05/03/2016

Lo "nuevo" que no es tan nuevo del TAM

 

  
La Fuerza Aérea Boliviana presentó el 03Mar2016, en el aeropuerto de El Alto, uno de los dos aviones chinos AVIC I MA60. El evento se produjo mientras se esperaba la autorización de la aseguradora para que las máquinas pudieran operar de forma regular. Las autoridades explicaron a los medios que ambas aeronaves se encuentran en hangares de la Primera Brigada Aérea de El Alto y que se les efectúa una prueba de rodaje periódicamente, en un intento por desvirtuar los rumores de que no funcionan desde hace un año.Por su parte, funcionarios gubernamentales manifestaron que el avión FAB-96 debió ser sometido a un intenso mantenimiento, especialmente en sus motores, además de una revisión completa del sistema eléctrico y otros componentes. 
    Las aeronaves chinas fueron adquiridas mediante el Decreto Supremo n.° 29205 del 25Jul2007, por un valor superior a los 15 millones de dólares por unidad. Actualmente se intenta establecer responsabilidades sobre un presunto sobreprecio en la compra, junto con un exhaustivo análisis de las prestaciones de las máquinas, las cuales aparentemente no se ajustan a las necesidades de la institución. Días antes de este anuncio, el Ministerio de Defensa había reconocido que los aviones no operaban por falta de repuestos. Asimismo, admitió que ninguna de las dos aeronaves poseía la certificación requerida para realizar vuelos en altura, como en el departamento de La Paz y otras zonas del occidente boliviano.

Detalle de las aeronaves
FAB-96 Xian MA60 cn. 0503 -mfd. Oct2007- r/o. 02Feb2008. dlv. 21Feb2008 - ex B-850L. - Sufrió un incidente el 18Mar2011. Reparado. Sufrió un incidente el 09Ene2012. Almacenado en La Paz desde 2014.
FAB-97 Xian MA60 cn. 0504 -mfd. Oct2007- r/o. 02Feb2008. dlv. 21Feb2008 - ex B-858L - Último reporte operacional Feb2013 -Almacenado en La Paz desde 2014.