En una oportunidad ya se abordó este tema en la serie Con la ropa heredada", dedicada a los esquemas de pintura que algunas aeronaves conservaron de sus operadores anteriores. En la imagen que hoy compartimos puede apreciarse la aeronave C-GVRJ luciendo la librea y los títulos de Canadair, en una fecha no precisada, probablemente en Mar93.
La aeronave fue la tercera en salir de la línea de montaje y el primer ejemplar de serie, una vez concluidos los prototipos. Entre 1999 y 2000 pasó a integrar la flota de Southern Winds, aunque lo hizo conservando la matrícula francesa F-GNMN, ya que pertenecía a Air Litoral y nunca fue inscripta en el registro argentino.
Curiosamente, pese a haber llevado en sus primeros años el esquema que con el tiempo se convertiría en la imagen característica de Southern Winds, durante su etapa en la Argentina operó con un fuselaje completamente blanco y el timón pintado de azul, donde se destacaba el logotipo de la compañía.
Esta fotografía permite rescatar una etapa poco conocida de la historia de la aeronave y apreciar cómo lucía antes de ser quien era.
| Detalle de la aeronave |
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| * cn. 7003 Canadair CL-600-2B19 - CRJ-100ER FF. 02Ago91 - C-GVRJ Canadair, D-ARDA DLT Luftverkehrsgesellschaft mbH ntu, Lufthansa CityLine 30Oct92 li. Bombardier, Bombardier Inc. ret. Dic92, F-GNMN Air Litoral 11Sep93 -opf Air France / Air Inter Express-; Southern Winds 23Jun98. (entró en servicio s 03Jul98). btz. “Tucumán” li., Air Litoral ca. Jun2000. Ret. - Almacenado en Jack Garland North Bay Ago2004. Desmantelado Jun2006. |
| Serie "Antes de ser quien eras" | |
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| I – Electras Marinos | V – Luciendo Utopia |
| II – Un Flagship en Austral | VI – Del Lago Michigan al Río de la Plata |
| III – Vistas de Buenos Aires | VII – El protagónico de Zaculeu |
| IV – Imagen de un "Bananero" | VIII – Sin Camuflaje |