El final del LV-FLF

El Huracán David fue el ciclón tropical mayor magnitud registrado durante la temporada de 1979 sobre la región atlántica. Siendo calificado con la categoría 5 en la escala de Saffir-Simpson, uno de los huracanes más mortíferos de la última mitad del siglo 20. El 31Ago79, a su paso se cobró la vida de más de 2,000 personas, mayormente en la República Dominicana, y produjo importantes daños. La prensa no tardó en difundir las calamidades que el huracán produjo en su devastador paso; difundiendo la imagen de una aeronave sobre el techo de una edificación. Revisando los registros, la máquina en cuestión poseía un pasado argentino: (Ver Apuntes de los Commandos en Argentina), y por mucho tiempo cada vez que se rememoraba la furia de David, la imagen del C-46 recorría los medios.

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Detalle de la aeronave

* cn. 101 Curtiss C-46A-5-CK (78CK) 43-47030 US Air Force - Bu.39603 US Navy dlv. 28Oct44 -Existen reportes de operación con la fuerza hasta Dic47-. N7866B 1955. LV-PAX Carlos A. Manzini Jul56. rr. LV-FLF Aerovías Pancontinental reg. 22Ago56. Incorporado 14Nov56. Última inspección declarada 21Ago57. -Existe un reporte de haber formado parte de un intento de aerolínea denominada Aerovías Buenos Aires-. HI-189 Alas del Caribe  1968. Aeromar 1973. Canaan Aviation 1973. -En 1976 fue observado abandonado en Santo Domingo-. w/o. 31Ago79 en Santo Domingo por el Huracán David.

Incidente de un "Herk" en Colombia

Un Lockheed Hércules C-130B de la Fuerza Aérea Colombiana, se empantanó en el aeropuerto de San Vicente del Caguán, tras salirse de la carpeta asfáltica durante el rodaje. La máquina se alistaba para despegar, mientras cumplía tareas de ayuda humanitaria debido a los bloqueos terrestres que han generado el paro agrario. Afortunadamente no se registraron heridos.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 282-3521 Lockheed C-130B (1959) Hercules 58-0726 USAF; FAC-1010 Fuerza Aérea Colombiana dd. 1991.

Triste noticia de Chile

A consecuencia de un accidente aéreo, dos personas fallecieron el 09Sep2013, cuando un Dornier 228 se estrelló a siete kilómetros de la pista del aeródromo Torquemada. La aeronave realizaba tareas de aproximación a Viña del Mar, aparentemente en la zona había presencia de niebla. -Ver El Observador Aeronáutico-

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Detalle de la aeronave 

* cn. 8063 Dornier Do228-202K - FF. 07Ene85 - D-CAOS; D-IAOT Dornier; G-BMMR Suckling Airways 01Abr86; -almacenado en Fairoaks, Surrey Mar2000-; CC-CNW Aeroservicios Ltd. Jul2001 CorpFlite 2008.

Rescate en San Juan

El 08Sep2013, Raúl Fernando Gómez Cincunegui, un andinista uruguayo de 58 años, que fue rescatado en la Cordillera tras haber estado perdido durante cuatro meses. Gómez fue derivado al hospital Rawson para su recuperación luego de ser divisado por una patrulla de gendarmes que montan guardia en el Refugio Ingeniero Sardina, a 4.500 metros de altura sobre el nivel del mar en el Valle de Los Patos Sur. De inmediato lo auxiliaron, contactándose con San Juan para activar el rescate en helicóptero.

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Detalle de la aeronave
*  LV-BHT Bell 407 cn. 53735 DPA San Juan ex C-FLPF (2006).

Volvió el Servicio de Transporte Aéreo Militar

El 05Sep2013 el estado paraguayo restableció el Servicio de Transporte Aéreo Militar (SETAM) -Anteriormente denominado TAM / Transporte Aéreo Militar-, desde Asunción con ciudades del interior del país de difícil acceso por tierra. El servicio había estado suspendido por 15 años. El el vuelo inaugural partió desde Luque, en la periferia de Asunción, trasladó a 26 pasajeros, con destino hacia la ciudad de Concepción, desde se dará un servicio a poblaciones norteñas, como Puerto Olimpo y Bahía Negra. Los vuelos, serán realizados con dos CASA 212, y partirán los martes y viernes por la mañana para comenzar el recorrido de ida y vuelta que una la región central con la fronteriza con Bolivia y Brasil.

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Detalle de la aeronave utilizada 
* 2027 CASA 212-200 Aviocar cn. 307 dd. 09Jun84.

Roll Out Nº 225 - Fleet List

El S-76 del PEN en las afueras de Montevideo el pasado 27Ago2013.

* Aerolíneas Argentinas LV-FNI Airbus A330-223 cn. 290 Obs. Barcelona (España) 03Sep2013 - Vuelo AR1081.

* Air Class CX-LLS Swearingen SA-226AC Metro III cn. AC-720 Obs. Mar del Plata 29Ago2013.

* Austral LV-BGZ MDD MD83 cn. 49906/1686 Transladado de AEP a San Juan para ser almacenado  03Sep2013.

* Ejército Argentino AE-450 Bell 212 cn. 30767 Obs. 30Ago2013 en vuelo sobre el Edificio Libertador - Buenos Aires.

* Ejército Argentino AE-526 Aerospatiale AS-332L Super Puma cn. 2072 Obs. 27Ago2013 en Azul ejercicio Br Blindada I en Los Cerrillos.

* Fuerza Aérea Argentina (PEN) H-02 Sikorsky S-76 Cn. 76-337 Obs. Montevideo - Uruguay 27Ago2013.

* Fuerza Aérea Argentina H-89 Bell 212 cn. 30841? Obs. 28Ago2013 en Loncopué durante el ejercicio GLACIAR pre-antártico.

* Fuerza Aérea Argentina H-95 Mil Mi-171E cn. 171E0032105702? Obs. 28Ago2013 en Loncopué durante el ejercicio GLACIAR pre-antártico.

* Fuerza Aérea Argentina T-25 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-484 Obs. El Calafate 29Ago2013 en plataforma.

* Fuerza Aérea Argentina T-50 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11048 Obs. 25Ago2013 en Loncopué trasladando personal para el ejercicio GLACIAR.

* Fuerza Aérea Argentina T-82 de Havilland Canadá DHC-6-200 cn. 167 Obs. 28Ago2013 en Loncopué durante el ejercicio GLACIAR pre-antártico.

* Fuerza Aérea Argentina T-86 de Havilland DHC-6-200 cn. 225 Obs. El Calafate 29Ago2013 en plataforma.

* Fuerza Aérea Argentina TC-52 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11074 Obs. 25Ago2013 en Loncopué trasladando personal para el ejercicio GLACIAR.

* Fuerza Aérea Argentina TC-100 Lockheed L-100-30T cn. 4891 Obs. 29Ago2013 en Mar del Plata.

* Fuerza Aérea Ecuador FAE-051 Embraer 135BJ Legacy cn. 145-1082 transportó al presidente peruano con destino a Paramaribo (Surinam) participar en Cumbre de UNASUR.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-601 HAL Dhruv ALH cn. DS86 Obs. 29Ago2013 en Riobamba - Ecuador.

* Fuerza Aérea Peruana FAP-356 Boeing 737-528 cn. 27426/2736 transportó al presidente peruano con destino a Paramaribo (Surinam) participar en Cumbre de UNASUR.

* SEARCA HK-4907 IAI 1126 Gulfstream G200 cn. 50 Obs. Santiago de Chile 03Sep2013.

Visitantes

* Aerolíneas Centrales XA-GPR Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 cn. 20084 Obs. Santiago de Chile 02Sep2013.

* Tai Leasing N802TM Gulfstream GV-SP (G550) cn. 5222 Obs. Ezeiza 03Sep2013.

* W J Air N710WJ Gulfstream IV cn. 1007 Obs. Córdoba 02Sep2013.

* (Desconocido) N701QS IAI 1126 Gulfstream G200 cn.141 Obs. Córdoba 02Sep2013.

Agradecimiento: Diego Ventura; Matias Mantega.

Los guerreros de Oshkosh

En la primera entrega del reporte de Oshkosh 2013, reseñamos algunos de los "Grandes bichos", que se dieron cita en la edición de la tradicional muestra aeronáutica. En esta segunda entrega elaboramos un pictorial dedicado a viejos guerreros y algunos no tantos. (Fotografías - Ricardo Ohoka).

Mustang P51D N3451D / 4475007/PH-P cn 122-41547.

Canadair CL-13A Sabre5 N86JR FU-740 – 12740 cn 1120

Mikoyan Gurevich Mig-15Bis N15MG cn 1411.

Mikoyan Gurevich Mig-21PF N21MG / 4326 cn 761603.

A6M2 Model 21 Zero N8280K - AIII 29 cn 1498 Texas Flying Legends Museum.

Mustang P51C NX61429 / A4-2 cn 103-26199.

Harvard T-6 N3405 / 20405 cn. CCF-4-196.

Curtiss P40E Warhawk N2416X (16701) cn 41-5709A

Grumman (General Motors) TBM-3E Avenger NL7226C cn 85938.

North American Texan AT-6G

North American Texan AT-6G N747JE / 93-292 / TA-292 cn 168-396.

Vultee BT-13A Valiant (B54) N57486 / 41-21826/903 cn 5665.

Mustang  P-51 -replica 1/3 de escala-.

Curtiss P40N N1226N / 29629/48 cn 29629.

Grumman F8F-2 Bearcat (G58) N68RW / 94996/1/52 cn  D.1162.

FJ-4B Fury (único en condición de vuelo) N400FS / 143575 /TR-44 cn 244-83.

North American F86F Sabre NX188RL / 24986/FU986 Cn 191-682.

Grumman TBM-3E Avenger NL81865 / 85632/T83 cn 2451.

Grumman (General Motors) FM-2 Wildcat N5HP cn 5835.

Ryan PT-22C Recruit (ST3KR) N49674 / 367 cn 1396.

British Aerospace Sea Harrier FA2 N94422 /XZ439 cn 912002/DB2.

Los Dove Sobrevivientes de LAN

Doce pequeños de Havilland Dove, de construcción británica supieron desafiar la rigurosidad de los Andes chilenos a principios de los 50s. Tiempo atrás, compartimos una breve reseña al respecto - ver Los Dove del LAN-. Curiosamente, dos de aquellos ejemplares, sobreviven hasta nuestros días. Del N4913V/ex CC-CLN hay reportes de encontrarse en un a sola pieza con visas a una posible restauración. Mientras que del N4916V/ex CC-CLY, las últimas noticias narraban que se hallaba desarmado.

-Una vista de Jun2009 del N4913V-

* cn. 04272 de Havilland DH.104 Dove 5A - CC-CLN Lan Chile Oct49 "308"- N4913V Sep54 Sigma Airlines -el 06Sep64 realizó un aterriza de emergencia en Las Vegas Nevada, sufriendo daños menores-; Apache Airlines Jul70; New World Airways ca. 1983; J &  D Expeditors Inc. (Canadá) 08Jun89.

-N4916V cuando aun se conservaba en una sola pieza-

* cn. 04275 de Havilland DH-104 Dove - CC-CLY LAN Chile dd. 16Nov49 Fln. "311"; N4916V Bankers Life & Casualty Sep54; New World Airways; Flight Research Inc. Mohave CA. 19Jul82; cancelado 27Nov91, - El fuselaje desmontado yacía en Mohave durante 2011.

Primer viaje del presidente Cartes

El presidente paraguayo Horacio Cartes arribó el 29Ago2013 a Paramaribo, Surinam, para participar de la VII Cumbre Ordinaria de Jefes de Estado y de Gobierno de la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR). En su primer viaje al exterior utilizó un Cessna Citation que portaba el escudo paraguayo.

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Detalle de la aeronave
* N590VP Cessna 560XL Citation Excel cn. 560-5090 Wells Fargo Bank Northwest Na Trustee ex N690QS

Grandes bichos en Oshkosh

"Panchito" es el North American B-25J Mitchell N9079Z/430734 cn.108-34009 - Inmaculado.

Siguiendo con el reporte del viaje realzado por Ricardo Ohoka, a continuación compartimos un pictorial de algunos de los grandes "bichos" que se hicieron presentes en la edición 2013 de Oshkosh. En poco tiempo publicaremos distintas zagas temáticas de la extensa carpeta de fotografías que Ricardo, gentilmente nos proporcionó. por otra parte, en el programa Volando por TV; se emitirán los reportes de su viaje.

Douglas C-47B-40-DK N103NA cn.33569 de Flabob Express.

El Grumman Mallard N168WS cn. J-5

-N45PV Grumman G44 Widgeon cn. 1380-

N729M Beechcraft G18S cn BA-517.

Beech E18S N7BS cn. BA-18 de 1954

El Cariboo N149HF perteneciente al Cavanaugh Flight Museum.

Line up de Gooney Birds, encabezado por el N728G cn. 4359

Beech H18 Tri-Gear N372PS cn BA-693.

El Mitchell N345BG / 486777 cn 108-47531 "Georgie's Gal", del Liberty Aviation Museum.

Consolidated (Canadian Vickers) PBV-1A Canso A (28) el N427CV cn. Cv-427

Ricardo frente al Consolidated B-24 Liberator N24927 cn 18 de la Commemorative Air Force.

Boeing B17G N3193G/482859/GD-L/Y cn.77255 del American Airpower Museum.

FEDEX se hizo presente con el Airbus A300F4-605R cn. 769 N665FE.

El C-47 N1XP cn. 4733 de Duggy Foundation

El Ford 4-AT-E NC8407C cn. 4-AT-69 en el cual Ricardo voló!!!

Originalmente construido para Braniff, el presente DC-3-314A N28AA cn. 2239, luce impecable

Trimotor Stinson SM-6000-B NC11153/72 cn.5021 construido en 1931!!!

El Howard 500 (L237) N500HP cn. 237-5551/500-105 es uno de los dos únicos aeronavegables en el mundo.

El sobrevuelo del Boeing B-29A Superfortress NX529B/A cn. 11547.