Gracias a un convenio entre el Aeroclub de Chivilcoy y la Escuela de Educación Secundaria Técnica N.º 8 "Jorge Newbery", alumnos de la especialidad Aeronáutica trabajan en la recuperación de uno de los motores Rolls-Royce Derwent V del Gloster Meteor C-088, preservado desde hace décadas como gate guardian*. El proyecto combina formación técnica, conservación patrimonial y el desafío de devolverle vida a una pieza emblemática de la aviación argentina.
A partir de un convenio firmado en diciembre de 2025 entre el Aeroclub de Chivilcoy y la Escuela de Educación Secundaria Técnica N.º 8 "Jorge Newbery", de Villa Luzuriaga, los estudiantes de la especialidad Aeronáutica llevan adelante un interesante proyecto de recuperación de uno de los motores del Gloster Meteor C-088, aeronave que desde hace muchos años se preserva como gate guardian del Aeroclub. La planta motriz fue retirada especialmente para su restauración en los talleres de la institución educativa.
Los alumnos de 7.º año son los encargados de realizar las tareas de desmontaje, inspección y evaluación de los distintos componentes de la planta motriz, que permaneció fuera de servicio durante aproximadamente cincuenta años. Se estima que, una vez finalizada esta etapa, se avanzará con la reparación o sustitución de las piezas necesarias para volver a ensamblarla e intentar recuperar sus condiciones de funcionamiento.
La iniciativa forma parte de las actividades prácticas desarrolladas por el Departamento de Aeronáutica de la institución, cuyo objetivo es complementar la formación teórica mediante trabajos sobre aeronaves y equipos reales. En este caso, la experiencia adquiere un valor adicional al tratarse del motor de uno de los primeros cazas a reacción incorporados por la Fuerza Aérea Argentina y protagonista del inicio de la era del reactor en la aviación militar nacional.
El acuerdo entre ambas instituciones también contempla el intercambio de material aeronáutico destinado tanto a la preservación del patrimonio como a la formación de futuros técnicos. En ese marco, el Aeroclub de Chivilcoy cedió uno de los motores Rolls-Royce Derwent V del Gloster Meteor C-088 para su recuperación, mientras que la escuela entregó un planeador que será destinado a actividades de instrucción y prácticas de vuelo.
Con casi 83 años de trayectoria, la Escuela Técnica N.º 8 dispone de uno de los departamentos de Aeronáutica más completos del país. Sus alumnos realizan prácticas sobre distintas aeronaves, entre ellas un Gates Learjet 25D -LV-WXY cn. 25-357, un Percival Prentice -E-350, cn. PAC/F202-, un North American T-28 -0553/3-A-212, cn. 174-493-, un Douglas A-4Q Skyhawk -0654/3-A-301,BuAer 144882, veterano de la Guerra del Atlántico Sur— un Beechcraft C-45 Expeditor -0531/6-G-14 cn. AF-561-, y por supuesto el dueño de estas líneas el Gloster Meteor. Además, el establecimiento cuenta con un importante número de motores y otros elementos aeronáuticos, todos ellos destinados a la formación práctica de los futuros técnicos.
La recuperación de este motor representa mucho más que un ejercicio académico. Cada componente recuperado y cada etapa del trabajo contribuyen a preservar la memoria de una aeronave emblemática, al tiempo que permiten a una nueva generación de técnicos adquirir experiencia práctica sobre uno de los aviones que marcaron un punto de inflexión en la historia de la aviación militar argentina. Se trata, en definitiva, de un proyecto que demuestra cómo la formación técnica y la conservación del patrimonio aeronáutico pueden avanzar de la mano, asegurando que el conocimiento y la historia continúen transmitiéndose a las futuras generaciones.
| Ubicación | Historial |
|---|---|
| Aeroclub Chivilcoy | Gloster G.41G Meteor F.Mk.4 - G-5-188. - I-088 Fuerza Aérea Argentina May49, rr. C-088. Fue desafectado del servicio en Dic70, preservado como gate guardian del Aeroclub Chivilcoy. |
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E.E.S.T. N.º 8 "Jorge Newbery" |
Gloster G.41G Meteor F.Mk.4 - G-5/173. I-073 Fuerza Aérea Argentina Jul49, rr. C-073. Resultó accidentado el 21Abr64, Fue desafectado del servicio Dic71. Actualmente se preserva en la Escuela Técnica N.º 8 portando la identificación ficticia "C-071". |