El día 20Mar2008, arribó al aeropuerto de Cerro Moreno el C-47 N12BA, perteneciente a la entidad HANGAR 10 INC.,
con sede en el aeropuerto de Denton Municipal Airport, Texas, Estados Unidos.
La presente entidad sin fines de lucro, persigue el objetivo de preservar la historia aeronáutica, y de ser posible en vuelo. Circunstancias que la economía de los cielos del primer mundo permite.
El Dakota, provisto por sus dos P&W R.1830 y con una capacidad de 32 asientos, aterrizó en el aeropuerto del norte de Chile procedente de Lima. ¿Será una de las sorpresas de Fidae 2008?
* N12BA - Douglas C-47-A-50-DL cn. 10035 - Incorporado a la USAF como 42-24173 el 10Ago43. Retirado del servicio 25Sep45. Adquirido por Brown & Bigelow como NC28679 en 1945. Incorporado a North West Orient el 24Dic45. Ya como N28679, fue transferido a Mid Continent Airlines el 28Feb51, y posteriormente a Braniff el 16Ago62. En Feb64 fue registrado a nombre de Lockheed Aircraft Corp. Desde En72 fue registrado como N264LC, hasta que en 1974 recibiera una nueva identidad como N55LT, prestando servicios con operadores de líneas menores. Desde 05Jun79 luce la identidad N12BA, habiendo operado con empresa BO-S-Aire. Luego de un periodo de almacenaje en el estado de Texas, fue incorporado al Museo del Aires de Hangar 10.
Un Pilatus Porter, FAP 320, perteneciente al Grupo Aéreo No 42 de la Fuerza Aérea Peruana, se accidentó el 07Abr2008. Los ocupantes resultaron con heridas leves. Ellos son los capitanes FAP Lucio Zegarra Albites (piloto) y Javier Velásquez Tejeros. Con ellos iban los tenientes Franklin Bocanegra, Luis Córdova Elías y el subalterno Yuri Tejada Sandi. El accidente ocurrió a las 12:44 horas aproximadamente cuando la aeronave realizaba un vuelo de entrenamiento en el aeropuerto Coronel FAP Francisco Secada Vignetta, de Iquitos.
