Roll Out N° 253 - Fleet List

- El helicóptero de la "Federal" afectado al Operativo Tía del Norte II -

* Aerolíneas Argentinas LV-ZPJ Airbus A340-211 cn. 074 el 17may2014 realizó su último servicio comercial -AR1140/1 Ezeiza - Roma - Ezeiza.

* Aeropat LV-BZJ Learjet 60 cn 60-344 Obs. La Rioja 17May2014.

* Aviación Naval Argentina 0742/5-T-21 Fokker F-28 Mk.3000 cn. 11150 Obs. Ezeiza 15May2014.

* Baires Fly LV-CZX Lear Jet 60 cn. 60-167 Obs. Formosa 16May2014.

* DPA La Rioja LV-YLC Beechcraft 350 King Air cn. FL-190 Obs. 15May2014 en Santiago del Estero.

* DPA Santiago del Estero LQ-CPS Lear Jet 45 cn. 45-094 Obs. Santiago del Estero 17May2014.

* DPA San Juan LQ-CVO Cessna 560 Citation Encore Plus cn. 560-800 Obs. Santiago de Chile 15May2014.

* DPAOPA LV-WYZ Cessna 208B Caravan cn. 208B-522 Obs. Mar del Plata 14May2014.

* Editorial Sarmiento LV-YMB Learjet 31A cn. 31-081 sufrió una ingestión de aves en el motor derecho el 26Abr2014 durante un despegue en Roque Saenz Peña, Chaco. Resultando con daños menores.

* Ejército Argentino AE-263 de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 594 Obs. Bahía Blanca 17May2014.

* Fuerza Aérea Argentina H-95 Mil Mi-171E cn. 171E00032105702U? Obs. La Rioja 19May2014.

* Fuerza Aérea Argentina TC-64 Lockheed C-130H cn. 4436 Obs. 14May2014.

* Fuerza Aérea Argentina TC-70 Lockheed KC-130H cn. 4816 Obs. 15May2014 Córdoba.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-051 Embraer 135BJ Legacy cn. 145-1082 Obs. Tulcan 09May2014.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-052 Dassault 7X cn. 185 El 13May2014 efectuó un traslado presidencial a Santiago de Chile desde Quito.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-605 HAL Dhruv cn. DS90 Obs. 16May2014 realizó una evacuación aeromédica en Tena.

* Fuerza Aérea Uruguaya FAU-534 CASA C212M-200 cn.229 Obs. Córdoba 15May2014.

* Helicopters AR LV-ALN Aerospatiale AS-350B3 Ecureuil cn. 3652 Obs. 09May2014 Villa Carlos Paz, Córdoba, afectado al Rally Mundial

* Modena Air Services LV-CSM MBB Bölkow 105CBS-4 cn. S-829 Obs. 09May2014 Villa Carlos Paz, Córdoba, afectado al Rally Mundial

* Policía de Córdoba LQ-COP Aerospatiale Eurocopter AS350-B3 Ecureuil cn. 7226 Obs. 09May2014 Villa Carlos Paz, Córdoba, afectado al Rally Mundial

* Policía Federal Argentina LQ-FQH Eurocopter EC-145 (EC35) cn.9633 H-15 Obs. 14May2014 en San Nicolás (BA), participando del operativo antidrogas "Tía del Norte II".

* Policía Nacional Colombiana PNC-0242 Aeritalia ATR-42-320 cn. 380 ex N380DG/PR-TTL es May2014.

* Prefectura Naval Argentina PA-11 Aerospatiale SA-330L Puma cn.1587 Obs. Mar del Plata 19May2014.

* Quality Air LV-CRL Cessna 560 Citation V cn. 560-0057 Obs. Mar del Plata 15May2014.

* (Desconocido) LV-WFY Bell 206B JetRanger III cn. 3071 Obs. 09May2014 Villa Carlos Paz, Córdoba, afectado al Rally Mundial.

La veta artística del T-102

    A partir de una consulta del amigo uruguayo Waldemar Gregorio, observamos que del sitio The Internet Movie Plane Database surgen diversas vistas interesantes acerca del Douglas DC-3 T-102. El presente aparato supo estar emplazado en la localidad de Santa Clara del Mar, próxima a Mar del Plata. -ver De Cara al mar-. 

    La información vertida por el presente sitio; indica que el avión fue utilizado en una producción televisiva, realizada en el año 1989. La misma corresponde a la obra denominada "De los Apeninos a los Andes". A lo largo de la mini-serie, se observan además diversas tomas de otras aeronaves.

Detalle de la aeronave 

* cn. 2012 Douglas DC-3-228 - NC18937 Panagra - Pan American Grace Airways 15Nov37 - basado en Colombia, C-100 Avianca 07Ago42, PP-BHD Viação Aérea Bahiana 24Abr47, Lineu Gomes es 1952, PP-YQL REAL - Redes Estaduais Aéreas Limitada Mar53, AE-11T Ejército Argentino es 1960, T-20 Fuerza Aérea Argentina 20Sep60, LQ-IOS Secretaría Aeronáutica 17Feb66, VR-12 Fuerza Aérea Argentina Jul70, Instituto Nacional de Aviación Civil Nov72 - La orden de desprogramación fue dada el 18Set81, y su último vuelo con el INAC se produjo el 21Ago81. El aparato fue trasladado al Área Material Quilmes (AMQ) el 28Ene82, realizando su último vuelo el 08Ago82, acumuló 32.711:07 horas de vuelo. Almacenado en el Área Material Quilmes, Adquirido a fines de 1982 por el Sr. Raúl Savignac sin motores. El avión fue chatarreado en May98, y retirado del lugar. (El presente aparato formó parte de los denominados "Bananeros"). ver Recuerdo de viejas rencillas.

Incidente de un Helicóptero en Pocitos

Un helicóptero alquilado por la provincia de San Juan, tras el accidente protagonizado por el Bell 407 LV-BHT  el pasado 11Oct2013; sufrió graves daños el 15May2014 luego de caer cuando realizaba un vuelo de prueba frente al hangar de Pocito. El incidente se produjo cuando la máquina intentó aterrizar sobre la pista ubicada al costado de calle Joaquín Uñac entre Calle 6 y 7, y el rotor trasero rozó una farola del predio, esto hizo que la máquina que se desplomara contra el suelo. Afortunadamente no se registraron heridos, pero el helicóptero ha quedado dañado. El Bell UH-1B es la aeronave que alquila la provincia para realizar vuelos sanitarios. -Ver "Unos Bell llamados Garlick."-. Cabe recordar que el 01Feb2013 el otro helicóptero de la provincia Bell 206-l LV-RCB, que volaba por la zona denominada Trincheras de Soler (entre Álvarez Condarco y el Refugio Las Frías)  quedó inutilizable tras sufrir un accidente, por tal motivo la provincia se encontraba alquilando el presente aparato.

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Detalle de la aeronave

cn. 505 Bell UH-1B - 62-1985 USAF? - remitido MASDC como XA0233 27Sep76, 255 Singapore Air Force es 1995, //Garlick/Bell UH-1B// N489SA Galewind Aviation Inc. es 1997, LV-WPJ Manuel Prieto / Servicios Especiales SA. LAVIASA es 2004. // DPA San Juan -alquilado- 2014.

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* Fabián Pesikonis, nos comparte imágenes de la participación del presente helicóptero en la última muestra de la EAA 2014.

Llegan los Super Pumas para Bolivia

El Ministro de Defensa de Bolivia, Rubén Saavedra, asistió a la recepción del primer helicóptero Eurocopter Súper Puma en Francia. La aeronave será empleada en la lucha contra el narcotráfico, en tareas de seguridad, como la evacuación médica y rescate en caso de desastres naturales y defensa civil. La ceremonia formal se llevó a cabo en la ciudad de Marsella - Francia, que contó además de las autoridades militares de la Fuerza Aérea Boliviana. El arribo a Bolivia de este primer ejemplar -FAB-780- se estima para Jul2014, mientras que la segunda aeronave se pautó su entrega para Nov2014; la tercera a fines de 2015 y otras tres durante 2016. La adquisición de los aparatos incluye un programa de transferencia de tecnología con la capacitación de pilotos y técnicos tanto, en Francia como en Bolivia, así como el suministro de repuestos, herramientas y accesorios. La Fuerza Aérea Boliviana supo contar con este tipo de helicópteros suministrados en 2006 por la Fuerza Aérea Venezolana -ver Roll Out-, uno de ellos se accidentó en Coloni en Jul2008.

Maquillaje para el "ZYG"

Tomas Basilotta, nos comparte sus imágenes tomadas en Morón el 08May2014. La aeronave había sido reportada en dicho aeropuerto el 09Abr2014, tras haber sido trasladado desde Tecnópolis. Existen versiones que la la aeronave habría sido arrendada por el conductor televisivo Marcelo Tinelli para la realización de un ciclo denominado "El peor viaje de tu vida". La aeronave presenta sensibles modificaciones sobre el ploteado que oportunamente había recibido para ser expuesto en Tecnopolis.  Con anterioridad Tinelli había utilizado aeronaves en desuso en sus programas, como cuando realizó una parodia de la serie LOST en costas uruguayas para la apertura de su ciclo del año 2009. También supo simular un arribó en avión directo a los estudios de TELEFE en 1998 tras la finalización del la Copa Mundial del fútbol. En aquella oportunidad se empleó el fuselaje del Bac One Eleven LV-MRZ cn. 206, que obstaculizó la calle Pavón durante todo el día. Finalmente, en el recordado ciclo "Deportes en el recuerdo", se utilizó al Junker Ju-52 T-158, al menos en una oportunidad. Esperemos que el LV-ZYG, más allá de su aventura farandulera, logre ser preservado.

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Detalle de la aeronave

* cn. 21795/645 Boeing 737-236(A) - FF.07Mar80 - G-BGDF British Airways 20Mar80 "River Thames"; N902PG Pegasus Capital. 14Feb2001; rr. N954PG 18Jun2001; LV-ZYG Aerolíneas Argentinas 20Nov2001 - Almacenado Mar2009. Utilizado en Tecnopolis desde Jun2013.

BOA llegó a Salta

    El primer vuelo de la empresa Boliviana de Aviación arribó a Salta a las 12.00 horas, con una comitiva boliviana integrada por funcionarios, operadores turísticos y periodistas. De esta manera Santa Cruz de la Sierra y Salta tendrán dos frecuencias semanales (jueves y sábados), que le abre al noroeste argentino una salida más directa a destinos internacionales. Para realizar el presente servicio se utilizarán aeronaves Boeing 737 300 con capacidad para 138 pasajeros. La aeronave emprendió el regreso al aeropuerto Viru Viru a las 18.31 horas. En la actualidad BOA opera siete frecuencias semanales a la ciudad de Buenos Aires, a las que se sumaran estas dos nuevas frecuencias con la ciudad de Salta. La empresa estatal boliviana anunció oficialmente que desde el 06Jun2014 contará con cuatro vuelos semanales a Miami desde Santa Cruz. (ver Roll Out).

Detalle de la aeronave que efectuó el primero vuelo.

CP-2716 Boeing 737-3Q8 cn. 26309/2674 dd. 14Ago2012 li. Awas.

Se accidenta un Lama en Ecuador

    Un helicóptero Aerospatiale SA315B Lama, perteneciente a la Brigada de Aviación del Ejército de Ecuador se accidentó en la tarde del 13May2014 en el Valle de los Chillos tras realizar un aterrizaje de emergencia en el sector de Alangasí, al oriente de Quito, durante un vuelo de prueba. Al tomar contacto con el terreno la nave viró a la derecha debido a la blandura del terreno así como lo irregular del mismo, haciendo que una de sus palas rozara el piso. El helicóptero efectuaba un vuelo de comprobación y aeronavegabilidad por mantenimiento, siendo tripulado por el capitán Jorge Almeida; secundado por el teniente Santiago Ortiz. Completaban la tripulación el mecánico sargento segundo Jorge Mañay; y cabo primero Milton Gortaire. Todos ellos sufrieron heridas leves, pero que no necesitaron hospitalización.

Detalle de la aeronave 

* E-315 Aerospatiale SA315B Lama cn. 2576?.

Detalle desde una foto

Por invitación especial del entonces presidente argentino, general Juan Carlos Ongania, el jefe de estado paraguayo, general Alfredo Stroessner, arribó al Aeroparque Metropolitano el día 25Mar70 a las 10.43 horas. En el sector militar de la estación aérea se llevó a cabo una breve recepción. Antes que el Lockheed Electra de Líneas Aéreas Paraguayas que lo conducía tocara suelo argentino, fue flanqueado por una escuadrilla de reactores argentinos compuesta por cuatro Gloster Meteor, entre los que se destacan el C-073 y el C-093. Tras su arribó, el presidente vitalicio paraguayo visitó la Casa Rosada donde compartió un almuerzo con su par argentino. Por la tarde Stroessner regresó al Aeroparque para trasladarse a la cuidad de San Carlos de Bariloche a bordo del Electra de LAP. Durante la permanencia del jefe de estado paraguayo, la estación aérea capitalina paralizó sus actividades.

Al arribó a Bariloche Stroessner fue recibido por el gobernador general Roberto Vicente Requeijo. Desde allí se trasladó vía terrestre al Messidor, en Villa La Angostura, para gozar de unas vacaciones. El 29Mar70, el presidente Stroessner regresó a Paraguay desde el aeropuerto de Bariloche en vuelo directo a Asunción en la misma aeronave que lo había conducido.

Detalle de las aeronaves identificadas 

* cn. 1032 Lockheed L-188A Electra (r/o. 13Feb59) - N5521 Eastern Airlines dd 30Abr59, ONA Overseas National Airways Jul68 - Oct68 li. Eastern Airlines wfu Feb69, ZP-CBX Lineas Aereas Paraguayas 18Feb69 - abandonado en Asunción.

* C-073 Gloster Meteor F4 ex I-073/G-5-173 - Preservado en Mar del Plata como C-071.

* C-093 Gloster Meteor F4 ex I-093/G-5-193 - Preservado como Gate Guardian en la VII Brigada Aérea - Mariano Moreno como C-099.

Cuando la Selección cruzó el charco

-La delegación argentina desciende en el aeropuerto español 1952-

    Finalizada las acciones de la Segunda Guerra Mundial; diversas empresas aéreas se lanzaron a la conquista del mercado del transporte aéreo, tratando de acortar las distancias y haciendo posible que se realizaran giras deportivas; que hasta entonces estaban confinadas a  trasladarse por vía marítima.  En 1947, la Fuerza Aérea Argentina había realizado una gira a lo largo del continente americano, trasladando diversos oficiales que realizaron adiestramiento en los EE.UU. Eva Perón se trasladó a Europa en la denominada Gira Arco Iris en un convoy compuesto por dos Douglas DC-4 (Uno de Iberia y otro de FAMA).

    En May49; el primer equipo de River Plate, en un hecho con pocos precedentes, se trasladó a Italia, para disputar un partido amistoso contra un combinado de la Serie A italiana. Este cotejo se llevó a cabo a beneficio de los familiares de los jugadores del Torino fallecidos en un accidente aéreo. Tras la disputa de la Copa Mundial de Fútbol en 1950; diversas delegaciones ya se acostumbraban al uso del medio aéreo.

    A las 1.05 horas del 03Dic52 partió desde Ezeiza la delegación argentina a fin de disputar un cotejo con su par español. Posteriormente se estipuló un encuentro con el combinado portugués. Una numerosa concurrencia se agolpó en las terrazas del aeropuerto de Ezeiza para despedir a sus jugadores. Previa a la partida se les compartió a los integrantes del equipo una carta del general Juan Domingo Perón, en la cual les deseaba la mejor de las suertes en la gira a encarar. La delegación portaba consigo dos trofeos: el Eva Perón, para medirse con España y el presidente Perón destinado al cotejo con el equipo lusitano.

    A las 7.00 -hora argentina-, la nave de la empresa estatal argentina-; especialmente fletada para la ocasión, despegó desde Río de Janeiro. En la mañana del 05Dic52 la delegación argentina arribó a la península ibérica, aterrizando en el el aeropuerto de Barajas. Un grupo de aficionados acudió a la estación aérea a dar la bienvenida al plantel argentino.

    El 07Dic se disputó el primer match, que quedó en manos del conjunto albiceleste por 1 a 0, jugado en el estadio Nuevo Chamartin. Mientras que el 14Dic se midió con Portugal imponiéndose por 3 a 1 ante la escuadra local. Pero más allá de la reseña, hay que señalar, que este no fue el primer vuelo de la Selección Argentina, ya que hubo una gira previa en la cual el conjunto nacional se midió con Inglaterra e Irlanda en May51, pero eso es asunto para otra historia.

Detalle de la aeronave

* cn. 10300 Douglas C-54A-5-DC mdf. 31 - 42-72195 USAAF 24Feb44; LV-XGG Secretaría de Aeronáutica 1946; LV-AFD Flota Aérea Mercante Argentina 31Jul47;  rmt. a la empresa estatal con el nombre  "Teniente Candelaria" 07Nov50. Desactivado en 1967 - Desmantelado.

Novedades en el Museo

La Asociación Amigos del MNA, comunica que en la primera semana de May2014 se ubicó en la sala motores de forma provisoria el Entrenador de Procedimientos de Cabina -CPT- de 737 que se reconstruyó a partir de paneles de instrumentos en desuso donados por la empresa aérea estatal. La AAMNA incluyó al presente elemento un sistema de audio (no incluido en la versión original) que explica su funcionamiento al visitante del museo.

El 13May2014 se el trasladó al Museo el motor Pratt & Whitney JT9D-7Q del Boeing 747-287 LV-MLR desde Ezeiza a Morón. De esta manera se engalana el patrimonio. "Algunos hemos visto esos motores cuando estaban -colgados- de su góndola en el avión pero creo que nunca nos dimos una real idea del tamaño de esos monstruos" (Alejandro Bastín). La presente planta de poder, ingresó al país con el Jumbo LV-MLR el 26Nov79. En su vida activa totalizo 68686 horas y 12578 ciclos. Desde el 01Jul2008 fue preservado en los depósitos de la empresa. De esta manera el Museo ya cuenta con una serie casi completa de motores Rolls Royce; y a partir de la fecha se ha dado comienzo a una nueva colección: la de Pratt & Whitney.

Asociación Amigos del Museo Nacional de Aeronáutica

Juan Neto , Mario Guayan, Mario Quarleri, Alejandro Bastin

Agradecimiento especial - Carlos Boisen

Roll Out N° 252 - Fleet List

* Aerolíneas Argentinas LV-BIT Airbus A340-313 cn. 093 Obs. Ezeiza 07May2014 estacionado sin títulos ni logos. - Por error se había consignado LV-BMT-

* Aerolíneas Argentinas LV-CEK Airbus A340-312 cn. 094 Obs. Ezeiza 07May2014 dentro del hangar n° 2 en reparaciones.

* Aerolíneas Argentinas LV-FSK Boeing 737-8BK cn. 41562 llegada programada para el 30Jun2014

* Aerolíneas Argentinas LV-FUA Boeing 737-81D cn. 40548 llegada programada para el 21Jul2014

* Aerolíneas Argentinas LV-JTD Boeing 737-287 cn.20523/285 Obs Ezeiza 07May2014 en plataforma de hangares de Aerolíneas Argentinas.

* Aerolíneas Argentinas LV-ZPJ Airbus A340-211 cn. 074 será desprogramado en Jul2014.

* Aerolíneas Argentinas LV-ZPX Airbus A340-211 cn. 080 será desprogramado en May2014

* Aerolíneas Argentinas LV-ZRA Airbus A340-211 fue desprogramado en Mar2014.

* AeroRutas LV-CLK Lear Jet 31 cn.31-116 el 06May2014 realizó un vuelo desde Mendoza transportando órganos para una transplante, aterrizando en la ciudad de Córdoba con condiciones mínimas de visibilidad. -ver aeropuertocordoba-

* Aerovida LV-FUK Beechcraft 200GT King Air cn. FL-190 Obs. Formosa 04May2014.

* Alas del Norte LV-CFH Cessna Citation I/SP cn. 501-0179 Obs. Ezeiza 03May2014.

* Baires Fly LV-CZX Lear Jet 60 cn. 60-167 Obs. Formosa 05May2014.

* Baires Fly LV-WTE Swearingen SA226-T Metro III cn. AC-584 Obs. San Luis 04May2014.

* DPAyOPA LQ-CLU Eurocopter EC145 cn. 9314 Obs. 05May2014 aterrizando en el Hospital de Pediatría Garrahan.

* DPA Neuquén LV-BDM Gates Lear Jet 31C cn. 31-145 Obs. Catamarca 05May2014.

* Ejército Argentino AE-176 Swearingen SA226T Merlin IIIA cn.T-275 - En proceso de recuperación Abr2013.

* Ejército Argentino AE-490 Bell UH-1H Iroquois cn. 12630 Obs. 05May2014 Formosa.

* Ejército Chile H-283 Aerospatiale AS531AL Cougar cn. s/d. Utilizado por el ministro de defensa para recorrer las zonas afectadas por el fuego en Valparaiso el 06May2014.

* Fuerza Aérea Argentina TC-52 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11074 Obs. Mar del Plata, procedente de El Palomar.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1204 Boeing 727-2X3F cn. 22608/1727 El 04May2014 fue afectado a un puente aéreo entre Bogotá-Tres Esquinas-Florencia para abastecer de alimentos perecederos al departamento del Caquetá.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1209 Boeing 737-46B cn. 25262/2088 Del 04 al 17May2014 afectado al ejercicio multinacional “Angel Thunder 2014” en Tucson, Arizona, que pretende desarrollar técnicas de rescate en operaciones militares o humanitarias. Además la FAC desplego un Lockheed Hercules C-130, que llevaba en su interior un helicóptero Bell 212, y tres aviones Supertucanos A-29B.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE052 Dassault 7X cn. 185 el 08May2014 arribó a Costa Rica.

* Las Matildas LV-ZZH Beechcraft 200 King Air cn. BB-1817 Obs. Mar del Plata 04May2014.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-001 Dassault Falcon 900EX cn. 209 Obs. 03May2014 Uyuni. El 07May2014 partió desde La Paz con destino a San José de Costa Rica

* Policía Bonaerense LQ-BIS Eurocopter AS350B3 Ecureuil cn. 4169 Obs. La Matanza - 07May2014.

* Policía Bonaerense LQ-FUG Eurocopter AS350B3 Ecureuil cn. 7456 Obs. La Matanza - 07May2014.

* ex Aerolíneas Argentinas LV-ZTY Boeing 737-236(A) cn.23159/1047 Obs. Ezeiza sin títulos, con timón blanco, y los motores cubiertos.

* (Desconocido) ZP-TAZ Cessna 208B Caravan cn. s/d. Obs. Córdoba 04May2014.

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32° Aniversario del Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina

- El Palomar 01May2014-

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* Fuerza Aérea Argentina T-50 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11048 Obs. en Plataforma.

* Fuerza Aérea Argentina TC-54 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11018 Obs. en Plataforma.

* Fuerza Aérea Argentina TC-61 Lockheed C-130E Hercules cn. 4308 realizó un pasaje a baja altura.

* Fuerza Aérea Argentina TC-64 Lockheed C-130H Hercules cn. 4436 Obs. en Plataforma.

* Fuerza Aérea Argentina TC-66 Lockheed C-130H Hercules cn. 4464 Obs. en Plataforma.

* Fuerza Aérea Argentina VR-21 Boeing 707-387C cn. 19962/755 Obs. en Plataforma.

* Fuerza Aérea Argentina T-122 FMA IA-50B Guarani II "Posiblemente ex F-33 cn. 19" - Preservado - Gate Guardian. -ver Aeronaves Preservadas- El T-122 original se encontraba preservado en el AC. Argentino.

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Visitantes

* Wells Fargo Bank Northwest Na Trustee N590VP Cessna 560XL Citation Excel cn. 560-5090 el 07May2014 trasladó al presidente paraguayo Horacio Cartes a la ciudad de La Paz - Bolivia.

* (Desconocido) G-YCKF Dassault Falcon 900EX cn. 256 Obs. Iguazú 05May2014.

* (Desconocido) PR-SFA Lear Jet 31 cn. 31-023 Obs. Iguazú 05May2014.

Agradecimientos: Línea ALA - argendef.