Buenos Aires y su conurbano es una absurda aglomeración de casi 15 millones de habitantes, que luchan por centímetro de espacio unos con otros, como si fueran a encontrar la salvación en una pequeña ilusoria superficie de un vasto país. Casi cotidianamente, salvajes hordas interrumpen el transito lo que hace que el transeúnte normal deba deambular de un lado al otro, sin ser culpable de los males de estos grupos, pero siendo víctima y cautivo de sus mezquinos y siempre terciarizados intereses. Así se pasa la vida. Pero como decía un amigo: "Hay que saber sacar el bien del mal". En uno de los tantos desvíos a los que el 22Ago2017 me vi sometido, logré encaminarme a la altura de Gerli, por la avenida Remedios de Escalada. Sobre esta el Municipio de Lanús instaló una suerte de plazoletas temáticas. Una de ellas, que mora en la esquina Concejal Noya, hace referencia a los Héroes de la Guerra del Atlántico Sur. En la ella se instaló un cañón que perteneció al Ejército Argentino, una vieja ancla de la Armada Argentina y por supuesto un avión que mora allí desde hace muchos años. Oportunamente en la desaparecida publicación LAW junto Carlos Ay, jocosamente habíamos definido el esquema aplicado a la nave como "Lanús One" en referencia al "Europe One" adoptado por las fuerzas de la OTAN en los 80s. En aquellos días las buenas intenciones de algún bienhechor hicieron que el aparato exhibiera distintas capas de un anti-oxido y pintura verde de dudosa procedencia. Hoy luce radiante tras haber sido repintado con diversas tonalidades de "pintura sintética". Pero claro está, dista mucho de lo que supo ser. Así nace la reflexión de saber si es el lugar apropiado para una aeronave preservada, que además hace mención a una parte de la historia de la cual no participó. -Ver reporte de 2009 Línea ALA-. Ver Google Maps.
Detalle de la aeronave
* cn. 191-842 North American F-86F-30-NA Sabre - 52-5146 US Air Force; C-104 Fuerza Aérea Argentina Sep60. Desprogramado Ago86. - Preservado en Gerli a principio de los años 90.
