Flybondi reanudó sus vuelos después de casi dos semanas sin operaciones, en medio de una crisis que dejó más de 125 cancelaciones. La compañía retomó sus servicios con una operación reducida, luego de alcanzar un acuerdo con YPF para garantizar el suministro de combustible.
El primer vuelo realizado tras la interrupción fue el servicio entre Ezeiza y San Carlos de Bariloche, que partió con 62 pasajeros sobre un total de 189 asientos disponibles. El vuelo FO5242, operado con la aeronave LV-KDQ, fue realizado el 14Jul2026. Durante la primera jornada de actividad, la programación todavía estuvo marcada por cambios y demoras.
Esteban Tossutti, expresidente de Flybondi, volvió a incorporarse como asesor especializado en transporte aéreo para colaborar con la estabilización de la compañía.
La empresa explicó que implementará un programa de recuperación de flota, con el objetivo de sumar más aviones de manera gradual y alcanzar una mayor regularidad en sus servicios. Durante esta etapa de transición, la venta de pasajes fue adaptada a la cantidad real de vuelos disponibles, buscando evitar nuevas complicaciones operativas.
Mientras avanza la reorganización, la disponibilidad de algunos destinos continúa limitada. No es el primer tropiezo de la aerolínea y vale recordar que, durante la pandemia de Covid, la empresa devolvió casi la totalidad de sus aeronaves a los lessors. Tiempo después, y contra todos los pronósticos, volvió a crecer.
Hasta el 16Jul2026, Flybondi contaba con apenas una aeronave en servicio. Otra particularidad de esa jornada fue que, durante un cotejo deportivo correspondiente a la Copa Argentina de Fútbol, la empresa realizó publicidad estática en el estadio del club Newell's Old Boys, de la ciudad de Rosario, con su lema "La libertad de volar".
Mientras tanto, se intenta acondicionar un par de aeronaves. Entre ellas se encontraba el LV-KJE —Boeing 737-8Q8 cn. 30700/1942—, que realizó un vuelo de prueba desde el aeropuerto de Ezeiza el 15Jul2026.
¿Podrá Consolidar su nuevo regreso?
| Detalle de la aeronave en servicio |
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| * cn. 36808/3505 Boeing B737-86N - FF. 08Dic2010 - N1787B Boeing Company Dic2010, PK-GFL Garuda Indonesian Airways 22Dic2010 li GECAS, GECAS 05Dic2021, N452AC Bank of Utah Trustee 11Feb2022, almacenado en Aircastle 11Feb2022, LV-KDQ Flybondi 18Jul2022. |