Roll Out N° 323 - Fleet List

-Digno de la serie "a medio vestir", el presente 737 N945AU, guarda vestigios de Lufthansa, mientras aguarda recibir los colores de Peruvian Airlines-

---

En el presente Fleet list, y merced a un detallado aporte de Carlos Ay, fue posible reportar el estado de diversas aeronaves peruanas, detectadas en el siempre atrayente aeropuerto limeño, como así también de Colombia. Llegamos al fin de otro año y con desbordada alegría observo que durante 2016 Roll Out creció significativamente en la cantidad de visitas, y de aportes. Estos provenientes de numerosos amigos, por citar Carlos Boisen, Ricardo Ohoka, Facundo Rovira, José Chejanovich y el fenomenal grupo de Línea ALA comandado por Gonzalo Carballo, Juan Carlos Rodríguez y Fernando Jara. A a quienes desde este lugar les agradezco no sólo sus entregas sino también la amistad y los tiempos compartidos. Solo resta desearles a todos ¡Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo!

---

* Aer Caribe HK-4257 Antonov An-32B cn. 3203 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Aer Caribe OB-2098-P Antonov An-32B cn. 1809 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Aerolíneas Argentinas LV-FNL Airbus A330-223 cn. 364 Obs. 06Dic2016 Ezeiza realizando un vuelo de practica e instrucción -AR-1001-.

* Aerolíneas Argentinas LV-GUB Boeing 737-800 cn. 42060/xxx Registro reservado- ver Línea ALA-.

* Aerolíneas Argentinas LV-GUC Boeing 737-800 cn. 41358/xxx Registro reservado-

* Aerosucre HK-4544 Boeing 727-2J0F cn. 21105/1158 destruido en accidente el 20Dic206 al despegar desde Puerto Carreño.

* Aero Transporte OB-1875-P Beechcraft 1900D cn. UE68 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Aero Transporte OB-1985-P Beechcraft 1900D cn. UE138 Obs. 11Dic2016 en revisión dentro del hangar n° 4 en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Aerovías DAP CC-AJS BAe 146-RJ85 cn. E2233 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile - Esquema completamente blanco y títulos de la empresa sobre el timón.

* Aerovías DAP CC-CZP BAe 146-200A E2042 el 06Dic2016 realizó su rollout en Punta Arenas luciendo un esquema de pingüino y títulos "Antarctic"

* Ameriflight LV-GQT Cessna 525 Citation Jet M2 cn. 525-0923 Obs. 07Dic2016 Punta del Este.

* Andes LV-AYD MDD MD-83 cn. 53015/1818 Obs. 04Dic2016 realizando el vuelo AN622 Ezeiza - Usuhaía. Regresó como AN623. Obs. 13Dic2016 Ezeiza, procedente de Manaos, en ferry. Obs. 18Dic2016 Manaos. Obs. 19Dic2016 Bahía Blanca.

* Aviación Naval Argentina 0748/1-P-47 Beechcraft Super King Air 200 (Petrel) cn. BB- 546 Obs. 20Dic2016 Mar Del Plata.

* Aviación Naval 0749/1-P-48 Beechcraft B200 Super King Air "Cormoran" cn. BB-549 Obs. Catamarca 13Dic2016, partió con destino a Salta. Obs. 13Dic2016 Ushuaía.

* Avian Líneas Aéreas LV-GUG Aeritalia ATR72 cn. 1343 ex F-WWEC - ordenado. -ver Línea ALA-

* Avian Líneas Aéreas LV-GUH Aeritalia ATR72 cn. 1395. -ordenado-

* Avianca Cargo N334QT Airbus A330-243F cn. 1448 Obs. 04Dic2016 Neuquén. La aeronave arribó a fin de hacerse de un cargamento de cerezas. -ver Línea ALA-. Partió en la madrugada del 05Di2016 con destino a Miami vía Santiago de Chile -vuelo QT872-.

* Baires Fly LV-ZMG Swearingen SA227AC Metro III cn. AC-425 Obs. 05Dic2016 Santiago de Chile.

* Bell Helicopter Textron Canada, Ltd. LV-FNE Bell 407GX cn. 54370 Obs. 04Dic2016 Ezeiza.

* Corpflite CC-ARG Dornier Do228-100 cn. 7005 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile.

* DPA Catamarca LV-WEE Swearingen Metro III cn. AC-516 Obs. 20Dic2016 La Rioja.

* DPA Santa Cruz LV-ZXX Beechcraft 350 Super King Air cn. FL-310 Obs. 06Dic2016 Comodoro Rivadavia, prosiguió viaje hasta AEP.

* Ejército Argentino AE-106 de Havilland DHC-6-200 Twin Otter cn. 136 Obs. 11Dic2016 volando desde Campo de Mayo a Paraná; Resistencia y Formosa. Obs. 13Dic2016 Resistencia. Obs. 20Dic2016 Neuquén.

* Ejército Argentino AE-408 Bell UH-1H Iroquois cn. 13204 Obs. 12Dic2016 Goya.

* Ejército Argentino AE-456 Bell UH-1H Iroquois cn. 12128 Obs. 09Dic2016 Río Grande procedente de Río Gallegos. El día 10Dic2016 voló a Usuahía.

* Ejército Chile H-283 Aerospatiale AS531AL Cougar cn. s/d. Obs. 04Dic2016 durante el reconocimiento del primer tramo terrestre (norte-sur) de la Ruta 8/Campo de Hielo Sur, que comprende desde Punta Pisagüa-Rio Bravo, hasta Canal Bernardo (Fiordo Las Heras).

* Ejército de Colombia EJC1117 Beechcraft B200 Super King Air cn. BB-1002 Obs. 11Dic2016 operando desde el aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Ejército de Colombia EJC1146 Antonov An-32A cn.2509 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Ejército Ecuatoriano E-207 IAI 201 Arava cn. 0091 Reposrtado en vuelo el 16Dic2016, mientras realizaba un traslado sanitario entre Montalvo y Shell la paciente dio a luz a su hijo.

* Ejército del Perú EP-592 Mil Mi-8MTV-1 cn. s/d. Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado.

* Ejército del Perú EP-617 Mil Mi-17-1V cn. 520M06 Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado.

* Ejército del Perú EP-654 Mil Mi-8MTV-1 cn. 96141 Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado claro.

* Ejército del Perú EP-659 Mil Mi-8MTV-1 cn. 95979 Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado.

* Ejército del Perú EP-667 Mil Mi-171Sh cn. s/d. Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado.

* Ejército del Perú EP-673 Mil Mi-171Sh cn. s/d. Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado.

* Ejército del Perú EP-684 Mil Mi-171Sh-P cn. s/d. Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado.

* Ejército del Perú EP-686 Mil Mi-171Sh-P cn. s/d. Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado.

* Ejército del Perú EP-678 Mil Mi-171Sh-P cn. s/d. Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Portaba esquema pixelado.

* Ejército del Perú EP-705 Mil Mi-26T cn. s/d. Obs. 11Dic2016 almacenado en el en aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú portando esquema completamente blanco sin sus rotor principal y diversos componentes.

* Ejército del Perú EP-706 Mi-26T cn. 34001212489 Obs. 11Dic2016 almacenado en el en aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú portando esquema completamente blanco sin sus rotor principal y diversos componentes.

* Ejército del Perú EP-809 Cessna TU206G Super Skywagon cn. U206-05414 Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Ejército del Perú EP-825 Beechcraft 350 Super King Air cn. FL-21 Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Ejército del Perú EP-828 Beechcraft 1900D cn. UE-142 Obs. 11Dic2016 estacionado aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Ejército del Perú EP-831 Antonov AN-32B cn. 3102 Obs. 11Dic2016 almacenado en aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. La aeronave se encuentra desprovista de sus plantas del poder, y diversos elementos. El esquema de pintura ha sido removido. En la presente condición había sido reportada en Dic2015.

* Ejército del Perú EP-861 Cessna Ce560XL Citation cn. 560-5679 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* El Palenque SA. LV-GQB Beechcraft 200GT Super King Air cn. BY-78 Obs. 08Dic2016 Punta del Este. -ver RQ320-.

* Flight Service CC-AAV Bell UH-1D Iroquois cn. 8708 Obs. Neuquén 02Dic2016 procedente de Santa Rosa.

* Fuerza Aérea Argentina H-42 Raca/Hughes 369D cn. 81-1048D/A1048D reportado el 15May2016 en Villa Reynolds con el apelativo "Liebre".

* Fuerza Aérea Argentina H-95 Mil Mi-171E cn. 171E0032105702? Obs. 02Dic2016 Isla Martín García. Obs. 12Dic2016 Comodoro Rivadavia procedente de Trelew. Obs. 13Dic2016 Río Gallegos procedente de Comodoro Rivadavia.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-02 Fokker F-28 Mk.4000 Fellowship cn. 11203 Obs. 08Dic2016 Iguazú, procedente de AEP en vuelo a Brasilia. Regresó ese mismo día realizando la misma ruta. Obs. 13Dic2016 Villa Reynolds.

* Fuerza Aérea Argentina T-10 Lear Jet 60 cn. 60-140 Obs. 05Dic2016 Córdoba. Obs. 12Dic2016 Comodoro Rivadavia. Obs. 14Dic2016 San Fernando, procedente de Tucumán.

* Fuerza Aérea Argentina T-25 Gates Lear Jet 35A cn. 35A-484 Obs. 08Dic2016 Mendoza.

* Fuerza Aérea Argentina T-133 Aerocommander 500U cn. 1744-40 Obs. 08Dic2016 Paraná. Obs. 15Dic2016 Reconquista.

* Fuerza Aérea Argentina TC-64 Lockheed C-130H Hercules cn. 4436 Obs. 02Dic2016 Río Gallegos procedente de la Base Marambio. Obs. 03Dic2016 Río Gallegos procedente de Marambio. Obs. 05Dic2016 Río Gallegos procedente de Marambio. Obs. 19Dic2016 Salta procedente de Salta, posteriormente regresó a El Palomar.

* Fuerza Aérea Argentina TC-66 Lockheed C-130H Hercules cn. 4464 Obs. 06Dic2016 Río Gallegos, procedente de Marambio. Obs. 08Dic2016 Río Gallegos, procedente de Marambio. Obs. 10Dic2016 Río Gallegos, procedente de Marambio. Prosiguió vuelo a Ushuaía.

* Fuerza Aérea Argentina TC-69 Lockheed KC130H Hercules cn. 382-4814 Reportado el  19Dic2016 volando desde Río Gallegos a Marambio. Obs. 20Dic2016 Río Gallegos.

* Fuerza Aérea Chile H-02 Sikorsky S-70A-39 cn. 70-2462 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile estacionado.

* Fuerza Aérea Chile H-55 Bell 412EP cn. 36532? Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile estacionado.

* Fuerza Aérea Chile 911 Gulftream IV cn. 1089 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile dentro del Hangar Grupo 10.

* Fuerza Aérea Chile 921 Boeing 737-58N cn. 28866/2929 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile dentro del Hangar Grupo 10.

* Fuerza Aérea Chilena 981 Boeing KC137E cn. 17572 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile estacionado.

* Fuerza Aérea Chile 982 Boeing KC135E cn. 17730 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile estacionado.

* Fuerza Aérea de Chile 990 Lockheed C-130H Hercules cn. 4776 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile dentro del Hangar Grupo 10.

* Fuerza Aérea Chile 996 Lockheed C-130H Hercules cn. 4496 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile estacionado.

* Fuerza Aérea Chile 999 Lockheed KC130R Hercules cn. s/d. El día 19Dic2016 fue utilizado para trasladar desde Santiago de Chile a Puerto Montt, 109 estudiantes sureños en dos vuelos.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-0002 Fokker F28 Mk.1000 Fellowship cn. 11992 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1001 Lockheed C-130B Hercules cn. 3575 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1005 Lockheed C-130H Hercules cn. 4965 Obs. 11 y 13Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1008 Lockheed C-130B  Hercules cn. 3675 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1201 Boeing 707-373C cn. 19716/644 "Zeus" Obs. 11Dic2016 almacenado en aeropuerto El Dorado – Bogotá con los serials y títulos tapados.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1204 Boeing 727-2X3F cn. 22608/1727 “Vulcano” Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Fuerza Aérea Colombiana FAC1208 Boeing 737-4S3SF cn. 25594/2223 “Atlas” Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1209 Boeing 737-46BSF cn. 25262/2088 “Cronos” Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1215 Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 cn. 14501095 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1246 Boeing 727-95F cn. 19595/467 Obs. 11Dic2016 almacenado en aeropuerto El Dorado – Bogotá.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1256 Casa C212-300 Aviocar cn. 370 el 17Dic2016 fue bautizado como "Pelícano" en la Escuela Militar de Aviación, Marco Fidel Suárez.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1284 CASA C-295M cn. S-097 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-4106 Sikorsky UH-60A Black Hawk cn. 70-1429 Obs. 18Dic2016 trasladando elementos para la reconstrucción del puente peatonal del río Blanco, en el paraje El Descanso en el municipio de Santa Rosa, Cauca.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-5076 Beechcraft 350 Super King Air cn. FL-575 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-1141 Beechcraft 350I Super King Air cn. FL-914 Obs. 09Dic2016 realizando una evacuación aeromédica de emergencia desde Santa Rosa a Quito.El 15Dic2016, nuevamente realizó una evacuación médica desde Coca a Quito.

* Fuerza Aérea del Perú FAP-324 Antonov An-32B cn. 2907 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Fuerza Aérea Perú FAP-352 Boeing 737-282(A) cn. 23042/967 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Fuerza Aérea del Perú FAP-356 Boeing 737-528 cn. 27426/2736 Obs. 30Nov2016 Ica. -Traslado presidencial-. Obs. 09Dic2016 Huamanga - Ayacucho -Traslado presidencia- ; Obs. 10Dic2016 Areuipa -Traslado presidencial-.

* Fuerza Aérea del Perú FAP-602 Mil Mi-8MTV-1 cn. 96157 Obs. 09Dic2016 en la comunidad de Vizcachayoc - Ayacucho. -Traslado presidencial-.

* Fuerza Aérea Uruguaya 535 CASA 212-200 Aviocar cn. 343 Obs. 10Dic2016 realizó un traslado sanitario desde el departamento de Rivera a Montevideo.

* Fuerza Aérea Uruguaya 583 Embraer EMB-110C Bandeirante cn. 110082 Obs. 06Dic2016 volando desde Rosario a Córdoba.

* Fuerza Aérea Uruguaya 592 Lockheed C-130B Hercules cn. 3596 Obs. 01Dic2016 Salto transportando hasta Montevideo 13 pacientes. El 06Dic2016 partió desde Montevideo con destino final a la Base Antártica General Artigas con el objetivo de trasladar a la Dotación “Antarkos XXXII” que operará durante el 2017, y relevar a la dotación saliente, que estuvo a cargo de la Base Científica Antártica Artigas, durante el periodo invernal de 2016.

* Ganagrin SA LV-GQL Beechcraft B200GT Super King Air cn. BY-65 Obs. 07Dic2016 San Fernando -ver RQ319-.

* Go2Jets HK-5068 Dassault Falcon 2000S cn. 720 Obs. 19Dic2016 Resistencia, partió con destino a San Fernando.

* LATAM Argentina LV-GUM Airbus A320-233 cn. 3556 ex CC-CQP -Registro reservado-ver Línea ALA-.

* Latin American Wings CC-ADZ Boeing 737-3G7 cn. 24634/1823 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile. Estacionado. Esquema blanco con títulos de grandes dimensiones.

* Latin American Wings CC-ARQ Boeing 737-33RWL cn. 28869/2887 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile. Dentro del hangar de LAW, portando un novedoso esquema. Ex CX-OAB.

* Latin American Wings N513MA Gulfstream III G-1159A cn. 464 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile aparcado con el resto de las aeronaves de la empresa.

* Latin American Wings CX-OAA Boeing 737-36NWL cn. 28569/2996 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile aparcado luciendo esquema básico de ALAS Uruguay.

* LCPerú N240AT Boeing 737-530 cn. 24824/2006 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* LCPerú N689AC de Havilland Canada DHC-8-402Q cn. 4036 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* LCPerú N821AU Boeing 737-530 24821/1993 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Minería del Altiplano SA. LV-GIC Beechcraft 1900D cn. UE216 ex N87552 Obs. 08Dic2016 Salta. -ver RQ322-.

* Pacific Ocean LV-GQR Learjet 60 cn 60-056 Obs. 06Dic2016 Córdoba.

* Pérez Companc LV-CAZ Gulfstream G400 cn.1514 Obs. 05Dic2016 Arica - Chile.

* Peruvian Airlines N945AU Boeing 737-530 cn. 24945/2063 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Con vestigios del colorscheme de Lufthansa, sobre el timón aun portaba el serial “IW” ex D-ABIW.

* Peruvian Airlines OB-2135P Boeing 737-530 cn. 25243/2086 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Policía Federal Argentina LQ-CQN Eurocopter EC135T2+ cn. 0973 Obs. 02Dic2016 Mar del Plata.

* Policía Federal Argentina LQ-FQH Eurocopter EC-145 (EC35) cn. 9633 Obs. 02Dic2016 Mar del Plata.

* Policía Nacional de Colombia PNC-0259 de Havilland DHC-8-311 cn. 224 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Policía Nacional del Perú PNP-225 Harbin Y-12 cn. 0073 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú fuera de servicio.

* Policía Nacional del Perú PNP-234 Antonov An-32 cn. 2502 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú. Sobre la parte posterior del fuselaje le fue aplicado el logo Marca Perú.

* Policía Nacional del Perú PNP-247 Cessna U206P Super Skywagon cn. U206G-03894 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Policía Nacional del Perú PNP-251 Cessna U206P Super Skywagon cn. P206-0003 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú fuera de servicio.

* Policía Nacional del Perú PNP-252 Cessna U206G Super Skywagon cn. U206G-06869 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Policía Nacional del Perú PNP-503 Mi-8MTV-1 cn. 96024 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* Policía Nacional del Perú PNP- 508 Mil Mi-8MTV-1 cn. 95615 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú fuera de servicio.

* Helicópteros del Pacifico CC-AQU Dornier-Bell UH-1D Iroquois cn. 8064 Obs. Neuquén 02Dic2016 procedente de Santa Rosa.

* Ingeniería SIMA LV-BPB Beechcraft C90GTi King Air cn LJ-1880 Obs. 08Dic2016 San Antonio Oeste.

* Sarpa Columbia Medevac HK-4394 BAe Jetstream 3201 cn. 905 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* SATENA FAC-1172 Embraer ERJ-145LR cn. 145776 Obs. 11Dic2016 operando desde el aeropuerto El Dorado – Bogotá

* SATENA HK-5104 Aeritalia ATR 42-512 cn. 631 Obs. 11Dic2016 operando desde el aeropuerto El Dorado – Bogotá

* SEARCA HK-5059 Beechcraft 1900D cn. UE-181 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

* Sky Airlines CC-ABV Airbus A320-233 cn. 1400 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile estacionado portando un banner del Banco de Chile.

* Tecno Noi Spa. CC-AQY Cessna 680 Citation Sovereign cn. 680-0092 Obs. 20Dic2016 Mendoza.

* ex Aerocontinente OB-1750-P Fokker F28-1000 Fellowship cn. 11097 Obs. 11Dic2016 almacenado en un predio contiguo a la cabecera 15 del aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú detrás de los hangares.

* ex Aerocontinente OB-1779-P Fokker F28-1000 Fellowship cn. 11006 Obs. 11Dic2016 almacenado en un predio contiguo a la cabecera 15 del aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú detrás de los hangares.

* ex CIACA YV-1127CP LET L-410UVP-E Turbolet cn. 882026 Obs. 11Dic2016 almacenado en aeropuerto El Dorado – Bogotá luciendo esquema completamente blanco y con numerosos faltantes.

* ex Helicópteros del Pacífico OB-2078-P Mi-8 cn. MSB8330003 Obs. 11Dic2016 estacionado en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú fuera de servicio.

* ex SEARCA HK-4038 LET L-410UVP-E Turbolet cn. 851323 Obs. 11Dic2016 almacenado en aeropuerto El Dorado – Bogotá sin hélices.

* ex SELVA HK-3150 Curtiss C-46A-35-CU Commando cn. 26812 Obs. 11Dic2016 almacenado en aeropuerto El Dorado – Bogotá.

* (Desconocido) CC-ARA Cessna 560XL Citation Excel cn. 560-5075 Obs. Eze 19Dic2016.

* (Desconocido) HK-5002 Beechcraft C90B King Air cn. LJ-1457 Obs. 11Dic2016 operando desde el aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

Preservados

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-720 North American AT-6D-NT Texan cn. s/d. Obs. 09Dic2016 preservado en Madrid / Instituto Militar Aeronáutico sobre un pedestal. El registro es ficticio, el verdadero FAC720 AT-6D-NT cn. 88-16352 se accidentó 01Ene48. (ver en Google Maps).

* Ejército del Perú EP-000 Enstrom F28F cn. s/d. Obs. 11Dic2016 preservado sobre un pedestal a la entrada de la Escuela Técnica de Aviación de Ejército.

Visitantes

* Abelag Aviation OO-SCR Falcon 900 cn. 130 Obs. Ezeiza 18Dic2016 procedente de Isla de Sal.

* Aircraft Guaranty Corp. N700AU Rockwell NA-265-60 Sabre cn. 306-112 Obs. 11Dic2016 Santiago de Chile estacionado ex CC-CTC.

* Alenia Aeronautica CSX62127 Aeritalia G 222-600/MC-27J cn. 4033 Obs. 01Dic2016 Río Gallegos arribó procedente de El Palomar, al día siguiente partió con destino a Base Marambio, regresando al continente el mismo día.

* Avcon Jet AG OE-ISN Gulfstream Aerospace GV-SP (G550) cn.  5379 Obs. 19Dic2016 Rosario.

* Bell Helicopter Textron Inc. N407XP Bell 407GXP cn. 54568 Obs. 03Dic2016 La Plata - AEP 04Dic20106 San Luis - 05Dic2016 arribó a San Luis procedente de Córdoba, el mismo día partió con destino a Mendoza.

* Conviasa YV3016 Embraer Lineage 1000 cn. 19000177 Obs. Ezeiza 19Dic2016 - operado por la Aviación Militar Nacional Bolivariana.

* Global Taxi Aéreo PR-VEN Dassault Falcon 2000LX cn. 309 Obs. 09Dic2016 Olavarria.

* King Power International HS-KPI Gulfstream V-SP G550 cn. 5480 Obs. 03Dic2016 Ezeiza.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-CKA Boeing 747-406FERSCD cn. 33694/1326 Obs. 11Dic2016 en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Perú.

* MRRM PA Mount Pleasant SC N50NM Dassault Falcon 50EX cn. 266 Obs. 20Dic2016 Mar del Plata.

* Qatar Amiri Flight A7-HHE Boeing 747-8K8BBJ cn. 37544/1439 Obs. 10Dic2016 Ezeiza. Vuelo "AMIRI" procedente de Viena.

* Qatar Amiri Flight/Qatar Airways A7-HJJ Airbus A330-203 cn. 487 Obs. 09Dic2016 Ezeiza. Bautizado "Musheireb". Vuelo "AMIR5", procedente de Frankfurt.

* Skyservice Business Aviation C-GDLI Canadair CL-600-2B16 Challenger CL-601-3R  cn. 5179 Obs. 19Dic2016 Bariloche.

* TAF Helicopters EC-IOI Eurocopter AS-350B3 Ecureuil cn. 3640 Obs. 20Dic2016 Ezeiza, procedente de Colonia del Sacramento, origen del vuelo Encarnación - Paraguay.

* TAF Helicopters EC-KTU Eurocopter AS-350B3 Ecureuil cn. 4520 Obs. 20Dic2016 Ezeiza, procedente de Colonia del Sacramento, origen del vuelo Encarnación - Paraguay.

* VJT - VistaJet Ltd 9H-VJF Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 cn. 9503 Obs. 13Dic2016 Ezeiza, partió con destino a Johannesburgo

* Win Win Services N349PH de Havilland DHC-8-202 cn. 486 Obs. 11Dic2016 estacionado en aeropuerto El Dorado – Bogotá - Colombia .

Camo News

* Fuerza Aérea Argentina E-110 Embraer EMB312A Tucano cn. 312171 Obs. 17Oct2016 Villa Reynolds. Obs. 15Dic2016 Villa Reynolds procedente de Córdoba - Apelativo "Billy".

* Fuerza Aérea Argentina E-112 Embraer EMB312A Tucano cn. 312148 Obs. 17Oct2016 Villa Reynolds. Obs. 15Dic2016 Villa Reynolds procedente de Córdoba. - Apelativo "Bicho".

* Fuerza Aérea Argentina E-505 Grob G120TP-A cn. 11025/033 Obs. 19Dic2016 EAM Córdoba -en vuelo.

* Fuerza Aérea Argentina E-509 Grob G120TP-A cn. 11029/037 Obs. 19Dic2016 EAM Córdoba -en vuelo.

* Fuerza Aérea Argentina E-510 Grob G120TP-A cn. 11030/038 Obs. 19Dic2016 EAM Córdoba -en vuelo.

* Fuerza Aérea Argentina E-803 FMA IA63 Pampa II cn. 2008 Obs. 13Dic2016 Villa Reynolds procedente de Mendoza - Apelativo "Nelso".

Fuentes y Agradeciemientos: Carlos Ay/Gaceta Aeronáutica;  Línea ALA, Fuerza Aérea Uruguaya, Radio Polar.

Air Europa debutó con demoras

En Ago2016 se había anunciado el inicio de los vuelos desde España a Córdoba -ver Roll Out-. El primer vuelo de Air Europa desde Madrid a Córdoba arribó el 19Dic2016 con demoras producto de las prepotentes medidas de fuerzas que llevan las distintas organizaciones gremiales argentinas. La actividad en el aeropuerto Ingeniero Taravella ha sido casi "nula", por los que recién pudo tocar suelo cordobés a las 12.51 horas. El servicio de la empresa española tendrá cuatro frecuencias semanales: lunes, martes, jueves y sábados. De regreso al Viejo Continente partirá del Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella a las 16.45 horas, haciendo una escala en Asunción del Paraguay para arribar al aeropuerto de Barajas, en Madrid, a las 11.45 horas. El equipo a utilizar en el presente itinerario es el Airbus A330 con capacidad para 270 pasajeros en clase turista y 28 en primera clase. La empresa ofrece servicio de WiFi vía satélite, y con asientos de diseño de última generación. El nuevo vuelo es fundamental para ampliar su conectividad aérea no solo de la provincia mediterránea sino del conjunto del interior del país, al tiempo que genera un flujo interesante de visitantes extranjeros. En este primer servicio arribaron 126 pasajeros. La aeronave utilizada este primer vuelo es la misma que se empleó en oportunidad de inaugurar el servicio a Asunción del Paraguay.

---

Detalle de la aeronave utilizada en el primero servicio.

* cn. 745 Airbus A330-203 - FF. 15Mar2006 - F-WWYG Airbus Industries - EC-JQG Air Europa 24Abr2006 GECAS li."Estepona Costa del Sol".

El Campeón viajó a Bahía Blanca

El 18Dic2016, el plantel de River Plate viajó a Bahía Blanca. El campeón de la Copa Argentina estrena su título de cara al cotejo frente a Olimpo, por la última fecha del campeonato antes de la finalilzación del año. El equipo millonario se trasladó a Bahía en una aeronave de la empresa Andes -vuelo AN610- .

---

Detalle de la aeronave

* cn. 49621/1495 - McDonnell Douglas MD-83 - FF. 01Jun88 - EC-149 Spanair 29Jul88; rr. EC-EJU 18Ago88; EC-479 31Jul93; EC-FTS Finans Skandic AB 19Oct93; Spanair "Sunbird" lb. 19Oct93; LV-CCJ Andes Líneas Aéreas 01Dic2009.

Pictorial del C295M

    Recientemente compartimos la noticia sobre la incorporación de aviones CASA 295 destinados a las Fuerzas Armadas Argentinas -ver Argentina se suma al club del C295M-. La concreción de la venta de una aeronave, cuenta con diversos pasos, uno de ellos es la promoción del producto a vender. Durante la decimonovena edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE, celebrada en Chile entre el 29Mar2016 y el 03Abr2016, un avión CASA 295 de la Fuerza Aérea Colombiana fue destacado en la feria aeronáutica más importante de Latinoamérica. Desde que la Fuerza Aérea Colombiana incorporó el presente modelo a su línea de vuelo ha logrado llevar a cabo todo tipo de misiones, razón por la cual el constructor del avión, convocó a la Institución a representarle en FIDAE2015. Facundo Rovira nos comparte un extenso pictorial del aparato en ocasión de su participación en la tradicional muestra chilena.

Detalle de la aeronave 

* cn. S-099 CASA 295M - FAC1285 Fuerza Aérea Colombiana dd. Abr2012.

Air "Canayas"

El plantel de Rosario Central viajó a Córdoba para disputar la final de Copa Argentina frente a River Plate. Para tal fin utilizó una aeronave de la empresa American Jet, que trasladó a la delegación "Canaya" compuesta por 18 integrantes a fin de sortear los 477 kilómetros que separan ambas ciudades. Por su parte el plantel millonario, viajó en vuelo de línea.

---

Detalle de la aeronave

* cn. DC-891B Fairchild SA227DC Metro 23 - N3018T Fairchild Aircraft Corp. Jul95; B-3956 Hainan Airlines 10Dic97; C-GAAF Alta Flights Jun2000; QuikAir Airline Services Mar2002 li.; Alta Flights; Sunwest Aviation 12Jul2013; LV-GPK American Jet SA. Jun2016.

Novedades en Andes

El gerente general de Andes Líneas Aéreas, Rafael Cornejo confirmó el 13Dic2016 que la empresa ofrecerá un vuelo diario que unirá Puerto Madryn con Mar del Plata vía Aeroparque Jorge Newery, a partir del próximo 02Ene2016. Esto se suma a la puesta en macha del vuelo diario desde Puerto Madryn a Córdoba, vigente desde el 12Dic2016, también vía Buenos Aires, La empresa está intentando conectar a la Patagonia con Córdoba y el Noroeste. Entre los planes de expansión desde el próximo 01Mar2017 se incorporará Comodoro Rivadavia a la lista de destinos para luego sumar Mendoza e Iguazú. En paralelo por esa misma fecha la empresa recepcionará dos Boeing 737-800, destinados a las rutas más largas y poder competir con el mercado de charters en el exterior. -ver Línea ALA-.  Finalmente la decisión recayó sobre los productos de Boeing, vale recordar que durante la estación estival 2011/12, Andes había arrendado un par de Airbus A320-214 a la empresa española Vuelling.

Recuerdo del primer 737

El día 05Dic2000 el mas veterano de los Boeing 737 de la empresa estatal fue despedido por el personal de la compañía. Por aquel día, en horas del mediodía la máquina se encontraba estacionada frente al hangar de la aerolínea en Aeroparque, donde llegó el día anterior tras su último servicio comercial, esa vez desde Mendoza. En su jornada final de labor fue utilizado por 10 horas y trasladando alrededor de 700 pasajeros. 

Los datos de la presente máquina asombran: Desde su primer vuelo, llevado a cabo 27Feb70 totalizó 30 años y 9 meses de servicios, con 71.800 horas de vuelo y 74.750 ciclos. Estas cifras determinarían que la aeronave permaneció en el aire por 8 años y 3 meses, transportando 5.250.000 pasajeros. En su historial operativo recorrió unos 54.000.000 km (equivalentes a 1350 vueltas a la tierra o 140 viajes a la luna). En el día de su despedida el LV-JMW fue introducido dentro del hangar de Aeroparque, donde un nutrido número de pilotos, personal de mantenimiento y de abordo, empleados e invitados despidieron a la máquina en una sencilla pero emotiva ceremonia. Poco antes de su baja se le había aplicado sobre el timón un pequeño círculo oscuro, portando el número uno, en referencia a ser el primero de su tipo en llegar al país.

Entre quienes se hicieron presentes, se hallaba el comandante Rodriguez, quien fuera quien piloteó al LV-JMW desde Seattle siguiendo la ruta Renton, México, Panamá, Lima y Ezeiza. También se encontraba presente quien fuera el segundo comandante Arguelles. A ambos recibieron sendos pergaminos de reconocimiento por su condición de decanos en dicha aeronave. El comandante Roberto Devesa, destacó la importancia de la actividad de la flota 737-200 en la historia de la empresa. 

Concluida la reunión se efectuó un push back por última vez del hangar que fuera su hogar, para proceder al último despegue por cabecera 31. Seguidamente realizó una pasada de salutación a la concurrencia, perdiéndose en el cielo rumbo a Ezeiza. 

Vale destacar que en particular, el LV-JMW fue tripulado por la totalidad de los pilotos que integraban el escalafón de la empresa al momento de su baja. La tripulación que trasladó el avión hasta Ezeiza estuvo compuesta por los Comandantes. Sobrado y Devesa.

Hasta Dic2011 el aparato yació almacenado en plataforma de hangares del aeropuerto de Ezeiza. Conforme pasaba el tiempo fue diezmado de sus plantas de poder y diversos elementos. Con posterioridad a la fecha citada se lo trasladó hacia la plataforma de la pista 05, a fin de quedar menos expuesto a los transeúntes. El día 17Jun2015 fue detectado en esa posición detallada. La desprogramación de la serie 200, se produjo recién en el mes de Nov2009, pero la historia la había empezado a escribir el LV-JMW.

Marcelo Arcas

---

Detalle de la aeronave

* cn. 20403/236 Boeing 737-287 - FF. 11Feb70 - LV-JMW 27Feb70 “Ciudad de Mar del Plata”  desprogramado 04Dic2000 - Trasladado a Ezeiza para su almacenaje.

"Patitos" en problemas.

El 09Dic2016, un avión de la aerolínea Pawa Dominicana que viajaba desde San Juan de Puerto Rico a Santo Domingo realizando el vuelo "7N750", con 112 pasajeros debió regresar al aeropuerto puertorriqueño luego presentara un problema en uno de sus motores a poco de haber despegado. Los bomberos destacados en el principal aeródromo de Puerto Rico escoltaron al MD-87 que aterrizó sin problemas en la pista 08 a 10 minutos después de la salida y rodó hacia la plataforma. Como se recordara, la empresa dominicana reune un importante número de aeronaves que han pasado por Argentina -ver Patitos al Caribe-. El pasado 04Dic2016, otra aeronave con pasado argentino HI989 ex LV-CIT colicionó contra otra nave similar de la empresa World Atlantic en momentos en que se desplazaba por plataforma en el aeropuerto de Miami. El incidente se produjo cuando los pilotos de las aeronaves habrían recibido instrucciones erróneas del señalero en la rampa. Ambas máquinas revistieron daños en la punta de sus alas.

---

Detalle de la aeronave

* cn. 49780/1674 McDonnell Douglas MD-87 - 01Dic89 - N808ML Midway Airlines 10Ene90; SU-DAQ ZAS AL of Egypt 04Ago92; N780EG Eagle 15Abr94; N752RA Reno Air 01May95 li. GPA; American Airlines 31Ago99; N132NJ Vanguard Airlines 15Jun2001; XA-TWA Aeromexico 27Sep2002; Almacenado Mar2009; LV-BZH Macair 01Jul2009; AeroChaco 19Jul2009; Macair 06Ago2011; N572SH Pegasus Aviation almacenado Jun2013; HI978 Pawa Dominicana 15Abr2015.

Accidente de un helicóptero en Colombia

El 09Dic2016 extravió un helicóptero perteneciente a la Armada colombiana, con seis personas a bordo, entre ellos una persona capturada. El hecho ocurrió cuando sobre el mar Caribe cuando volaba entre las islas de Providencia y San Andrés cumpliendo con labores antinarcóticas a 19 kilómetros de este último punto. En las tareas de búsqueda y rescate participaron cuatro unidades de Guardacostas y un avión de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC). Fue en las primeras horas de la noche cuando se recibió un reporte de emergencia del aparato, que hacía referencias a problemas en su rotor de cola. Las primeras informaciones oficiales indican que cinco de los tripulantes fueron rescatados por un Guardacosta. Posteriomente se pudo conocer que el piloto logró llevar a cabo el procedimiento de emergencia para amarizaje en forma controlada.

---

Detalle de la aeronave

* cn. 5613 Eurocopter AS555SN Fennec 2 - ARC204 Armada Colombiana dd. 1998.

Suspendieron en Bolivia los servicios del TAM

El día 08Dic2016, en Bolivia el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda comunicó a la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) la decisión de suspender los vuelos del Transporte Aéreo Militar, por medio de una nota firmada por el ministro Milton Claros. La orden suspende todos los vuelos de la compañía, al tiempo que restringe el estacionamiento de sus aeronaves en terminales de pasajeros y suspende el uso de mostradores comerciales en los aeropuertos. La suspensión se mantendrá vigente hasta tanto se concluya con el proceso de certificación ante la Autoridad Aeronáutica Civil y otros requisitos legales correspondientes. La empresa TAM perteneciente a la Fuerza Aérea de Bolivia opera vuelos regulares a distintos destinos del interior del país. Las autoridades bolivianas justifican que por su condición de aerolínea militar no se adaptaba a las regulaciones habituales para la aviación civil -SIC-. Al mismo tiempo, las autoridades del Servicio de Impuestos manifiestan que la firma debería abonar tributos por sus operaciones. La empresa ha realizado una serie de vuelos charters a nivel internacional en los cuales supo cosechar diversos incidentes en materia de cuestiones técnicas y hasta escándalos, como la incorporación de los turbohélices MA60 de origen chino. Parecen quedar lejos los días en que el presidente Evo Morales se pavoneaba con la incorporación de diversas aeronaves, que en poco tiempo evidenciaron, como diría "Evo", su condición de carcachas.

---

Flota del Transporte Aéreo Militar

* FAB-45 British Aerospace Jetstream 3201 cn. 907 ex HH-ZET Oct2013 - vigente.
* FAB-46 British Aerospace Jetstream 3201 cn. 947 ex SX-IDI Feb14 - vigente.
* FAB-86 CASA 212-100 Aviocar cn. 70 ex T.12C-44 dd. Oct2007 - vigente.

* FAB-87 CASA 212-100 Aviocar cn. 110 ex T.12B-57 dd. May208 - vigente.

* FAB-88 CASA 212-100 Aviocar cn. 59 ex EB-51 dd. Mar2013 - vigente..

* FAB-90 Fokker F27-400M Troopship cn. 10578 ex PH-FTN dd. Abr79 - ¿Desprogramado?.

* FAB-96 Xian MA-60 cn. 411 dd. Feb2008 ex B-850L dd Nov2007 - vigente.

* FAB-97 Xian MA-60 cn. 412 dd. Feb2008 ex B-851L dd Nov2007 - vigente.

* FAB-100 British Aerospace Bae.146-200A cn. E-2080 ex N290UE dd. Feb2007 - Almacenado.

* FAB-101 British Aerospace Bae.146-200 cn. E-2041 ex OY-RCZ dd. Ene2008 - Almacenado.

* FAB-102 British Aerospace Bae.146-200 cn. E-2023 ex G-CLHD dd. Ene2009 - Almacenado.

* FAB-103 British Aerospace Bae.146-200A cn. E-2040 ex EI-DJJ dd. Ene2009 - Almacenado.

* FAB-104 British Aerospace Bae.146-200A cn. E-2024 ex G-FLTB dd. Sep2009 - Almacenado.

* FAB-105 British Aerospace Bae.146-200A cn. E-2022 ex N140CA dd. Nov2012 - Almacenado.

*  FAB-106 British Aerospace Bae.146-200A cn. 2048 ex N147FF dd. Oct2013 - vigente.

*  FAB-111 Boeing 727-224 cn. 22449/756 ex CP-2499 dd. Oct2011 btz. "Tupac Katari" - vigente.

* FAB-112 Boeing 737-2Q3(A) cn. 23117/1033 ex CC:CTD dd. Jun2012 btz. "Gral. Pablo Zárate Willka" - vigente.

* FAB-113 Boeing 737-2Q3(A) cn. 23481/1241 ex CC-CTB dd. Sep2012 btz. "Mcal. Juan Azurduy de Padilla" - vigente.

* FAB-114 Boeing 737-230(A) cn. 22135/781 ex CC-CRQ dd. Dic2012 btz. "Gral.Div.Aé. Walter Arze Rojas" - vigente.

*  FAB-115 Boeing 737-322 cn. 24653/1810 ex N378UA dd. Ago2013 - vigente.

*  FAB-116 Boeing 737-230(A)  cn. 22122/721 ex CC-CTF dd. May2013 - vigente.

*  FAB-118 Boeing 737-230(A)  cn. 22139/791 ex CC-CTM dd. Jul2014 - vigente.

Sobreviviente del sur

Con la reciente baja del Fokker F-27 TC-79 de la Fuerza Aérea Argentina, queda en Sudamérica una aeronave de su tipo en operación, que correspondiente a la que forma parte del Ejército Boliviano. Esta máquina que supo prestó servicios con el Lloyd Aéreo Boliviano desde 1985 a 2004, había sido donada oportunamente por el gobierno holandés a Bolivia. Por tal motivo fue bautizada en un principio "Reina Beatrix". Tras el colapso del transportista boliviano, la aeronave como gran parte de sus activos quedó a la espera de una mejor fortuna. Por Oct2010 se proponía su remate -ver Roll Out-. Algunas fuentes aseguraban que podría pasar al Transporte Aéreo Militar, pero ello no prosperó.

Corría el día 15Jul2011 y se conocía que la aeronave finalmente sería destinada al Ejército Boliviano. El aparato fue reportado dentro de las instalaciones del LAB mientras recibía un completo chequeo, tras haber permanecido almacenado a la intemperie desde 01Ene2004. Nuevamente el 04Sep2011 fue observado cuando aun le restaba mucho trabajo por delante. Una vez puesto en condiciones, las primeras acciones de la aeronave las realizó portando matricula civil, al menos así fue detectado el día 08Oct2011 durante las en pruebas de motores. El 04Nov2011 se llevó a cabo la entrega oficial del Fokker al Ejercito, portando la matricula EB-91. Durante el acto se destacó el excelente trabajo que realizó el personal de LAB. De esta manera el arma incrementaría sus posibilidades, pudiendo acceder a puntos remotos del país.

-El Friendship boliviano improvisado en ambulancia-

El 20Nov2011, el Comando General del Ejército, dispuso la misión de evacuar de emergencia a los heridos de un accidente acaecido en cercanías de Puchahui a 30 minutos del municipio de Apolo del departamento de La Paz. Por tal motivo el Fokker del Ejército realizó dos vuelos; en el primero de ellos se evacuaron a 16 policontusos y en el segundo a 14 heridos en similar situación. Todos ellos que requerían atención médica urgente, fueron traslados a los hospitales de la ciudad de La Paz.
En Mar2013 se efectuó la reparación del motor número 2, mientras que en Jul2013 se realizó la recorrida del motor emplazado en la posición 1. El tema de las plantas de poder, constituye toda una problemática a la hora de mantener en actividad uno de estos aparatos, por tal motivo durante el primer bimestre de 2014 se adquirieron dos motores para el EB-91 que fueron transportados desde Jakarta Indonesia.
En Sep2014, se adquirió un conjunto de tren principal lado derecho e izquierdo más el tren de nariz. La aeronave parece estar en plena función, y abastecida con todo lo que se pueda recabar. En Jul2015 se compraron distintos indicadores para la cabina de mandos, mientras que durante Ago2015 fuentes oficiales declaraban haber adquirido de tres neumáticos destinados al Friendship. El día 24Oct2015 fue reportado en servicio en El Alto operable, Base de operaciones del bimotor.

En Ene2016 se adquirió un lote de repuestos y herramientas destinados al F-27, principalmente llantas y un gato hidráulico. 
En Ago2016 formó parte de un ejercicio conjunto con otras fuerzas del país. -ver Roll Out-. También se conserva en Bolivia la aeronave FAB-90, el último operativo de un grupo de seis aeronaves de su tipo adquiridas en 1979 directamente al fabricante holandés. Aunque no se tiene certeza si la presente maquina se encuentra en condiciones de vuelo. Vale recordar que sufrió un incidente durante Dic2013, y si bien fue reportada en Feb2016 -ver RQ304-, con posterioridad no se ha conocido nada más del Friendship de referencia.

-Vista de la aeronave cuando portaba los colores del LAB-

Detalle de la aeronave

* cn. 10138 - Fokker F-27 Mk200 Friendship - FF. 04Nov59 - PH-FBF Fokker; VH-TFK TAA Trans Australia Airlines 30Nov59 "Charles Throsby"; Associated Airlines of Australia "Silver Friendship" 01Jul60 li. Trans Australia Airlines "Charles Throsby" 09Dic60; Airlines of New Guinea "Kieta" 13Jul70; Air Niugini 01Nov73, rr. VH-TFK 01Jul74, P2-AND rr. 11Nov75; VH-TFK Connair Pty 15Jun79; East West Airlines 24Feb80; Wards Express Cargo Abr80 - Nov81; East West Airlines; Fokker23Feb84, rr. PH-FBF 09Abr85; CP-2013 Lloyd Aereo Boliviano dd 03Ago85 (Donado por el gobierno holandés a Bolivia) bautizado Reina Beatrix. Renombrado Guayaramerín. Almacenado en Cochabamba en 2004- Obs. en Feb2009 luciendo colores de TAM. EB-91 Ejército Boliviano 04Nov2011.