Diversos medios de información detallaron que, el día 10Nov60, la empresa VARIG introdujo en sus servicios comerciales a Buenos Aires sus nuevos aviones Boeing 707-441. Se destacó que estas aeronaves estaban equipadas con cuatro turboreactores Rolls-Royce Conway "Bypass", cada uno con un empuje de 17.500 libras. El aparato poseía un radio de acción de 13.000 kilómetros y una autonomía de 14 horas, alcanzando una velocidad de 950 km/h. Esto permitía cubrir la distancia Buenos Aires-San Pablo en 1 hora y 50 minutos, y Buenos Aires-Río de Janeiro en 2 horas y 15 minutos, volando a una altura de 12.000 metros. Si bien la nueva aeronave podía albergar hasta 180 pasajeros en clase turista, la empresa brasileña adaptó los aviones para transportar únicamente 110 pasajeros en la versión de lujo.
Inicialmente, se anunció que los vuelos de VARIG saldrían desde Buenos Aires a las 18:30 los días miércoles y viernes, con llegada al aeropuerto de Idlewild a las 7:30 del día siguiente. Los regresos desde la ciudad estadounidense se programaron para las 20:00 horas de los martes y jueves, arribando a Ezeiza a las 12:30 horas. Sin embargo, el servicio RG855B/854B incluía un itinerario algo especial. Al partir de Buenos Aires, se realizaban escalas en Montevideo, Porto Alegre, San Pablo y Brasilia, donde, en ocasiones, se cambiaba de aeronave. Desde la capital brasileña, el vuelo era directo a Nueva York. Este segmento se había inaugurado solo unos meses antes, el 02Jul60.
La división del servicio RG855 en A y B era la siguiente: el primer itinerario tenía como inicio o destino final Porto Alegre, con escala en Río de Janeiro, mientras que el segundo partía o llegaba al aeropuerto de Ezeiza, realizando las escalas mencionadas.
La apuesta de la aerolínea brasileña no dejaba lugar a dudas de que, en esa época, VARIG se consolidaba como un actor destacado frente a las diferentes ofertas de vuelos aerocomerciales a reacción.
Detalle de los 707-441 de VARIG* PP-VJA Boeing 707-441 cn. 17905/114 dd. 07Jun60 ex N5090K.* PP-VJB Boeing 707-441 cn. 17906/129 dd. 16Jun60.* PP-VJJ Boeing 707-441 cn. 18694/353 dd. 12Nov63.