Uno de los 13 aviones Boeing que fueron embargados a Fernando Zevallos Gonzales a fines del 2005 se esfumó de los hangares del Grupo Aéreo Nº 8 . La desaparición de la aeronave, un Boeing 737-130, fue detectada hace un par de semanas cuando la fiscalía antidrogas fue a verificar la existencia de las 13 aeronaves. Entonces advirtieron que solo había 12 aviones en el hangar de la Policía Aérea. Sobre el avión Nº 13 nadie sabe dar una explicación. Las aeronaves fueron objeto de diversas intervenciones por las autoridades judiciales en los juicios por narcotráfico que afronta Fernando Zevallos. La última intervención se produjo el 30May2006, a cargo de la fiscal de Maynas Hortencia Loayza.
Nave canibalizada
Nave canibalizada
Los aviones pasarán al Estado de comprobarse los cargos a Zevallos. Según una verificación realizada el 06Ene2006, Marelly Díaz Huarcaya, representante de Nuevo Continente, informó que la nave en cuestión estaba aparcada en la base de la FAP. Díaz Huarcaya explicó que dicho avión no tenía llantas ni motor, por lo que el 31Dic2005 no pudo ser trasladado, junto con otros 12 aviones, al hangar de Aerocontinente. Esa descripción del avión Nº 13 fue corroborada por oficiales de Aduanas, de acuerdo con la directiva Nº 234 351000/ 2006-000081 del 24Feb2006 de la Intendencia de Aduana Aérea del Callao, donde se señala que la falta de llantas y motor dificulta su remolque a otro lugar. Cuando la policía intervino las aeronaves de Nuevo Continente, empresa heredera de Aerocontinente, solo 11 naves quedaban operativas. El resto de naves, entre las que se encontraba la OB-1745-P, no estaban operativas por faltarles repuestos, llantas u otros instrumentos. La policía sospechaba que las aeronaves fueron "canibalizadas" por los Zevallos ante la inminencia de su incautación. La flota compuesta por trece aeronaves estaba valorizada en unos 44 millones de dólares.
Detalle de de la Aeronave: