Cuando todo parecía estar definido en cuanto a la suerte de BQB , -ver ¿Se hunde BQB?-, en la noche del 16Abr2015 se firmó su venta quedando en manos de la boliviana Amaszonas. La empresa uruguaya que contaba con 90 trabajadores, de los cuales 30 serán inmediatamente contratados por Amaszonas, mientras que otros 30 seguirán trabajando en el mantenimiento de tres aviones ATR, que aún pertenecen a BQB, y están siendo negociados con Amaszonas, al tiempo que los restantes 30 permanecerán en seguro de paro, pero serían contratados por la empresa boliviana una vez que comiencen a efectuarse los vuelos. De esta manera Amaszonas ocupará las líneas de Montevideo a Buenos Aires y Asunción, anteriormente proporcionadas por BQB, aunque comenzará a volar hacia dichos destinos en aproximadamente seis meses, plazo estimado de homologación de los aviones y de obtención de los permisos de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica. La aerolínea regional uruguaya fue fundada por Juan Carlos López Mena propietario del servicio la empresa fluvial Buquebus. SU aventura aérea se inició sus operaciones en Ene2010; volando desde a Montevideo a Salto con sus ATR-72. Seguidamente Porto Alegre, Florianópolis y Puerto Iquazú se sumaron a las rutas de la empresas. En el último tiempo sólo mantenía las rutas a Buenos Aires y Asunción.
Por su parte Amaszonas es una línea aérea regional de Bolivia, fundada en el año 2000, y que inició sus servicios con un pequeño número de aviones Cessna Caravan. Seguidamente sumó aeronaves de mayor tamaño, como los Swearingen/Fairchild Metro. Actualmente opera vuelos regulares y chárter en el norte, noreste y suroeste de Bolivia. Desde Jun2012 sumó a su flota aeronaves Canadair CRJ-200. Casualmente con este tipo de aeronaves sirve en argentina, desde la instauración de un servicio a Salta desde Nov2014.
Por su parte Amaszonas es una línea aérea regional de Bolivia, fundada en el año 2000, y que inició sus servicios con un pequeño número de aviones Cessna Caravan. Seguidamente sumó aeronaves de mayor tamaño, como los Swearingen/Fairchild Metro. Actualmente opera vuelos regulares y chárter en el norte, noreste y suroeste de Bolivia. Desde Jun2012 sumó a su flota aeronaves Canadair CRJ-200. Casualmente con este tipo de aeronaves sirve en argentina, desde la instauración de un servicio a Salta desde Nov2014.
Detalle de las aeronaves
* CX-JCL Aeritalia ATR-72-212A cn. 805.
* CX-JPL Aeritalia ATR 72-212A cn. 816.
* CX-POS Aeritalia ATR 72-212A cn. 636.