Suspendieron en Bolivia los servicios del TAM

El día 08Dic2016, en Bolivia el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda comunicó a la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) la decisión de suspender los vuelos del Transporte Aéreo Militar, por medio de una nota firmada por el ministro Milton Claros. La orden suspende todos los vuelos de la compañía, al tiempo que restringe el estacionamiento de sus aeronaves en terminales de pasajeros y suspende el uso de mostradores comerciales en los aeropuertos. La suspensión se mantendrá vigente hasta tanto se concluya con el proceso de certificación ante la Autoridad Aeronáutica Civil y otros requisitos legales correspondientes. La empresa TAM perteneciente a la Fuerza Aérea de Bolivia opera vuelos regulares a distintos destinos del interior del país. Las autoridades bolivianas justifican que por su condición de aerolínea militar no se adaptaba a las regulaciones habituales para la aviación civil -SIC-. Al mismo tiempo, las autoridades del Servicio de Impuestos manifiestan que la firma debería abonar tributos por sus operaciones. La empresa ha realizado una serie de vuelos charters a nivel internacional en los cuales supo cosechar diversos incidentes en materia de cuestiones técnicas y hasta escándalos, como la incorporación de los turbohélices MA60 de origen chino. Parecen quedar lejos los días en que el presidente Evo Morales se pavoneaba con la incorporación de diversas aeronaves, que en poco tiempo evidenciaron, como diría "Evo", su condición de carcachas.

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Flota del Transporte Aéreo Militar

* FAB-45 British Aerospace Jetstream 3201 cn. 907 ex HH-ZET Oct2013 - vigente.
* FAB-46 British Aerospace Jetstream 3201 cn. 947 ex SX-IDI Feb14 - vigente.
* FAB-86 CASA 212-100 Aviocar cn. 70 ex T.12C-44 dd. Oct2007 - vigente.

* FAB-87 CASA 212-100 Aviocar cn. 110 ex T.12B-57 dd. May208 - vigente.

* FAB-88 CASA 212-100 Aviocar cn. 59 ex EB-51 dd. Mar2013 - vigente..

* FAB-90 Fokker F27-400M Troopship cn. 10578 ex PH-FTN dd. Abr79 - ¿Desprogramado?.

* FAB-96 Xian MA-60 cn. 411 dd. Feb2008 ex B-850L dd Nov2007 - vigente.

* FAB-97 Xian MA-60 cn. 412 dd. Feb2008 ex B-851L dd Nov2007 - vigente.

* FAB-100 British Aerospace Bae.146-200A cn. E-2080 ex N290UE dd. Feb2007 - Almacenado.

* FAB-101 British Aerospace Bae.146-200 cn. E-2041 ex OY-RCZ dd. Ene2008 - Almacenado.

* FAB-102 British Aerospace Bae.146-200 cn. E-2023 ex G-CLHD dd. Ene2009 - Almacenado.

* FAB-103 British Aerospace Bae.146-200A cn. E-2040 ex EI-DJJ dd. Ene2009 - Almacenado.

* FAB-104 British Aerospace Bae.146-200A cn. E-2024 ex G-FLTB dd. Sep2009 - Almacenado.

* FAB-105 British Aerospace Bae.146-200A cn. E-2022 ex N140CA dd. Nov2012 - Almacenado.

*  FAB-106 British Aerospace Bae.146-200A cn. 2048 ex N147FF dd. Oct2013 - vigente.

*  FAB-111 Boeing 727-224 cn. 22449/756 ex CP-2499 dd. Oct2011 btz. "Tupac Katari" - vigente.

* FAB-112 Boeing 737-2Q3(A) cn. 23117/1033 ex CC:CTD dd. Jun2012 btz. "Gral. Pablo Zárate Willka" - vigente.

* FAB-113 Boeing 737-2Q3(A) cn. 23481/1241 ex CC-CTB dd. Sep2012 btz. "Mcal. Juan Azurduy de Padilla" - vigente.

* FAB-114 Boeing 737-230(A) cn. 22135/781 ex CC-CRQ dd. Dic2012 btz. "Gral.Div.Aé. Walter Arze Rojas" - vigente.

*  FAB-115 Boeing 737-322 cn. 24653/1810 ex N378UA dd. Ago2013 - vigente.

*  FAB-116 Boeing 737-230(A)  cn. 22122/721 ex CC-CTF dd. May2013 - vigente.

*  FAB-118 Boeing 737-230(A)  cn. 22139/791 ex CC-CTM dd. Jul2014 - vigente.