Regreso desde Ecuador

Luego de diez días en Ecuador -ver Roll Out-, el avión Hércules Lockheed L100-30 TC-100, regresó la noche del 01May2016 a la Argentina trayendo al país cuatro personas que fueron repatriadas. La misión incluyó el traslado de 20 toneladas de alimentos, mantas, agua, pastillas potabilizadoras, herramientas y perros adiestrados en la búsqueda de personas. La nave estuvo a cargo del Vicecomodoro Daniel Maspero, y con dos tripulaciones completas que sumaban 20 integrantes, entre pilotos, copilotos, navegadores y auxiliares para el cumplimiento de la misión. Completaron el listado de pasajeros seis integrantes del Equipo de Control de Terminal Aérea, encargados de instrumentar las actividades necesarias para la disposición de la carga y que permitieron que la aeronave estuviera disponible las 24 horas.

Con la ropa "heredada"

En Roll Out se han detallado numerosas situaciones de aeronaves que en hallándose en alquiler ha sabido operar con el esquema de la empresa propietaria, tal vez luciendo ligeras modificaciones operaban, o bien inmaculadas con la imagen de origen. Situación que denominamos: "Con la ropa prestada".  Una situación parecida, aunque no idéntica, ha sido el tema de la influencia de un esquema, a tal punto que otros operadores adopten el estilo o bien simplemente lo copien. Tal es el caso de la compañía helvética Crossair, que influyó en la imagen de la extinta empresa Dinar Líneas Aéreas. La aerolínea argentina supo desarrollar sus actividades durante una década. Sus primeros pasos en el negocio aerocomercial fue en el ámbito de los vuelos chárter. Conforme se adaptó al mercado de rutas regulares Dinar fue delineando la idea de una imagen propia. Esta no tuvo lugar, sino hasta luego de suscribir un acuerdo de cooperación técnico con la compañía Swissair. Con posterioridad al mencionado acuerdo la empresa argentina recibió algunas aeronaves en alquiler de parte de Crossair. Las mismas hicieron su arribo con el esquema de la empresa suiza, las cuales simplemente adoptaron ligeras modificaciones. También recibiría en el tiempo una unidad directamente de Swissair en May97 -LV-WTY cn. 48011/994-. En poco tiempo la totalidad de la flota de Dinar adoptaría el esquema de las "manchitas" artísticas heredadas de parte de Crossair. Posteriormente. Dinar adoptaría un nuevo estilo de títulos, pero la impronta de la imagen suiza se mantendría hasta el final de sus días.  No obstante existió algún tipo de irregularidad en la presente regla. Ver Con la ropa prestada X... o a medio vestir. -ver información adicional en Línea ALA-.

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Detalle de las aeronaves

-HB-INW con destino a Argentina, obsérvese el tamaño pequeño de los títulos y el timón que no fue cubierto en su totalidad-

* cn. 49569/1405 McDonnell Douglas MD-82 FF. 04Ago87 - HB-INW Balair AG. 18Sep87, Balair - CTA 1993, Crossair 01Nov95, (La aeronave realizó un vuelo con el cs de Dinar el 03Nov96 antes de partir rumbo a Argentina.), Dinar 06Nov96 li, Crossair ret 01May97.  -cvt. MD83- 17May97. EC-HVC Spanair 10May2001, HB-INW Crossair/Germanair Mar2003. Almacenado en Zurich. LZ-LDV Mahan Air 13Abr2006; Bulgarian Air Charter 30Jun2007; UR-BXN Kish Air 22Jun2009. EP-LCN rr. 03Mar2003.

-El HB-INX previo a su partida desde el Viejo Continente-

* cn. 49570/1440 McDonnell Douglas MD-82 FF. 23Dic87 - HB-INX Swissair 05Feb88; Dinar Lineas Aereas 13Feb98; EC-GTO Spanair 25May98; -cvt MD-82- Wfu 31May07; YR-MDT JetranAir 20Dic2007; YR-HBA Medallion Air 10Jun2009, almacenado Jun2010.

-La imagen del HB-ISX de Crossair no admite dudas sobre la similitud de ambos esquemas-

* cn. 49844/1579 McDonnell Douglas MD-81 03Mar89 - HB-ISX Swissair “Binningen” 31Mar89, Crossair 21Abr95, Dinar “Virgen de San Nicolas” 03Nov97 li, Crossair 01Ene99, Swiss International 30Mar2002 Almacenado en Zúrich 24Ene2004. LZ-LDX Bulgarian Air Charter 01May2004. Kish Air 04Sep2006, almacenado May2009. UR-CHR Khors Air 01Ago2009, EP-LCI  Kish Air 20Ene2010.

Sobrevivientes

-Una imagen de otros tiempos, rodando por AEP-

El día 25Abr2016 fue reportado el Fokker F-27 TC-74 realizando un vuelo desde Córdoba a Villa Reynolds y desde allí a Paraná - Entre Ríos. La aeronave se encontraba desde hace tiempo en las instalaciones de la Fabrica Militar de Aviones en Córdoba recibiendo una larga recorrida. De esta manera podría reemplazar o complementar las actividades que venía realizando el solitario TC-79. Vale citar que el Fokker F-27 se mantiene activo con la Fuerza Aérea Argentina desde 1968 - ver -El longevo Friendship- Durante el ejercicio del año 2008 se había comunicado que se estudiaba su posible reemplazo y eventualmente su baja. Y aunque se incorporaron algunos SAAB 340, algunos elementos remanentes continúan dando muestra de su vitalidad. ¿Llegarán a los 50 años en funciones...? Al parecer, y usando las palabras de un viejo mecánico: "Mientras los Rolls Royce Dart sigan aguantando..."

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Detalle de los Friendships obrevientes

* T-41 Fokker F-27 Mk.600 Friendship cn. 10345 - Ultimo reporte - aterrizaje de emergencia el 14Nov2011.

* T-43 Fokker F-27 Mk.600 Firendship cn. 10451 Reportado almacenado en Paraná, Mar2014 (Obs. Paraná 26Feb2009. sin su motor izquierdo - ver RQ147).

* T-44 Fokker F-27 Mk.600 Friendship cn. 10454 ultimo reporte en servicio en Mendoza Ene2008. -ver RQ111-.

* T-45 Fokker F-27 Mk.600 Friendship cn. 10368 Reportado almacenado en Comodoro Rivadavia - Ago2007.

* TC-71 Fokker F-27 Mk.400M Troopship cn. 10403 - Reportado en FADEA Oct2012 -ver RQ195-.

* TC-74 Fokker F-27 Mk.400M Troopship cn. 10408  Reportado en FADEA Mar2015 -ver RQ282-.

* TC-75 Fokker F-27 Mk.400M Troopship cn. 10621 - ultimo reporte de operatividad Ago2013 - ver RQ224.

* TC-78 Fokker F-27 Mk.400M Troopship cn. 10418 - Reportado almacenado en Paraná, Mar2014.

* TC-79 Fokker F-27 Mk.400M Troopship cn. 10575 activo.

Roll Out N° 309 - Fleet List

-La ayuda no deja de llegar a Ecuador. El DC-10 boliviano en Manta el 27Abr2016-

* Aeroequipos SA LV-WST Cessna 208A Caravan cn 00259 Obs. 28Abr2016 Formosa.

* ALBA LV-BTO Lear Jet 45 cn. 45-388 Obs. 28Abr2016 Río Cuarto.

* Andes LV-WGN MDD MD83 cn. 49934/1764 Obs. 18Abr2016 en Bariloche realizando el servicio AN630 desde AEP. Obs. 20Abr2016 en Bariloche realizando el servicio AN632 desde AEP.

* Armada Ecuatoriana AN-237 Beechcraft 350 Super King Air cn. FL-201 Obs. 19Abr2016 Guayaquil trasladando medicinas.

* Austral Líneas Aérea LV-CIH Embraer ERJ-190-100IGW 190AR cn.19000428 El 25Abr2016 debió retornar a La Rioja, tras presentar problemas técnicos, mientras desarrollaba el vuelo AU2442 con destino a AEP.

* Austral Líneas Aéreas LV-GAQ Embraer ERJ-190-100IGW 190AR cn. 190-00291 El día 16Abr2016 despegó portando matricula N165HQ -AU2085-, a las 7:20 AM desde San José de Costa Rica, tras su revisión final y reconfiguración de asientos 8/88 en Coopesa. La aeronave realizó escala en Lima, Perú, en su ruta a AEP. La aeronave fue conducida por los comandantes Mathias Carbonatto, Javier Godoy Groso y el primer oficial Walter Diaz. -ver Línea ALA-.

* Chilejet CC-ADZ Boeing 737-3G7 cn. cn 24634/1823 Obs. 17Abr2016 Ezeiza procedente de Santiago de Chile. número de vuelo 2001. Partió seguidamente con destino a Iquique.

* Aviación Naval Argentina 0745/1-F-43 Beechcraft King Air 200 cn. BB-460 Obs. 24Abr2016 Mar del Plata.

* DPA Corrientes LV-CDS Cessna 208B Caravan cn. B-2152 Obs. 20Abr2016 Reconquista.

* DPA Corrientes LQ-FVD Bell 429WLG cn. 57168 Obs. 22Abr2016 Formosa, durante la visita del presidente Macri. Posteriormente viajó a Clorinda.

* DPA Chaco (Policía) LQ-ZPR Bell 407 cn. 53346 Obs. 22Abr2016 Formosa, durante la visita del presidente Macri. Posteriormente viajó a Clorinda.

* DPA Santa Fe LV-WLN Bell 206B-3 Jet Ranger cn. 4330 Obs. 25Abr2016 Córdoba.

* DPA San Juan LQ-YHC Cessna 550 Citation II cn. 550-0715 Obs. 28Abr2016 Santiago de Chile.

* DPAyOPA LV-AND MBB BO105CBS cn. S-540 Obs. 20Abr2016 Ezeiza trasladó a la gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, que asistió a una planta fabril en las adyacencias al aeropuerto-.

* Ejército Argentino AE-106 de Havilland DHC-6-200 Twin Otter cn.136 Obs. 24Abr2016 Río Gallegos.

* Ejército Argentino AE-265 Casa 212-200 Aviocar cn. S1-6-285 Obs. 25Abr2016 Córdoba.

* Ejército Argentino AE-266 Casa 212-200 Aviocar cn. 260 Obs. 20Abr2016 Córdoba procedente de Mendoza.

* Ejército Argentino AE-448 Bell UH-1H cn. 11601 Obs. 27Abr2016 Puerto Madryn.

* Ejército Argentino AE-473 Bell UH-1H-II Hornero cn. s/d. 20Abe2016 Ezeiza.

* Ejercito Ecuador E-480 Mil Mi-171E cn. s/d. Obs. 21Abr2016 Bahía de Caráquez - Manabí.

* Ejército Ecuatoriano AEE-466 Aerospatiale AS332B cn. 2138 Obs. 19Abr2016 Porto Viejo desplegado hacia las zonas afectadas por el sismo. Obs. 21Abr2016 en la zona de Esmeraldas -Traslado presidencial-.  Obs. 22Abr2016 Pedernales -Traslado presidencial.

* Ejército Ecuatoriano / IGM IGM-628 Cessna 550 Citation II cn. 550-0628 Obs. 19Abr2016 Quito.

* Ejército del Perú EP-684 Mil Mi-171Sh-P cn. s/d. Obs. 19Abr2016 Huánuco.

* Ejército del Perú EP-685 Mil Mi-171Sh-P cn. s/d. Obs. 21Abr2016 Lima - partiendo hacia ciudad de Manta para establecer puente aéreo con ciudades ecuatorianas más aisladas afectadas por el terremoto.

* Ejército del Perú EP-686 Mil Mi-171Sh-P cn. s/d. Obs. 21Abr2016 Lima - partiendo hacia ciudad de Manta para establecer puente aéreo con ciudades ecuatorianas más aisladas afectadas por el terremoto.

* Fuerza Aérea Argentina / PEN H-01 Sikorsky S-70A-30 cn. 70-2031 Obs. 21Abr2016 Ezeiza -Trasladó al presidente Macri que asistió a una planta fabril en las adyacencias al aeropuerto-.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-02 Fokker F-28 Mk.4000 cn. 11203 Obs. 28Abr2016 Comodoro Rivadavia - transportando añ Ministro de Transporte de la Nación. 

* Fuerza Aérea Argentina T-10 Lear Jet 60 cn. 60-140 Obs.15Abr2016 Paraná -Trasladó al presidente Macri-. Obs. 27Abr2016 Puerto Madryn.

* Fuerza Aérea Argentina TC-54 Fokker F-28 Mk.1000 cn. 11018 Obs. 20Abr2016 Reconquista.

* Fuerza Aérea Argentina TC-74 Fokker F-27-400M cn. 10408 Obs. 25Abr2016 realizando un vuelo Córdoba - Villa Reynold - Paraná. - reportado por última vez 17Mar2015 recibiendo tareas de mantenimiento. Ver RQ282.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-001 Dassault Falcon 900EX cn. 209 Obs. 17Abr2016 en Santa Cruz de la Sierra a su regreso de Roma -Traslado presidencia l- ver RQ308. El 20Abr2016 arribó a Nueva York -Traslado presidencial-. Arribó a El Alto el 27Abr2016 procedente de Manta Ecuador. -Traslado presidencial-.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-61 Lockheed C-130B Hercules cn. 3549 Obs. 27Abr2016 Manta Ecuador - Trasladando ayuda para los damnificados por el sismo des día 17Abr2016.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-65 Lockheed C-130B Hercules cn. 3588 Obs. 27Abr2016 Manta Ecuador - Trasladando ayuda para los damnificados por el sismo des día 17Abr2016.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC0001 Boeing 737-74V cn.29272/323 Obs. 24Abr2016 Manta -Trasladando al presidente Santos-.

* Fuerza Aérea Colombiana FAC-1202 Boeing KC-767-200ER MMTT cn. 24157/253 Obs. 24Abr2016 Manta -Trasladando ayuda para las víctimas del sismo en Ecuador.

* Fuerza Aerea de Chile 912 Gulfstream IV cn. 1182 Obs. 28Abr2016 transportando al Ministro Gómez quien realizó una visita a las Tropas de Paz basadas en Haiti.

* Fuerza Aérea Chile H-83/UN131 Bell UH-1H cn. 10065 Obs. 28Abr2016 en Puerto Principé, formando parte de las Tropas de Paz basadas en Haiti. -Portando esquema de las Naciones Unidas.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-052 Dassault 7X cn. 185 Obs. 17Abr2016 Manta -Traslado presidencial-.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-414 Bell 206B-3 cn. 4532 Obs. 17Abr2016 Guayaquil.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-415 Bell 206B-3 cn. 4578 Obs. 19Abr2016 Manta.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-448 de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 833 Obs. 20Abr2016 Manta.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-452 de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 560 Obs. 20Abr2016 Manta.

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-1032 CASA C295M cn. 124 Obs. 14Abr2016 realizó diversos vuelos por los alrededores de la capital de la provincia de Azuay, despegando desde el aeropuerto “Mariscal La Mar”, con la finalidad de que 250 niños dentro del programa Alas para la Alegría.

* Fuerza Aérea Peruana FAP-356 Boeing 737-528 cn. 27426/2736 Obs. 19Abr2016 Huánuco -Traslado presidencial-.

* Fuerza Aérea Uruguaya FAU-091 Aerospatiale AS365N2 Dauphine cn. 6532 El 12Abr2016, fue afectado a un ejercicio de rescate en la Brigada Aérea II (Durazno). El 16Abr2016 efectuó el trasladó sanitario de un niño desde la localidad de Rosario (Colonia) a Montevideo.

* Fuerza Aérea Uruguaya FAU-550/CX-BTZ Embraer 120 Brasilia cn.120.089 Obs. 11Abr2016 realizando un traslado sanitario desde Asunción del Paraguay a Montevideo.

* Gobierno de Santa Fe LQ-BIN Helibras HB350B3 Esquilo cn. 4230 Obs. 23Abr2016 Reconquista.

* Lineas Aéreas Suramericanas HK-4636 Boeing 727-2S2F cn. 22927/1821 Obs. 20Abr2016 Manta.

* Macair LV-ZPW BAe. 3201 Jetstream 32EP cn. 861 Obs. 19Abr2016 Río Cuarto - Vuelo especial.

*Policía Nacional de Colombia PNC-0801 Bell 412EP cn. 36197 Obs. 15Abr2016 Tunja - Colombia trasladando al Ministro de Defensa nacional.

* Policía Nacional de Ecuador PN-216 Piper PA-31-350 Navajo cn. 31-8352003 ex HK-3023 Obs. 20Abr2016 Manta.

* Prefectura Naval Argentina PA-40 Aerospatiale AS565MA Dauphine II cn. 6483 Obs. 19Abr2016 Comodoro Rivadavia. - El 26Abr2016 fue detectada en El Calafate, a disposición de autoridades del Ministerio de Justicia. El día 27Abr2016 fue afectado a las tareas de rastrillaje en diversas estancias de la provincia de Santa Cruz, buscando la pistas de la corrupción de la administración Kirchnerista. En particular sobre propiedades del empresario Lázaro Baéz. La aeronave operó desde Río Gallegos.

* Prefectura Naval Argentina PA-61 CASA 212-300 Aviocar cn. A68-2-383 Obs. 18Abr2016 Mar del Plata.

* Prefectura Naval Argentina PA-62 CASA 212-300 Aviocar cn. A68-1-382 Obs. 20Abr2016 Posadas. Trasladó a un prófugo de la justicia.

* Prefectura Naval Argentina PA-81 Aerospatiale AS355NP cn. 5786 Obs. 19Abr2016 Puerto Iguazú.

* SEA SA. LV-MGC Mitsubishi MU-2B-36 cn. 704SA Obs. 28Abr2016 Reconquista.

* Servicios Aéreos de los Andes OB-1897P de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 521 Obs. 17Abr2016 Guayaquil.

* Sunny Skies LV-FQD Cessna 560XLS Citation Excel cn. 560-5555 Obs. 17Abr2016 Guayaquil procedente de Cuba, prosiguió viaje con destino a Tucumán.

* TAB Transportes Aereos Bolivianos CP-2791 Douglas DC-10-30F cn. 48312/442 Obs. 27Abr2016 Manta - Ecuador, transportando ayuda humanitaria.

* Vertical de Aviation SAS HK-4844 British Aerospace 3201 Jetstream cn. 888 Obs. 18Abr2016 Guayaquil.

* (Desconocido) CX-BKM Piper PA-34-220T cn. s/d. Utilizado el 14Abr2016 en el Aeropuerto Intl. de Carmelo "Balneario Zagarzazu", en un simulacro de accidente aéreo.

* (Desconocido) LV-BGG Piper PA-31-350 Navajo cn. s/d. Obs. 17Abr2016 Posadas.

* (Desconocido) LV-VEL Cessna T303 Crusader cn. s/d. Obs. 19Abr2016 San Juan -El 23Ago2006 había sido reportado como accidentado-.

* (Desconocido) LV-WAE Agusta A109a-II Hirundo cn. 7314 Obs. 28Abr2016 Ezeiza.

* (Desconocido) ZP-BJE Cessna 510 Citation Mustang cn. 510-0139 Obs. 28Abr2016 Córdoba.

Visitantes

* Air China B-2475 Boeing 747-4FTF cn. 34239/1367 Obs. 27Abr2016 Manta - Ecuador trasladando ayuda humanitaria,

* Airbus Helicopters N578AC Airbus Helicopters AS332 L1e Super Puma cn. 2864 Obs. 20Abr2016 Ezeiza, procedente de Río de Janeiro.

* Canadian Forces 144617 Canadair 604 Challenger (CC-144C) cn. 5533 Obs. 21Abr2016 Manta - Ecuador.

* Inteligo Bank N716CG Dassault Falcon 2000LX cn. 174 Obs. 21Abr2016 Tacna - Perú.

* Jet Aviation Flight N261CH Dassault Falcon 900EX cn. 261 Obs. 21Abr2016 Tacna - Perú.

* PDVESA YV-2726 Dassault Falcon 900B cn. 136 Obs. 18Abr2016 Guayaquil.

* Qatar Amiri Flight A7-HHK Airbus A340-211 cn. 26 Obs. 21Abr2016 Ezeiza procedente de Sevilla, transportando 30 pasajeros.

* (Desconocido) I-XPRA Gulfstream IV-X G450 cn. 4279 Obs. 25Abr2016 Córdoba, partió con destino a Bariloche.

Agradecimentos: DAD Baires Aviation Photography, Cristian Martinez.

Se accidentó otro Embraer de TAME

87 pasajeros y seis tripulantes lograron evacuar, un Embraer de la empresa TAME que se despistó en la mañana del día 28Abr2016 en el aeropuerto Mariscal Lamar, de Cuenca, en momentos que aterrizaba procedente de Quito -vuelo TAE173-. Las primeras versiones emitidas por la empresa es que el accidente se habría producido a causa de las malas condiciones meteorológicas reinantes. La aeronave ingreso por la cabecera 23 y en la aproximación a la cabecera 05 perdió pista, momento en el cual se activaron todos los protocolos de emergencia. aeropuerto Mariscal Lamar, de Cuenca. Como consecuencia del accidente dos de los ocupantes registraron heridas leves, mientras que el aparato sufrió importantes daños. El 16Sep2011, TAME había perdido una aeronave similar durante una maniobra de aterrizaje en Quito.

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Detalle de la aeronave

* cn. 19000372 - Embraer ERJ-190-100IGW - PT-XNJ Emmbraer - A9C-MC Gulf Air 07Oct2010 - Almacenado Feb2013; PH-DNA Denim Air 17Jul2013; Royal Air Maroc 19Jul2013 li. Denim Air 12Nov2013; HC-COX TAME 20Dic2013.

Andes + River + Chevrolet

El 27Abr2016, fue detectado en el aeropuerto de Jujuy, la aeronave LV-AYD de Andes, haciendo una escala camino a Quito - Ecuador -Vuelo AN612-. A bordo transportaba al primer equipo del Club Atlético River Plate abordo, que disputará un cotejo por la Copa Libertadores con su par Independiente del Valle. Lo llamativo del caso, es que la aeronave contaba con unos stickers "Chevrolet Bariloche 2016" en el sector delantero por debajo de la linea del parabrizas. Según nos informan, el MD-83 LV-WGM también luce este los títulos de la General Motors.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 53015/1818 McDonnell Douglas MD-83 ff. 01Ene91 - D-ALLR Aero Lloyd 28Jun91; Spirit Airlines 14Ene2000 li; Aero Lloyd 29Abr2000; Spirit Airlines 18Oct2000; rr. N824NK 29Jun2001 - ret lessor Jun2004; LV-AYD Austral 13Oct2004 - Almacenado desde Abr2012; Andes Lineas Aéreas 28Ago2012.

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Andes y el fútbol:

- La Selección cruza los Andes.

- Viajando con San Lorenzo.

- Boca viajó a Cali.

- De la "Quema" a la Gloria.

- River a Brasil.

- Boca + Andes. 

- Boca Juniors viajó por Andes.

- La ilusión Cuerva viaja en Andes.

- Canallas rumbo a Primera División.

El regreso del TC-69

El día 25Abr2016 fue presentado el avión Lockheed KC-130 Hércules -TC-69- que recientemente regresó al país tras ser sometido a un programa de modernización en Waco - Texas Estados Unidos. En el acto desarrollado en la Brigada Aérea El Palomar, el ministro de Defensa, Julio Martínez, manifestó que se trata del primero de los cinco Hércules programados a ser modificados con la premisa de "volver a adquirir las capacidades perdidas de las Fuerzas Armadas". Las cuatro unidades que restan serán modificados en la Fábrica Argentina de Aviones, en la provincia de Córdoba. Conjuntamente con los trabajos recibidos por la aeronave, se realizó la capacitación necesaria de los tripulantes del escuadrón, especialistas y mecánicos de mantenimiento. Las mejoras recibidas permitirán a la aeronave realizar de forma segura y con mayor precisión tareas como búsquedas y rescate sobre tierra y mar; operaciones antárticas, reabastecimiento en vuelo; operaciones de rescate nocturno, operaciones de apoyo en el país y el extranjero en caso de catástrofes naturales y operaciones de apoyo a Misiones de paz de la ONU, entre otras.

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Detalle de la aeronave

* cn. 382-4814 Lockheed C-130KC (382C-82D) - TC-69 Fuerza Aérea Argentina 29Abr79 I. Braer. Escuadrón I, Grupo I.

Una visita al Liceo

El día 21Abr2016 el helicóptero Mil Mi-171E H-95 realizó varios vuelos en el Licio Aeronáutico Militar con el fin que los cadetes recientemente incorporados realizaran su Vuelo de Bautismo. El presente helicóptero, perteneciente a la VII Brigada Aérea y el Escuadrón III de dicha unidad, aterrizó en la Plaza de Armas de la unidad y después se dirigió a la cancha de Rugby. La tripulación de la aeronave fue recibida por el Sub-Director de la unidad, el Comodoro Jorge Lesta. Este tipo de actividades forman parte del Plan Aeronáutico de esta institución cuya finalidad es promover en los alumnos el conocimiento y el sentido de identificación con la Fuerza Aérea, valorando su papel en el cumplimento de los objetivos nacionales.

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Detalle de la aeronave

* cn. 171E00032105702U ? Mil Mi-171 - H-95 Fuerza Aérea Argentina dd. 25Nov2011.

Imágenes y texto: Facundo Rovira

El accionar del Grupo 5 de Caza en el MNA

El sábado 23Abr2016 en el Museo Nacional de Aeronáutica presidido por su Director VC Dn. Ruben F. Alzamora, se efectuó un evento abierto al público sobre - "El accionar del Grupo 5 de Caza” que consistió en una charla desarrollada por el Comodoro Dn. Héctor Hugo Sánchez y el Capitán Don Luis Alberto Cervera, ambos oportunamente se desempeñaron como pilotos de los Douglas A4B Skyhawks en dicha unidad. Cabe recordar que solamente esta unidad perdió nueve pilotos durante el conflicto del Atlántico Sur. La conferencia contó con un numeroso público, del cual un elevado porcentaje fueron personas menores de treinta años, lo que da signos de que las nuevas generaciones están ávidas por conocer nuestra verdadera historia.

Imágenes y texto: Carlos Boisen.

Movilizaciones por Ecuador

Como consecuencia del movimiento sísmico registrado en Ecuador, en la tarde del 17Abr2016 se movilizaron aeronaves de la Fuerza Aérea Ecuatoriana y civiles, para el trasladó de 19 médicos del Hospital Militar hacia la ciudad de Manta. También, se realizó el transporte de 294 kilogramos de medicinas y 150 policías destinados a mantener la seguridad y actividades de control en las zonas costeras afectadas por el terremoto. De esta manera a médicos militares abordaron las aeronaves en la Base Aérea Cotopaxi, junto a equipos de quirófano. Como parte del apoyo aéreo que la FAE esta realizando en la emergencia, en otro avión CASA se transportó tropas desde la parroquia Shell del cantón Mera hacia la provincia de Esmeraldas. Desde el exterior se conoció que la Fuerza Aérea Española, y Mexicana desplegaron aeronaves con ayudas humanitarias. El primer avión extranjero en llegar a suelo ecuatoriano fue una aeronave de la Fuerza Aérea Venezolana. Aparentemente con el Boeing 737-2N1 0207 cn. 21167/442 .

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Detalle de las aeronaves desplegadas desde Cotopaxi

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-620 Boeing 727-230(A) cn. 21620/1419.

* Sudamericana de Aviación/LAC HC-COP Boeing 737-5Y0 cn. 25176/2155.

Llegó la ayuda desde Bolivia

El Ministerio de Defensa, Ministerio de Salud, y las Fuerzas Armadas de Bolivia, llevaron a cabo en conjunto una misión de apoyo humanitario a las víctimas el terremoto de Ecuador, país que el día 16Abr2016 sufrió su peor terremoto en casi cuatro décadas. El siniestro provocó daños considerables en Guayaquil y otras zonas costeras. Por tal motivo se despachó un Hércules de la Fuerza Aérea Boliviana transportando 3 mil litros de agua, media tonelada de medicamentos y 50 especialistas en búsqueda y rescate. La aeronave efectuó una escala en Santa Cruz de la Sierra, y desde allí despegó con destino a Manta.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 282-3549 Lockheed C-130B Hercules - 58-0750 US Air Force -convertido a JC-130B- almacenado en AMARC 11Mar93 - FAB-61 Fuerza Aérea Boliviana Mar2002.

Mexicó se sumó a la asistencia en Ecuador

El gobierno de México informó que un grupo de 112 hombres y mujeres rescatistas fue enviado a Ecuador para ayudar en las labores de auxilio por el terremoto. La misión mexicana partió el día 18Abr2016 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. El contingente está integrada por las secretarías de la Defensa Nacional (Sedena), de la Marina (Semar), de Salud (SSA), de la Policía Federal (PF), Cruz Roja, así como de Protección Civil de Gobernación y del estado de Jalisco y se trasladó en un Boeing 727 de la Policía Federal Preventiva.

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Detalle de la aeronave * cn. 22664/1780 Boeing 727-264 - FF. 29Sep81 - N1779B  The Boeing Company; XA-MXD Mexicana 20Oct81 "Monte Alban"; XC-MPF/PF-401 Policía Federal Preventiva Jun2002, provisto de winglets.

Desde España también llega ayuda

España ha enviado a Ecuador un avión del Ejército del Aire, con 52 efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) y de los servicios de emergencia de la Comunidad de Madrid, para colaborar en la búsqueda y rescate de víctimas del terremoto y en 48 horas mandará otra aeronave con ayuda humanitaria. En el avión, un Airbus 310 que ha despegado hacia las 10 horas del 18Abr2016 de la base aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid), viajan 44 militares de la UME, de los que 39 pertenecen a los servicios de rescate del Batallón de León, que participaron en el terremoto de Haití, así como otros 5 efectivos que actuarán de enlace.

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Detalle de la aeronave
* cn. 550  Airbus A310-304 - FF. 25Sep90 - F-GEMP Air France 11Dic90; F-WEMP Airbus Industries; T.22-1 Ejército del Aire 25Ene2002.

Uruguay dispone un Hercules para Ecuador

El 21Abr2016, la Fuerza Aérea Uruguaya dispuso el apoyo al país damnificado con una aeronave C-130 "Hércules", perteneciente al Escuadrón Aéreo N°3 (Transporte), la cual partió desde la Brigada Aérea I (Carrasco) a la hora 00:30 hs.,del pasado 21 de abril, con el objetivo de realizar tareas de Puente Aéreo Humanitario entre las ciudades de Guayaquil y Manta.

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Detalle de la aeronave

* cn. 282-3596 Lockheed C-130B-LM Hercules (1960) - 60-0295 United States Air Force Ene61 // 592/CX-BQX Fuerza Aérea Uruguaya May92.

El turno de Perú

El día 19Abr2016 dos aviones de la Fuerza Aérea del Perú, un Hercules L-100 y un Spartan C-27J, partieron desde el Grupo Aéreo N°8, con destino al aeropuerto de Manta, Ecuador, llevando aproximadamente más de 20 toneladas de ayuda humanitaria para los damnificados del terremoto, ocurrido el último sábado en ese país, donde cobró cientos de víctimas.

Parte del "Patito Feo".

El pasado 08Abr2016 fue observado el aparato ex LV-BSC de la desaparecida empresa argentina Leal, actualmente está identificado con el registro americano N599SH. La aeronave actualmente luce un estado de abandono sin motores, y yace a un costado alejado de la terminal del aeropuerto de Opa Locka. El éxodo de esta máquina fue reportada oportunamente en Ene2014. Durante su estancia en Argentina formó parte de la cuestionada AeroChaco II. La aeronave no corrió la misma suerte que sus pares, actualmente hoy activos en la empresa dominicana PAWA.

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 Detalle de la aeronave

* cn. 49727/1621 McDonnell Douglas MD-87 - N804ML Midway Airlines 01Sep89 - Almacenado Sep91; N1074T Great American Airways 20Dic93; N755RA Reno Air 25Mar97 li.; Pegasus 30Mar99; American Airlines 31Ago99; Almacenado 15Sep2001; Vanguard Airlines ntu. Aeromexico 06Sep2002 - Almacenado Ago2007; Sky Holding Company 2008; LV-BSC AeroChaco 02Oct2008 (Macair); Leal Lineas Aéreas 03Jun2010 -Almacenado en Ezeiza Jul2013-; N599SH Sky Holding Company  10Jul2013 - Almacenado en Opa Locka - Florida.

La nueva función del LV-ZYN

El 14Abr2016 en Ezeiza, la empresa estatal lanzó un programa denominado Animate a Volar, destinado a todos aquellos que tienen temor a volar en avión. Durante ese día participaron más de 30 personas que, acompañados por pilotos, tripulantes y mecánicos de la empresa, quienes realizaron su experiencia de viaje, al tiempo que conocieron los detalles acerca de los procedimientos y preparativos previos a cada vuelo de la compañía. La visita incluyó, además de la charla, una recorrida por los simuladores de vuelo y por la nueva Mock Up, realizada sobre el fuselaje de un Boeing 737-236, dentro del Centro de Entrenamiento y Formación de Pilotos de la República Argentina (CEFEPRA). El fuselaje de la aeronave e encuentra bajo techo. cuenta con sólo uno de sus planos y el timón fue removido. De esta manera el presente avión se suma a los sobrevivientes de la flota en desuso de la compañía. A saber el LV-ZRO, utilizado como material didáctico; el LV-ZYG emplazado en la muestra de Villa Martelli; el LV-ZTE preservado por un particular en Baradero; y el LV-WTX remitido en Morón desde 2008

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Detalle de la aeronave

* cn. 21794/643 Boeing 737-236(A) - FF. 13Feb80 - G-BGDE British Airways 12Mar80; N900PG Pegasus Aircraft Leasing 18May2001; LV-ZYN desde 26Dic2001 - desprogramado Nov2009 - Almacenado.

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Agradecimiento: Línea ALA.

La Fuerza Aérea Argentina en Ecuador

-La aeronave en la Base de El Palomar, presta a partir con destino a Manta - Ecuador-

El Gobierno argentino dispuso el envío de un avión de la Fuerza Aérea Argentina con destino a Ecuador con ayuda humanitaria para asistir a los damnificados por el terremoto del 16Abr2016. Por tal motivo , el Hércules partió con su bodega cargada con diversos insumos para las víctimas, un vehículo para la descarga de materiales y un carro para la puesta en marcha del avión, que operará durante los próximos siete días a disposición de las autoridades ecuatorianas. La aeronave estuvo a cargo de la capitana Mariela Santamaría, la primera mujer argentina en pilotear este tipo de aeronave y la única que realizó vuelos entre las bases argentinas en la Antártida. Junto a ella viajan dos tripulaciones de la FAA, integradas por 20 personas, entre pilotos, copilotos, navegadores y auxiliares, a las que se sumaron seis miembros del equipo de control de la terminal aérea, a cuyo cargo estarán las tareas para desembarcar y entregar la carga. Los integrantes de la Fuerza Aérea tienen una vasta experiencia y tradición solidaria en operaciones aéreas para la asistencia ante emergencias y catástrofes causadas por desastres naturales y cuentan con la organización y el adiestramiento necesario para actuar puntualmente en situaciones de éstas características. En horas de la noche del 22Abr2016, el aparato arribó a la Base Aérea Simón Bolívar, uniéndose en apoyo a las operaciones de Puente Aéreo Humanitario entre las ciudades de Manta y Guayaquil.

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Detalle de la aeronave

* cn. 382-4891 Lockheed L-100-30T Hercules - (382G-53C) - r/o. Jun81 - N4170M Lockheed Georgia Comp. Jun81, SCIBE - Zaire 16Jun81, // demostrador hasta May82, LQ-FAA Fuerza Aérea Argentina Nov82 I. Braer. Escuadrón I, Grupo I, rr LV-APW reg. 11Mar83. Karukinka ca. 1987; Fuerza Aérea Argentina; STAF li (observado Miami 10Ago88 realizando un vuelo de STAF.),Fuerza Aérea Argentina. TC-100 ca. 1998/2000. -ver Las caras de una Chancha-.