Incidente de un Citation en Morón

En horas de la tarde del día 11Feb2022, una aeronave perteneciente a la empresa Aviajet, protagonizó un incidente en el aeropuerto de Morón. Como consecuencia del mismo, se interrumpieron todas las actividades de la estación aérea. Aviajet SA es una empresa de vuelos a demanda, que cuenta en sus filas con 4 Cessna Citation, 2 Beechcraft King Air y un Piper Navajo. La aeronave siniestrada, había realizado un vuelo a la ciudad de La Rioja. Hasta el momento no trascendieron las causas del incidente.

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Detalle de la aeronave

* cn. 501-0215 Cessna 501 Citation ISP - N215NA Nebrig & Associates Inc. Jun2000, Spence & Associates Inc. Nov2000, Cardigan Transport LLC Nv2009, KC 500 LLC Abr2015, Aircraft Guaranty Corp Trustee Sep2020, LV-JUO Aviajet SA. Nov2020.

El 125 abandonado en San Fernando

Hace algunos años, irrumpió en el aeropuerto de San Fernando un Hawker Siddeley 125-400A. Este particular aparato no ha contado con numerosos usuarios en Argentina, sin embargo ha tenido presencia desde 1971, ya que la Aviación Naval Argentina supo contar con una solitaria unidad destinada al Comandante en jefe de la Armada Argentina. Tiempo después se sumaron algunos ejemplares para diversos usuarios civiles, algunos muy antiguos, como el que se encuentra almacenado en Morón, y otros que respondían a las nuevas generaciones desarrolladas en conjunto con Raytheon. Después de la quiebra de Hawker Beechcraft en 2013, la sociedad absorbente suspendió su gama de reactores ejecutivos, incluyendo la serie 800.

Retomando el tema del 125 en San Fernando, el mismo fue registrado en Paraguay, e involucró diversas idas y venidas legales, ya que en un principio se adjudicaba su pertenencia al ex presidente paraguayo Nicanor Duarte Frutos. Seguidamente, la propiedad se comunicó que el verdadero dueño del jet era el teniente Coronel Félix Erico Ortiz ex piloto del mandatario anteriormente nombrado.

Oportunamente el piloto había alegado que requerido de un préstamo para comprarlo, pero esta situación no pudo demostrarla ante la justicia. Vale mencionar que la transacción se había realizado por US$ 350.000. Por tal motivo durante 2008, Ortiz fue condenado a 4 años y 6 meses. Pero en Sudamérica la justicia siempre baila al compás de la política, por lo que el fallo anulado y se ordenó un nuevo juicio.

Casualmente, al momento de la condena, el bizjet británico se encontraba estacionado en San Fernando. Los procesos legales seguramente irán siguiendo su curso, pero lo cierto es que el Hawker terminó abandonado en un rincón de San Fernando.  ¿Será el fin de su historia?

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Detalle de la aeronave

* cn. 25173/NA711 Hawker Siddeley 125-400A 02Ago68 - G-AWMX Hawker Siddeley Aviation Ltd. 25Sep68, N125J s/d. N3711L J. T. Trotter Feb69, H C Aviation Company Dic90, Chevrolet County Abr92, N711AQ A & B Properties Inc Dic92, RAK Air Inc Jul94, SGJ Aviation Inc 31Dic97, BTS-NET Aviation LLC 05Jun98, Waste Connections Inc 04Ene99, National Nephrology Associates Inc 03Nov99, rr. N601JJ 05Jun2000, NNA Transportation Services Corporation 06Jul00, ZP-TDF Felix Erico Ortiz 27May2003, ZP-TKO TSAVO Company May2006.

Movimientos políticos por movimientos políticos.

El 18Sep2021, el presidente argentino arribó a la plataforma sur del AEP en el helicóptero Eurocopter EC-145 de Policía Federal Argentina LQ-FQH/"H-15", aparato que en los últimos días estuvo empleando para trasladarse desde la residencia de Olivos a la Casa Rosada y otros destinos que le demandó su agenda. Seguidamente abordó el T-04 que lo trasladó junto  su comitiva el aeropuerto Capitán Vicente Almandos Almonacid de la ciudad de La Rioja. En dicha ciudad se reunió con un grupo de gobernadores "oficialistas", por lo que la plataforma de la estación aérea riojana se pobló de bitzjets. La aeronave presidencial despegó poco después del mediodía desde el aeropuerto capitalino, regresando en horas de la noche.

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Detalle de los movimientos detectados

* Baires Fly LV-CCO Lear Jet 60 cn. 60-076 arribó a La Rioja el 17Sep2021 procedente de San Luis con 6 pasajeros. Regresó a San Luis a las 16.30.

* DPA La Pampa LQ-JVH Lear Jet 60 cn. 60-269 arribó a La Rioja el 18Sep2021 a las 10.37 horas procedente de Bariloche. Partió de La Rioja a las 17.05 horas.

* DPA Santiago del Estero LQ-CPS Lear Jet 45 cn. 45-094 arribó a La Rioja el 18Sep2021 a las 10.55 horas procedente de Santiago del Estero, con cuatro pasajeros. Regresó a Santiago del Estero a las 16.50 horas.

* DPA Chaco LV-CIO Lear Jet 60 cn. cn. 60-194 arribó a La Rioja el 18Sep2021 a las 11.52 procedente de Resistencia. Regresó a Resistencia a las 17.05 horas.

* DPA Tucumán LV-CKA Lear Jet 60 cn. 60-327 arribó a La Rioja el 18Sep2021 a las 12.17 horas procedente de Tucumán. Regresó a Tucumán a las 19.26 horas.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-04 Boeing 737-5H6 cn. 26456/2527 arribó a La Rioja el 18Sep2021 a las 13.44 horas procedente de AEP. Regresó a AEP 18.46 horas.

* Grupo IMAS LV-GVT Lear Jet 60 cn. 60-275, partió en ferry desde San Fernando con destino a Comodoro Rivadavia. Desde allí partió con destino a La Rioja, donde aterrizó a las 13.51 trasladando autoridades de la provincia de Chubut. Partió con destino a Comodoro Rivadavia a las 17.28 horas, y posteriormente regresó a San Fernando.

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Agradecimiento: Richard Olmedo.

CitationJet sobre ruedas

Ripoll Equipamientos es una empresa dedicada al equipamiento integral de vehículos utilitarios, tráileres y un sinnúmero de proyectos, con una trayectoria que supera los 45 años. Recientemente a través de sus redes sociales ha difundido la modificación del fuselaje de una aeronave Cessna 525 CitationJet, -presumiblemente ex LV-AMB-. Como se recordará la presente aeronave había sido dada de baja por diversos daños estructurales, siendo almacenada desde 2017 en el aeropuerto de Morón, en una zona cercana al ingreso por la Avenida Figueroa Alcorta. Aparentemente la empresa Ripoll se rescató el fuselaje produciendo un tráiler bastante particular.

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Detalle de la aeronave

* cn. 525-0045 Cessna 525 CitationJet - N2617P, N525AP Presco Inc 04Mar94, JBI Enterprises Inc. 12Feb2004, LV-AMB Royal Air SA. 23Mar2004.

El Lear de Aeromas

La firma uruguaya Aeromas desarrolla servicios aéreos regionales, taxis aéreos, evacuaciones sanitarias, vuelos chárter y de carga. En sus orígenes en 1983, realizó vuelos publicitarios de remolque de pancartas. Su flota cuenta con un Embraer Bandeirante y un Cessna Caravan, habituales visitantes de distintos aeropuertos argentinos. Al tiempo que también emplea un Piper Tomahawk en los cursos de vuelo que dicta a través de Aeromás Training Center. Desde hace un tiempo, la firma americana Southern Cross Aviation Inc. con sede en Fort Lauderdale, Florida posee participación accionaria en la aerolínea. Casualmente durante Jun2021, la empresa del país del norte le proporcionó un Lear Jet 60 que próximamente recibirá el registro uruguayo CX-SCA. Este aparato partió desde Fort Lauderdale Executive el pasado 24Jun2021, en su camino a Carrasco realizó escalas en Guayaquil e Iquique. De una excursión realizada a Carrasco el 03Jul2021, Wilman Fuentes nos comparte las siguientes imágenes tomadas en el interior del hangar de Mantenimiento de la FAU.

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Detalle de la aeronave

* cn 60-054 Lear Jet 60 - N65BL Electronic Data Systems Corp. UK Ago95, Micron Leasing Inc. 20Ene98, rr. VP-BMM 10Ago98, N301RJ F1 Air LLC/Priester Aviation 16Ene2004, Aircraft Holdings Inc / Coral Gables 09Dic2014, N777YY "N777YY LLC"/Charter Airlines 11Jun2015, Jet Engine Leasing LLC 11May2020. JSSI Parts LLC 12Ago2020, Accent Airways LLC 21Sep2020, Southern Cross Aviation 13Nov2020. Aeromas Jun2021 - será registrado como CX-SCA.

Un 125 en Morón

A metros de la cabecera 20 del aeropuerto de Morón, en las instalaciones de Aldo Pignato yace desde algunos años un avión HS-125. Por años el único aparato de este tipo que surcaba los cielos del país era el operado por la Aviación Naval, que fue comercializado al mercado civil a partir de 1997.

Respecto al modelo, en 1961, el constructor británico de Havilland Aircraft Company inició los estudios para desarrollar un reactor ejecutivo bimotor de mediano tamaño destinado al transporte ejecutivo. Oportunamente, el proyecto fue conocido como DH.125 Jet Dragon.

Desde un vamos, se planificó la construcción de dos prototipos, el primero de los cuales efectuó su primer vuelo el día 13Ago62. Las aeronaves estaban inicialmente propulsadas por reactores Bristol Siddeley Viper. La firma de Havilland fue absorbida por Hawker Siddeley en 1963. Dado el potencial que la aeronave expresaba, el avión pasó a denominarse HS-125. 

En el transcurso del año 1977, Hawker Siddeley Aircraft se fusionó con British Aircraft Corporation para formar British Aerospace. Sin dudas el 125 mantenía su vigencia merced a las constantes mejoras que lo mantenían en los primeros planos del la aviación ejecutiva. En 1993 British Aerospace vendió su división de reactores ejecutivos a Raytheon, y adoptándose el nombre de Raytheon Hawker. 

En particular el ejemplar de Morón, fue ensamblado en 1965, siendo utilizado originalmente por la firma Union Camp Corp. empresa estadounidense dedicada a la producción de celulosa y papel, además de ser propietaria de vastos terrenos forestales en los Estados Unidos. Esta empresa en el tiempo se fusionó con la firma Union Camp. La aeronave fue parte del paquete y pasó a formar parte de la nueva compañía. A partir de 1976 comenzó un derrotero por diversos operadores corporativos, hasta que en 1997, con 32 años a cuesta recaló en Argentina. En algún momento se especuló que el presente aparato fue utilizado por el futbolista Gabriel Batistuta, circunstancia que no pudo ser corroborada. Más allá de su baja del servicio, el aparato luce en buen estado, y quien sabe algún día pueda ser preservado.

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Detalle de la aeronave

* cn. 25046 Hawker Siddeley HS-125-1A/522 (1965) - G-ATGS Hawker Siddeley Aircraft Corporation Ltd. 19Jul65, N48UC Union Bag Paper Company 19Sep65, Union Camp Corp. Jul70, N4886 C.S. Paysons 1976 li Crown Financial Corp. Nov76, N125P Pepsi-Cola Bottling of Miami 11Mar77 li Crown Financial Corp., Argonaut Energy Corporation 1980, N666AE Thousand Trails Inc. May81, rr. N812TT Mar82, Arizona Building & Development Feb86, rr. N125AD May86, Western Flight Inc. Oct86, Vancol Industries Inc. 26Mar92, Air Wilmington Inc. Mar93, Walter R. Conlogue/Air Wilmington Inc 01Jun94, Air Wilmington 01May97, Registro cancelado 31Dic97, LV-YGC Aviajet SA. 31Dic97, Estacionado en Morón, Buenos Aires.

Vuelve el Aeroparque

En la tarde del 10Mar2021, el avión verificador de radioayudas, se convirtió en el el primer avión en aterrizar sobre la nueva pista del Aeroparque Jorge Newbery. La aeronave además efectuó diversas pasadas calibrando las nuevos equipos. El día 12Mar2021, el aparato repitió alguna de las operaciones. Como se recordará la estación aérea metropolitana se encuentra cerrada desde el año pasado. Las obras encaradas contemplaron la extensión de la pista (de 2.100 metros a 2.715 metros); la ampliación de la plataforma para alojar más aeronaves; la inclusión de un nuevo sistema de balizamiento de alta intensidad; la ampliación del sector de arribos internacionales; y la nueva diagramación del preembarque internacional. Además, se incorporó un nuevo sistema instrumental para el aterrizaje. Se anunció que las operaciones regulares se reiniciarán el 15Mar2021.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 35-484 Gates Lear Jet 35A - VR-18 Fuerza Aérea Argentina 1982, rr. T-25 Feb2000.

Incendios en El Bolsón

A raíz de un incendio declarado el 24Ene2020 en la denominada Cuesta del Ternero, sector rural perteneciente a El Bolsón, distintas instituciones trabajan de forma articulada para contener el avance del mismo que ya arrasó con 6.500 hectáreas. A saber desarrollan sus tareas el Servicio Nacional de Manejo del Fuego; Splif Barioche; Splif El Bolsón; Bomberos; Protección Civil provincial y Defensa Civil municipal, entre otros, involucrando activamente cerca de 90 personas; 2 aviones hidrantes y 2 helicópteros. La gobernadora de la provincia Arabela Carreras, se acercó a la ciudad en un Lear Jet.

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Detalle de las aeronaves detectadas

* Helicópteros del Pacífico LV-IUH Dornier/Bell UH-1D Iroquois cn. 8064 apostado desde principios de Ene2021. Provisto de helibalde.

* Jasfly SA. LV-FTQ Bell 407GX cn. 54381 Obs. 24Ene2020.

* SAPSA LV-GOM Lear Jet 45 cn. 45-353 Obs. 26Ene2021 trasladó a la gobernadora Arabela Marisa Carreras desde Bariloche.

* LV-CCS Air Tractor AT-802A cn. 802A-337 afectado al Plan Nacional del Manejo del Fuego (PNMF) - se mantiene operativo junto a otra aeronave similar.

Incidente de un Citation en Río Cuarto

-Imagen periódico Puntual / Río Cuarto-

El día 08Dic2020, una aeronave de la Dirección Provincial de Aeronáutica, Provincia de Santa Cruz, sufrió el incendio en uno de sus motores mientras volaba volaba desde la ciudad de Río Gallegos, Santa Cruz, hacia la ciudad de Córdoba. Por protocolo se solicitó el aterrizaje de emergencias en el aeropuerto más cercano, aterrizando en emergencia en el aeropuerto Las Higueras de Río Cuarto. La maniobra se concretó a las  a las 15.15 horas. A bordo de la aeronave se trasladaban 5 pasajeros y 2 tripulantes, quienes afortunadamente no sufrieron consecuencias.

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Detalle de la aeronave

* cn. 560-0289 Cessna 560 Citation Ultra - N51444 Ene95, LV-PHY Dirección Provincial de Aeronáutica de Santa Cruz Abr95, rr. LV-WLS Abr95 "María Auxiliadora".

Agradecimiento: Philip Perry, periódico Puntual - Río Cuarto.

Se remató FAU500

El empresario argentino Mario Aisinscharf, propietario de la cadena Unique Hotels, fue quien finalmente el 15Oct2020 compró el avión presidencial de Uruguay. La adquisición se realizó en un remate organizado por el Ministerio de Defensa de Uruguay el 15Oct2020. Según confirmaron medios uruguayos, Aisinscharf ofertó USD 180.000, -menos de una quinta parte del USD 1 millón que había pagado por el avión el gobierno de Tabaré Vázquez en Feb2018-. La aeronave Hawker HS 125-700, construida en 1979, declara tener 13.500 horas de vuelo, capacidad para ocho pasajeros, con una autonomía de cuatro horas y media de vuelo. Como se recordará en Jun2020 el Ministerio de Defensa de Uruguay había informado que remataría la aeronave. El comandante en jefe de la Fuerza Aérea uruguaya, Luis Heber de León, señaló que la aeronave se remató con matrícula civil y se encuentra en un hangar del del Aeropuerto de Carrasco, mientras que su nuevo duelo culmina los trámites correspondientes ante la Dirección Nacional de Aviación Civil uruguaya (Dinacia) para poder utilizar el avión.

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Detalle de la aeronave

* cn. 257071/NA0251 BAe 125-700A (1979) es 31Ago79 - G-5-17, N130BF, N514B Burroughs Corporation 1980, N396U Unisys Corporation Dic87, N810CR Chemed Corp. 21Ago91, Delta AirElite Business Jets 22Mar2002; Roto-Rooter Inc 25Ago2003; Chemed Corporation 13Ago2004; rr. N571CH 25Ago2003. es 2008. canx. - CX-CIB Floridian SA. es Mar2009. FAU-500 Fuerza Aérea Uruguaya Sep2017. Mario Aisinscharf Oct2020.

Un Lear en Kansas

Uno de los primeros Lear Jet que llegaron a Argentina, fue el incorporado a nombre de diversos emprendimientos agropecuarios del empresario húngaro/argentino Gabriel Claudio Ladislao Zichy Thyssen, quien llegó a poseer diversas harás en Paraguay y la Argentina. En primera instancia fue registrado a nombre de  Estancias Rincón de Landa, y seguidamente como parte del establecimiento Antiguas Estancias Don Roberto SA., emplazada en Villa Mercedes - San Luis. Posteriormente, en 1978 el presente aparato sería transferido a Aeromaster, empresa dedicada al transporte ejecutivo. Durante el conflicto del Atlántico sur, formó parte del Escuadrón Fénix, comandado por los pilotos Carlos L. Miranda y Pedro R. Alcobe.  La aeronave pasó de manos a otra firma y finalmente terminó sus días en Dodson International Parts, una compañía fundada en 1984 que comercializa piezas de repuestos o partes de fuselajes. Hojeando mis libretas de anotaciones, la última vez que lo detecté en el país fue el 22Ago93, estacionado en la plataforma del Aeroparque J. Newbery. 
A partir de un par de fotografías del sitio aeroprints.com,  se puede observar el estado de los restos del aparato, en Kansas. El último reporte del presente avión data del 30Abr2013. En la página abpic.co.uk pueden observarse un par de imágenes cuando todavía el aparato se hallaba en mejores condiciones.

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Detalle de la aeronave

* cn. 24-240 Gates Lear Jet 24D -  LV-PRB Estancias Rincón de Landa S.A.A.Y C. es 1971, rr.  LV-JXA  27May71, Antiguas Estancias Don Roberto SA. 11Mar76, Aeromaster SRL 13Jun78, Argenflight SA. 03Mar92 - Desprogramado, remitido a Dodson International Parts, Rantoul Kansas - 07Oct99.

Remate del avión presidencial Uruguayo

La Fuerza Aérea Uruguaya, informó que próximamente rematará su aeronave FAU-500, publicando de forma oficial las condiciones para participar en la subasta del denominado avión presidencial.

"Por disposición del Señor Ministro de Defensa Nacional, según Resolución 75.500 del 26May2020, se dispuso que con fecha 15Jul2020 a las 15.00 horas de Montevideo Uruguay, el el local de la Asociación Nacional de Rematadores, Tasadores y Corredores Inmobiliarios, sito en la calle Uruguay 826 Montevideo, presidido por el Señor General del Aires Luis H. de León, y por intermedio del Rematador designado, Señor Mario Molina, /.../, se procederá a la enajenación en Remate Público Internacional en doble modalidad, siendo presencial y en línea, al alza con base en dolares estadounidenses, y al mejor postor del bien mueble y componentes que por accesión integran el bien que se dirá. El remate se realizará sujeto a las siguientes condiciones: PRIMER OBJETO. Aeronave, Matricula CX-CIB, Marca Hawker, Modelo HS-125-700A, Serie número NA 0251-257071, Motor marca Honeywell, Modelo TFE 731-3DR1H, /.../ ".

Como se recordara la incorporación de este avión generó oportunamente una dilatada discusión, que se inició por el año 2012. Transitando 2015, el estado uruguayo reafirmaba la intención de emplear el avión, no obstante recién el 01Mar2018 el aparato fue presentado oficialmente. Ahora y a poco de transitar más de dos años ve frustrada su permanencia en las filas del arma uruguaya.

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Detalle de la aeronave

* cn. 257071/NA0251 BAe 125-700A (1979) es 31Ago79 - G-5-17, N130BF, N514B Burroughs Corporation 1980, N396U Unisys Corporation Dic87, N810CR Chemed Corp. 21Ago91, Delta AirElite Business Jets 22Mar2002; Roto-Rooter Inc 25Ago2003; Chemed Corporation 13Ago2004; rr. N571CH 25Ago2003. es 2008. canx. - CX-CIB Floridian SA. es Mar2009. FAU-500 Fuerza Aérea Uruguaya Sep2017.

DIVIJET S.A y su Embraer

-Fotografía El Comercio-

Por Asamblea Ordinaria Nº2 del día 02Ago2019, fueron designadas las autoridades del Directorio de la empresa DIVIJET SA. compuesto por: Presidente: Sr. Juan Pablo López; Vicepresidente: Horacio Enrique López; Director Suplente: Tomás López, quienes aceptaron sus cargos en el mismo acto y constituyeron domicilio especial -art. 256 ley 19.550- en Juana Manso 205, Piso 6º, CABA. En Asamblea Extraordinaria Nº3 del 27Ago2019, se documentó que el capital ascendía a la suma de $ 3.857.050. La empresa DIVIJET SA. con domicilio legal en Ciudad Autónoma de Buenos Aires opera en la compra, venta, permuta, reparación, alquiler, leasing, distribución, importación, exportación, mantenimiento, acondicionamiento y equipamiento de aeronaves propias y/o ajenas y de sus motores, equipos, accesorios, instrumentos y partes y cualquier otra operación vinculada con aeronaves, propias o de terceros, de sus partes, motores, accesorios, equipos y repuestos y/o de cualquier otra naturaleza vinculados con la actividad aeronáutica; explotación de servicios de transporte aéreo no regular, interno e internacional, de pasajeros, equipaje, mercancías, carga postal y/o ambulancia aérea; la realización de toda clase de trabajos aéreos con la debida autorización previa de la autoridad aeronáutica correspondiente; hangaraje de aeronaves y cualquier otra actividad que se relacione o se realice mediante el empleo de aeronaves. Asimismo cuenta desde principios del presente año con un avión Embraer 135. El cual ya ha sido reportado realizando diversos servicios. El 18Mar2020 efectuó un vuelo entre Asunción y San Fernando. Y el 20May2020 voló desde Montevideo a San Fernando.

Se trata de la misma aeronave que utilizara oportunamente el presidente de la Asamblea Nacional de Venezuela Juan Guaidó en Mar2019 cuando visitó Guayaquil y Asunción del Paraguay. Es uno de los registros más modernos, ya que el día 23Dic2019 aun había sido reportado realizando un vuelo Bahía Blanca - Mendoza portando el registro P4-PDE.

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Detalle de la aeronave

* cn. 14500955 Embraer ERJ-135BJ Legacy - A6-DPW Nakheel Aviation 27Jun2006 -operado por Prestige Jet-; P4-PDE DiviJet 06Jun2018; LV-IWP rr. 01Ene2020.

El rescate del "LV-FQD"

El 27Dic2019, un Cessna Citation de la empresa Sunny Sky realizó un aterrizaje de emergencia en un maizal de la estancia Las Piedritas, a dos kilómetros al oeste de localidad de Comandante Nicanor Otamendi, en la provincia de Buenos Aires. El aparato había despegado del aeropuerto de San Fernando y se dirigía a la estancia La Venancia, ubicada a 17 kilómetros del lugar del siniestro. Las primeras versiones indicaban que la aeronave sufrió una falla en sus dos motores PW545A. La maniobra no tuvo consecuencias para el pasaje -seis pasajeros y tres tripulantes- y la aeronave no sufrió grandes daños. 

El día 02May2020, una grúas de la firma Transportes Bianchi con tres planchadas y elevadores posibilitaron la remoción del avión del lugar donde se encontraba. Se colocaron anclajes con supervisión del fabricante y una ingeniera aeronáutica local. El aparato montado en dos remolques fue trasladado a Buenos Aires.

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Detalle de la aeronave

* cn. 560-5555 Cessna 560XLS Citation Excel - N51869 Cessna Aircraft Co. Mar2005; D-CAAA Daimler-Chrysler 25May2005;  M-CESA Cessna Spanish Citation Service Centre 28May2013; LV-FQD Covelia Sep2013 , Sunny Skies 04Oct2013.

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Otros traslados de aeronaves

* Un Hirundo para Oliva.

* Un Pucará por Campana.

* Mudando una Vieja Chancha.

* La mudanza de Zeus.

* El MLR peregrinó a Luján.

* Nuevo traslado del C-240.

* El Junker a Río Cuarto.

* El primer 767 de LAN.

* Traslado de una cabina en Perú.

* Trasladaron el Curtiss de Loreto.

* El paseo del ZYG.

* Desfile de un F-100 en Paraguay.

* Mudanza de aviones de Montevideo.

* Se mudó un DC-4 en Colombia.

* A la vera de la General Paz.

* El paseo de un Mirage.

San Juan remata un Citation

La Caja de Acción Social informa que el remate del Avión Cessna Citation II LQ-YHC se llevó a cabo el 12Abr2019 en el Hangar José Juan Licciardi en Pocito, San Juan. El mayor oferente para la adquisición del aparato fue el doctor Aníbal Samper, un abogado relacionado con el Partido Justicialista de San Juan,  en calidad de representante de la empresa Ivica y Antonio Dumandzic SA. orientada al trabajo de obras viales. Aunque se estima que pretende establecer una empresa de servicios de transporte. El monto desembolsado en la adquisición del avión fue de $ 16.250.000. (U$S 370.000 dólares a la cotización del día). Como se recordará el estado sanjuanino adquirió recientemente en Nov2018 un Lear Jet identificado con el registro LQ-IJK. 

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Detalle de la aeronave

* cn. 550-0715 - Cessna 550 Citation II - N1204A xxx Ene93; PT-OTN Cessna Finance Corp Feb93; N715AB Gibraltar Aviation Ltd Oct97; LV-PNL Provincia de San Juan Ene98; LV-YHC Dirección Provincial de Aeronáutica de San Juan Feb98; rr. LQ-YHC Ene2014; Anibal Samper Abr2018.

El remate de dos aeronaves

El día 08Mar2019, el juez Néstor Costabel remitió una carta al titular de la Agencia de Administración de Bienes del Estado Ramón Lanús, con el fin de llevar a cabo las subastas de los dos aviones: el Gates Lear jet matrícula LV-BPL -cn. 35A-418- y un Rockwell Commander 690-B, matrícula LV-MBY -cn. 11412-. De este manera se pretende que los bienes de la corrupción kirchnerita generen algún ingreso a la sociedad por pequeño que resulte. Como se recordará el "Lear" había sido asignado a la Policía Federal en Sep2017, pero finalmente será rematado, la aeronave se mantenía estacionada en el aeropuerto de San Fernando junto con el resto de los elementos confiscados. Los restos del tercer avión, LV-ZSZ, -35A-235- siniestrado en la aeroestación el 15Oct2019. aun yacen a la vista desde la ruta 202, contigua a la zona de hangares.

Incidente en Aeroparque

Como consecuencia de la tormenta que se abatió en el atardecer del 07Mar2019 sobre la ciudad de Buenos Aires, un Gates Lear Jet que cumplía un vuelo sanitario procedente de Rosario, se despistó en el Aeroparque Jorge Newbery. La aeronave quedó varada a la vera de una calle de rodaje a la altura de la vieja torre de control. Situación que motivó el cierre temporal de las operaciones. Los ocupantes de la aeronave no resultaron afectados por el incidente. Por otro lado una aeronave de la empresa LATAM -CC-BAF Airbus A320-232 cn. 4516- que procedía de Lima -LA2429- sufrió una severa turbulencia antes de aterrizar en Ezeiza.

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Detalle de la Aeronave

* cn. 35-373 Gates Lear Jet 35A (1980) -  SE-DER Joint Trawlers Ltd Sweden AB May81;  XA-BRE Aerolineas Ejecutivas S.A. 1981;  rr. XA-RUY Abr90; N97AN AirNet Systems Inc Oct96;  I. J. Knight Inc Ene97; N971K I. J. Knight Inc Mar2001, LV-BNR Baires Fly  Ene2008; Patagonia Flight Services.

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Agradecimiento: Rícardo Ohka, Martín Otero, Leonel Depalma; Martín Blanco.

Proyecto “Relámpago”

A principios de Nov2048 el blog, Toda la Aviación, anticipaba la realización del denominado proyecto “Relámpago” que se extenderá hasta el mediados de Dic2018. El mismo tiene como base de operaciones las instalaciones del Área Material Río Cuarto, provincia de Córdoba, y el objetivo consiste en la investigación de tormentas eléctricas de alta intensidad. La aeronave partió desde Rosswell el pasado 27Oct2018 y fue reportado en Panamá al día siguiente en ruta hacia el hemisferio sur. En Nov2008, la misma aeronave estuvo asignada a diversos trabajos en Chile. El presente aparato forma parte del programa NASA Airborne Science Program desde 1991 y ha estado afectado diversos programas tendientes a gestar una comprensión integral de los procesos atmosféricos que controlan el transporte, la transformación y el destino de sustancias químicas traza y partículas relacionadas con la energía.

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Detalle de la aeronave

* cn. 74 Gulfstream I- G-159 FF. 05Jul61 - N774G Grumman Aircraft Engineering Corporation; N212H AT&T Corporation 05Sep61; N5619D Doubleday & Company Inc 12Jun72; Battelle Pacific NW Laboratory 29Oct87; rr. N701BN Mar88.

Incidente en San Fernando

En la tarde del 27Ago2018, una aeronave Dassault Falcon 2000EX, matrícula N327LX sufrió un insólito incidente al realizar un viraje al rodar y pisar la franja de césped, la cual no cuenta con el peso soporte necesario para esta aeronave valuada en unos 33 millones de dólares! La nave se hundió sobre el terreno, y el incidente no revistió ningún tipo de riesgos para los tripulantes de la nave. 

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Detalle de la aeronave

* cn. 327 Dassault Aviation Falcon 2000EX - (2016) F-WWMG;  N327LX Dassault Aviation Falcon Jet Corp. 29Sep2017.

Macrí viajó a Colombia

En el mediodía del 07Ago2018 el presidente Mauricio Macri arribó a Bogotá para asistir a la posesión del presidente Iván Duque, que tendrá lugar en la Plaza de Bolívar, emplazada junto al Congreso de la República. En esta ocasión utilizó un Gulftream IV de una empresa privada.

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Detalle de la aeronave

* cn. 4147 Gulfstream IV-X G450 - N447GA Gulfstream Aerospace Corp. Mar2008; N10SN Sky Night 30Sep2009; MGM Mirage Inc 23Mar2010; N728MM 450 Leasing Company I 12May2010; Embraer Executive Aircraft Inc 11Dic2015; Avpro Inc 05Ene2016; TVPX ARS Inc. 17Jun2016; LV-GTQ Alas del fin del mundo 17Nov2016.

Agradecimiento: Historias Individuales.