Roll Out Nº 219 - Fleet List

-Tras su detención en Europa Morales toma precauciones-

* Aviación Naval Argentina 0882/2-H-241 Sikorsky UH-3H Sea King cn. 61-135 Utilizado en un simulacro de accidente aéreo en la BN Cte. Espora.

* Casino Club SA. LV-CYQ Lear Jet 45 cn. 45-440 Obs. El Calafate 07Jul2013.

* EcoJet CP-2788 British Aerospace Avro RJ85 cn. E2278 ex D-AVRK.

* Ejército Argentino AE-466 Bell UH-1H Iroquois cn. 13843 Obs. Tucumán 09Jul2013.

* Ejército Argentino AE-526 Aerospatiale AS-332L Super Puma cn. 2072 Obs. 03Jun2013 Helipuerto Casa Rosada.

* Fuerza Aérea Argentina H-95 Mil Mi-171E cn. 171E00032105702U? Obs. AEP - Plataforma Militar 03Jul2013.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-01 Boeing 757-2A3 cn. 25487/470 Arribó el 09Jul2013 a Tucumán. El 11Jul2013 voló a Montevideo.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-004 Eurocopter EC145 cn. 9562 Obs. 06Jul2013 en Cliza Cochabamba (Bolivia) Traslado presidencial.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-001 Dassault Falcon 900EX cn. 209 Obs. 11Jul2013 en Montevideo.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-051 Embraer 135BJ Legacy cn. 145-1082 el 11Jul2013 trasladó a Montevideo al vicepresidente ecuatoriano.

* Fuerza Aérea Uruguaya FAU-534 CASA 212-200 cn. 229 Obs. 09jul2013 sobre Montevideo.

* LAN LV-BTM Airbus A320-233 cn. 1548 regresó a Ezeiza 06Jul2013 luego de haber sido reparado tras el incidente del 01May2013 en Santiago de Chile. Reingresó al servicio comercial el 07Jul2013.

* LAN CC-CQE Airbus A340-313X cn. 429 Trasladado entre el 01/03Jul2013 desde Santiago a Auckland - Singapur a la finalizacíon de su alquiler.

* LAN  ¿? Airbus 321-231 cn. 5987 - previsto para Feb2014 -.

* LAN  ¿? Airbus 321-231 cn. 6097 - previsto para May2014 -.

* Macair LV-ZST BAe Jetstream 3212 cn.941 Obs. Montevideo 01Jul2013.

* Oil Combustibles LV-CVQ Learjet 45 cn. 45-433 Obs. 07Jul2013 Santiago de Chile.

* Patagonian Air LV-CQK Cessna 650 Citation III cn. 650-0093 Obs. Lima 04Jul2013 arribó vía Arica (Chile). El 08Jul2013 partió con destino a San Fernando (BA).

* Sullair LV-CLF Hawker 400XP cn. RK-584 Obs. Santiago de Chile 06Jul2013.

* TAME HC-COH Airbus A330-243 cn. 348 arribó a Guayaquil 09Jul2013 en vuelo de entrega desde Lourdes. -ver Roll Out-.

* ex Icaro Air HC-CFL Boeing 737-236 (A) cn. 22026/644 Ofrecido en remate en el Aeropuerto “General Eloy Alfaro” de Manta, provincia de Manabí, tras la liquidación de la firma Aerotrainning SA.

* (Desconocido)  CC-ACK Agusta A109S  cn. 22170 Obs. Mendoza 10Jul2013

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Visitantes

* Bizjet de México N935DH Gulftream III G-1159A cn. 455 Obs. Bariloche 06Jul2013.

* Força Aéera Brasileira 2101 Airbus A319-133ER (VC-1A) cn. 2263 "Santos Dumont" Obs. Montevideo 11Jul2013.

* Força Aérea Brasileira 2580 Embraer ERJ135BJ (VC-99B) cn. 145412 Obs. Montevideo 11Jul2013.

* PDVESA YV-2040 Dassault Falcon 900B cn. 133 Obs. Montevideo 11Jul2013. 
* TAG Aviation EC-KUM Gulftream V cn. 5155 Obs. Santiago de Chile 11Jul2013.

Agradecimientos: Diego Ventura.

¿La Fuerza Aérea suma un Lear?

A fines Dic2010 existían rumores acerca de que la Fuerza Aérea Argentina procuraba adquirir un avión Lear Jet 35 a fin de recuperar las capacidades perdidas. El 09Jul2013, un Lear Jet con esquema de baja visibilidad de la Fuerza fue observado sobrevolando la ciudad de Toronto, luciendo esquema gris y pequeñas banderas argentinas sobre el timón y detrás de la cabina. Aparentemente sería identificado como VR-24, pero al momento de ser divisado lucía el registro C-GVGH. Esta aeronave fue registrada en Canadá en Mar2013, y fue detectada en las instalaciones de Field Aviation de Toronto el 07Mar2013. Durante los días 06Jul y 09Jul2013 efectuó vuelos de prueba desde el aeropuerto International Toronto Pearson, a Muskoka.

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Detalle de la aeronave

* cn. 34A-395 Gates Lear Jet 35A -(1981)- N246CM es 2003; N395MY N395my Llc 2008; C-GVGH Field Aviation Mar2013; VR-24 Fuerza Aérea Argentina 2013.

-En el sitio de la empresa Controller hay un detalle técnico de la aeronave-

Toco y me voy...

Desafortunadamente durante la jornada del sábado 06Jul2013, el avión de fabricación nacional I.Ae. 33 Pulqui II fue observado dentro del Museo Nacional de Aeronáutica siendo reembarcado rumbo a la muestra Tecnopolis de Villa Martelli. Es claro que nuevamente el aparato será sometido a condiciones que atentan contra su integridad. Una verdadera pena.

Restos de Dash 7 de Junin

Hace algún tiempo en Roll Out, compartíamos la reseña  Abandonados a su suerte acerca de los Dash 7 de Kaikén. Posteriormente se agregó un enlace a una fotografía de Esteban Gabriel Brea, que ilustraba la presencia de la cabina del avión LV-WJF en el aeródromo de Junín. Recientemente Diego Ventura, no acercó las presentes imágenes de tu tierra natal, que amplían la historia del aparato.

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Detalle de la aeronave

* cn. 29 de Havilland Canada DHC-7-102 FF. 22Ago80 - N705ZW Air Wisconsin 09Sep80 "705" Obs. Downsview 19Ago80, LN-WFO Wideroe Flyveselskap 28Feb86, C-FTSU de Havilland Canada (Bombardier) 14Dic94; LV-PHS 06Dic94; rr. LV-WJF Kaiken 23Dic94. btz “El Antártico”, almacenado 1998 Río Grande. Desmantelado Jun98.

Detalle del LQ-GJT

Carlos Boisen nos comparte una nueva lámina, en este caso la del C-47A 30DK (T-101) que está siendo restaurando con el esquema del que fuera avión presidencial LQ-GJT.

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Detalle del LQ-GJT original

* cn. 12678 Douglas C-47A-15-DK - 42-108883 US Army Air Force 29Sep45, NC63689 Standard Cap & Seal Corporation 1947, 0220 Aviación Naval Argentina 08Ago48, rr. 0220/3-Gt-1 Ago47, 0220/4-T-10 es 1951, 0220/CTA-10 es 1957, LQ-GJT Presidencia de la Nación "Independencia" Feb60; 0220/5-T-10 Aviación Naval Argentina Dic65 "Stella Maris" 1967 - Desactivado 1979 - desmantelado.

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Ver - Una buena para el MNA & Una tarde en Morón.

Los Bölkow de la Bonaerense

El  MBB Bo.105 es un helicóptero utilitario ligero bimotor desarrollado por la empresa Bölkow de Stuttgart, Alemania. El aparato fue producido por la compañía Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) hasta 1991, año en el que pasó a formar parte del Grupo Eurocopter. Esta empresa continuó su producción del presente modelo hasta el año 2001, cuando le dejó lugar en la línea de producción al Eurocopter EC-135.

En Argentina el "105" operó con la Policía Federal Argentina desde 1972. La División de Operaciones Aéreas de la Policía de la provincia de Buenos Aires sumó el probado modelo a partir del año 1975, operando principalmente desde sus bases en La Plata y La Matanza. Los primeros aparatos en llegar correspondieron a la versión Bo.105C, equipado con dos motores Allison 250-C20. Estos hicieron su llegada desde Hamburgo por vía marítima en las bodegas del buque Lago Argentino. Posteriormente llegaron los Bo.105CBS, dedicados al transporte logístico, con el fuselaje alargado 25 cm, y equipados para operar en servicios de emergencias médicas En el presente espacio, no nos explayaremos en su historia,  ya que el especialista en la materia; Fernando Puppio ha confeccionado un excelente artículo. La "Bonaerense" ha sumando aeronaves Helibras/Aerospatiale HB350B3, no obstante esto no ha opacado el desempeño de los nobles Bölkows que se han mantenido en la línea de vuelo. A continuación se comparte un pictorial de los aparatos de la fuerza, acompañado por el detalle histórico de cada uno de los aparatos.

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Detalle de los helicópteros.

-Durante una exposición en Lomas Center-

* cn. S-207 MBB Bo.105C - D-HDFV Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-LSU Policía de la Provincia De Buenos Aires. 05Sep75. Posteriormente en 1999 fue actualizado en el país a la versión 105CB-5.

* cn. S-208 MBB Bo.105C - D-HDFW Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-LSV Policía de la Provincia de Buenos Aires. Reg. Sep75. Accidentado en Las Armas, BA. 16Feb92  se accidentó en el Destacamento Camineros Las Armas, a la vera de la ruta nacional número 2. Sus 4 ocupantes resultaron heridos. El suceso se produjo al ser arrojado el helicóptero por una ráfaga de viento contra unos cables de alta tensión. 

Partes de sus componentes fueron utilizados en la construcción de un simulador de vuelo.

* cn. S-209 MBB Bo.105C - D-HDFM Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-LSW Policía de la Provincia de Buenos Aires.  05Sep75 desprogramado 1996. Reingresó al servicio.

* cn. S-210 MBB Bo.105C - D-HDGA Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-LSX Policía de la Provincia de Buenos Aires. 05Sep75. Accidentado en La Plata, BA. 03Dic75.

-En primer plano el LQ-MOA en La Plata.  Nótese al fondo partes de LQ-LSW sobre el techo-

-El LQ-MOA en el hangar de La Matanza-

-Detalle del número de construcción del LQ-MOA-

* cn. S-395 MBB Bo.105CBS-2 - D-HDLK Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-MOA Policía de la Provincia de Buenos Aires 04May79.

-El LQ-OMH expuesto en Morón-

* cn. S-432 MBB Bo.105CBS - D-HDMF Messerschmitt-Bölkow-Blohm (Embarcado con destino a Argentina el 15Oct80). LQ-OMH Policía de la Provincia de Buenos Aires. 04Dic80.

cn. S-737 MBB Bo.105CBS-2 - D-HDRY Messerschmitt-Bölkow-Blohm // N967MB Petroleum Helicopters -es 1998- // LQ-ZYR Policía Bonaerense. Accidentado en Balcarce 13Ago2007 -ver Roll Out- // Durante un vuelo nocturno de traslado, la nave efectuó un viraje de 180 grados para regreso al punto de partida. Por un posible ingreso a un banco de niebla, que produjo una desorientación espacial al tripulante y pérdida de referencias exteriores, el rotor principal, impactó con el terreno, produciéndose el descontrol de la aeronave y su destrucción.

* cn. S-862 MBB Bo.105CBS-4 - D-HMBS Messerschmitt-Bölkow-Blohm // N4294A // LQ-BLS Policía Bonaerense, - Sep93 (Configuración sanitaria).

-Presentado en Quilmes como "S-863" a poco de llegar. Nótese que aun no portaba matricula-

-El LQ-BLT en la base de La Matanza-

El LQ-BLT luciendo el esquema de la División de Seguridad "Halcón"

* cn. S-863 / S-915 MBB Bo.105CBS-4 - D-HMBT Messerschmitt-Bölkow-Blohm // N31514 // LQ-BLT Policía Bonaerense, Sep93 - Accidentado en La Plata el 08Jun96. Reparado por Rotortech, UK, con célula nueva adquirida a Eurocopter Deutschland GmbH - Land der Ideen en Ago96.

Encontrado y perdido en Planet Hollywood

Durante Ene2001,  un helicóptero Sikorsky S-62 yacía en las puertas del famoso restaurante Planet Hollywood, -a la entrada del Downtown Disney, en Orlando, Florida-. Nunca logré identificarlo, hasta que con el tiempo, merced a  diversos medios electrónicos pude saber que ese mismo aparto fue utilizado en películas como"The Shadow Conspiracy" y "Batman Forever". No tuve la misma suerte de reencontrarme con el helicóptero en Ene2011, cuando pasé por el mismo lugar. -¿Algún dato del aparto?-.

Detalle de la aeronave

* cn. 62-080 Sikorsky S-62A , ff 1966 - N10059 Sikorsky Helicopters; ERA Helicopters 1966, Navajo Aviation cancelado 1974; Chevron Oil 16Sep74, Evergreen Helicopters 1974; cancelado en 1981. Los restos fueron observados en Kissimmee, FL 22Oct93. Expuesto sin serials como una aeronave de los Marines VH-3 Sea King en Planet Hollywood Orlando, Florida.

Roll Out Nº 218 - Fleet List

-Vista del remozado C-47 preservado en Santiago de Chile-

* Aerocardal CC-CWW Cessna S550 Citation SII cn. S550-0002 Realizó un vuelo sanitario desde Santiago de Chile a Mount Plesant el 23Jun2013.

* American Jet LV-CZJ Aeritalia ATR-42-320 cn.257 Obs. San Fernando 24Jun2013. 

* Consulatatio Inversora SA LV-BHP Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 cn. 5493 Obs. AEP 25Jun2013. 

* DPA Santiago del Estero LQ-BFS Lear Jet 40XR cn. 45-2003 Obs. Lima 25Jun2013.

* Fuerza Aérea Argentina T-22 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-136 Obs. 18Jun2013 Mendoza II. tls. Braer.

* Fuerza Aérea Argentina TC-53 Fokker F-28 Mk. 1000 cn. 11020 Obs. 21Jun2013 AEP con destino a El Palomar - tls. I Braer.

* Fuerza Aérea Argentina TC-61 Lockheed C-130E Hercules cn. 4308 Obs.24Jun2013 efectuando reaprovisionamiento a la Base Marambio.

* Fuerza Aérea Argentina TC-64 Lockheed C-130E Hercules cn. 4436 Obs. 17Jun2013 efectuando reaprovisionamiento a la Base Marambio.

* Fuerza Aérea Argentina / PEN T-01 Boeing 757-23A cn. 25487/470 Obs. 19Jun2013 traslado presidencial para el acto 400º aniversario de la Universidad de Córdoba . //  Obs. Rosario 20Jun2013 traslado presidencial  acto día de la bandera.

* Fuerza Aérea Argentina / PEN T-02 Fokker F-28 Mk.4000 cn. 11203 Obs. Córdoba trasladando comitiva presidencial 19Jun2013.

* Ejército Argentina AE-175 North American Rockwell NA380 cn. 380-13 Obs. 19Jun2013 El Palomar efectuando el primer vuelo de prueba post accidente. -ver Roll Out-.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-93 Fokker F27-400M cn.10599 Obs. en La Paz - Almacenado luciendo cammo cs. 25Jun2013.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-95 Fokker F27-400M cn.10601 Obs. en La Paz - Almacenado luciendo cammo cs. 25Jun2013.

* Fuerza Aérea de Chile "960" Douglas C-47 cn. s/d. Obs. 20jun2013 Santiago de Chile -preservado- El serial no es el original.

* Live Air LV-CEL Beechcraft B200 King Air cn. BB-1931 Obs. AEP 24Jun2013. 

* Policía Nacional Peru PNP-506 Mil Mi-8MTV-1 cn.96069 Obs. Lima 25Jun2013.

* (Desconocido) LV-CBP Pilatus PC-12 - 47E cn. 1168 Obs. San Fernando 24Jun2013.

* ex Aerolíneas Argentinas LV-ZYG Boeing 737-236 cn. 21795/645 Trasladado a Tecnopolís desde Ezeiza. Obs. el 25Jun2013 en tareas de reesamblamiento. -ver Línea Ala.-.

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Visitantes

* Elite Aviation PR-BFM Lear Jet 45 cn. 45-162 Obs. Puerto iguazú 27Jun2013.
* Jet Aviation Flight N261CH Dassault Falcon 900EX cn. 261 Obs. Rosario 23Jun2013.

* Wells Fargo Bank N213TG Gulftream IV cn. 4219 Obs. Ezeiza 21Jun2013.

* Windsor Jet N124TF Gulftream IV cn. 1004 Obs. 25Jun2013 Ezeiza procedente de Caracas.

Agradecimiento: Diego Ventura.

¿BAC 1-88 o MD-8-11?

Tiempo atrás dábamos cuenta del emplazamiento del Bac One Eleven itinerante -"ver Se mudó el MRZ" - sobre el frente de un local comercial. Al tiempo que en el viejo predio del Museo Nacional de Aeronáutica, a la vera del Aeroparque Jorge Newbery, terminaban por desarmar los MD-88: -"ver El Chatarreo de tres MD-88"-. Aparentemente algunas de las piezas de un MD-88 sirvieron para recomponer al BAC de San Justo, entre ellas el timón y un de las alas del LV-VCB -cn. 53351/2043-. Sin dudas toda una rareza. Merced a la atención de Alejandro Bastín, quien en otros tiempos se desempeñó como tripulante de ese mismo MD, pudimos acceder a la identidad del aparato donante.

Rescate en Managua

-Recorte La Prensa Jun79-

En 1978 se produjo en Nicaragua una sangrienta Revolución, protagonizado por el Frente Sandinista de Liberación Nacional -FSLN-. El mismo que se puso fin a la dictadura de la familia Somoza. A decir verdad, se cambió un algo muy malo, por algo mucho peor, cosa de estos lados del mundo. Para Jun79 Managua se hallaba sitiada por las fuerzas del FSLN, y a ofensiva final sobre la capital nicaragüense tuvo lugar el 19Jul79. Previa a esta capitulación, numerosas delegaciones internacionales fueron rescatadas por vía aérea. Por tal motivo, en la mañana del 14Jun79, el estado argentino despachó un C-130 de la Fuerza Aérea Argentina desde El Palomar con destino a Panamá. Desde allí intentarían llegar a Nicaragua y evacuar a los residentes argentinos en ese país. La aeronave transportó 13 toneladas de víveres, elementos de auxilio destinado a los refugiados que escaparon hacia Honduras. También se trasladaron en este vuelo un reducido número de periodistas. Desde ciudad de Panamá se coordinó con el agregado militar argentino en el país centroamericano, el vuelo final hasta Managua. La situación era tensa por demás. Por citar, el 15Jun79, un Hercules colombiano fue ametrallado por las fuerzas del FSLN mientras aterrizaba en el aeropuerto Las Mercedes, al menos uno de los miembros de la tripulación resultó herido. No obstante la misión argentina pudo sortear los inconvenientes, el 16Jun60 rápidamente se alojaron en el interior de la nave 90 personas, la mayor parte de ellas quedó en Panamá. El Hercules argentino, fue secundado por una nave similar del Ejército del Aire Español, (T.10-04/31-04 C-130H cn. 382-4534), que rescató 50 personas haciendo base en San José de Costa Rica. En la madrugada del 17Jun, el TC-65, regresó al aeropuerto de Ezeiza, luego de realizar escalas en Panamá y Lima, trasladando 37 personas, en su mayoría mujeres y niños. Formaban parte de este grupo una familia estadounidense.

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Detalle de la aeronave utilizada

* cn. 4437 Lockheed C-130H (382C-23D) - TC-65 Fuerza Aérea Argentina Dic71 I. Braer. Escuadrón I, Grupo I.

¿Sigue LAC?

El Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador,  autorizó a la Línea Aérea Cuencana (LAC) suspender de forma temporal 12 frecuencias semanales en la ruta Cuenca-Guayaquil-Cuenca, por seis meses. Lo mismo ocurrió con otras siete frecuencias, que cubrían la ruta Quito-Guayaquil. LAC inició operaciones el 13May2013 con un avión Bombardier CRJ 700, con capacidad para 70 personas. 

El gerente de LAC, Eduardo Palacios, -quien dejó su cargo el 21Jun2013-, especificó que la empresa cuenta con solo un avión por ahora y no hay como ofrecer una alternativa a los usuarios cuando se realizan los mantenimientos de rutina o imprevistos. Sin embargo, se prevé recibir su segundo avión, -Embraer 145-, en Oct2013.  Actualmente LAC es una sociedad compuesta por los empresarios Carlos Torres, Luis Miguel y Víctor Hugo Astudillo, quienes tiene previsto invertir USD 35 millones en la adquisición de los aviones e infraestructura de la compañía. La región ecuatoriana hace poco tiempo contó con una apuesta que no perduró en el tiempo, que fue la efímera empresa Air Cuenca. 

(Nota Adicional - Ver Adios Air Cuenca).

Visita y despiste

Las visitas de aeronaves militares extranjeras europeas, generalmente están relacionadas con la visita de jefes de estado, ministros, o misiones comerciales. En horas de la tarde del 08Jun93 (18:38hs.), en medio de condiciones atmosféricas desfavorables, un Falcon 50 perteneciente a la Aeronáutica Militare Italia, se despistó en el Aeroparque Jorge Newbery. En la máquina viajaban un grupo de efectivos militares, procedentes de Brasil, encabezados por el subjefe mayor del ejército italiano: Mario Buscemi, y afortunadamente no se registraron daños personales. La aeronave quedó atrapada en el barro, debiéndose suspender la totalidad de las operaciones. Desde un principio la Fuerza Aérea Argentina intentó remover el avión, pero desavenencias surgidas entre las autoridades nacionales y los tripulantes del aparato, quienes temían que la remoción terminara por romper la aeronave, retrasaron el normal funcionamiento de la estación aérea metropolitana. La situación se resolvió 20 horas después!!!. Cosas de hace veinte años.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 211 Dassault Falcon 50 (1990) - F-WWHR Dassault Aviation; MM62029 Aeronautica Militare Italia - vigente.

Roll Out Nº 217 - Fleet List

Una de las aeronaves utilizadas por Newell's Old Boys para llegar a Resistencia.

* Aerocardal CC-CWK Gulfstream Aerospace G150 cn.219 Obs. 20Jun2013 realizando un vuelo desde Mount Pleasant a Santiago de Chile.

* Air Travel LV-BRX Cessna 560XL Citation Excel cn.560-5134 Obs. AEP 16Jun2013.

* Armada Ecuador HN-407 Bell 430 cn. 49022 transportó al presidente de Ecuador, a la isla Santa Cruz, en Galápagos el 20Jun2013.

* Aviación Naval Argentina 0884/2-H-243 Sikorsky S-61 cn. s/d. Obs. BN Cte. Espora 13Jun2013 - Primer vuelo estacionario.

* FADEA LV-X497 AZ-11 Pampero cn. s/d. Obs. FADEA - Córdoba 13Jun2013.

* Fuerza Aérea Argentina / PEN T-01 Boeing 757-23A cn. 25487/470 Obs. Mendoza 12Jun2013 -En servicio-.

* Fuerza Aérea Argentina / PEN T-02 Fokker F-28 Mk.4000 cn. 11203 Obs. 14Jun2013 en FADEA en prueba motores.

* Fuerza Aérea Argentina T-22 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-136 Obs. Mendoza 10Jun2013 - en servicio-

* Fuerza Aérea Argentina TC-52 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11074 Obs. Mendoza 12Jun2013 - en servicio-

* Fuerza Aérea Argentina TC-54 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11018 Obs. El Palomar 10Jun2013 sin motores.

* Fuerza Aérea Argentina T-26 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-369 Obs. Mendoza 12Jun2013 -en servicio-

* Fuerza Aérea Argentina H-94 Mil Mi-171E cn. 171E0032105701 Obs. 14Jun2013 Isla Mazaruca participando del Ejercicio Casto II.

* Fuerza Aérea Argentina H-95 Mil Mi-171E cn. 171E0032105702? Obs. 14Jun2013 Isla Mazaruca participando del Ejercicio Casto II.

* Flying America LV-BGH Swearingen SA227AC Metro III cn. AC-467 - Utilizado el 18Jun2013 por Newells Old Boys para viajar desde Rosario a Resistencia, para disputar un cotejo de la Copa Argentina de Fútbol.

* La Segunda Cooperativa LV-CZD Cessna 550 Citation Bravo cn. 550-1009 Obs. AEP 17Jun2013.

* Los Cedros Aviación CC-CMS Lear Jet 40 cn. 45-2009 Obs. San Fernando (BA) 19Jun2013.

* Policía Federal Argentina LQ-CQN Eurocopter 135 T2+ cn. 0973 -H-12- Obs. 13Jun2013 destacado en Haedo asistiendo a las víctimas de un accidente ferroviario.

* Sol Lineas Aéreas LV-BEX SAAB 340A cn. 014 - Utilizado como fuente de repuestos Jun2013.

* TAPSA LV-LSI de Havilland Canada DHC-6-300 cn. 456 Obs. Comodoro Rivadavia 19Jun2013 -operativo-.

* ex Aerolíneas Argentinas LV-BNM Boeing 737-5K5 cn.24926/1966 Obs. Miami en ruta a San Bernardino, para ser entregado al lessor.

Visitantes

* Cessna Corp Aircraft N110XL Cessna 560XLS Citation Excel cn. 560-6110 realizó un vuelo de demostración en Santiago de Chile el 18jun2013.

* Unibanco PR-RIO Embraer 135BJ Legacy cn. 145717 Obs. Santiago de Chile 18Jun2013.

* Wells Fargo Bank N213TG Gulftream IV-X cn. 4219 Obs. Bariloche 19Jun2013.

* (Desconocido) N707ES Eclipse 500 cn. 000232 Obs. Mendoza 18Jun2013.

Agradecimientos: Nigel Prevet; Diego Ventura.