El regreso de una Ardilla

Tras haber recibido intensos trabajos de mantenimiento en los Estados Unidos -ver RQ326-, a cargo de la firma Metro Aviation de Louisiana, el 11Abr2017 la Policía Bonaerense expuso su Esquilo luciendo nuevo color scheme. Este tipo de aeronaves sirve con la fuerza policial desde 2006 y a la fecha cuenta con unidades, que han venido a tomar la posta del probado MBB Bo. 105 Bölkow.

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Detalle de la aeronave

* cn. 3884 Eurocopter HB350B3 Esquilo - (2006) - PP-MAZ Helibras; F-WQDE; LQ-BEN Policía Boanerense Ene2006 -provisto de Equipamiento sanitario completo-.

Agradecimiento - Gianfranco Cosentino

Santa Fe se sumó al Club del Bölkow

Facundo Rovira nos comparte las siguiente imagenes del primer Bolkow presenteado el 19Sep2015 en el helicoptero es de la Brigada Aerea Policial de la Policia de Santa Fe, en unos meses deberia llegar el segundo ejemplar. La aeronave previamente había sido puesta en funciones por la firma Modena en distintos emprendiemientos en el sur del país, -ver Roll Out-; ver -Modena en Neuquén-, y también tuvo destacadas actividades con el El Sistema de Atención Médica de Emergencias de la Ciudad de Buenos Aires (SAME). De esta manera La fuerza policial santafecina se suma al club de los Bölkow como sus pares de la Policía Federal; -ver El Bölkow por Boisen-;  la Policía Bonaerense; y la Policía de Entre Ríos que durante 2004 utilizó un ejemplar actualmente remitido al sector privado. -LQ-ZZF-.

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Detalle de la aeronave

* cn. S-847 MBB Bölkow 105CBS-4 - D-HFHE Messerschmitt-Bölkow-Blohm, N65380; N295EH ERA Helicopters Abr91; -Accidentado 16Ago92 mientras operaba desde el buque Shoal 90 en el Golfo de México-. Reparado Nov94. LV-ZHO Modena Air Service; -puesto al servicio del SAME de la Ciudad de Buenos Aires es 2011-; Gobierno de Santa Fe / Brigada Aérea Policial Ago2015 -Luce títulos 911-.

Nuevo helicóptero mendocino

En los próximos días la provincia de Mendoza dispondrá de un nuevo helicóptero para el escuadrón aéreo policial. La licitación de la maquina fue realizada a finales de 2014. Por el momento, el helicóptero se encuentra en Santiago de Chile, si bien estuvo a disposición desde el 20Feb2015 en Alemania. El Gobierno provincial invirtió 9.800.000 dólares en la operación, valor que incluye la capacitación de los pilotos, equipamiento para misiones policiales, servicio médico de emergencia, elementos para misiones de búsqueda y rescate y para transporte de pasajeros. El helicóptero tiene una autonomía de tres horas con un alcance máximo de 675 kilómetros.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 9691 Eurocopter EC145 - D-HADA // LQ-FVV Provincia de Mendoza 2015.

Operación Pacificar Rosario

Desde el 19Mar2015, y por varios días, en el marco de la denominada Operación "Pacificar Rosario"; más de trescientos efectivos policiales se han desplegado en territorio del Gran Rosario, pertenecientes a distintas unidades-, como la Policía de Acción Táctica, Policía de Investigaciones, tropas de Operaciones Especiales y personal de la UR II; la Brigada Aérea Policial a cargo de su titular el Comisario Mayor Fernando Scabuso, junto a su segundo responsable, el Comisario Principal Eduardo Mira, se integraron con dos unidades aeromóviles: el ya conocido HB-350B2 Esquilo LQ-BIN y el Bell 206B-3 Jet Ranger LV-WLN. La misión de estas dos aeronaves fue la de brindar cobertura aérea durante toda la operación, la cual tuvo su epicentro en uno de los barrios mas calientes de la ciudad de Rosario, conocido como La Tablada. Durante las 72 horas que demandó este mega servicio, los helicópteros estuvieron a disposición permanentemente. Si bien los vuelos tomaban como base de partida el aeropuerto de Rosario, el LADH 2831, helipuerto perteneciente la Jefatura de Policía era donde se coordinaban los distintos servicios a cubrir, realizando vuelos de Inteligencia fotográfica, para evaluar el desarrollo de las operaciones. El resultado de todos los pasajes fue evaluado por la Plana Mayor de la Policía Rosarina, exponiendo un análisis posterior.

Cabe mencionar que en esta oportunidad se detectó al LQ-BIN con la palabra "Policía" y el escudo de la fuerza santafecina, esto es lógico ya que en los últimos tiempos el helicóptero de Santa Fe a volado con la Brigada Aérea Policial ya mencionada.

-El helipuerto LADH 2831 de la Jefatura de Policía de la Unidad Regional 2 de la Policía de Santa Fe con la presencia del LQ-BIN-

-El personal de la Brigada Aérea Policial da instrucciones a la Policía de Acción Táctica antes del vuelo-

-Aterrizaje en el LADH 2831 durante el atardecer con las luces a pleno-

-El espejo se usa para vigilar la carga cuando opera con gancho de carga o el Bamby Bucket.-

-Los títulos de Policía y su escudo recientemente aplicados-

-Logotipo del gobierno de Santa Fe -

-Amplia cabina del LQ-BIN-

-Cola y rotor-

-Bell 206B3 Jet Ranger LV-WLN copartícipe de la Operación.-

Textos y fotografía: Facundo Rovira.

Más helicópteros para la PNP

El 07Nov2014, el ministro del Interior de Perú, Daniel Urresti Elera, asistió a la entrega del quinto helicóptero EC-145 adquirido para la Dirección de Aviación Policial. Al igual que los cuatro primeros helicópteros de su tipo, el quinto también será empleado en labores de seguridad ciudadana, evacuaciones aeromédicas, búsqueda, rescate, y podrá apoyar en la lucha contra la minería ilegal y otros delitos.

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Detalle de la aeronave

* PNP-131 Eurocopter EC145 cn. 9655 ex D-HBTA

Super Clasico de Rosario vigilado desde el cielo

Con motivo disputarse el Super Clásico Rosarino de la 1ra División del fútbol Argentino entre Rosario Central y Newell's Old Boys el Domingo 19Oct2014, la Policía de Santa Fe contó con el apoyo de la Brigada Aérea Policial que realizó patrullajes con el helicóptero Esquilo LQ-BIN del Gobierno de Santa Fe. Además se sumó el apoyo del Bell 407 LV-CIB perteneciente a la firma Ecodyma Constructora SA. alquilado oportunamente por el Gobierno de Santa Fe por sesenta horas de vuelo para patrullar la ciudad de Santa Fe. Pero para este caso en particular Rosario sumó ambos helicópteros al operativo.

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Texto Facundo Rovira / Fotos Misael Catan Facebook SAAR AIR SPOTTER

Base Cóndor de la Policía de Mendoza

Hace unos días, reportábamos la visita de Facundo Rovira por la IV Brigada Aérea. De su paso por Mendoza, también aprovechó a visitar la Base Cóndor de la Policía de Mendoza, y nos acerca el siguiente pictorial.

Se accidentó un Beechcraft en Colombia

El 03Jun2014, un avión de la Policía Nacional de Colombia, operando para la Fiscalía se estrelló en el departamento del Chocó tras embestir contra la copa de unos árboles. El hecho se registró en el municipio de Bahía Solano, donde un avión con tres tripulantes a bordo sufrió un percance minutos después de haber despegado de la pista del aeropuerto municipal. La aeronave cumplía una misión oficial para recuperar otro avión confiscado por el ente, que requería piezas especiales para su funcionamiento. La aeronave se encontraba asignada a la entidad desde hace 10 años. Tras el incidente, los tres tripulantes del avión fueron trasladados hasta un centro asistencial de Bahía Solano, donde ya fueron dados de alta, ya que se encontraban fuera de peligro.

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Detalle de la aeronave

cn. BB-1644 Beechcraft 200 Super King Air - N3055K Raytheon Aircraft Company // PNC-0225 Policía Nacional de Colombia 17Feb99.

Nuevos colores de la Bonaerense

Martín Otero, nos comparte una fotografía donde se aprecia la nueva imagen de los helicópteros de la Policía Bonaerense. La misma también fue aplicada a los móviles terrestres que se encuentran avocados de lleno durante la presente temporada estival al tradicional Operativo Sol que tiene por objetivo, mantener el orden en las rutas a la costa atlántica. Durante Ene2014 desde el acceso a Pinamar, las aeronaves de la Bonaerense realizan varios vuelos sobre la playa. En la imagen se observa el Helibras AS350B3 Ecureuil LQ-BIO -cn. 4154-. En Villa Gesell durante el presente verano se reportó al MBB BO105CBS-4 LQ-BLT -cn. S.863-. En Roll Out Nº 240 habíamos dado cuenta al LQ-OMH MBB Bo.105CBS-5 -cn. S-432- luciendo el presente esquema a la vera del la ruta 11.

Una nota del ayer

El domingo 31Ago86, tal como suele suceder se paralizaba la ciudad de La Plata para disputar el clásico entre Gimnasia y Esgrima y Estudiantes. Luego de una tormenta que sacudió a la ciudad de las diagonales, a sólo fin de mejorar el estado del campo de juego, dirigentes de Gimnasia decidieron de hacer volar bajo un helicóptero de la Policía Bonaerense por encima del verde césped anegado, tratando de desparramar el agua acumulada. Tal como se aprecia en la fotografía de la época, algunos privilegiados testigos se hallaban ente los tablones del estadio "Tripero". El partido pudo jugarse y al día siguiente la prensa destacó: "Triunfó Gimnasia por 2 a 1 en forma trabajosa y con un despliegue de entusiasmo" - Lo que puede traducirse en que se mataron a patadas.

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Detalle de la aeronave

* cn. S-208 MBB Bo.105C - D-HDFW // LQ-LSV Policía de la Provincia de Buenos Aires. Reg. Sep75. Accidentado en Las Armas, BA. 16Feb92 se accidentó en el Destacamento Camineros Las Armas, a la vera de la ruta nacional número 2. Sus 4 ocupantes resultaron heridos. El suceso se produjo al ser arrojado el helicóptero por una ráfaga de viento contra unos cables de alta tensión. Partes de sus componentes fueron utilizados en la construcción de un simulador de vuelo. -ver Los Bolkow de la Bonaerense -.

La DIRAVPOL en problemas

El 09May2012 un Mil Mi-8 pertenenciente a la Dirección de Aviación de la Policía Nacional del Perú (Diravpol) PNP-504 se accidentó mientras participaba el operativo antidrogas denominado Satipo. La aeronave era piloteada por el comandante PNP Rodolfo León Gavilán, que a causa del accidente perdió la vida. El helicóptero había partido de la base antinarcóticos de Mazamari con destino a la localidad de Poyeni, en el distrito de Río Tambo, en la provincia de Satipo, Junín. La aseguradora Mapfre Perú declaró la pérdida total de la máquina. De acuerdo con el contrato pacatdo con la PNP, la aseguradora procedió a reponer el helicóptero, pero en lugar de reemplazar la máquina, la fuerza policial decidió por adquirir motores. El 05Abr2013, el coronel Miguel Limo comunicó a la aseguradora Mapfre Perú que la fuerza no deseaba la reposición del helicóptero siniestrado sino que le transfirieran el dinero correspondiente: 6.747.603 dólares, bajo el argumento de lograr poner en servicio otras tres aeronaves. El 29Nov2013, Andrea Figueroa-Loayza Rodríguez, a cargo de un compañía denominada G-99, empresa dedicada a representaciones aeronáuticas, entre ellas de la compañía rusa Aviapromremservisis ganó una licitación para venderle a la Policía Nacional tres motores de fabricación por 6,4 millones de soles. El 30Dic2013 se confirmó la adjudicación. Recientemente se conoció una comunicación del Ministerio del Interior, que citaba que la Diravpol aceptó la propuesta del consorcio G-99 sin sustentar documentalmente su oferta. Además que existía evidencia que el representante comercializaba motores de helicópteros siniestrados. Por ende la operación no se llevó a cabo. La Diravpol opera desde mediados de la década de los 90 un par de Mi-17, que posteriormente fueron secundados por media docena de Mi-8 de segunda mano.

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Detalle de los Mi-8/Mi-17 de la Diravpol

* PNP-501 Mi-17-1V cn. 96019

* PNP-502 Mi-17-1V cn. 96021 ex RA-25781

* PNP-503 Mi-8MTV-1 cn. 96024 ex RA-25784

* PNP-504 Mi-8MTV-1 cn. 96025 ex RA-25785 accidentado el 09May2012.

* PNP-505 Mi-8MTV-1 cn. 96028 ex RA-25789

* PNP-506 Mi-8MTV-1 cn. 96069 ex RA-25778

* PNP-507 Mi-8MTV-1 cn. 96129 ex RA-25779 rmt. ZS-HRK / OB-2050P

* PNP-508 Mi-8MTV-1 cn. 95615 ex RA-25471

* PNP-509 Mi-8MTV-1 cn. s/d.

Ataque terrorista en Colombia

El 23Dic2013, un helicóptero de la Policía Nacional Colombiana resultó destruido al aterrizar en un campo minado por los delincuentes que se hacen denominar Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC). El ataque tuvo lugar en la zona rural del municipio de Briceño, en el departamento de Antioquia (noreste). La máquina se disponía a aterrizar cuando fue activada una carga explosiva que dejó heridos al piloto Juan Gabriel Ramírez Castro y el patrullero y técnico de la aeronave, Diego Garzón Gil. Los uniformados, fueron evacuados a Medellín.

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Detalle de la Aeronave
* cn. 52133 Bell 206L-4  Long Range - N2133Y Bell; PNC-0923  Policía Nacional Colombiana.

Evacuación en pleno centro

En la tarde del 28Sep2013, un helicóptero de la Policía Federal Argentina descendió a metros del Obelisco, en Corrientes y 9 de Julio, donde médicos de la fuerza policial trasladaron a un policía herido de bala en ambas piernas luego de tirotearse con cuatro delincuentes -no eran miembros de gobierno- que escapaban tras asaltar una joyería. El efectivo fue trasladado al hospital Churruca.

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Detalle de la aeronave

* cn. 7512 MBB - Kawasaki BK-117C1 FF. 28Nov95 D-HMBK, LQ-WJW Policía Federal Argentina. H-9 07Feb95.

Se estrelló un helicóptero en Perú

Durante un vuelo nocturno, el Bell UH-1H PNP-345 de la Policía Nacional Peruana se accidentó en el cerro La Moyuna, a dos kilómetros de la ciudad de Tingo María (Huánuco). A consecuencia del accidente fallecieron los capitanes PNP Amadeo Loayza Mercado y Ronald Vargas Teran, así como el Brigadier PNP Carlos Cercado Pinares.

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Detalle de la aeronave siniestrada: 

* cn. 12549 Bell UH-1H-BF Iroquois - 70-16244 - reportado almacenado Mar2003 en AMCOM - Dynacorp facility; N82382 reg. 07Dic2006. -mdf. UH-1H-II- PNP-345 Policía Nacional del Perú es Ago2011.

Los Bölkow de la Bonaerense

El  MBB Bo.105 es un helicóptero utilitario ligero bimotor desarrollado por la empresa Bölkow de Stuttgart, Alemania. El aparato fue producido por la compañía Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) hasta 1991, año en el que pasó a formar parte del Grupo Eurocopter. Esta empresa continuó su producción del presente modelo hasta el año 2001, cuando le dejó lugar en la línea de producción al Eurocopter EC-135.

En Argentina el "105" operó con la Policía Federal Argentina desde 1972. La División de Operaciones Aéreas de la Policía de la provincia de Buenos Aires sumó el probado modelo a partir del año 1975, operando principalmente desde sus bases en La Plata y La Matanza. Los primeros aparatos en llegar correspondieron a la versión Bo.105C, equipado con dos motores Allison 250-C20. Estos hicieron su llegada desde Hamburgo por vía marítima en las bodegas del buque Lago Argentino. Posteriormente llegaron los Bo.105CBS, dedicados al transporte logístico, con el fuselaje alargado 25 cm, y equipados para operar en servicios de emergencias médicas En el presente espacio, no nos explayaremos en su historia,  ya que el especialista en la materia; Fernando Puppio ha confeccionado un excelente artículo. La "Bonaerense" ha sumando aeronaves Helibras/Aerospatiale HB350B3, no obstante esto no ha opacado el desempeño de los nobles Bölkows que se han mantenido en la línea de vuelo. A continuación se comparte un pictorial de los aparatos de la fuerza, acompañado por el detalle histórico de cada uno de los aparatos.

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Detalle de los helicópteros.

-Durante una exposición en Lomas Center-

* cn. S-207 MBB Bo.105C - D-HDFV Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-LSU Policía de la Provincia De Buenos Aires. 05Sep75. Posteriormente en 1999 fue actualizado en el país a la versión 105CB-5.

* cn. S-208 MBB Bo.105C - D-HDFW Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-LSV Policía de la Provincia de Buenos Aires. Reg. Sep75. Accidentado en Las Armas, BA. 16Feb92  se accidentó en el Destacamento Camineros Las Armas, a la vera de la ruta nacional número 2. Sus 4 ocupantes resultaron heridos. El suceso se produjo al ser arrojado el helicóptero por una ráfaga de viento contra unos cables de alta tensión. 

Partes de sus componentes fueron utilizados en la construcción de un simulador de vuelo.

* cn. S-209 MBB Bo.105C - D-HDFM Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-LSW Policía de la Provincia de Buenos Aires.  05Sep75 desprogramado 1996. Reingresó al servicio.

* cn. S-210 MBB Bo.105C - D-HDGA Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-LSX Policía de la Provincia de Buenos Aires. 05Sep75. Accidentado en La Plata, BA. 03Dic75.

-En primer plano el LQ-MOA en La Plata.  Nótese al fondo partes de LQ-LSW sobre el techo-

-El LQ-MOA en el hangar de La Matanza-

-Detalle del número de construcción del LQ-MOA-

* cn. S-395 MBB Bo.105CBS-2 - D-HDLK Messerschmitt-Bölkow-Blohm // LQ-MOA Policía de la Provincia de Buenos Aires 04May79.

-El LQ-OMH expuesto en Morón-

* cn. S-432 MBB Bo.105CBS - D-HDMF Messerschmitt-Bölkow-Blohm (Embarcado con destino a Argentina el 15Oct80). LQ-OMH Policía de la Provincia de Buenos Aires. 04Dic80.

cn. S-737 MBB Bo.105CBS-2 - D-HDRY Messerschmitt-Bölkow-Blohm // N967MB Petroleum Helicopters -es 1998- // LQ-ZYR Policía Bonaerense. Accidentado en Balcarce 13Ago2007 -ver Roll Out- // Durante un vuelo nocturno de traslado, la nave efectuó un viraje de 180 grados para regreso al punto de partida. Por un posible ingreso a un banco de niebla, que produjo una desorientación espacial al tripulante y pérdida de referencias exteriores, el rotor principal, impactó con el terreno, produciéndose el descontrol de la aeronave y su destrucción.

* cn. S-862 MBB Bo.105CBS-4 - D-HMBS Messerschmitt-Bölkow-Blohm // N4294A // LQ-BLS Policía Bonaerense, - Sep93 (Configuración sanitaria).

-Presentado en Quilmes como "S-863" a poco de llegar. Nótese que aun no portaba matricula-

-El LQ-BLT en la base de La Matanza-

El LQ-BLT luciendo el esquema de la División de Seguridad "Halcón"

* cn. S-863 / S-915 MBB Bo.105CBS-4 - D-HMBT Messerschmitt-Bölkow-Blohm // N31514 // LQ-BLT Policía Bonaerense, Sep93 - Accidentado en La Plata el 08Jun96. Reparado por Rotortech, UK, con célula nueva adquirida a Eurocopter Deutschland GmbH - Land der Ideen en Ago96.