Un exótico en las pampas.
Cuando aun no se hablaba tanto de globalización, -aunque los caminos hacia ella ya estaba construidos-, ver una aeronave de Mali en Argentina, que no estuviera estrictamente relacionado con una visita protocolar resultaba sumamente raro. Podría decirse exótico. A fines de 1985, con la efímera bonanza que otorgó el plan económico primavera, por el cual la moneda de entonces (Austral) llegó a cotizar más que el dólar, -por un rato, después todo volvió a nuestra habitual anormalidad-; La empresa estatal alquiló un grupo de tres Boeing 737-200 gracias a un acuerdo con la empresa irlandesa GPA. El protagonista de estas líneas: TZ-ADL, y los otros dos: EI-ASH cn. 20223/252 y PH-TVU cn. 22906/888. La aeronave africana, según cuentan las malas lenguas, lucía bastante mal en materia de limpieza, por lo que debió ser acondicionada de manera especial por personal de la empresa. Durante su estancia en Argentina operó en esquema básico de Air Mali, con el simple agregado de los títulos de la transportadora argentina, los cuales correspondían a los adoptados en la segunda mitad de la década del 80, aunque su tamaño era más pequeño de lo normal. Por todo lo expuesto, la presente aeronave se encuadra en la serie "Con la ropa prestada".
Detalle de la Aeronave
* cn. 20544/290 Boeing 737-2D6 FF. 19Nov71 - 7T-VEC Air Algerie 17Dic71; TZ-ADL Air Mali 08Jun82 "Tombouctou"; Aerolíneas Argentinas 10Oct85; UAS 01Feb86; G-BMMZ Britannia Airways 27Mar86; F-GLXH Europe Aero Service 18Sep92; Air Toulouse 25Jun93 - Desmantelado en Toulouse 10Mar2004.
