La sindicatura que trabaja en el caso Pluna intentará vender los aviones con la ayuda de la empresa Bombardier. Pretenden sacar un mínimo de 10 millones de dólares por avión y un máximo de 16, la mitad de lo que puso el Estado como precio en la subasta. En la subasta realizada durante 2012, la base fue de 136.885.156 dólares. De esta manera se intentará hacer uso del artículo 74 que les permite vender los activos de la masa concursal que pueden deteriorarse.
La sindicatura tiene menos de 60 días para finalizar el proceso de verificación de crédito, donde definirá quiénes son los acreedores y cuál es el monto a cobrar. Por ahora, tienen en caja algo más de 3.000.000 de dólares y un inmueble de Punta del Este para vender. Además, esperan conseguir dinero con lo que se obtenga de las aeronaves.
Detalle de la flota inmovilizada en Montevideo
- CX-CRA Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15165 13Mar2008.
- CX-CRB Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15169 27Mar2008.
- CX-CRC Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15175 29Abr2008.
- CX-CRD Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15180 03Jun2008.
- CX-CRE Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15185 03Jul2008.
- CX-CRF Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15204 18Nov2008.
- CX-CRG Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900LR cn. 15209 01Ene2011.