San Cayetano tuvo su fiesta

Entre los días 08/09Abr2023 el Aeroclub de San Cayetano llevó a cabo el 8º Festival aeronáutico denominado “Sanca Vuela 2023”. El aeródromo emplazado a las afueras de la ciudad homónima, se halla a 91 kilómetros al noroeste de la ciudad de Necochea, y cuenta con dos pistas de césped. Para concretar el evento, la entidad local, contó con la estimable colaboración del municipio, haciéndose presente el intendente Miguel Angel Gargaglione. Al tiempo que también fue de la partida Carlos Ferro, en representación de la Administración Nacional de Aviación Civil. Vale recordar que por cuestiones climáticas el festival debió ser postergado, ya que su fecha original, estaba pactada para los días 18/19Mar2023. 

El presidente de la entidad Juan Manuel García como anfitrión dio la bienvenida al encuentro, que congregó una gran asistencia en la primera jornada. El festival pudo realizarse luego de casi 7 años. Miguel Casaux dejó inaugurada la muestra y seguidamente se realizó una suelta de palomas, símbolo de paz y libertad, en presencia del abanderado del Club Luis Jensen y dos alumnos de la escuela, (Juan Ranalle y Pablo Olea), quienes oficiaron de escoltas. Por su parte Maxi Actis Caporale se encargó del control de tránsito, tanto en tierra como en el aire. Así, además del show acrobático a cargo de los experimentados pilotos Jorge Malatini, Roberto Buonocore, Ignacio Crowde y Leandro Ferraris -quien efectuó una demostración con su aeronave surtida de luces de colores-, se le sumó la robusta presencia del Antonov An-2 de Alberto Pol, y una destacada asistencia de entidades aeronáuticas zonales. El público pudo disfrutar gratuitamente del aeromodelismo, vuelos bautismo, música en vivo y demás espectáculos.

Ricardo Ohoka

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Detalle de las aeronaves presentes

* LV-ARP Chincul/ Piper PA-A-28-181 cn. AR28-8290147 Aeroclub Necochea.
* LV-ATA Cessna 210N Centurión cn. 64652.

* LV-BEJ Cessna A188B cn. 188-02730T.

* LV-BNC PZL M-18B Dromader cn. IZ-023-02 Aéreos del Sur SA.

* LV-CXW Cessna 172M Skyhawk II cn. 67563.

* LV-FNX Cessna 170B cn. 27152.

* LV-FKJ Beechcraft B58 Baron cn. TH-1305.

* LV-FQA Cessna 150L cn. 73484.

* LV-GDY Cessna 172 Skyhawk cn. 36468 Aeroclub Lobería.

* LV-GWW PZL-Mielec/Antonov An-2R cn. 1G215-05 Alberto Pol.
* LV-HFC Cessna 172B Skyhawk cn. 48440 Aeroclub San Cayetano.

* LV-HWE American Champion 8KCAB Super Decathlon cn. 506-79 Leo Ferraris.

* LV-LBZ Cessna A150L cn. 150-1010 Aeroclub Tres Arroyos.

* LV-LZY Cessna A182J Skylane cn. 0021 Aeroclub Miramar.

* LV-NTN Luscombe 8E Silvaire cn. 4900.

* LV-RGU Beechcraft B35 Bonanza cn. D-657.

* LV-YIX Piper PA-11 cn. 11-591 Aeroclub Gonzáles Cháves.

* LV-YJF Piper PA-11 cn. 11-590 Aeroclub San Cayetano.

* LV-ZHM Cessna 152 cn. 152-79692.

* LV-ZKI Cessna 180A cn. 32727.

* LV-X360 Vans RV-7 cn. 72511 Roberto Buonocore.

* LV-X452 Van´s RV-10 cn. FVE-1782.

* LV-X562 Pitts S1-11B cn. 2028 Jorge Malatini.

* LV-X642 Canadian Car & Foundry T-6 Harvard Mk4 cn. CCF-4-237 Ignacio Crowde.

* LV-X648 AeroAndina MXP-850 cn. s/d.

* LV-X686 MS Fácil 1/3 Evo 3 cn. s/d. Gustavo Uzcudún.

EAA - Capítulo XLI

Entre los días 11&12Mar2023 se llevó a cabo la edición 41° de la EAA en el aeródromo Idelfonso Durañona de General Rodríguez. A pesar de las duras condiciones que imponía la el caluroso y seco marzo, con Fernando Jara decidimos asistir al evento. En mi caso solo al primer día. Intuí que la temperatura podía jugarme en contra. Respecto al año pasado, se registraron menos participantes, y al mismo tiempo se detectó una menor concurrencia de espectadores.

La oportunidad valió la pena para encontrarse entrañables amigos como Marcelo Miranda y Francisco Hallbritter, -quienes ya preparan su revista LV n° 79!!!-, Marcelo Mustone, y la grata visita de Gustavo Marón y Guido Ghiretti. A decir verdad, improvisamos varias tertulias congregados al fresco que ofrecía el salón de Hangar Zero, con generoso anfitrión Patricio Seidel.

Desde lo aeronáutico, la Fuerza Aérea desplegó un Bell 412EP que a su llegada demostró la sequedad del terreno, provocando una nube de polvo que por un instante lo hizo desaparecer de la vista de los espectadores, al mejor estilo David Copperfield. Unos de los Beechcraft Mentor de la Escuadrilla histórica también se hizo presente, pre-anunciando su llegada con dos pasajes sobre la pista. Pero lo verdaderamente sorprendente fue la presencia de un SAAB 340, desplegado desde El Palomar. El carreteo del biturbohélice brindaba una imagen sorprendente con un telón dantesco de tierra a su paso.

Otra de las atracciones lo constituyó la participación activa de tres Sukhou Su-29AR de la Escuadrilla Cruz del Sur, ahora en manos privadas. Las aeronaves lucen el mismo esquema que portaban con la Fuerza Aérea, alguno de estos incluso lucían identidades duales y códigos que empleaban originalmente. Los tres aviones efectuaron a lo largo de la jornada diversos vuelos y pasajes para deleite del público.

Por su parte el grupo Patagonia Warbird Squadron 34 participó con un buen número de aeronaves antiguas, a saber cinco Stearman, un Bucker Bu 131 Jungmann, y el siempre inquieto Harvard. Mientras que dentro de su Hangar el B-25 se mantuvo ausente y lejos de los rigores del sol. En el extremo sur al costado de la cabecera 35, el icónico C-47 de Alberto Moreno Vera, se lució completamente en metal. Allegados al proyecto manifestaron que sus dos plantas de poder habían completado su recorrida. Se le están reparando los elevadores y el timón de profundidad. Aun así acabando la primer jornada hizo rugir sus motores.

Como en otras oportunidades, hubo presencia extranjera, en este caso con aeronaves de Paraguay y Uruguay. Confeccionar una lista de todas las aeronaves presentes se tornaría complicado, ya que el aeródromo cada día cuenta con más rincones, y no todos los hangares estaban abiertos. El balance, como siempre resultó positivo, comenzando a administrar las ansias, para asistir sin falta a la proxima edición!

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Aeronaves detectadas

* H-103 Bell 412EP cn. 36682 Fuerza Aérea Argentina.

* E-034 Beechcraft B45 Mentor cn. CG-198 Fuerza Aérea Argentina.

* T-34 SAAB 340B cn. 340B-217 Fuerza Aérea Argentina.

* LQ-FQG Eurocopter EC135T2+ cn. 1132 Policía Federal Argentina "H-14".

* LV-ANC Pitts S-2A Special cn. 2237.

* LV-BEH Douglas C-47B-15-DK cn. 15349/26794.

* LV-CJP Extra 330LC cn. 1314.

* LV-CVG Piper PA-38-112 Tomahawk cn. 38-78A0216.

* LV-FQA Cessna 150C cn. 73484.

* LV-GAX Boeing E75 N1 Stearman cn. 75-6232.

* LV-GOW Piper PA-24-250 Comanche cn. 24-1598.

* LV-GXH North American B-25J-30-NC Mitchell cn. 108-37248 -dentro del hangar-.

* LV-KFT Sukhou Su-29AR cn. 100-01 Escuadrilla Cruz del Sur.

* LV-KGD Sukhou Su-29AR cn. 100-03 Escuadrilla Cruz del Sur. Registro dual "AC103".

* LV-KHP Sukhou Su-29AR cn. 100-04 Escuadrilla Cruz del Sur.

* ex LV-WTE Swearingen SA226-T Metro III cn. AC-584 Cabina.

* LV-GIZ Boeing N2S-5 Stearman cn. 75-5301.

* LV-GLM Beechcraft M35 Bonanza cn. D-6399.

* LV-GRW Piper PA-25 Pawnee cn. 25-271.

* LV-GUY Tecnam P2006T cn. 090.

* LV-HBF Cessna 172B Skyhawk cn. 48408.

* LV-HKE Cessna 172M Skyhawk II cn. 172-62215.

* LV-HLY IA-46 Ranquel cn. 029.

* LV-HPH Cessna 182E Skylane cn. 53604.

* LV-HQD Mooney M20R Ovation cn. 29-0455.

* LV-HWE American Champion 8KCAB Super Decathlon cn. 506-79.

* LV-IQY Cessna 182 Skylane RG II cn. s/d.

* LV-IST Bucker Bu 131 Jungmann cn. 899.

* LV-IUK Boeing Stearman PT-17 Kaydet cn. 75-3110 ex N311HR.

* LV-IUN Extra 300 cn. 049.

* LV-IWT Cirrus SR22 cn. 1153.

* LV-JAK Cessna 172N Skyhawk cn. 172-68212.

* LV-JDY Cessna (FMA) A182N cn. A182-0133.

* LV-MOV Bellanca 8GCBC Scout cn. 263-78.

* LV-OBI Cessna 152 cn. 152-83997 .

* LV-OEO Cessna 172P Skyhawk II cn. 73841.

* LV-OHP Chincul PA-38-112 Tomahawk cn. AR38-80A0136.

* LV-RBX Pitts S-1 Special cn. 1011.

* LV-ZKU Boeing N2S-5 Stearman cn. 75-5159.

* LV-SX002 The Airplane Factory Sling 2 cn. 252.

* LV-X452 Vans RV-10 cn. FVE-1782.

* LV-X460 Piper PA-12-125 Super Cruiser cn. 001.

* LV-X595 MS 1/3 Fácil cn. 001.

* LV-X635 Vans RV-8 cn. 83546.

* LV-X648 AeroAndina MXP-850 s/d.

* LV-X743 Guor Vm02 s/d.

* LV-X744 Rans S-12 Airaile s/d.

* CX-ARL Cessna 172B Skyhawk cn. 1957.

* CX-AZJ Cessna 150 cn. 15059338.

* ZP-BBS Beechcraft A36 Bonanza cn. E-1558.

* ZP-BLO Cessna Stationair cn. s/d.

* ZP-BLS Cessna 172G cn. s/d..

Santiago Vuela 2022

Como tantas cosas la pandemia del Covid-19 impidió que el Aeroclub Santiago del Estero pudiera celebrar sus 100 años de vida. Por tal motivo, desde 15 al 17Jul2022 se organizó el festival Santiago Vuela 2022 en el Aeropuerto Internacional de Las Termas de Río Hondo. Facundo Rovira asistió al evento, y como siempre nos comparte su vivencia en imágenes. Los asistentes han podido disfrutar de la exhibición de aviones militares, vuelos acrobáticos, lanzamiento de paracaídas, aeromodelismo y vuelos de bautismo.

Detalle de las aeronaves participantes
* Club de Paracaidismo Santiago del Estero LV-GXE Cessna 182A Skylane cn. 51374

* DPA Santiago del Esteo LQ-BIZ Bell 427 cn. 56042

* LV-CUK Cessna 150M cn. 76089.

* LV-GRC Cessna 182A Skylane cn. 51015.

* LV-IHT Cessna 182G Skylane cn. 182-55484.

* LV-JFR Beechcraft B55 Baron cn. TC-1047.

* LV-LDM Piper PA-28 Cherokee cn. 28-7325371.

* LV-LXU Chincul/Piper PA-28R-200 Arrow II cn. AR28-7535149.

* LV-X664 Christen Eagle II cn. s/d.

* Fuerza Aérea Argentina E-034 Beechcraft B45 Mentor cn. CG-198 ex EX-034.

* Fuerza Aérea Argentina E-044 Beechcraft B45 Mentor cn. CG-232 ex EX-044.
* Fuerza Aérea Argentina EX-086 Beechcraft B45 Mentor cn. CG-274 ex E-086.

Escuela de Vuelo Chascomús

Con el propósito de estimular y difundir el desarrollo de la aviación civil y a su vez, concientizar a los habitantes de Chascomús, que la misma, era un motivo de progreso para la localidad, el 04May85, un grupo de entusiastas, creó una comisión directiva encargada de la fundación del Aero Club Chascomús.

Dicha comisión llevó adelante las gestiones necesarias para la materialización del Aero Club, ante el entonces presidente de la Nación y oriundo de la ciudad, el Doctor Raúl Alfonsín y el órgano dependiente de la Fuerza Aérea Argentina, que regía en aquellos tiempos las actividades de la aviación civil, el Comando de Regiones Aéreas. El campo donde se asentaría, fue cedido por el municipio y la Fuerza Aérea fue la encargada de realizar las obras. Las mismas comenzaron a fines de 1986 e incluían la pista, la plataforma y una calle de rodaje que las unía, una aeroestación con torre de control y un hangar.

Para octubre del siguiente año, los trabajos estaban finalizados y después de algunas inspecciones para otorgarle su habilitación, el 24Abr88, el Aero Club Chascomús fue presentado en sociedad, en una conferencia de prensa brindada por la comisión.

Un mes antes había sido entregado a la institución, en el INAC (Instituto Nacional de Aviación Civil) de Morón, el Cessna AA150L Aerobat, LV-DNA. Este avión había sido cedido en comodato por la Fuerza Aérea, y serviría para comenzar a dictar el curso de piloto privado. El mismo fue devuelto en 1996.

El primer alumno se graduó en Mar89 y al mes siguiente se realizó un gran festival, el primero de muchos, en el cual participó la Escuela de Aviación Naval. Esta academia, con sus Beechcraft Turbo Mentor y la 1ra Escuadrilla Aeronaval de Ataque, con sus Aermacchi, ambas con asiento en la Base Aeronaval Punta Indio, utilizaron habitualmente el aeródromo para adiestramiento, debido a su cercanía.

En octubre del ‘89, realiza su primer vuelo solo, la primera mujer piloto formada en la institución y se adquiere, un Aeronca 7EC Traveler, con el registro LV-FRP. Al mes siguiente, el aero club participa con sus aeronaves, en el acto por el 150° aniversario de la Batalla de Chascomús.

En 1997, se adquiere un Luscombe 8A Silvaire, LV-RHS, que posteriormente fue reemplazado por un Cessna 170B, LV-FOM. Este, a su vez, ffue seguido de un Cessna 150, LV-GTE.

La Policía de la Provincia de Buenos Aires ha sabido emplear en reiteradas oportunidades las instalaciones de la estación aérea, especialmente en época veraniega, en cada el Operativo Sol, de seguridad y prevención de accidentes viales.

Aviones Fokker F-27, y IA-50 G-II de la Fuerza Aérea Argentina se emplearon para habilitar el aeródromo. En más de alguna oportunidad también se emplearon para trasladar a Raúl Alfonsín hasta su ciudad natal. De acuerdo a una fotografía que mora en el Aero Club, el Fokker F-28 Mk.4000 Felowship T-02 de la Agrupación Aérea Presidencial visitó Chascomús. (La misma debió tratarse de un vuelo especial, ya que al momento de su incorporación, Raúl Alfonsín ya no se desempeñaba como mandatario, por otro lado ostenta el esquema de pintura implementado por la Casa Militar a partir de la llegada del Boeing 757, es decir con posterioridad a 1992).

En 2001 se constituyó formalmente la Escuela de Vuelo Chascomús, que actualmente dicta los cursos de piloto privado, comercial, instructor y aeroaplicador. Para tales fines cuenta con un Cessna 172A Skyhawk, LV-GSL y recientemente adquirió un Cessna 150, matriculado LV-JWY, en reemplazo de otro similar, el LV-IHN.

Mediante una ordenanza de 2009, la estación aérea pasó a denominarse Aeródromo Municipal Presidente Doctor Raúl Ricardo Alfonsín, en homenaje a quien tanto hizo por la institución. Además de la escuela, el Aero Club alberga en la actualidad a dos empresas dedicadas a la práctica y enseñanza del salto deportivo en paracaídas, Skydive Center y

Paracaidismo Chascomús. La primera firma utiliza un Cessna 206 Stationair (LV-IFM) y un 185A Skywagon (LV-HPV), mientras que Paracaidismo Chascomús, realiza sus actividades con un Cessna 182A Skylane (LV-GYC), un Cessna 182C Skylane (LV-GSD) y un Cessna 182B Skylane (LV-GRI).

El aeródromo se encuentra en el kilómetro 81 de la Ruta Provincial 20, es público no controlado, posee una pista asfaltada de 1360 metros de longitud por 31 de ancho, con orientación 04/22. Desde 2021 quienes lo visitan se encontraran con el Embraer MB-326GB Xavante, 4-A-138, instalado en honor a los ex combatientes de la Guerra de las Malvinas.

Texto & imágenes Marcelo Mustone

Agradecimiento especial a Facundo Figallo.

Simulacro con un Orion

Ciertas veces alguna noticia escapa al foco de nuestra atención. No obstante, puede llegar a replicarse solo por acción de la fortuna, y así llegar a nuestro conocimiento. Igualmente, para el espíritu spotter no hay noticias viejas, en tal caso hay un compendio permanente de diversos acontecimientos. En ese sentido se conoció que en la jornada del 28Abr98 fue realizado un simulacro de emergencia  dentro del predio del Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar de Trelew. El cual incluyó la participación de todos los organismos que funcionan en la terminal aeroportuaria junto a las distintas fuerzas de seguridad. Entre las actividades se involucró a más de 200 actores, personal de la Armada, y alumnos de la carrera de aviación del Aero Club. Lo más relevante fue la utilización de un avión P-3B Orion, perteneciente a la Armada Argentina, aparato debidamente emplazado en un sector de la pista principal. Nuestro último reporte sobre la presente aeronave databa del día 21Jul2018, cuando fue divisado sin sus plantas de poder.

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Detalle de la aeronave

* cn. 185-5158 Lockheed P-3B-65-LO Orion - 152718 US Navy 09Feb66 "VP-26", "VP-24/LR 2 Sep67, "VP-23/LJ 23" Mar70, "VP-62/LT 1" Jun79. Almacenado Feb93 Davis Monthan Air Force Base Tucson, 867/6-P-51 Aviación Naval Argentina 28Oct98. Empleado como banco de pruebas de motores.

FURIA en Reconquista.

El jueves 9 de junio de 2022, la Fuerza Aérea Argentina comenzó el Ejercicio "Furia 2022" en la III Brigada Aérea de Reconquista, el cual también contó con la participación de las Brigadas II, IV, V y VII, y la Escuela de Aviación. El ejercicio tuvo como objetivo evaluar el nivel de adiestramiento y alistamiento de personal y medios de la Institución en tareas y procedimientos de Exploración y Reconocimiento Aéreo, Abastecimiento Aéreo por aterrizaje, por lanzamiento de personal y de carga, descarga en combate, Búsqueda y Rescate en Combate, Evacuación Aeromédica, y tiro diurno y nocturno. A continuación se detalla las aeronaves que detectaron durante las actividades.

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* PG-374 Cessna A182N cn. 117 obs. 08Jun2022 operando.

* A-112 Embraer EMB312A Tucano cn. 312148 obs. 08Jun2022 operando.

* A-114 Embraer EMB312A Tucano cn. 312182 obs. 08Jun2022 operando.

* TC-66 Lockheed C-130H Hercules cn. 4464 arribó a Reconquista el 09Jun2022 procedente de El Palomar. obs. 10Jun2022 operando.

* T-86 de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter cn. 225 arribó a Reconquista el 09Jun2022 procedente de El Palomar. obs. 10Jun2022 operando.

* H-104 Bell 412EP cn. 36683 obs. 09 & 10Jun2022 operando.

* A-116 Embraer EMB312A Tucano cn. 312322 obs. 09Jun2022 operando.

* A-102 Embraer EMB312A Tucano cn. 312154 obs. 09Jun2022 operando.

* T-22 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-136 arribó a Reconquista el 10Jun2022 procedente de Paraná. El mismo día regresó a Paraná.

* PG-348 Cessna A182J (FMA) cn. 0047 obs. 10Jun2022 operando. El mismo día partió con destino a Resistencia.

* A-129 Embraer EMB312A Tucano cn. 312367 obs. 10Jun2022 operando.

* A-122 Embraer EMB312A Tucano cn. 312341 obs. 10Jun2022 operando.

* PG-377 FMA/Cessna 182K cn. 0121 arribó a Reconquista el 10Jun2022 procedente de Paraná.

* PA-81 Eurocopter AS355NP Ecureuil 2/TwinStar cn. 5786 (Prefectura Naval Argentina). arribó a Reconquista el 10Jun2022 procedente de Paraná. El mismo día partió con destino a Corrientes.

* T-34 SAAB 340B cn. 340B-217 reportado operando el 10Jun2022. El mismo día partió con destino a Paraná.

* # Dos helicópteros Hughes 500-D no identificados también fueron de la partida. (Uno de ellos probablemente H-41 Raca/Hughes 369D cn. A0834D).

Reporte de Río Gallegos

Desde la Base Aérea Militar Río Gallegos, llevaron a cabo actividades por parte de la Fuerza Aérea Argentina en el marco de la denominada "Misión Soberanía". Por tal motivos se detectaron en la Unidad Aérea, la presencia de tres cazabombarderos A-4AR y tres aeronaves Pampa. A continuación se detallan los movimientos registrados que sobrevolaron la región austral del país:

* C-908 McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk cn. 14215 El 28May2022 realizó escala en Comodoro Rivadavia. Operó en Río Gallegos los días 29/30/31May2022. El 01Jun2022 partió con destino a Villa Reynolds.

* C-926 McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk cn. 14534 El 28May2022 realizó escala en Comodoro Rivadavia. Operó en Río Gallegos los días 29/30/31May2022. El 01Jun2022 partió con destino a Villa Reynolds.

* C-927 McDonnell Douglas A-4AR Fightinghawk cn. 14537 El 28May2022 realizó escala en Comodoro Rivadavia. Operó en Río Gallegos los días 29/30/31May2022. El 01Jun2022 partió con destino a Villa Reynolds.

* A-701 FAdeA IA-63 Pampa III cn. 1030 Obs. 29May2022 arribó procedente de Comodoro Rivadavia. operó los días 29/30/31May2022. El 01Jun2022 partió con destino a Comodoro Rivadavia y seguidamente a Tandil.

* A-703 FAdeA IA-63 Pampa III cn. 1031 Obs. 29May2022 arribó procedente de Comodoro Rivadavia. operó los días 29/30/31May2022. El 01Jun2022 partió con destino a Comodoro Rivadavia y seguidamente a Tandil.

* A-706 FAdeA IA-63 Pampa III cn. 1029 Obs. 29May2022 arribó procedente de Comodoro Rivadavia. operó los días 29/30/31May2022. El 01Jun2022 partió con destino a Comodoro Rivadavia y seguidamente a Tandil.

* T-11 Lear Jet 60SE cn. 60-304 Obs. 29May2022. Arribó procedente de AEP, y regresó nuevamente el mismo día.

* TC-61 Lockheed C-130H Hercules cn. 4308 Obs. 29May2022. Arribó desde Río Grande, prosiguió vuelo con destino a El Palomar. El 29May2022 brindó apoyo al desplazamiento de los A-4AR. El 01Jun2022 regresó a Río Gallegos procedente de El Palomar.

Agradecimiento: Pedro Manuel Torriani

Resonancias de la entrega del Pampa

El pasado viernes 22Abr2022, se concretó la entrega a la Fuerza Aérea Argentina el primer IA-63 Pampa III Block 2 de serie en la Fabrica Argentina de Aviones Brigadier San Martin. Facundo Rovira, asistió al evento que contó con una nutrida presencia de autoridades nacionales y provinciales. El avión, identificado con el registro A-707 fue destinado a la VI Brigada Aérea, pero esa misma tarde partió con rumbo a la IV Brigada Aérea en Mendoza, base temporal de los Pampa III debido a que la pista en Tandil se encontraba cerrada por trabajos de mantenimiento. Finalmente el 25Abr2022, el nuevo Pampa junto al resto de los integrantes se trasladaron a su base de asiento.

El presente aparato es el tercer Pampa III Block 2. Los 2 primeros, -EX-03 y EX-04-, se encuentran realizando la integración de los nuevos sistemas. De los cuales el mas importante el Embedded Virtual Avionics (EVA) que permite mejorar el entrenamiento a través de una simulación virtual de aviónica, armas, sensores entre aviones en vuelo. Por lo que es vital el empleo de dos aviones. Se prevé que al concluir las pruebas el EX-04 será uno de los entregados a la Fuerza Aérea Argentina.

Comodoro Voló

"Comodoro Vuela", fue un festival llevado a cabo los días 01/02 y 03Abr2022 en el Aeroclub de Comodoro Rivadavia. El encuentro aeronáutico se planificó en coincidencia con los 87 años de la institución. A lo largo de las distintas jornadas se desarrollaron shows aéreos, charlas aeronáuticas, muestras estáticas, vuelos de bautismo sobre de la ciudad, y pasajes en formación. Todo esto amenizado con diversos stands y Food Trucks. Vale destacara que recientemente al aeródromo 13 de diciembre, donde funciona el aeroclub, se le realizaron diversas obras en su infraestructura, a fin de poder dar albergue a una gran cantidad de aeronaves. 

Los días previos al desarrollo de la actividades planificadas, aeronaves de la Prefectura Naval y el Ejército Argentino, efectuaron ensayos previos en vistas a la muestra. De esta manera, la estepa patagónica se cubrió de colores de distintas aeronaves. Incluso aeronaves procedentes de Brasil y Uruguay. Se estima que unas 4000 personas dijeron presentes a lo largo de los tres días. En una ocasión como esta, no podía estar ausente Facundo Rovira, quien nos comparte una variada cantidad de imágenes del evento.

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Detalle de algunas aeronaves detectadas

* LV-APP Chincul/ Piper PA-A-28 cn. AR28-8218015 AC. Comodoro Rivadavia.

* LV-CKW Cessna 208B Grand Caravan cn. 208-1069 Alta NEA S.A. 

* LV-FWD Piper PA-30 Twin Comanche cn. 424 AC. Comodoro Rivadavia.

* LV-FPO Cessna 182L Skylane cn. 59200 AC. Coronel Pringles.

* LV-FUU Cessna 172K Skyhawk cn. 58732.

* LV-GMC Beechcraft 35-33 Debonair 225 cn. CD-49.

* LV-GVZ Beechcraft 58 Baron cn. s/d.

* LV-HKJ Piper PA-39-160 Twin Comanche cn. 39-27.

* LV-HOD Piper PA-24-250 Comanche cn. 24-2835.

* LV-HWF Cessna 172M Skyhawk II cn. s/d..

* LV-JDU Cessna (FMA) A182N cn. A182-0129.

* LV-JHK Cessna 310 CN. 310P-229.

* LV-KBL Cirrus SR22. s/d.

* LV-LCT Piper PA-32-300 Cherokee Six cn. 32-7240126.

* LV-LDL Piper PA-28 Cherokee cn. 28-7325238 Aeroclub San Julián.

* LV-LIB Chincul/Piper PA-28-140 Cherokee cn. AR28-7325599 AC. Rivadavia "Ciudad de Rada Tilly".

* LV-LJC Chincul/Piper PA-28-180 Archer cn. AR28-7405137 AC. Rivadavia.

* LV-LWG Chincul/Piper PA-28-140 Cherokee cn. AR28-7525215/AR-0488 AC. Comodoro Rivadavia.

* LV-LXB Chincul/Piper PA-32-300 Cherokee Six cn. AR32-7450114.

* LV-MGS Chincul/Piper PA-28-181 Archer II cn. AR28-7890407/AR-0552.

* LV-ZNO Cessna 172N cn. 172-68537.

* LV-X253 Rans S-6ES Coyote II cn. 6991321.

* LV-X610 Vans RV-7 cn. 72656.

* LV-X696 Vans RV-10 cn. 41584.

* LV-X700 Slick 360 cn. s/d. AeroNatal.

La presencia extranjera

* CX-BHM Cessna 182Q Skylane II cn. 18263386 .

* CX-BHN Cessna 210K Centurion cn. 59245.

* PR-GMM Cirrus SR22 GTS cn. 2094.

* PU-TNA AeroSpool WT9 Dynamic cn. K36.

La presencia de las Fuerzas Armadas

* AE-448 Bell UH-1H Iroquois cn. 11601 Ejército Argentino.

* PA-22 Beechcraft 350ER-MPA Super King Air cn. FL-795 Prefectura Naval Argentina Sobrevoló el aeródromo el 01Abr2022.

* PA-43 Aerospatiale SA365 Dauphin (N3+) cn. 6479 Prefectura Naval Argentina.

En un hangar de El Palomar

El día 31Mar2022, en uno de los hangares de la I Brigada Aérea de El Palomar se observaban algunas aeronaves de la Fuerza Aérea Argentina, siendo sometidos a trabajos de pintura.  El Fokker TC-53 y el Hercules TC-66. En particular esta última aeronave ha estado volado bastante a lo largo de Mar2022, según surge de la aplicación Flight Radar.

Detalle de las operaciones del TC-66 Mar2022.

* 28Mar2022 Rio Gallegos - El Palomar (FAG214).

* 28Mar2022 Rio Gallegos - Rio Gallegos (FAG214).

* 27Mar2022 xxx — Rio Gallegos (FAG214).

* 27Mar2022 Rio Gallegos — xxx (FAG214).

* 27Mar2022 xxx — Rio Gallegos (FAG214).

* 26Mar2022 Rio Gallegos — xxx (FAG214).

* 25Mar2022 xxx — Rio Gallegos (FAG214).

* 25Mar2022 Rio Gallegos — xxx (FAG214).

* 23Mar2022 El Palomar - Rio Gallegos.(FAG214).

* 21Mar2022 Jujuy - El Palomar.(FAG209).

* 21Mar2022 El Palomar - Jujuy (FAG209).

* 18Mar2022 xxx - El Palomar (TIZA).

* 18Mar2022 xxx - xxx (TIZA).

* 18Mar2022 El Palomar — xxx (TIZA).

* 17Mar2022 xxx - El Palomar (FAG201).

* 14Mar2022 El Palomar — xxx (FAG201).

* 11Mar2022 xxx - El Palomar (TIZA).

* 08Mar2022 Paraná - El Palomar (FUAER188).

* 08Mar2022 Reconquista - Paraná (FUAER188).

* 08Mar2022 Mendoza - Reconquista (FUAER188).

* 08Mar2022 xxx — Mendoza (FUAER188).

* 08Mar2022 xxx - xxx (FUAER188).

* 08Mar2022 El Palomar — xxx (FUAER188).

* 07Mar2022 xxx - El Palomar (HERCULES).

* 07Mar2022 El Palomar — xxx (HERCULES).

Ecos del 100° Aniversario de la Escuela de Aviación Naval

El día 30Oct2021 se conmemoró 100° Aniversario de la Escuela de Aviación Naval. A tal fin, la Armada Argentina dispuso la realización de una Jornada de Puertas abiertas en la Base Aeronaval Punta Indio.  Algunas aeronaves del arma se hicieron presente, destacándose la presencia del Agusta ASH-3D Sea King 0797/2-H-239 desplegado desde la Base Espora.

El Ejercito Argentino se hizo presente con una aeronave y dos helicópteros, al tiempo que diversas aeronaves civiles también fueron de la partida. Muchas de estas piezas clásicas, rescatadas para ser apreciadas por las nuevas generaciones. El buen tiempo acompañó, aunque la concurrencia no fue muy numerosa debida cuenta de la poca difusión que se le brindó al acontecimiento.

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Detalle de las aeronaves presentes

* 0724/1-A-406 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-50 con display de armas.

* 0731/1-A-413 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-69.

* 0732/1-A-414 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-70.

* 0733/1-A-415 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor cn. GM-71.

* 0745/1-F-43 Beechcraft King Air 200 cn. BB-460.

* 0797/2-H-239 Agusta ASH-3 Sea King cn. 6062.

Ejército Argentino 

* AE-227 Cessna 208B Gran Caravan cn. 208B-5319.

* AE-314 Agusta / Bell 206B-1 cn. 9186 ex MM81032/CC-68.

* AE-431 Bell UH-1H Iroquois cn. 5917.

Presencia civil

* LV-FIB Curtiss-Wright 16E-3 Kelito cn. 3532 ex 32/1-E-32 porta esquema de la ARA 1-E-32.

* LV-GAX Boeing Stearman PT-17 Kaydett cn. 75-6232 ex 0305/2-G-65 luce esquema US Army Air Force 232.

* LV-GLW Boeing Stearman PT-17 Kaydett cn. 75-6441 ex 0124 -porta esquema de la Aviación Naval con característica 1-E-25-.

* LV-GRU Cessna 172 Skyhawk cn. 47399 Aeroclub La Plata.

* LV-X642 Canadian Car & Foundry Harvard MK IV cn. CCF4-237 ex N7519U Luciendo esquema de US Marines 

* LV-X769 Max Holste MH-1521 Broussard c/n 20 ex N5857 presenta esquema y serial 315-5Q Fuerza Aérea Francesa.

Preservados

* "0375/EAN-001" North American AT-6A-NT Texan - cn. 78-6937 Registro ficticio. Se trata del 0355/EAN-218. Preservado sobre un pedestal en el interior de la base.

* 0452/3-A-111 Grumman F9F-2B Panther cn. 629. Preservado como gate guardian de la base.

* "1-A-251" North American Aviation T-28S Fennec s/identificación preservado sobre un pedestal en el interior de la base.

* ex Fuerza Aérea Argentina E-227 FMA/Morane Saulnier MS760A cn. 15A almacenado a fin de ser utilizado como material didactico.

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Agradecimientos: Marcelo Mustone; Gonzalo "Fox" Altamirano, Gonzalo Carballo.

50° Aniversario del Aeroclub Luján

En la jornada del 24Oct2021 se conmemoró el 50 aniversario del Aero Club Luján. La entidad fundada en 1971 se destaca en la formación y entrenamiento de pilotos civiles y comerciales. También brinda  diversos servicios destinados a la actividad aeronáutica.

Originalmente, el evento estaba programado para el sábado 23Oct2021, pero las condiciones climáticas pospusieron los festejos para el día siguiente. El domingo reinó un clima soleado, aunque muy ventoso, -casi transversal a la pista-. Debida cuenta de la postergación, parte de la programación como las actividades de acrobacias no pudieron concretarse. Desafortunadamente el evento fue poco promocionado (ni siquiera en la página del Aeroclub se hizo mención del evento). Aun así se concretó una buena concurrencia. Tal como se mencionó el viento fue un factor determinante, pero el Bellanca LV-FWG realizó una sesión acrobática desafiando las condiciones imperantes. La vedette de la muestra fue la presencia de la aeronave Tecnam P2012 Traveller LV-KAQ. El cuerpo de bomberos de Luján desplegó una autobomba como medida de seguridad. Algunas aeronaves como el LV-NRY, si bien no estaba expuesto, fue sacado del hangar estando visible al publico. Al retirarse los aviones LV-KAQ, LV-JIV y LV-X637 efectuaron un rasante sobre la pista. Cerraron la jornada tres aeronaves con un pasaje en formación: LV-CVG, LV-IGU y LV-MON.

Detalle de las aeronaves

* LV-CVG Piper PA-38-112 Tomahawk cn. 38-78A0216 ex N9821T

* LV-CXL Cessna 150G cn. 66052.

* LV-FOD Cessna 172 Skyhawk cn. 73486 ex N4939G.

* LV-FWG Bellanca 8KCAB Super Decathlon cn. 429-78 ex N5507F.

* LV-IEL Aero Boero 95A cn. 010.

* LV-IFI Cessna 205 Super Skywagon cn. 205-0434 ex LV-PWV.
* LV-IGU Piper PA-24-250 Comanche cn. 24-3566 ex LV-PYJ.
* LV-JIV Cessna T337 Super Skymaster cn. 337-0883 ex LV-PKL.

* LV-JWL Tecnam P2006T Mk II cn. 323.
* LV-KAQ Tecnam P2012 Traveller cn. 028/US ex N212PL. -ver Roll Out-.

* LV-MON Cessna 182RG Skylane II cn. 182-00968 ex LV-PBC.

* LV-MTT Cessna 210N Centurion cn. 210-063605.
* LV-NRY de Havilland DHC-1A-1 Chimpmuk cn. 3.

* LV-OJC Cessna 182RG Skylane cn. 182-01608 ex LV-PHT.

* LV-YNF Piper PA-11 cn. 11-520.
* LV-S004 Tecnam P2008 cn. 073.
* LV-X637 Experimental (Motor Honda Fit).

Marcelo Mustone

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Agradecimiento especial: Eloy Burgueño.

Halcones en la noche

Desde el 13Sep2021 y hasta el 05Oct2021, la Fuerza Aérea Argentina y el Ejército Argentino desarrollan un ejercicio militar en distintos puntos de la provincia de Salta.  Como se reportó anteriormente, un importante número de helicópteros y aviones fue movilizado hasta el aeropuerto de Orán.

Aviones Pampa y Tucanos, helicópteros Lama y por supuesto Lockheed C-130 forman parte de esta ejercitación denominada “General Manuel Arias". Efectuándose tareas de traslado aéreo de personal y material, lanzamiento de paracaidistas y carga pesada en la zona de operación, misiones de apoyo de fuego aéreo cercano simulado y con armamento de ejercicio en campos habilitados por el Ejército. También se realizarán maniobras de cobertura aérea defensiva, marcación y habilitación de zonas de lanzamiento, comando y control en vuelo vigilancia y control. Al menos tres Fightinghawk fueron desplegados desde Vila Reynolds, y como se aprecia han operado hasta de noche. El 03Oct2021 los tres reactores permanecían en servicio en la zona.

Reporte Esteba Lerín

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Detalle de las aeronaves

* cn. 14251 Douglas A-4M Skyhawk - 158429 US Marine Corps. remitido a AMARC 3A0544 24Mar89. modificado por LAAMSA Argentina en 1995 A-4AR Fightinghawk C-911 Fuerza Aérea Argentina 1995.

* cn. 14245 Douglas A-4M Skyhawk - 158423 US Marine Corps. remitido a AMARC 3A0692 23Oct92. modificado por LAAMSA Argentina en 1995 A-4AR Fightinghawk C-918 Fuerza Aérea Argentina 1995.

* cn. 14537 Douglas A-4M Skyhawk - 160035 US Marine Corps. remitido a AMARC 3A0570 28Nov89. modificado por LAAMSA Argentina en 1995 A-4AR Fightinghawk C-927 Fuerza Aérea Argentina 1995.

Presentación del libro Subordinación y Valor

El día 18Sep2021 en el Museo Nacional de Aeronáutica de Morón se realizó la Presentación del libro Subordinación y Valor, a cargo de su autor Oscar Alberto Rearte, es uno de los fundadores del Grupo Malvinero Rosario. La obra reúne 23 relatos de historias de vida de atravesadas por el conflicto bélico. En el presente trabajo Rearte se contactó con gran cantidad de ex combatientes para contar las historias. Algunos son protagonistas directos, otros son familiares. Las ilustraciones de la tapa corren a cargo del artista plástico Alberto Nassivera. Facundo Rovira estuvo presente y nos comparte algunas imágenes del evento.

Aeroclub Villa General Belgrano - 14/16Ago2021

A paso lento, tratando de huir de los encierros que generó la pandemia, algunas instituciones intentan retomar la normalidad de sus actividades. El 14Ago2021, en Villa General Belgrano se llevó a cabo una  demostración de paracaidismo. Aprovechando el buen tiempo Facundo Rovira, concurrió al lugar realizando el presente reporte.

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Detalle de las aeronaves detectadas

* LV-CGN Cessna 150G cn. 66495.

* LV-FKT Cessna TR182 cn. 00726.

* LV-GLK Tecnam P-2008 cn. 1034.

* LV-HLN Cessna 185A Skywagon cn. 50292.

* LV-NIO Piper PA-11 cn. 20496.

* LV-X704 Rans S-7 Courier cn. 0687224.

Agregado

Las actividades prosiguieron y durante el 16Ago2021, se reportaron las siguientes aeronaves:

* LV-AMY Bellanca 8KCAB Decathlon cn. 626-80.
* LV-CTZ Piper PA-34 Seneca cn. s/d.

* LV-EJF Grob 109 cn. 6409.
* LV-S062 Airplane Factory Sling 2 cn. s/d.

* LV-X388 Juncos Piper Superavoca Experimetal s/d.

109° Aniversario de la Fuerza Aérea Argentina - Morón 11Ago2021

 Listado de las aeronaves participantes del desfile en orden de pasada

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* EX-034 Beechcraft B-45 Mentor cn. CG-198 Escuadrilla Histórica Mentor.

* EX-044 Beechcraft B-45 Mentor cn. CG-232 Escuadrilla Histórica Mentor.

* EX-086 Beechcraft B-45 Mentor cn. CG-274 Escuadrilla Histórica Mentor.

* TC-52 Fokker F-28 Mk.1000 Fellowship cn. 11074 - I Brigada Aérea. (Secundado por los Pampa III del CEV)

* EX-03 Fadea IA-63 Pampa III cn. 1003 FADEA/CEV.

* EX-04 Fadea IA-63 Pampa III cn. 1027 FADEA/CEV.

* A-702 Fadea IA-63 Pampa III cn. 1028 - operó desde Paraná.

* A-703 FADeA IA-63 Pampa III cn. 1031 - operó desde Paraná.

* A-706 FADeA IA-63 Pampa III cn. 1029 - ex A-700.

* E-803 FMA AT-63 Pampa II cn. 2008 - operó desde Paraná.

* E-806 FMA AT-63 Pampa II cn. 2011 - operó desde Paraná.

* E-805 FMA AT-63 Pampa II cn. 2010 - operó desde Paraná.

* E-816 FMA AT-63 Pampa II cn. 1002 - operó desde Paraná.

* E-818 FMA AT-63 Pampa II cn. 2023 - operó desde Paraná.

* E-820 FMA AT-63 Pampa II cn. 1024 - operó desde Paraná.

* E-821 FMA AT-63 Pampa II cn. 1025 - operó desde Paraná.

* E-822 FMA-AT-63 Pampa II cn. 1026 - operó desde Paraná.

* TC-61 Lockheed C-130H Hercules cn. 4308 I Brigada Aérea.

* TC-66 Lockheed C-130H Hercules cn. 4464 I Brigada Aérea.

* T-22 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-136 II Brigada Aérea.

* T-32 SAAB 340B cn. 340B-226 IX Brigada Aérea.

* T-34 SAAB 340B cn. 340B-217 IX Brigada Aérea.

* E-304 Beechcraft T-6 Texan II (T-6C+) cn. PM-121 EAM.

* E-307 Beechcraft T-6 Texan II (T-6C+) cn. PM-124 EAM.

* E-309 Beechcraft T-6 Texan II (T-6C+) cn. PM-132 EAM.

* E-311 Beechcraft T-6 Texan II (T-6C+) cn. PM-142 EAM.

* E-502 Grob G120TP-A cn. 11021/011 EAM.

* E-505 Grob G120TP-A cn. 11025 EAM.

* E-506 Grob G120TP-A cn. 11026 EAM.

* A-102 Embraer EMB312A Tucano cn. 312154 III Brigada Aérea -camo-.

* E-105 Embraer EMB312A Tucano cn. 312162 III Brigada Aérea.

* A-108 Embraer EMB312A Tucano cn. 312169 III Brigada Aérea.-camo-.

* A-110 Embraer EMB312A Tucano cn. 312171 III Brigada Aérea. -gris-.

* A-112 Embraer EMB312A Tucano cn. 312148 III Brigada Aérea. -gris-.

* A-114 Embraer EMB312A Tucano cn. 312182 III Brigada Aérea. -gris-.

* A-116 Embraer EMB312A Tucano III cn. 312322 III Brigada Aérea. -gris-.

* A-128 Embraer EMB312A Tucano cn. 312171 III Brigada Aérea -camo-.

* A-130 Embraer EMB312A Tucano cn. 312372 III Brigada Aérea. -gris-.

* T-85 de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter cn. 173 IX Brigada Aérea.

* T-86 de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter cn. 225 IX Brigada Aérea.

* PG-321 Piper PA-A34-220T cn. AR34-8133039?

* PG-441 Piper/Chincul PA-A28-236 cn. AR28-8111070.

* PG-447 Piper/Chincul PA-A28-236 cn. AR28-8411026.

* E-550 Tecnam P2002JF cn. 294 EAM.

* E-551 Tecnam P2002JF cn. 295 EAM.

* E-552 Tecnam P2002JF cn. 297 EAM.

* E-554 Tecnam P2002JF cn. 300 EAM.

* E-555 Tecnam P2002JF cn. 296 EAM.

* E-556 Tecnam P2002JF cn. 299 EAM.

* H-81 Bell 212 cn. 30830 - VII Brigada Aérea.

* H-104 Bell 412 cn. 36686 - VII Brigada Aérea.

* H-33 Hughes 500 cn. s/d. - VII Brigada Aérea ex PGH-04?.

* H-63 Aerospatiale SA315B Lama cn. 2496 IV Brigada Aérea.

* H-68 Aerospatiale SA315B Lama cn. 2446 IV Brigada Aérea.

* TC-69 Lockheed KC-130H Hercules cn. 4814 I Brigada Aérea.

* C-901 Douglas OA4AR Fightinghawk  cn. 13716 V Brigada Aérea.

* C-911 Douglas A4AR Fightinghawk  cn. 14251 V Brigada Aérea.

* T-99 Boeing 737-76N(W) cn. 33420/1459 I Brigada Aérea.

* H-103 Bell 412EP cn. 36682 Obs. en Plataforma, transportó una comitiva oficial desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

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Agradecimiento: Gonzalo Carballo, Fernando Jara, Horacio Clariá - Se agradecen correcciones y agregados.