Retraso en el traslado del "JTD"

Se complicó el traslado del fuselaje del LV-JTD. El aparato transportado en tres camiones de la firma Paolini, - uno de 40 metros de longitud y dos de 25 - debió abortar su camino cuando transitaba a la altura de Alejandro Korn, responsables de Vialidad solicitaron a los encargados del operativo que retornasen a Ezeiza, y que no repitiesen el traslado hasta tanto no mejore el clima. -ver Último vuelo a Gonet-.

El acondicionamiento de la nave para poder llevar a cabo esta tarea demandó dos meses, y por el momento debe aguardar un tiempo más para poder llegar a destino.

-Proyecto del lugar donde será emplazado el LV-JTO en la Ciudad de los Niños-

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Boeing 737-200 preservados 
* Piedra libre para el LV-ZRO.
* El LV-ZTE descansa en Baradero.
* Tecnopolis tiene el LV-ZYG.
* CEFEPRA y el LV-ZYN.
* El LV-WTX en Morón.

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Agradecimiento: Línea ALA.

Macri viajó a Hamburgo

El presidente Mauricio Macri partió desde Ezeiza el 05Jul2017 con destino a Hamburgo para participar de la cumbre de países que integran el G20, en un viaje en el que mantendrá audiencias bilaterales con su par de Francia, Emmanuel Macron, y con la primera ministro británica, Theresa May. El mandatario arribó a la estación aérea en el helicóptero Black Hawk H-01, y posteriormente abordó el vuelo LH511 de Lufthansa con destino a Frankfurt.  Arribados a destino, la comitiva abordó un Gulftream de la empresa Best Fly que los condujo hasta Hamburgo.

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Detalle de las aeronaves

* cn. 37836/1492 Boeing 747-830 - FF. 03Ene2014 - D-ABYL Lufthansa 06Feb2014 "Hessen".
* cn. 5418 Gulfstream GV-SP (G550) - N418GA Gulfstream  Aerospace Corp May2012; rr. N550GA Jul2013; P4-BFY Best Fly  Sep2014.

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Otros viajes en vuelos de línea
* 13May2017 - Nueva gira presidencial.
* 25Feb2017 - Regreso en Aerolíneas.
* 20Ene2017 - Iberia-01.
* 13Oct2016 - Un viaje globalizado.

Las Cataratas & Andes

El 03Jul2017 la empresa Andes cumplimentó vuelo inaugural OY570 Buenos Aires - Puerto Iguazú. En las instalaciones del aeropuerto misionero se hicieron presentes funcionarios; empresarios del sector turístico y gastronómico locales, que con mucho entusiasmo dieron la bienvenida a los 98 pasajeros. Los responsables locales se manifestaron sumamente felices de la apuesta del sector privado al incremento de enlaces, que seguramente se traducirá em un crecimiento de la economía regional.

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Detalle de la aeronave

* cn. 30007/746 Boeing 737-85F - FF. 20Dic2000 - N1787B Boeing Co., ZS-SJI South African Airways 17Ene2001 li. GATX - Almacenado en Johannesburgo 06Abr2011; 9M-FFD Firefly 14May2011; Malaysia Airlines 01Dic2011 - Almacenado Dic2016. LV-GWL Andes Líneas Aéreas May2017.

Último vuelo a Gonnet

El 05Jul2017 es el día en que la aeronave LV-JTD haga su arribo a la Ciudad de los Niños, en Gonnet. La máquina en la que volaron soldados durante el Conflicto del Atlántico Sur y que en su última etapa operativa sirvió para como aeronave VIP, se convertirá en uno de los principales atractivos del predio. El traslado, se hará sobre un tráiler diseñado especialmente para aviones transitando la Ruta 6 hasta avenida 44, bajando por Ruta 2 hasta 520. Por último, circulará por avenida 19 hasta conectarse con Camino General Belgrano y llegar a destino. Como se había anticipado en Roll Out, el presente aparato abandonado desde 2007 será preservado en el parque citado. En el lugar los hangares originales han sido restaurados por completo, al igual que la pista de aterrizaje, que será iluminada con luces originales de Ezeiza, mientas que se trabaja en una torre de control armada con un simulador de radar. Al tiempo que sobre en la entrada al aeropuerto, se construyó un minicine para que los chicos puedan ser instruidos en cuanto a la seguridad en la aviación y también en casos de accidentes. La atracción contará con un check-in; un bar temático, y hasta un simulador, único en argentina, con capacidad para 30 personas, capaz de reproducir los efectos reales de un vuelo.

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Detalle de la aeronave

* cn. 20523/285 Boeing 737-287 - FF- 26Jul71 - LV-PRQ 08Oct71; rr. LV-JTD "Ciudad de Tucumán", Configurado en versión VIP Jun2004. Desactivado y almacenado en Ezeiza Dic2007.

Azul se sumó a "Brasiloche 2017"

Con el arribo de un vuelo directo desde San Pablo (Viracopos) se lanzó en Bariloche la temporada de invierno. En la tarde del 01Jul2017 la empresa Azul Linhas Aéreas arribó al aeropuerto Teniente Luis Candelaria encendiendo las expectativas para la industria hoteleras y del turismo en general de la zona, utilizando un novísimo Airbus A320 Neo durante el vuelo AD9310. La empresa comprometió su presencia en los cielos patagónicos durante el invierno, con un vuelo semanal que se mantendrá hasta la primera quincena de Ago2017. En la sala de espera del aeropuerto las autoridades dieron una cálida bienvenida, con la presencia de la secretaria de Turismo provincial, Silvia Luzzardi, y la presencia de las princesas de la Nieve. Vale recordar que la empresa brasileña inició su presencia en Argentina desde el pasado 06Mar2017, con su vuelo regular AD8760 al aeropuerto de Ezeiza.

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Detalle de la aeronave.

* cn. 7494 Airbus 320-251Neo -FF. 22Feb2017 - PR-YRH AZUL Linhas Aéreas Brasileiras 05Mar2017 li. Aerocap.

Santiago destino de Plus Ultra

Sin dudas es el tiempo de las Low Cost. El pasado 17Jun2017, Level llegó a Buenos Aires, y próximamente Plus Ultra, una empresa española inaugurará su nueva ruta a Santiago de Chile, con tres frecuencias semanales. La firma peninsular lleva un año volando a Lima, Perú, y ahora es el turno de la capital chilena debida cuenta de su potencial corporativo y turístico. El trayecto será operado con aeronaves Airbus 340-300, con una cabina dividida en tres segmentos: economy, con un precio de US$ 475,79; economy premium, por US$ 915,71 y business, con un valor de US$ 1.954. Actualmente una de las aeronaves de la empresa está afectada a los servicios de Cubana de Aviación. -ver RQ333-. En principio se había anunciado que el primer vuelo -PU501- se concretara el 15Jun2017, pero finalmente se reprogramó para el 30Jun2017, a cargo de la aeronave EC-MQM.

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Detalle de la flota de Plus Ultra

* EC-MFA Airbus A340-313X cn. 212 ex EC-MDG  "Virgen de la Guía - Portugalete".

* EC-MFB Airbus A340-313X cn. 215 ex EC-MDH "Virgen de la Macarena - Portugalete".

* EC-MQM Airbus A340-313X cn. 399 ex F-GNII.

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Agradecimiento: Álvaro Romero.

Visita italiana en Ushuaia

El 27Jun2017, merced a un reporte de Ricardo Ohoka, tomamos conocimiento de la presencia de un KC-767A perteneciente a la Aeronautica Militare Italiana en el aeropuerto de Ushuaia. La aeronave llegó al aeropuerto austral directamente desde Fortaleza, Brasil, y realiza la visita a fin de efectuar un adiestramiento en vuelo sobre el mar, sin horizonte terrestre. La aeronave partió de regreso el día 29Jun2017. La fuerza cuenta con cuatro aeronaves de este tipo desde 2011 (MM62226/14-01 cn. 33686/912; MM62227/14-02 cn. 33687/930; MM62228/14-03 cn. 33688/941, MM62229/14-04 cn. 33689/952), todas ellas pertenecientes al 8° Gruppo de la Aeronautica Militare Italiana. Durante el año 2010 rentó una aeronave similar a la empresa Boeing, para llevar a cabo el entrenamiento de las tripulaciones (N606TW cn. 22569/39)

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Detalle de la aeronave

* cn. 33688/941 Boeing 767-2EYER (KC-767A) - FF. 26Mar2006 - N764TT Boeing Co. 14Feb2006; Aeronautica Militare Italiana 04Abr2006; rr. MM62228 "14-03" 19Ene2012.

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Agradecimientos: Ricardo Ohoka; Torre De Control Ushuaia - SAWH/Gonzalo Fox Altamirano.

Antes de ser quien eras IVLuciendo Utopia.

En 1997 la empresa British Airways, a partir de un trabajo realizado por la agencia Newell and Sorrell adoptó novedosas imágenes sobre el fuselaje de sus aeronaves. Todo ello desarrollado en el marco de un programa denominado Utopia o Imágenes del Mundo. Para tal fin se utilizó el arte y diseños de artistas internacionales. Esta campaña, fue utilizada hasta el año 2000. Como se recordará Aerolíneas Argentinas incorporó un número importante de aeronaves procedentes de British Airways, en concreto 17 Boeing 737-236. Una de estas aeronaves, recibiría la identificación LV-ZEC, y el azar se empeñó en convertirla en que fuera la utilizada para cumplimentar el último vuelo comercial de un Boeing 737-200 en la empresa, -AR1442-. el día 15Nov2009  a las 14.15 horas desde Aeroparque con destino a Catamarca y La Rioja, y regresó a Buenos Aires a las 19.37 horas. En la imagen se lo observa cuan aun portaba el arte de Koguty Lowickle/Cockerel of Lowicz (Poland) y los títulos de la empresa británica. Lo que se dice un "Antes de ser quien eras".

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Detalle de la aeronave

* cn. 21796/648 Boeing 737-236(A) - FF. 18Mar80 - G-BGDG British Airways “River Medway” 07Abr80 -, British Airways Regional Manchester li. Almacenado en Lasham 06Abr98, trasladado a Tucson 27Abr98, N921PG Polaris Aircraft Leasing Corp 30Abr98; Aerolíneas Argentinas 23Ene98, rr.  LV-ZEC 23Jun98 - Almacenado en Ezeiza en 2002. Durante 2003 se encontraba operativo. Prevista su desprogramación en 2007 Almacenado en Ezeiza. Reprogramado desde el 12Feb2008. Almacenado desde el 15Nov2009. Realizó el último servicio de Boeing 737-200 con la empresa. Almacenado en Ezeiza. Obs. 12Mar2013  - (TT. 56.815 TC 44.911).

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Antes de Ser Quien eras:

1 - Electras Marinos.

2 - Vistas del "Buenos Aires".

3 - Un Flagship en Austral.

Macri a Chile

El presidente Mauricio Macri viajó el 27Jun2017 a Santiago de Chile para reunirse con su par Michelle Bachelet, para avanzar en un tratado de complementación económica además de una amplia agenda común de ambas naciones. Macri llegó a Chile a las 11.00 a bordo del avión T-10 al aeropuerto de la ciudad de Santiago, desde donde se dirigió inmediatamente al ex Congreso chileno para mantener una reunión con los presidentes de ambas cámaras. El regresó a Buenos Aires se lo programó para el mismo día.

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Detalle de la aeronave

* cn. 60-140 Lear Jet 60 - N98JV Lear Jet Inc 06Ago98; rr. N140LJ 23Oct98; T-10 Fuerza Aérea Argentina 14Dic98.

Turkish Airlines en Argentina

Argentina desde finalizada la Segunda Guerra Mundial ha sabido estar comunicada por vía aérea con distintos puntos de Europa y Estados Unidos. No obstante, en los últimos tiempos, diversas aerolíneas no tradicionales, han sabido recalar en el mercado aerocomercial argentino, a saber Air New Zeland; Emirates; Qatar Airways y Turkish Airlines. Informaciones del día 01Sep2011 detallaban que la línea aérea turca planeaba iniciar vuelos a la Argentina a partir de los primeros meses de 2012. La información la divulgó oficialmente el entonces ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer junto a las autoridades de la línea aérea de bandera turca.  Finalmente el enlace se inauguró el día 11Dic2012, con cuatro frecuencias semanales los días martes, miércoles, viernes y domingos. La ruta a Estambul, contemplaba una escala en San Pablo, utilizando aviones Boeing 777-300ER con capacidad para 337 pasajeros. De esta manera, en aquel momento Buenos Aires se convertía en la segunda ciudad sudamericana en la que operaba Turkish Airlines. La ciudad paulista fue a inmediata precursora desde el 05Abr2009, inicialmente vía Dakar / Senegal, ya que se utilizaban aviones Airbus A340-300. El servicio non-stop se implementó en el transcurso de 2010. En el itinerario hasta Buenos Aires temporalmente se utilizaron aeronaves Airbus A340-300 entre el 01Jul2013 al 30Sep2013  pero prontamente fueron reemplazados nuevamente por los 777.

En coincidencia con el lanzamiento de los vuelos a Buenos Aires, la empresa contrató a Lionel Messi como cara publicitaria de la aerolínea.  Más allá de los contratiempos que el mercado argentino brindó, la ruta ha ido creciendo en aceptación, a tal punto que desde Jul2013 se incrementó la oferta a siete frecuencias semanales.

Un hecho curioso se experimentó el 30Mar2015, cuando el vuelo TK15 de Turkish Airlines había partido desde Estambul, con destino a San Pablo y Buenos Aires, debió desviarse y bajar en el aeropuerto internacional de Casablanca. Primeras informaciones, detallaban que el personal de la aerolínea encontró una nota en el baño del avión que decía "bomba". Una vez realizada una investigación en tierra los pasajeros pudieron regresar al avión y el vuelo prosiguió su viaje.

En los últimos seis años la empresa Turkish Airlines se encuentra entre las 10 mejores aerolíneas del mundo. Durante 2016 ha logrado la séptima calificación, y el mercado argentino posee la oportunidad de corroborarlo.

-Detalle de la disposición interior de los Boeing 777-300ER-

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Detalle de la flota Boeing 777 de Turkish

* TC-JJE Boeing 777-3F2ER cn. 40707/895 dd. 13Oct2010 "Dolmabahçe".

* TC-JJF Boeing 777-3F2ER cn. 40708/899 dd. 26Oct2010 "Beylerbeyi".

* TC-JJI Boeing 777-3F2ER cn. 40709/909 dd. 22Dic2010 "Ege".

* TC-JJJ Boeing 777-3F2ER cn. 40710/913 dd. 24Ene2011 "Erzurum".

* TC-JJK Boeing 777-3F2ER cn. 40711/916 dd. 07Feb2011 "Akdeniz".

* TC-JJG Boeing 777-3F2ER cn. 40791/903 dd. 23Nov2010 "Yıldız".

* TC-JJH Boeing 777-3F2ER cn. 40792/906 dd. 06Dic2010 "Rumeli".

* TC-JJL Boeing 777-3F2ER cn. 40793/919 dd. 23Feb2011 "Karadeniz".

* TC-JJM Boeing 777-3F2ER cn. 40794/923 dd. 22Mar2011 "Marmara".

* TC-JJN Boeing 777-3F2ER cn. 40795/940 dd. 24Jun2011 "Anadolu".

* TC-JJO Boeing 777-3F2ER cn. 40796/953 dd. 19Ago2011 "Istanbul".

* TC-JJP Boeing 777-3F2ER cn. 40797/959 dd. 23Sep2011 "Ankara".

* TC-LKA Boeing 777-36NER cn. 41818/1140 dd. 23May2016.

* TC-LKB Boeing 777-36NER cn. 41819/1197 dd. 30Abr2016 Lsd From Gecas.

* TC-LKC Boeing 777-3U8ER cn. 42097/1211 dd. 07Mar2016 Lsd From Gecas.

* TC-JJR Boeing 777-3F2ER cn. 44116/1214 dd. 15Jul2014 "Erciyes".

* TC-JJS Boeing 777-3F2ER cn. 44117/1222 dd. 26Jul2014 "Zigana".

* TC-JJT Boeing 777-3F2ER cn. 44118/1233 dd. 04Sep2014 "Çukurova".

* TC-JJV Boeing 777-3F2ER cn. 44119/1277 dd. 30Mar2015 "Heybeliada".

* TC-JJY Boeing 777-3F2ER cn. 44120/1287 dd. 30Mar2015 "Kinaliada".

* TC-LJA Boeing 777-3F2ER cn. 44121/1296 dd. 30Abr2015.

* TC-JJZ Boeing 777-3F2ER cn. 44122/1291 dd. 15Abr2015.

* TC-LJC Boeing 777-3F2ER cn. 44123/1337 dd. 28Sep2015.

* TC-LJB Boeing 777-3F2ER cn. 44124/1331 dd. 11Sep2015 "Ayasofya".

* TC-LJD Boeing 777-3F2ER cn. 44125/1361 dd. 22Dic2015 "Selimiye".

* TC-LJE Boeing 777-3F2ER cn. 44126/1368 dd. 28Ene2016 "Sümela".

* TC-LJF Boeing 777-3F2ER cn. 44127/1389 dd. 31Mar2016 "Ortaköy".

* TC-LJG Boeing 777-3F2ER cn. 44128/1394 dd. 02May2016.

* TC-LJH Boeing 777-3F2ER cn. 44129/1403 dd. 31May2016.

* TC-LJI Boeing 777-3F2ER cn. 44130/1405 dd. 16Jun2016.

* TC-JJU Boeing 777-3F2ER cn. 60401/1256 dd. 01Dic2014 "Buyukada".

* TC-LJK Boeing 777-3F2ER cn. 60402/1462 dd. 25Abr2017.

* TC-LJJ Boeing 777-3F2ER cn. 60405/1413 dd. 29Jun2016.

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Agradecimiento: Fabián Pesikonis.

Mendoza recibió a LAW

El 23Jun2017 se cumplimentó el vuelo inaugural de Latin American Wings (LAW) a la ciudad de Mendoza. Los pasajes accesibles desde 95 dólares ida y vuelta, con tasas e impuestos incluidos, serán una atracción para los viajeros, con 40 cupos por vuelo. La aerolínea realizará dos vuelos diarios de lunes a viernes y uno nocturno los domingos. La compañías opera con aviones Boeing 737-300 con capacidad para 142 pasajeros. Los pasajes a Mendoza incluirán un servicio de snack a bordo y existirá la posibilidad de llevar un equipaje de mano de 8 kilos, como también una segunda maleta de 25 kilos en la bodega. En la jornada inaugural la aerolínea chilena llegó a Mendoza con el vuelo LW400, realizado con la aeronave CC-ARQ, transportando 82 pasajeros, mientras que el vuelo LW402, transportó 84 pasajeros, efectuado con la maquina CC-AQL. - ver Toda la Aviación.

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Detalle de las aeronaves

* cn. 28869/2887 Boeing 737-33R - FF. 11May97 - N964WP Western Pacific Airlines 27Jun97; SX-BLA Olympic Airways 06Abr98; UR-GAQ Ukraine International Airlines 01Abr2005, almacenado Feb2015; CX-OAB Alas Uruguay 06Mar2015 - almacenado Ago2016. CC-ARQ Latin American Wings 31Ago2016.

* cn. 26301/2623 Boeing 737-3Q8 - FF. 06Jun94; EC-547 Air Europa 17Jun94 li. ILFC; rr. EC-FYF 10Sep94; N362PR Pro Air 01Dic99 li. ILFC; N319FL Frontier Airlines 31Ago2000 li. ILFC; ILFC Oct2003; 5R-MFI Air Madagascar 15Dic2003 li. ILFC; almacenado Dic2014. ZS-TFT Africa Charter Airline 30Mar2015; CC-AQL Latin American Wings 18Oct2016 li. Aercap.