Morón 02Abr2008
El 02Abr2008 en una visita realizada a Morón, se detectó al Beechraft S-18 LV-JFH, en las instalaciones de la firma Leslie Aviación. Esta "joyita" recientemente hizo una evaluación de motores, y se encuentra en condiciones de vuelo. Su estado es tan brillante como su metal. Leslie Aviación continua creciendo y albergando cada día más aeronaves. Detrás de la firma nombrada, se encuentran las instalaciones de CATA, que el día 08Abr2008 serán rematadas. 
En el interior de uno de sus hangares se encuentran dos Fairchild F-27. Uno de ellos identificado como LV-RLB. Ambas aeronaves se están desprovistas de sus plantas de poder. Sobre la plataforma de CATA y acompañando los restos del Fairchild FH227 LV-MGW, se observó gran parte de material bibliográfico técnico, desechado con el fin de desalojar las oficinas de CATA. Sobre la pista 05 se observó un sólo Boeing 737-230 ex LAN, el LV-BCD. La aeronave aun luce el esquema completo de la empresa, y sus motores se encuentran tapados. 
En lo relativo al Museo Nacional de Aeronáutico, lo más relevante ha sido en emplazamiento del North American F-86 Sabre C-122 en el hangar nº 2. A tal fin las aeronaves fueron reacomodadas. El Sabre fue reparado en el hangar nº 4 de Morón y luce el esquema original, al momento de su entrega. Si bien faltan algunos retoques para que el aparato quede totalmente restaurado, el trabajo realizado ha sido estupendo. Personal que colabora en las tareas de restauración del Museo, comentó que desgraciadamente, las alas de la aeronave debieron ser pintadas en color plateado, ya que al pulir la superficie se hicieron visibles marcas muy notorias de la USAF.
Roll Out
El 02Abr2008 en una visita realizada a Morón, se detectó al Beechraft S-18 LV-JFH, en las instalaciones de la firma Leslie Aviación. Esta "joyita" recientemente hizo una evaluación de motores, y se encuentra en condiciones de vuelo. Su estado es tan brillante como su metal. Leslie Aviación continua creciendo y albergando cada día más aeronaves. Detrás de la firma nombrada, se encuentran las instalaciones de CATA, que el día 08Abr2008 serán rematadas. 
En el interior de uno de sus hangares se encuentran dos Fairchild F-27. Uno de ellos identificado como LV-RLB. Ambas aeronaves se están desprovistas de sus plantas de poder. Sobre la plataforma de CATA y acompañando los restos del Fairchild FH227 LV-MGW, se observó gran parte de material bibliográfico técnico, desechado con el fin de desalojar las oficinas de CATA. Sobre la pista 05 se observó un sólo Boeing 737-230 ex LAN, el LV-BCD. La aeronave aun luce el esquema completo de la empresa, y sus motores se encuentran tapados. 
En lo relativo al Museo Nacional de Aeronáutico, lo más relevante ha sido en emplazamiento del North American F-86 Sabre C-122 en el hangar nº 2. A tal fin las aeronaves fueron reacomodadas. El Sabre fue reparado en el hangar nº 4 de Morón y luce el esquema original, al momento de su entrega. Si bien faltan algunos retoques para que el aparato quede totalmente restaurado, el trabajo realizado ha sido estupendo. Personal que colabora en las tareas de restauración del Museo, comentó que desgraciadamente, las alas de la aeronave debieron ser pintadas en color plateado, ya que al pulir la superficie se hicieron visibles marcas muy notorias de la USAF.
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