Durante la 40° convención de la EAA (realizada durante 12/13Mar2022), el césped de la entidad se colmó notablemente, con una generosa cantidad de aparatos para regocijo del espectador. Así, en esta oportunidad, el Stearman de Hangar “Zero” tuvo la compañía de otros dos congéneres: LV-GIZ & LV-GLW. Este último aparato se exhibió en muestra estática, luciendo esquema de la Aviación Naval Argentina. Mientras que los otros dos efectuaron diversas pasadas a baja altura sobre el eje de la pista.
A modo de síntesis, y a prueba de desprevenidos, el Boeing-Stearman Model 75 es un biplano concebido para el entrenamiento militar. Se estima que desde 1930 a 1940 se ensamblaron más de 8500 unidades en los Estados Unidos. Stearman Aircraft fue absorbida por la firma Boeing Company en 1934. El aparato es popularmente designado como Stearman 75, y Kaydet en Canadá; en el seno de la US. Navy fue conocido bajo varias denominaciones, entre ellas NS y N2S. A lo largo de los años, numerosos aparatos recalaron en el mercado civil, siendo empleados en labores de fumigación. Pero también resultó muy apto como avión deportivo y presente en muestras de acrobacias aéreas. En el año 1936 la Armada Argentina adquirió 16 unidades correspondientes al modelo 76D1. Posteriormente, en el año 1952, adquirió una partida de 60 del modelo 75. Afortunadamente en la actualidad, algunos ejemplares en manos civiles forman parte del patrimonio aeronáutico argentino, y en ocasiones se juntan para deleitarnos.
Detalle de las aeronaves* LV-GIZ Boeing/Stearman N2S-5 cn. 75-5301 - ex US Navy 61179, Aviación Naval Argentina 0309/1-E-58 es 1953, 0309/3-EN-8. Baja 1958. Reg. civil dd. 02Dic59.* LV-GLW Boeing/Stearman N2S-3 cn. 75-6441 - ex US Navy 7340, Aviación Naval Argentina 0125/1-E-26, 0125/3-G-1, 0125/3-E-4.L Reg. civil dd. 09Nov60.* LV-ZKU Boeing/Stearman N2S-5 cn. 75-5159 - ex US Army Air Force 42-17138, US Navy 61037, LQ-ZKU Ministerio de Aeronáutica 12Feb57. 0298/1-E-47 Aviación Naval Argentina. Operó en los Club de Planeadores de Esperanza (Santa Fe) y de San Francisco (Córdoba). Es el avión Boeing, restaurado a su estado original, mas antiguo del país.