfire. Ente avión jugó un papel decisivo durante la Batalla de Gran Bretaña, que lucharon incansablemente contra los embates de la Luftwaffe. El presente Spitfire fue equipado con el motor Rolls Royce Griffon y una una hélice de cinco palas que resultaba mucho más poderoso que el tradicional Merlin, permitiéndole dar una lucha más dura contra el enemigo alemán.  Por su destacada actuación durante la Guerra, el modelo se convirtió en un icono de la defensa del Reino Unido, y posee un lugar destacado en el museo escoces y el sentimiento de sus ciudadanos.

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Detalle de la aeronave

* LA198/G-RAI Supermarine Spitfire F.21.

Latécoère Laté 28.1por Carlos Boisen

El avión Latécoère 28 fue un desarrollo del modelo predecesor Latécoère 26. Al cual se le efectuó un rediseño de la superficie alar. Su cabina estuvo configurada para ocho pasajeros y hasta había sido provisto de un cuarto de baño. Aproximadamente se ensamblaron cincuenta aviones del total de las versiones entre 1927 y 1932. Una unidad concebida como hidroavión, denominada Latécoère 28-3, fue la primera en concretar un cruce postal del Atlántico Sur al mando de Jean Mermoz desde Dakar a Natal, insumiéndole 21 horas. Inicialmente el diseño había sido provisto de motores Renault, que seguidamente fueron reemplazados por Hispano Suiza 12Lbr con 500 CV (370 kW). En particular la producción de Laté 28.1 contaba con un motor Hispano-Suiza 12Hbxr de 500 hp (372.85 kW), llegándose a construir 29 unidades.

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Detalle de la aeronave

* cn. 915 Latécoère 28-1 F-AJLO Compagnie Générale Aéropostale. 27Dic29 - registro cancelado Mar33. Remitido a la Argentina. R-297 Aeroposta Argentina SA. 23Ene36"El Pampero"  rr. LV-GAB 1938, remitido a Brasil 1944.

Rosario Vuela 2018

Entre los días 15 & 16Sep2018 se desarrolló la muestra Rosario Vuela 2018, organizada por el Aero Club Rosario, el Club de Planeadores Rosario y el Círculo de Aviación, en el aeródromo Alvear, en el kilómetro 290 de la ruta Nº 21. En dicho evento se realizó un show acrobático a cargo de Nicolás Skare, Sergio Marinhas; Jorge Malatini y Eduardo Bolster. Además se congregaron un gran número de aeronaves. Facundo Rovira no podía estar ausente del presente acontecimiento y nos comparte el siguiente pictorial.

"Norwegian hora cero"

El 16Oct2018 Norwegian Air Argentina inicia sus servicios regulares en Argentina desde el Aeroparque Jorge Newbery con vuelos a Córdoba -DN6022- y Mendoza -DN6023-. El primer destino fue programado para las 8.55 horas. En tanto para las 11,40 horas se diagramó su segundo destino: el aeropuerto El Plumerillo de Mendoza. Inicialmente Córdoba contará en con dos frecuencias diarias, mientras que la ciudad cuyana tendrá sólo una. Así informó Matías Maciel director de Comunicaciones y Asuntos Públicos de la compañía. Asimismo se detalló que desde el 12Dic2018 se iniciará la ruta Buenos Aires-Bariloche, y posteriormente para el 07Ene2019 se inaugurará el trayecto Buenos Aires-Salta. Para entonces, se evalúa contar con al menos cinco aeronaves Boeing 737-800.

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Detalle de la aeronave

* cn. 42278 6347 Boeing 737-8JP - FF. 31Mar2017 - EI-FVO Norwegian Air International 06Abr2017 "Anders Celsius"; LV-HQH Norwegian Air Argentina "Astor Piazzolla" 16Ene2018; EI-FVO Norwegian Air International 16May2018; LV-HQH Norwegian Air Argentina 06Oct2018.

Visita al Imperial War Museum15Sep2018

El Imperial War Museum inició sus actividades hace casi un siglo, con su sede del Palacio de Cristal de Sydenham Hill. A partir del año 1936 fue trasladado a su actual ubicación donde supo funcionar el antiguo hospital psiquiátrico de Bethlem en Lambeth Road. La Segunda Guerra Mundial supo nutrir al museo a través de sus históricos acontecimientos. Y a causa de su vertiginoso crecimiento parte de sus elementos debieron ser emplazados en diferentes áreas de Londres, como el buque de guerra HMS Belfast, el Museo Winston Churchill, y hacia algunos otros elementos que encontraron lugar fuera de la ciudad. 

El patrimonio del museo incluye documentos oficiales, material de vídeo y fotográfico, vehículos militares, aviones y armamento militar. La sede de Bethlem,  recibe a los visitantes con dos imponentes cañones navales de 15 pulgadas del HMS Resolution y el HMS Ramillies, que participaron en las dos guerra mundiales. En su interior, por cuestiones de espacio, no hay demasiadas piezas aeronáuticas, pero la que hay son sumamente significativas, al tiempo que suelen ser reemplazadas en el tiempo, brindando un carácter flexible al espectador. De esta manera en Sep2018, descendiendo las escaleras el visitante uno se topaba con nada menos que un Sea Harrier GR7 colgado en posición de vuelo, el cual está siendo apuntado por un cañón de 155 mm L 33 desarrollado por Fabricaciones Militares Argentina que mora desde el balcón del tercer piso. 

Sobre el mismo hall de entrada una monstruosa V2 alemana yace en posición vertical, que en su parte posterior presenta un corte esquemático de su mortífero contenido. También colgada desde el techo se aprecia una bomba V1 perseguida por un legendario Supermarine  300 Spifire Mk1A. En el segundo piso se emplazó la cabina de un Avro Lancaster B1, que presenta un corte vidriado a fin de que el concurrente pueda observar su interior. También se exhibían los restos de un Mitsubishi A6M3 Reisen, popularmente conocido como "Zero". 

Además de las numerosas exhibiciones, exposiciones y eventos que tienen lugar en el museo, muchos de los fascinantes artículos que moran en el Museo Imperial de la Guerra son: Un trozo del muro de Berlín. Un pormenorizado detalle los aberrantes campos de las concentración alemanes. Un Snatch Land Rover participante de la Guerra del Golfo. Carteles publicitarios sobre la Segunda Guerra Mundial. Colecciones de algunos de los primeros misiles nucleares. Una mesa que relata las operaciones argentinas de los sucesos de 1982 en la Guerra del Atlántico Sur. Recreaciones de una trinchera de la Primera Guerra Mundial. Una "Little Boy" (replica de la primera bomba atómica), un águila de bronce que alguna vez estuvo en el tejado del Reichstag y hasta una rescatada del World Trade Center. 

La entrada es libre y gratuita y queda cercano al área céntrica del Londres. Sin dudas una visita que merece la pena.

Ver la visita a la sede de Duxford

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Detalle de las aeronaves
* Royal Air Force ZD461 British Aerospace Harrier GR7 cn. P51.
* Royal Air Force R6915 Supermarine 300 Spitfire Mk1A cn. 6S/80914.
* JMSDF (海上自衛隊 Kaijō Jieitai) Y2-176 Mitsubishi A6M3 Reisen (Zero) cn. 3685 -restos-. 
* Royal Air Force DV372  Avro 683 Lancaster B1 -cabina- El original se accidentó 04Oct45.

Incidente del vuelo AV88

El vuelo AV88 de la aerolínea colombiana Avianca que había despegado en la noche del 14Oct2018 desde el aeropuerto internacional de Ezeiza, debió regresar, una hora y media después de partir con destino a Bogotá. Aparentemente la tripulación detectó problemas técnicos en los flaps de la aeronave, por lo que inmediatamente activó el procedimiento de regreso al aeropuerto argentino. La maniobra fue realizadas sin inconvenientes y los doscientos pasajeros que iban a bordo fueron alojados en un hotel de la ciudad de Buenos Aires. El vuelo fue reprogramado para las 6.30 horas del día siguiente. Antes de aterrizar, la aeronave la tripulación se deshizo de parte del combustible, a fin de aligerar el peso de la aeronave.

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Detalle de la aeronave

* cn. 37508/367 Boeing 787-8 Dreamliner - FF. 16Nov2015 N786AV Avianca 11Dic2015.

La legión del Norte rumbo al Continente Blanco.Bitácora 2018/2019

Nuevamente aeronaves dedicadas a realizar tareas científicas y logísticas en el Continente Blanco, hacen su paso por el Cono Sur., más precisamente por territorio chileno Como es tradicional en Roll Out en la medida en que sean detectadas, las iremos reportando en el presente espacio.

Actualizado el 15Ene2019                                                                                                 

Kenn Borek Air Ltd.

* C-FMKB Basler BT-67 cn. 19560 arribó a Punta Arenas procedente de Concepción el 02Oct2018. El 09Oct2018 partió rumbo a Rothera Station.

* C-FBBV de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 311 arribó a Punta Arenas procedente de Carriel Sur el 02Oct2018. El 09Oct2018 partió rumbo a Rothera Station.

-El C-GVKB a su paso por Concepción-

* C-GVKB Douglas C-47A-5-DK/Basler BT-67 cn. 12300 el 15Oct2018 arribó a Concepción procedente de Arica. Al día siguiente partió con destino a Punta Arenas. El 20Oct2018 partió rumbo a Rothera Station.
* C-GXXB de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 426 el 15Oct2018 arribó a Concepción procedente de Arica. El mismo día partió con destino a Punta Arenas. El 16Oct2018 partió con destino a Rothera Station, secundado por el Dash 7 VP-FBQ.
* C-GEAI Douglas C-47/Basler BT-67 cn. 33053 Obs. 20Oct2018 volando desde Concepción a Punta Arenas. El 30Oct2018 partió desde Punta Arenas con destino a Rothera Station, con asistencia del VP-FBQ
* C-GKCS de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 693 el 21Oct2018 voló desde Concepción a Punta Arens.
* C-FGCX Douglas C-47/Basler BT-67 cn. 19446 el 20Oct2018 voló desde Concepción a Punta Arenas. El 23Oct2018 voló desde Punta Arenas a Rothera Station , secundado por el Dash 7 VP-FBQ.
* C-GJKB Douglas C-47A-25-DK/Basler BT-67 cn. 13383 el 20Oct2018 voló desde Concepción a Punta Arenas. El 26Oct2018 partió con destino a Rothera Station con apoyo de la aeronave VP-FBQ.
* C-GCKB de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 312 el 23Oct2018 voló desde Concepción a Punta Arenas. Reportado el 23Nov2018 en la plataforma de hielo de Ross; excavando un depósito de combustible enterrado a 200 km al sur de la estación McMurdo, Cape Lankester, provisto de skies al servicio del US Antarctic Program.
* C-FDHB de Havilland Canadá DHC-6-300 Twin Otter cn. 338 el 25Oct2018 arribó a Punta Arenas procedente de Concepción. El 30Oct2018 partió desde Punta Arenas con destino a Rothera Station, con asistencia del VP-FBQ.
* C-GHGF Basler BT-67 (DC-3TP) cn. 25964. El 01Nov2018 voló desde Concepción a Punta Arenas. El 02Nov2018 voló desde Punta Arenas a Mount Pleasant Airport. // El 04Dic2018 voló desde Punta Arenas a Rothera Station.
* C-FKBX de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 373 Obs. 04Nov2018 Punta Arenas procedente de Concepción. El día 12Nov2018 partió desde Punta Arenas con destino a Rothera Station.
* C-GKBG de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 733 El día 08Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Concepción. El día 12Nov2018 partió desde Punta Arenas con destino a Rothera Station.
* C-GKBO de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 725 El día 07Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Concepción. El día 12Nov2018 partió desde Punta Arenas con destino a Rothera Station.
* C-GKKB Basler BT-67 (DC-3TP) cn. 20494 el 12Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Concepción. El 15Nov2018 partió de Punta Arenas con destino a Rothera Station.
* C-GKBH de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 732 Obs. 16Nov2018 Guayaquil.  La aeronave llegó a Punta Arenas procedente de Concepción el día 18Nov2018. 

NASA

-Fotografía del 29Oct2018 en el aeropuerto de Punta Arenas-

El avión está equipado con diversos aparatos para medición y rastreo de icebergs y desprendimientos de hielo sobre la Antártida.

* N817NA Douglas DC-8-72 cn. 46082/458 arribó a Punta Arenas el 08Oct2018 procedente de Santiago de Chile.

El 09Oct2018 realizó el primer vuelo de exploración desde la ciudad chilena, siempre regresando al aeropuerto residente Carlos Ibañez del Campo. * 10Oct2018 efectuó un vuelo de exploración hasta las Tierras de Coats, atravesando la Península Antártica. * 11Oct2018 efectuó un vuelo de exploración hasta el Polo Sur. * 12Oct2018 efectuó un vuelo de exploración hasta una península de las Tierras de Coats, atravesando la Península Antártica. * 13Oct2018 realizó un vuelo sobre la Península Antártica, regresando por el Mar de Bellingshausen. * 14Oct2018 se efectuó un vuelo sobre la Península Antártica, regresando por el Mar de Bellingshausen. * 15Oct2018 nuevamente se realizó un vuelo de exploración hasta las denominadas Tierras de Coats. * 16Oct2018 efectuó un vuelo sobre la península antártica. * 18Oct2018 efectuó un vuelo hasta el polo sur atravesando el Mar de Weddell. * 19Oct2018 efectuó un vuelo sobre el extremo norte de la península antártica. * 22Oct2018 efectuó un vuelo hasta el polo sur atravesando la península antártica. * 22Oct2018 efectuó un vuelo, internándose sobre las tierras de Ellsworth. * 27Oct2018 efectuó un vuelo al sur de las islas Sándwich del Sur. Partiendo por la noche y regresando en la mañana del día siguiente. * 30Oct2018 realizó un vuelo hasta el Polo Sur, regresando a Punta Arenas. * 31Oct2018 efectuó un vuelo, internándose sobre las tierras de Ellsworth, regresando a Punta Arenas. * 01Nov2018 voló desde Punta Arenas a Usuahia. * 03Nov2018 desde Usuahia se adentró en el continente antártico, regresando a la ciudad de origen. * 04Nov2018 desde Usuahia voló al Polo Sur, regresando al aeropuerto de origen. * 05Nov2018 voló desde Usuahia volando al oeste de Peter I. Island. Posteriormente regresó a Usuahia. * 07Nov2018 partió de Usuahia volando al oeste de la península antártica, posteriormente mantuvo rumbo norte sobre el océano Pacifico hasta el paralelo 30° de latitud sur, regresando a la ciudad austral por la misma ruta. * 09Nov2018 desde Usuahia realizó un vuelo hasta el Polo Sur, volando sobre la península antártica regresando a la ciudad de origen. * 11Nov2018 partió de Usuahia atravesando  las tierras de Ellsworth, posteriormente mantuvo rumbo norte sobre el océano Pacifico hasta el paralelo 50° de latitud sur, regresando a la ciudad austral por la misma ruta. * 12Nov2018 desde Usuahia realizó un vuelo hasta el Polo Sur, regresando a la ciudad de origen. * 14Nov2018 partió desde Ushuaia hasta la plataforma de hielo de Ronne, regresando al aeropuerto de origen en horas del día siguiente. * 15Nov2018 desde Usuahia hasta  las tierras de Ellsworth, regresando a la ciudad argentina. * 16Nov2018 desde Usuahia hasta  las tierras de Ellsworth, regresando a la ciudad argentina. * 19Nov2018 partió desde Usuahia a Santiago de Chile.

British Antartic Survey.

-Las aeronaves VP-FAZ y VP-FBB a su paso por La Serena-

* VP-FBQ de Havilland Canada DHC-7-110 Cn. 111 Obs. 09Oct2018 Punta Arenas procedente de El Tepual. El 11Oct2018 partió con destino a Rothera Station. // El 16Oct2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station, asistiendo a la aeronave C-GXXB. El 20Oct2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station. El 23Oct2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station, asistiendo a la aeronave C-FGCX. El 26Oct2018 voló desde Punta Arenas a Rothera asistiendo la aeronave C-GJKB. El 30Nov2017 voló desde Punta Arenas a Rothera Station, dando apoyo a dos aeronaves de Kenn Borek (C-GEAI & C-FDHB). El 05Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Mount Pleasant Airport. El 11Nov2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station. El 12Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Rothera Station, partió al día siguiente de regreso al continente Blanco. El 15Nov2015 arribó a Punta Arenas procedente de Mount Pleasant Airport. El 16Nov2018 voló con destino a Rothera Station desde Punta Arenas. // El 22Nov2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station. Arribó a Punta Arenas el 23Nov2018 procedente de Rothera Station. // El 25Nov2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station. // El 28Nov2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station. // El 11Dic2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station. //  El 18Dic2018 partió de Punta Arenas con destino a Rothera Station. El 20Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Rothera Station. El 21Dic2018 partió de Punta Arenas con destino a Rothera Station.  El 26Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Mount Pleasant, El 27Dic2018 partió desde Punta Arenas a Rothera Station. // * 09Ene2019 arrió a Punta Arenas procedente de Rothera Station * 10Ene2019 partió desde Punta Arenas a Rothera Station * 14Ene2019 arrió a Punta Arenas procedente de Rothera Station. * 15Ene2019 partió desde Punta Arenas a Rothera Station.

* VP-FBC de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 787 Obs. 13Oct2018 Punta Arenas procedente de El Tepual. El 15Oct2018 partió con destino a Rothera Station.

* VP-FBL de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 839 Obs. 13Oct2018 Punta Arenas procedente de El Tepual. El 15Oct2018 partió con destino a Rothera Station.
* VP-FAZ de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 748 Obs. 17Oct2018 en La Serena procedente de Arica. El día 20Oct2018 voló desde Puerto Montt a Punta Arenas. El 21Oct2018 voló desde Punta Arenas a Rothera Station.
* VP-FBB de Haviland Canada DHC-6-310 Twin Otter cn. 783 Obs. 17Oct2018 en La Serena procedente de Arica. El 22Oct2018 voló desde Puerto Montt a Punta Arenas.

SIGMA / Air Almaty

-Fotografía Antarctic Logistic. Punta Arenas 16Oct2018-

* UP-I7601 Ilyushin IL-76TD cn. 1013409295 arribó a Punta Arenas el 16Oct2018 procedente de Bahía - Brasil. 
* 18Oct2018 voló desde Punta Arenas a Mataveri. * 25Oct2018 arribó a Punta Arenas desde Terra Nova Bay, Antarctica Name: Mario Zucchelli Station. * 31Oct2018 arribó a Punta Arenas procedente de Unión Glacial, y regresó el mismo día al Continente Blanco. * 01Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Unión Glacial, y regresó el mismo día al Continente Blanco. * 08Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Unión Glacial, y regresó el mismo día al Continente Blanco. * 11Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Unión Glacial, y regresó el mismo día al Continente Blanco. * 12Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Unión Glacial, y regresó el mismo día al Continente Blanco. * 19Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, desde allí voló a Usuahia, y el mismo día prosiguió viaje con destino a Union Glacial. * 26Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, desde allí voló a Usuahia, y el mismo día prosiguió viaje con destino a Union Glacial. * 27Nov2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, desde allí voló a Usuahia, y el mismo día prosiguió viaje con destino a Union Glacial. * 04Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, el mismo día regresó al continente Blanco viaje con destino a Union Glacial. * 05Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, el mismo día regresó a Union Glacial. * 08Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, el mismo día regresó a Union Glacial. * 11Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, el mismo día regresó a Union Glacial. * 16Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, el mismo día regresó a Union Glacial. * 17Dic2018 partió desde Punta Arenas con destino a Union Glacial. * 25Dic2018 partió desde Punta Arenas con destino a Union Glacial. * 26Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, el mismo día regresó a Union Glacial. * 27Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial. * 28Dic2018 partió desde Punta Arenas a Union Glacial. * 29Dic2018 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial. * 05Ene2019 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, regresó el mismo día al continente antártico. //  * 09Ene2019 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, regresó el mismo día al continente antártico * 14Ene2019 arribó a Punta Arenas procedente de Union Glacial, regresó el mismo día al continente antártico.

ALCI Aviation Ltd.
* N131PR Basler BT-67 (Douglas C-47A-25-DK) cn. 13342 Obs. 01Nov2018 volando desde Punta Arenas a Rothera Station.

Summit Air. 
* C-FTFX de Havilland DHC-6-300 Twin Otter cn. 340 Obs. 03Dic2018 Punta Arenas procedente de Puerto Montt. El 07Dic2018 voló con destino a Rothera Station.

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- Detalle de los movimientos detectados durante la Campaña 2017/2018.

- Detalle de los movimientos detectados durante la Campaña 2016/2017.

- Detalle de los movimientos detectados durante la Campaña 2015/2016.

- Detalle de los movimientos detectados durante la Campaña 2014/2015.

- Flying to Antarctica (2010).

Con la ropa prestada XXIII.

Los "chamacos" de Austral.

    Durante el último segmento de la administración Marsans, tanto ARSA, como Austral Líneas Aéreas recibieron un número importante de aeronaves de segunda mano, a fin de recomponer las flotas. Entre los elementos sumados a Austral, hicieron arribo cuatro aeronaves MD88 procedentes de Aeroméxico, tres de los cuales portaron durante la totalidad del leasing, el esquema de aerolínea azteca con el adosado de los grandes títulos de Austral. Auténticos "Con la ropa prestada". Los restante MD LV-BOA & LV-BOR (53174/1854 y 49929/1741 respectivamente) utilizaron los colores propios de la empresa argentina.

Detalle de las aeronaves

* cn. 49926/1715 - McDonnell Douglas MD-88 - Wardair ntu. XA-AMS Aeromexico 31May90; LV-BTW Austral Lineas Aéreas Dic2008; N382MS WTC Sep2011; Avborne Accessory Group Inc Oct2011, almacenado en Phoenix Goodyear Airport. Phoenix Dic2011, desmantelado Ago2013.

* cn. 49927/1716 - McDonnell Douglas MD-88 - Wardair ntu. XA-AMT Aeromexico 31May90; LV-BTI Austral Lineas Aéreas Dic2008, N379MS WTC ret. Oct2011, almacenado en Phoenix Goodyear Airport. Phoenix. Air Capital Group LLC 02Nov2011 remitido a Crestview Dic2011, desmantelado Ago2013.

* cn. 49928/1732 - McDonnell Douglas MD-88 - Wardair ntu, N166PL Aeromexico 20Jul90 - rr. XA-AMU Nov90 - Almacenado en Goodyear Arizona May2004, LV-BXA Austral Líneas Aéreas Feb2009, N372MS WTC Ene2012 almacenado en Victorville.

* cn. 53174/1854 - McDonnell Douglas MD-88 - N168PL Aeromexico 30Abr91 li Polaris; FSBU May91, LV-BOA Austral Líneas Aéreas 28Dic2007 - Almacenado en AEP 18Abr2011. retornó al leasor 17May2012 almacenado en Goodyear - Arizona.