Esperando al LV-BEH

Se sabe que el avión C-47 LV-BEH posee la habilitación pertinente de la ANAC, al tiempo que un grupo de técnicos, entre quienes se encuentra Carlos H. Medei, veterano empleado de Austral, están realizando diversos cursos de capacitación dictados por el técnico de vuelo Alvaro Castro en las instalaciones de Aldo Pignato en Morón para atender el aparato. Recientemente fue manifestada la intención que esta maquina participe de la Navegueta II a realizarse a partir del 12Oct2013. Ver Línea ALA.

-En los tiempos en que volaba para la Fuerza Aérea Argentina-

---

Detalle de la aeronave

* cn. 15349/26794 Douglas C-47B-15-DK. 43-49533 USAAF dlv. Nov44 - no card - xxx USAF 0-349533 US Air Mission Perú. TC-35 Fuerza Aérea Argentina  circa 1960, desactivado en 1990. CC-CLK Aerocargo Regional Limitada Ene92,  CC-PLU Aeroservicio Parrague. LV-BEH Alberto Eduardo Moreno Vera Mar2006.

Roll Out Nº 227 - Fleet List

-La llegada del Fellowship del PEN a Villa María - Córdoba-

* Aerocardal CC-CWZ Cesssna 551 Citation IISP cn. 551-0141 Obs. Mendoza 19Sep2013.

* Armada Chilena Naval 338 Cessna 337M (O-2A) cn.  337M-0435 Obs. Diego Aracena apt. 19Sep2013.ex  69-7637

* DPA Santiago del Estero LQ-ZRB Beechcraft C90B King Air cn. LJ-1552 Obs. AEP 18Sep2013.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-01 Boeing 757-23A cn. 25487/470 Obs. en final al AEP 20Sep2013. 
* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-02 Fokker F-28 Mk.4000 cn. 11203 Obs. 19Sep2013 - trasladó a la presidente con destino a Villa María; Córdoba.

* Fuerza Aérea Argentina TC-100 Lockheed L-100-30T cn. 4891 Obs. 12Sep2013 Río Turbio. Primer Aterrizaje en la nueva terminal.

* Fuerza Aérea Ecuador FAE-051 Embraer 135BJ Legacy cn. 145-1082 Obs. 17Sep2013  Milagro - Ecuador - Transporte presidencial.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-606 HAL Dhruv ALH cn. DS93 Obs. 17Sep2013 Vilcabamba - Ecuador - Transporte Presidencial.

* Policía de Misiones LQ-CXB Eurocopter EC135 T2+ (EC135 T2e) cn. 1037 Obs. Santiago de Chile/Tobalaba 17Sep2013.

* Royal Class LV-AMB Cessna 525 Citation Jet cn. 525-0045 Obs. Montevideo 11Sep2013.

* Wells Fargo Bank N590VP Cessna 560XL Citation Excel cn. 560-5090 - El 17Sep2013 transportó al presidente paraguayo Horacio Cartes desde Santiago de Chile a Asunción.

ex Aerolíneas del Sur CC-CSK Boeing 737-281 cn.20562/293 Obs. El Bosque 19Sep2013- Almacenado.

Visitantes

* Aero Angeles XA-OVR Bombardier BD-700-1A10 Global Express cn. 9119 Obs. Ezeiza 13Sep203.

* Flight Levels N70FL Dassault Falcon 7X cn. 7 Obs. AEP 14Sep2013.

* Maersk Air OY-MMM Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 cn. 5430 Obs. Ezeiza 17Sep2013.

* PDVSA YV-2739 Lear Jet 45 cn. 425 Obs. Montevideo 16Sep2013.

* USAF 83-0498 Beechcraft RC-12D cn. BP-44 Obs. Fadea/Córdoba 12Sep2013.

---

Aeronaves de la Fuerza Aérea Argentina en Ejercicio Ícaro-Fénix en Reconquista - Santa Fe - del 02/13Sep2013:

* H-95 Mil Mi-171E cn. 171E0032105702?.

* T-22 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-136.

* T-50 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11048 - Traslado al Ministro de Defensa el 11Sep2013.

* TC-66 Lockheed C-130H Hercules cn. 4464.

* TC-70 Lockheed KC-130H Hercules cn. 4816

* PG-441 Chincull/Piper PA-A-28-236 Dakota cn. AR28-8111070.

---

Parada militar 19Sep2013 - Santiago de Chile - Aeronaves identificadas.

* Fuerza Aérea Chile 111 ENAER T-35A Pillán cn. 160.

* Fuerza Aérea Chile 114 ENAER T-35A Pillán cn. 163.

* Fuerza Aérea Chile 115 ENAER T-35A Pillán cn. 164.

* Fuerza Aérea Chile 118 ENAER T-35A Pillán cn. 168.

* Fuerza Aérea Chile 121 ENAER T-35A Pillán cn. 171.

* Fuerza Aérea Chile 122 ENAER T-35A Pillán cn. 172.

* Fuerza Aérea Chile 126 ENAER T-35A Pillán cn. 176.

* Fuerza Aérea Chile 127 ENAER T-35A Pillán cn. 177.

* Fuerza Aérea Chile 128 ENAER T-35B Pillán cn. 182.

* Fuerza Aérea Chile 129 ENAER T-35B Pillán cn. 183.

* Fuerza Aérea Chile 131 ENAER T-35B Pillán cn. 185.

* Fuerza Aérea Chile 132 ENAER T-35B Pillán cn. 189.

* Fuerza Aérea Chile 136 ENAER T-35B Pillán cn. 179.

* Fuerza Aérea Chile 139 ENAER T-35A Pillán cn. 194.

* Fuerza Aérea Chile 143 ENAER T-35B Pillán cn. 198.

* Fuerza Aérea Chile 145 ENAER T-35B Pillán cn. 200

* Fuerza Aérea Chile 363 Cessna Citation CJ1 cn. 525-0465

* Fuerza Aérea Chile 352 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-066

* Fuerza Aérea Chile 801 Northrop F-5E Tigre III cn. I.1002

* Fuerza Aérea Chile 813 Northrop F-5E Tigre III cn. I.1014

* Fuerza Aérea Chile 816 Northrop F-5F Tigre III cn. J.1002

* Fuerza Aérea Chile 817 Northrop F-5F Tigre III cn. J.1003

* Fuerza Aérea Chile 904 Boeing 707-385C Condor cn. 19000/447

* Fuerza Aérea Chile 982 Boeing KC-135E cn. 17730

* Fuerza Aérea Chile 983 Boeing KC-135E cn. 17759

* Fuerza Aérea Chile 922 Boeing 737-330QC cn. 23524/1272

* Fuerza Aérea Chile 985 Boeing 767-3Y0ER cn. 26205/474

* Fuerza Aérea Chile 995 Lockheed C-130H Hercules cn. 4453

* Fuerza Aérea Chile 996 Lockheed C-130H Hercules cn. 4496

* Fuerza Aérea Chile 998 Lockheed C-130B Hercules cn. 3690

* Fuerza Aérea Chile H-49 Bell 412EP cn.36505.

* Fuerza Aérea Chile H-50 Bell 412EP cn. 36511?

* Ejército Chile H-264 Aerospatiale SA330L cn. 1527

* Ejército de Chile H-280 Aerospatiale AS532AL cn.2682.

* Ejército de Chile H-283 Aerospatiale AS532L cn. s/d.

* Ejército de Chile H-286 Aerospatiale AS532L cn. s/d.

Agradecimientos: Diego Ventura.

Problemas en el T-01

Según una información vertida el 20Sep2013, el T-01 presentó una falla técnicas el pasado 15Sep2013. Por lo cual la aeronave quedó en Río Gallegos, debiéndose recurrir al alquiler de un Lear Jet 60 para trasladar a la presidente, que quedó toda la semana a disposición del Poder Ejecutivo en el sector militar de Aeroparque. El avión alquilado es un Lear Jet 60, matrícula LV-CKK,  y el costo de este "aero-remis" habría costado 35 mil dólares.

---

Detalle de la aeronave

* cn. 60-068 Learjet 60 - N95ZC Ziegler Abr96; Bombardier Nov99, N823TR Russell Aviation Leasing Mar2000; Bombardier Jun2001, N64LE J-Air LLC Sep2002; Canal Air Ene2006; rr. N160JD Mar2006; LV-CKK Silver Wings Mar2011.

Los aviones de Tigre

    En la localidad de Tigre, en el norte del Gran Buenos Aires, se encuentra el Museo Naval de la Nación. En esta institución se exhiben diversas maquetas de barcos históricos, como así también algunas embarcaciones pequeñas y toda clase de objetos referidos a la navegación. En el patio exterior, desde principio de los años 70s, el museo posee un modesto número de aeronaves, que a continuación se detallan.

---

Detalle de las aeronaves

* 0442/4-G-75 North American SNJ-4 Texan cn. 88-11825 Feb58 -1-E-211- ex 16237/Bu26966.

* 0453/3-A-118 Grumman F9F-2B cn. 664 -3-A-123 - 3-A-119- ex BuAer 127171.

* 0667/3-A-312 Douglas A-4B Skyhawk cn. 12178 BuAer. 144932 (Célula híbrida).

    El "Texan" fue incorporado al museo en 1970, casi en simultaneo con el Grumman Phanter. Inicialmente se hallaba apoyado sobre sus ruedas, hasta que fue colocado sobre el pedestal. Respecto al Skyhawk, este aparato rinde homenaje al avión del Teniente de Navío J. Arca, del cual se eyectó, el 21May82, durante los días del Conflicto del Atlántico Sur. Por tal motivo luce el BuNo.145050 y títulos "ARA 25 de Mayo". La presente célula fue adquirida oportunamente junto con los A-4Q como fuente de repuestos. 

    Algunos años antes de la llegada del Douglas A4, podía hallarse dentro del patrimonio del museo un Vought F4U-5NL Corsair 0433/3-A-204 ex BuNo.124541. A principios de la década del 90 el aparato fue vendido a la Association Francaise d'Avions Historiques de Francia. El aparato fue restaurado a condición de vuelo siendo identificado como F-AZYS. -ver detalle Línea ALA-.

    Junto al conjunto de aeronaves se encuentra parte de la torreta del Aviso ARA Alférez Sobral, tal como resultó luego del ataque efectuado por helicópteros ingleses durante la Guerra del Atlántico Sur. 

-La primer imagen corresponde a la célula original, siendo acondicionada en Morón para su envío a Europa. La segunda fotografía responde a la maqueta elaborada para reemplazar el aparato-.

La visita de un NAMC

-El YS-11 JA8665 a su paso por Asunción del Paraguay-

En Feb67, un bimotor japones NANC YS-11 se encontraba realizando una gira de demostración por Sudamérica. Casualmente, en la reseña Un Samurai en las Pampas; publicada en el presente espacio se hizo referencia a que la aeronave utilizada para tal fin era un avión destinado a la empresa LANSA -Perú, que presentaba el esquema de la compañía peruana, aunque con títulos promocionales del fabricante. El arribo del modelo al país estuvo destinado para que el aparto fuera evaluado por parte de las autoridades de la empresa Aerolíneas Argentinas.

El 18Feb67, el aparato con capacidad para 60 pasajeros realizó un vuelo de demostración desde el Aeroparque Metropolitano con destino a Santa Fe y Posadas. Desde allí regresó directamente a la Capital Federal. Esta máquina permanecería en dicha estación aérea hasta el día 26Feb67, para luego proseguir la gira por Paraguay, Brasil, Uruguay y arribar a Perú, destino programado del YS-11.

La tripulación del vuelo detallado estaba conformada por los comandantes Keizo Kondo y Norio Fukuda; acompañados en la cabina por un comandante de Aerolíneas de apellido Allen. Fueron de la partida también diversos técnicos de la empresa nacional, personal administrativo y medios de prensa. La gira tuvo su premio en corto tiempo; logrando captar modestas órdenes de parte de las empresas argentinas Ala/Austral; Cruzeiro y VASP. Aerolíneas Argentinas supo contar con un par de estas máquinas en alquiler.

La aeronave cumpliendo el vuelo de demostración en Argentina.

---

Detalle de la aeronave:

* cn. 2026 NAMC YS-11-109 - FF. 14Jul66 - JA8665 Japan Domestic Airlines -ntu-, OB-R-893  LANSA "Manco Capac" 28Abr67; JA8665 NAMC 01May69; Japan Domestic Airlines 07May69 "Awaji"; TDA - Toa Domestic Airlines 15May71; Japan Air System Abr88; P4-KFJ KFA Holdings Ltd. May95 ; RP-C1960 Air Philippines Jul96 - Almacenado Mar98 en Manila. Registro cancelado. Dic2002 - Desmantelado en Manila.

---

• Ver: ¿Que fue de los Namc?, y el interesante desarrollo realizado por Línea ALA acerca de los YS-11 en Argentina.

Fuentes y agradecimientos: AeroMundial  Alberto Mirkim - Flight Magazine. La Prensa.

El Ruslan siempre vuelve

El 13Sep2013, el Ruslan RA-82047 perteneciente a la empresa Volga-Dnepr Airlines aterrizó en Mendoza. La nave llegó transportando maquinaria pesada para la industria del petróleo en Neuquén. El aparato dejó su carga, que siguió su ruta por vía terrestre. (Ver Las visitas del Ruslan / El Ruslan llegó a Neuquén). Este mismo aparato fue el que había trasladado al país los helicópteros Mi-171 que adquirió la Fuerza Aérea Argentina en 2011. (Ver un perfecto pictorial en Toda la Aviación).

---

Detalle de la aeronave
* RA-82047 Antonov An-124-100 Ruslan cn. 9773053259121 Volga Dnepr Cargo.

Cuatro vuelos memorables

Durante la visita a Oshkosh, Ricardo Ohoka, tuvo el privilegio de pocos: Volar en algunas joyas del aire, como en Boeing B17G Flying Fortress. El 30Jul2013 en el aeropuerto de Appleton abordó el bombardero N5017N / 2102516/3O-H/W -cn. 8649-. junto a otros siete pasajeros. Según narra Ricardo, una vez en el aire tuvo la posibilidad de moverse y recorrer el interior de la aeronave. Esta particular excursión duró aproximadamente 25 minutos.

Al día siguiente, fue el turno de volar en el Ford 4-AT-E Tri-Motor, NC8407 -cn. 4-AT-69-. En esta ocasión partió desde el aeropuerto de Oshkosh, cumpliendo un itinerario de 20 minutos. La nave albergó 12 pasajeros: -uno de ellos sentado en el puesto del copiloto. Ambas aeronaves forman parte de la Experimental Aircraft Association.

El 01Ago2013, nuevamente desde el aeropuerto de Appleton, Ricardo se alzó en vuelo en las aeronaves de la Conmemorative Air Force. Experimentando en primer lugar el potencia del North American Mustang P51D “Gunfighter” -N5428V /CY-U cn.122-39723- Una aeronave biplaza, aunque sin doble comando. 

Finalmente, sin privarse de nada, el mismo día voló en el Boeing B29A Superfortress “Fifi”; -único B-29 en vuelo- NX529B cn 11547 - La aeronave dispone de diez posiciones, 4 en el cockpit y 6 en la parte posterior. Como se aprecia en las imágenes Ricardo ocupó el puesto del bombardero. El puesto de Primer Oficial fue ocupado una mujer que fue quien comandó el vuelo. La duración del mismo alcanzó los 30 minutos.

El sábado 14Sep2013 a las 21.30hs, en Volando x TV ( por El Garage - canal 20 de Cablevisión y 108 de Telecentro Digital-); se exhibirá la visita al Museo Smithsonian del Aire y el Espacio. Repite el lunes a las 14:00 y el miércoles a las 18:00.

Roll Out Nº 226 - Fleet List

-El Mi-8 FAP-602 transportando al mandatario peruano en la región de Ayacucho-

* Agro Flight SRL. LV-BMP Cessna 208B Caravan cn. B-1271 Obs. Apt. Sauce Viejo Santa Fe 05Sep2013.

* Baires Fly LV-BNR Gates Lear Jet 35A cn. 35A-373 Obs. Santiago de Chile 09Sep2013.

* DPA Tucumán LQ-AZJ Bell 407 cn. 53610 Obs. Tucumán 02Sep2013 (luce títulos 911 emergencias)

* Ejército Argentino AE-263 de Havilland Canada DHC-6-300 cn. 594 Obs. Apt. Sauce Viejo - Santa Fe 10Sep2013.

* Ejército Argentino AE-459 Bell UH-1H cn. 11299? Obs. 10Sep2013 realizando tareas del Plan de Manejo del Fuego en el Valle de Calamuchita - Córdoba.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-01 Boeing 757-23A cn. 25487/470 Regresó de San Petesburgo el 07Sep2013.

* Fuerza Aérea Argentina T-25 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-484 Obs. 01Sep2013 Apt. Sauce Viejo - Santa Fe. / Obs. 04Sep2013 El Palomar.

* Fuerza Aérea Argentina T-34 SAAB SF-340B cn. 340B-217 Obs. 04Sep2013 El Palomar.

* Fuerza Aérea Argentina TC-75 Fokker F-27 Mk.500 cn. 10621 Obs. 10Sep2013 Apt. Córdoba.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-601 HAL Dhruv ALH cn. DS86 Obs. 07Sep2013 en Zumba (Zamora Chinchipe) transportando al presidente ecuatoriano. El 10Sep2013 el presidente sobrevoló algunas zonas de Guayaquil.

* Fuerza Aérea del Perú FAP-602 Mil Mi-8MTV-1 cn. 96157 Obs. 06Sep2013 Trasladando al presidente peruano en el Distrito de Oyolo, Provincia de Páucar del Sara Sara, en la región Ayacucho para entregar apoyo a poblaciones afectadas por las intensas heladas. El 09Sep2013 Obs. distrito de Caylloma, en la región Arequipa trasladando al presidente.
* Fuerza Aérea Uruguaya FAU-592 Lockheed C-130B cn. 3596 Obs. Córdoba 11Sep2013, transportando efectivos uruguayo  para combatir el incendio desatado en la provincia de Córdoba. 

* Gendarmería Nacional Argentina GN913 Aerospatiale SA315B cn. 2593 Obs. 02Sep2013 en Tucumán -en vuelo-.

* Policía Federal Argentina LQ-FPP Eurocopter EC-145 (EC35) cn. s/d. - Obs. 09Sep2013 Escuela Federal de Policía Buenos Aires / Villa Lugano -esquema completamente blanco-.

* Policía de Córdoba LQ-COP Aerospatiale AS350B3 Ecureuil cn. 7226 Obs. Córdoba 10Sep2013.

* Prefectura Naval Argentina PA-11 Aerospatiale SA-330L cn.1587 Obs. en reparaciones Sep2013 en Base Aérea Puerto Nuevo -ver Patrulleras Argentinas-. Último reporte operacional 10Sep2012.

* Prefectura Naval Argentina PA-13 Aerospatiale SA-330L cn.1598 Obs. almacenado Sep2013 en Base Aérea Puerto Nuevo. Último reporte operacional 14Ene2010.

* Prefectura Naval Argentina PA-25 Beechcraft 350ER cn. FL-792 Obs. 10Sep2013 en Córdoba - afectado al Plan de Manejo del Fuego.

* Prefectura Naval Argentina PA-43 Aerospatiale SA365 Dauphin II cn. 6479 Obs. 10Sep2013 en Córdoba/EAM - afectado al Plan de Manejo del Fuego.

* Prefectura Naval Argentina PA-62 CASA 212-300 cn. A68-1-382 Obs. 10Sep2013 en Córdoba - afectado al Plan de Manejo del Fuego.

* Prefectura Naval Argentina PA-80 Aerospatiale AS355N Ecureuil 2 cn. 5779 Obs. 10Sep2013 en Córdoba - afectado al Plan de Manejo del Fuego.

* SARPA HK-4826 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-364 Obs. Santiago de Chile 10Sep2013.

* Trans Am Aero Express/DHL HC-CDX Aeritalia ATR 42-320F cn. 081 Obs. Guayaquil 10Sep2013.

* ex Aerolíneas Argentinas LV-AYI Boeing 737-528 cn. 25234/2411 04/05Sep2013 trasladado desde Ezeiza a San Antonio, Tx, con escalas intermedias en Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Caracas (Venezuela) y Miami (Estados Unidos). -ver Línea ALA-

* ex Aerolíneas Argentinas LV-ZZD Boeing 737-236(A) cn. 23226/1105 Obs. 05Sep2013 Ezeiza almacenado. -completo-

* ex ARJet LV-ZYY Boeing 737-236(A) cn. 21799/660 Obs. 05Sep2013 Ezeiza almacenado - sin títulos. -Completo-.

* ex Southern Winds LV-ZYX Boeing 737-2M6 cn. 20913/399 Obs. 05Sep2013 Ezeiza almacenado.

* Wells Fargo Bank N590VP Cessna 560XL Citation Excel cn. 560-5090 - El 10Sep2013 transportó al presidente paraguayo Horacio Cartes desde Asunción a Buenos Aires / AEP.

Visitantes

* Fuerza Aérea Española T22-2/45-51 Airbus A310-304 cn. 551 Obs. Ezeiza 08Sep2013 transportó al Príncipe de Asturias Felipe de Borbón y Grecia de regresó a España, junto con la comitiva española que asistió a Buenos Aires para la elección de la próxima sede de los juegos olímpicos.

* Medianews Group Inc N51MN Dassault Falcon 2000 cn. 14 Obs. San Fernando 04Sep2013.

Fuentes y agradecimientos: Diego Ventura / Patrulleras Argentinas / Grupo Spotter CBA.

Relictos de CATA

A partir del escueto detalle publicado en Roll Out "Lo que queda de CATA", Tómas Basilotta, nos comparte imágenes que detallan el estado de las células de la flota de CATA.

---

Detalle de las Aeronaves

* cn. 42 Fairchild F-27 r/o. 26Feb59 - N1832A Champion Spark Plug Co. 23Mar59 convertido Freighter Nov61, Indiana University 20Oct70, rr N184K 19Ene71 convertido F-27J 05Feb71, Certificated Check & Title 16Oct73, rr N7444 26May74, Northwestern Financial Corp. 11Ago75, rr N7677 09Feb76, Dee Howard Acrft. Sales 13Abr78, D-BOSS Holstenflug 19May78, Pennair MBH Jun79, DFD Feb80, LN-BSC Air Charter Norway 25Mar83, Swedair May83 li, Air Charter Norway ret Sep86, Malmo Aviation 01Oct86 li, N142TT TTA Wolrd Trading 17Ago89, SE-KLE B Air Charter 25Ago89, N102RJ TTA World Trading USA ret 12Jun91, LV-PFO CATA 15Oct91 LV-RLB reg. 13Dic94.

* cn. 70 Fairchild F-27J r/o. 14Dic59 - N1X Olin Mathieson 08Abr60 convertido Freighter, rr N620M 12Mar64, rr N6200S 01Jun64, Fairchild 29Sep64 convertido F-27A, N758L Bonanza Airlines 29Dic64, Air West 18Abr68, Hughes AirWest 03Abr70, F-OCZB UTA 16Jul74, rr F-BXAA Ene75, TR-LVE Air Affaires, S9-TAB Linhas A. Sao Tome Ppe. 04Jul77, N279PH Horizon 30Ago83, cvt F-27J Dic85, de Havilland Canada Inc. Sep86, Horizon Sep86 li, de Havilland Canada Inc. Ene87, desactivado almacenado McCarren Field, Las Vegas Nv, American Aircraft Parts Nov87 reg. cancelado Nov87, LV-AZV CATA Jul87 arribó Argentina 13Dic87. “Paraná”. 

* cn. 78 Fairchild F-27J r/o. 07Abr60 - N152L Bonanza Airlines 16May60, N752L rr 01Mar64, Air West 18Abr68, Hughes AirWest 03Abr70, Summa Corp. 10Abr79, .Horizont Ago82 li, adq. 01Sep83, N278PH rr Jul84, cvt F-27J Dic85, de Havilland Canada Inc. Sep86, Horizon Sep86 li, Boeing Equipment Holding. Corp. Nov87, desactivado almacenado McCarran Field, Las Vegas, Nv. Observado 27Ene88, American Aircraft Parts Jun88, LV-PAG CATA 20Jul88, rr LV-RBO Sep90. (Afectado a los vuelos de LAER entre el 12/18Abr2002). / CATA.

* cn. 568 Fairchild FH-227B r/o. 26Oct67 - N2742R Fairchild, PP-BUI Paranaense 22Abr68 "Rio Tocontis", Gno. Brasil 15Jul70, VARIG Ene71, Gno. Brasil Oct75, Lloyd Aereo Boliviano ntu, LV-MGW Aerochaco 14May78 "Impenetrable", dañado en La Rioja 23May79, reparado. ALFA 1985, Aeroposta Oct90 li, ALFA-Aerochaco desactivado Almacenado ALTA 1996, CATA 28Feb97.

El final del LV-FLF

El Huracán David fue el ciclón tropical mayor magnitud registrado durante la temporada de 1979 sobre la región atlántica. Siendo calificado con la categoría 5 en la escala de Saffir-Simpson, uno de los huracanes más mortíferos de la última mitad del siglo 20. El 31Ago79, a su paso se cobró la vida de más de 2,000 personas, mayormente en la República Dominicana, y produjo importantes daños. La prensa no tardó en difundir las calamidades que el huracán produjo en su devastador paso; difundiendo la imagen de una aeronave sobre el techo de una edificación. Revisando los registros, la máquina en cuestión poseía un pasado argentino: (Ver Apuntes de los Commandos en Argentina), y por mucho tiempo cada vez que se rememoraba la furia de David, la imagen del C-46 recorría los medios.

---

Detalle de la aeronave

* cn. 101 Curtiss C-46A-5-CK (78CK) 43-47030 US Air Force - Bu.39603 US Navy dlv. 28Oct44 -Existen reportes de operación con la fuerza hasta Dic47-. N7866B 1955. LV-PAX Carlos A. Manzini Jul56. rr. LV-FLF Aerovías Pancontinental reg. 22Ago56. Incorporado 14Nov56. Última inspección declarada 21Ago57. -Existe un reporte de haber formado parte de un intento de aerolínea denominada Aerovías Buenos Aires-. HI-189 Alas del Caribe  1968. Aeromar 1973. Canaan Aviation 1973. -En 1976 fue observado abandonado en Santo Domingo-. w/o. 31Ago79 en Santo Domingo por el Huracán David.

Incidente de un "Herk" en Colombia

Un Lockheed Hércules C-130B de la Fuerza Aérea Colombiana, se empantanó en el aeropuerto de San Vicente del Caguán, tras salirse de la carpeta asfáltica durante el rodaje. La máquina se alistaba para despegar, mientras cumplía tareas de ayuda humanitaria debido a los bloqueos terrestres que han generado el paro agrario. Afortunadamente no se registraron heridos.

---

Detalle de la aeronave 

* cn. 282-3521 Lockheed C-130B (1959) Hercules 58-0726 USAF; FAC-1010 Fuerza Aérea Colombiana dd. 1991.

Triste noticia de Chile

A consecuencia de un accidente aéreo, dos personas fallecieron el 09Sep2013, cuando un Dornier 228 se estrelló a siete kilómetros de la pista del aeródromo Torquemada. La aeronave realizaba tareas de aproximación a Viña del Mar, aparentemente en la zona había presencia de niebla. -Ver El Observador Aeronáutico-

---

Detalle de la aeronave 

* cn. 8063 Dornier Do228-202K - FF. 07Ene85 - D-CAOS; D-IAOT Dornier; G-BMMR Suckling Airways 01Abr86; -almacenado en Fairoaks, Surrey Mar2000-; CC-CNW Aeroservicios Ltd. Jul2001 CorpFlite 2008.

Rescate en San Juan

El 08Sep2013, Raúl Fernando Gómez Cincunegui, un andinista uruguayo de 58 años, que fue rescatado en la Cordillera tras haber estado perdido durante cuatro meses. Gómez fue derivado al hospital Rawson para su recuperación luego de ser divisado por una patrulla de gendarmes que montan guardia en el Refugio Ingeniero Sardina, a 4.500 metros de altura sobre el nivel del mar en el Valle de Los Patos Sur. De inmediato lo auxiliaron, contactándose con San Juan para activar el rescate en helicóptero.

---

Detalle de la aeronave
*  LV-BHT Bell 407 cn. 53735 DPA San Juan ex C-FLPF (2006).