Roll Out N° 372 - Fleet List

-Imagen Ministerio de Defensa-

* Aerocopter HC-CTD Bell 407GXP cn. 54622 Obs. 29Jul2020 Latacunga.

* Aeroregional HC-CUH Boeing 737 -5Y0 cn. 24900/2095 Obs. 02Abr2019 Ezeiza realizando el vuelo especial RER8111 procedente de Quito trasladando 17 pasajeros.

* Air Class CX-CLS Swearingen SA227-AC Metro III cn. AC-755B Obs. 10Ago2020 Morón.

* American Jet LV-HVE Embraer ERJ-145LR cn. 14500380 Obs. 30Jul2020 Montevideo. Obs. 04Ago2020 San Juan. Trasladó dos pasajeros a Ezeiza. Obs. 13Ago2020 Ezeiza procedente de Bahía Blanca.

* American Jet LV-IVA Embraer 145LR cn. 145240 Obs. 04Ago2020 Neuquén. El 06Ago2020 Comodoro Rivadavia trasladando 4 pasajeros a Ezeiza. Obs. Ezeiza 14Ago2020 procedente de Neuquén trasladando 3 pasajeros.

* American Jet LV-WTV Dornier 228-201 cn. 8093 Obs. 14Ago2020 Ezeiza procedente de Neuquén.

* Andes LV-WGN MDD MD83 cn. 49934/1764 Obs. 31Jul2020 Ezeiza, trasladado desde AEP por cierre de la estación aérea metropolitana.

* Aviación Naval Argentina 0884/2-H-243 Sikorsky S-61 Sea King cn. 61-374 Obs. 06Ago2020 Bariloche, realizando ejercitaciones en vistas a la próxima campaña antártica.

* Baires Fly LV-CPL Lear Jet 60 cn. 60-044 Obs. 09Ago2020 Santiago de Chile, regresó a Ezeiza con cinco pasajeros.

* Cedma Aviación LV-VDJ Swearingen SA227-AC Metro III cn. AC-729 Obs. 27Jul2020 Santiago de Chile.

* Ejército Argentino AE-459 Bell UH-1H Iroquois cn. 11299 Obs. 27Jul2020 Bariloche procedente de Neuquén.

* Ejército Argentino AE-466 Bell UH-1H Iroquois cn. 13843 Obs. 29Jul2020 Santo Tomé afectado al combate de los incendios de las Islas del Paraná.

* Flightec SRL. LV-IWS Beechcraft B200 King Air cn. BB-754 Obs. 29Jul2020 Ezeiza procedente de Salta.

* Flybondi LV-HFR Boeing 737-86J cn. 28071/133 el 10Ago2020 voló desde El Palomar a San Juan en ferry. Desde allí partió con destino a San Julián, vuelo FO5555. Desde allí partió con destino a Puerto Madryn como FO5556. La aeronave volvió a San Juan y por la noche arribó de regreso a El Palomar.

* Flyest LV-HQU Canadair CRJ-100LR cn. 7200 Obs. 31Jul2020 Ezeiza, trasladado desde AEP por cierre de la estación aérea metropolitana.

* Fuerza Aérea Argentina H-104 Bell 412EP cn. 36686 Obs. 14Ago2020 sobrevolando Río Tala, Buenos Aires.

* Fuerza Aérea Argentina/PEN T-04 Boeing 737-5H6 cn. 26456/2527 Obs. 28Jul2020 Ezeiza, trasladado desde AEP por cierre de la estación aérea metropolitana.

* Fuerza Aérea Argentina TC-69 Lockheed KC-130H Hercules cn. 4814 Obs. 27Jul2020 realizó el vuelo FA338: El Palomar - Bariloche - Comodoro Rivadavia - El Palomar. El 29Jul2020 voló desde El Palomar a Tandil.

* Fuerza Aérea Argentina TC-70 Lockheed KC-130H Hercules cn. 4816 Obs. 27Jul2020 realizando el vuelo FAG34: El Palomar - Catamarca - Tucuman. El 29Jul2020 voló desde El Palomar a Tandil

* Fuerza Aérea Argentina VR-24 Gates Lear Jet 35A cn. 34A-395 Obs. 27Jul2020 Catamarca, procedente de Tucuman.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-048 Beechcraft 350i cn. FL-881 Obs. 04Ago2020 operando desde La Paz.

* Fuerza Aérea de Chile 944 de Havilland DHC-6-300 Twin Otter cn. 397 Obs. 30Jul2020 Puerto Montt, operando con el apelativo "Canibal".

* Fuerza Aérea Uruguaya 030 Bell 212 cn. 31157 Obs. 27Jul2020 San Fernando procedente de Colonia del Sacramento.

* Fuerza Aérea Uruguaya 091 Aerospatiale AS365N2 Dauphine cn. 6532 Obs. 27Jul2020 San Fernando.

* Fuerza Aérea Uruguaya 500 Hawker Siddley 125-700B cn. 257071/ NA0251 Obs. 10Ago2020 San Fernando procedente de Montevideo, vale recordar que el presente aparato había sido puesto en venta el pasado 12Jun2020.

 * Fuerza Aérea Uruguaya 534 CASA 212-200 Aviocar cn. 229 Obs. 26Jul2020 realizó un traslado sanitario desde Artigas a Montevideo.

* JetSMART Argentina LV-HEK Airbus A320-232SL cn. 8599 Obs. 28Jul2020 realizando el vuelo especial WJ1110 El Palomar - Usuhaia. Regresó desde la ciudad austral como WJ1111 con seis pasajeros. El 29Jul2020 partió desde El Palomar con destino a Río Grande como WJ1110 trasladando 26 pasajeros, regresó al aeropuerto de origen como WJ1111 con 16 pasajeros.

* JetSMART LV-IVN Airbus A320-232SL cn. 8730 Obs. 28Jul2020 Ezeiza procedente de Santiago de Chile, posteriormente voló a El Palomar. No fue transferido a Chile. El 06Ago2020 voló desde El Palomar a Ezeiza. El 06Ago2020 voló desde El Palomar a Ezeiza WJ9000. El 07Ago2020 voló desde Ezeiza a Lima JA1100. Seguidamente desde Lima a San Salvador - El Salvador. El 08Ago2020 regresó desde San Salvador a Lima como JA1101, y seguidamente de Lima a Ezeiza como JA1103. El 09Ago2020 el aparato voló desde Ezeiza a El Palomar. El 11Ago2020 realizó el vuelo WJ1111 Río Grande - El Palomar, trasladando 48 ´pasajeros.

* LATAM Chile CC-BAC Airbus A320-233 cn. 4439 Obs. 03Ago2020 Ezeiza procedente de Santiago de Chile, trasladando 13 pasajeros.

* LATAM Chile CC-BGA Boeing 787-9 cn. 35317/259 Obs. 31Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1981 procedente de Miami. Obs. 07Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1229 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGB Boeing 787-9 cn. 35318/276 Obs. 14Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1233 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGC Boeing 787-9 cn. 35321/309 Obs. 06Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1977 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGI Boeing 787-9 cn. 38764/399 Obs. 10Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA9575 procedente de Miami

* LATAM Chile CC-BGJ Boeing 787-9 cn. 38467/403 Obs. 28Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1961 procedente de Miami. Obs. Ezeiza el 31Jul2020 realizando el vuelo especial LA9589 procedente de Miami. Obs. 05Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1975 procedente de Miami. Obs. 07Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA12335 procedente de Miami. Obs. 14Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA9577 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGK Boeing 787-9 cn. 38474/426 Obs. 01Ago2020 en Ezeiza realizando el vuelo especial LA1969 procedente de Miami. Obs. 05Ago2020 en Ezeiza realizando el vuelo especial LA1973 procedente de Miami. Obs. 07Ago2020 en Ezeiza realizando el vuelo especial LA1979 procedente de Miami. Obs. 13Ago2020 en Ezeiza realizando el vuelo especial LA1979 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGL Boeing 787-9 cn. 38482/436 Obs. 28Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1973 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGM Boeing 787-9 cn. 38771/524 Obs. 12Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1965 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGN Boeing 787-9 cn. 38468/584 Obs. 06Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1229 procedente de Miami. Obs. 09Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1955 procedente de Miami. Obs. 10Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1977 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGO Boeing 787-9 cn. 38483/922 Obs. 01Ago2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA1973 procedente de Miami. Obs. 03Ago2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA9577 procedente de Miami. Obs. 08Ago2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA1929 procedente de Miami. Obs. 13Ago2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA1233 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGP Boeing 787-9 cn. 38469/928 Obs. 29Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1231 procedente de Miami. Obs. 09Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1957 procedente de Miami.

* Norwegian Air Argentina LV-HQH Boeing 737-8JP cn. 42278/6347 Obs. 30Jul2020 Ezeiza, trasladado desde AEP por cierre de la estación aérea metropolitana, vuelo DN9005.

* Norwegian Air Argentina LV-IQZ Boeing 737-8JP cn. 42086/6365 Obs. 30Jul2020 Ezeiza, trasladado desde AEP por cierre de la estación aérea metropolitana, vuelo DN9009.

* Norwegian Air Argentina LV-ITK Boeing 737-8JP cn. 42087/6389 Obs. 30Jul2020 Ezeiza, trasladado desde AEP por cierre de la estación aérea metropolitana, vuelo DN9007.

* Obras Andinas LV-CBK Cessna 560 Citation Excel cn. 560-5132 Obs. 29Jul2020 Lima, Perú.

* Policía Federal Argentina LQ-FQH Eurocopter EC-145 (EC35) cn. 9633 "H-15" Obs. 14Ago2020 sobrevolando Constitución, CABA.

* Policía Federal Argentina LQ-JKE Viking DHC-6-400 Twin Otter cn. 977 Obs. 27Jul2020 La Plata.

* Policía Federal Argentina LQ-WYN Cessna 206 Super Skywagon cn. P-206- 0485 Obs. 27Jul2020 La Plata.

* Policía Bonaerense LQ-BIO Helibras AS350B3 Ecureuil cn. 4154 Obs. 29Jul2020 helipuerto La Matanza, BA.

* Prefectura Naval Argentina PA-14 Airbus Helicopters H225 / EC225LP Super Puma cn. 2958 Obs. 10Ago2020 Helipuerto PNA Darsena F, CABA.

* Quilque SA. LV-CBP Pilatus PC-12 - 47E cn. 1168 Obs. 27Jul2020 Asunción del Paraguay.

* Servicios Aéreos Sumaair Ltda. CC-ANQ Airbus Helicopter AS-350B3 Ecureuil cn. 7875 el 07Ago2020 Antofagasta trasladando una ayuda humanitaria donado por la Cruz Roja.

(Desconocido) CP-3108 Beechcraft 1900D cn. UE-181 Obs. 11Ago2020 volando desde La Paz. Reportado en actividad el 03Ago2020 también en La Paz.

Visitantes

* Aeromexico XA-ADH Boeing 787-9 cn. 44427/653 Obs. 04Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AM9164 procedente de México.

* Air Europa EC-NGM Boeing 787-9 cn. 62517/968 Obs. 28Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial UX341 procedente de Madrid trasladando 77 pasajeros.

* Air France F-HRBD Boeing 787-9 cn. 42487/630 el 13Ago2020 partió de Ezeiza con destino a París, realizando el vuelo especial AF229 trasladando 201 pasajeros.

* Air France F-HRBI Boeing 787-9 cn. 42493/840 Obs. 28Jul2020 realizando el vuelo especial AF228 procedente de París, trasladando 118 pasajeros. Obs. 04Ago2020 realizando el vuelo especial AF228 procedente de París, trasladando 101 pasajeros.

* Air Tanker G-VYGM Airbus A330-243MRTT cn. 1601 Obs. 30Jul2020 Mount Pleasant.

* Alitalia EI-DBK Boeing 777-243ER cn. 32783/455 Obs. 31Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AZ680 procedente de Roma con 20 pasajeros.

* American Airlines N722AN Boeing 777-323ER cn. 31547/1095 Obs. 07Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* American Airlines N760AN Boeing 777-223ER cn. 31477/379 Obs. 10Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* American Airlines N779AN Boeing 777-223ER cn. 29955/225 Obs. 29Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* American Airlines N787AL Boeing 777-223ER cn. 30010/277 Obs. 05Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* American Airlines N795AN Boeing 777-223ER cn. 30257/315 Obs. 31Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami. Obs. 03Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami. Obs. 12Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami. Obs. 14Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* British Airways G-ZBJB Boeing 787-8 cn. 38610/111 Obs. 29Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres. Obs. 10Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBJE Boeing 787-8 cn. 38612/173 Obs. 04Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres. Obs. 13Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBJJ Boeing 787-8 cn. 60629/708 Obs. Ezeiza 06Ago2020 procedente de Londres, realizando el vuelo especial BA245F.

* British Airways G-ZBJH Boeing 787-8 cn. 38615/197 Obs. 28Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres. Obs. 01Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres. Obs. Ezeiza 03Ago2020 procedente de Londres, realizando el vuelo especial BA245F.

* Copa Airlines HP-1857CMP Boeing 737-8V3 cn. 44160/6898 Obs. 07Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial CM4853 procedente de Panamá con 65 pasajeros.

* Eastern Airlines N602KW Boeing 767-238ER cn. 23306/125 Obs. 06Ago2020 realizando el vuelo especial 2D171 procedente de Miami con 20 pasajeros.

* Eastern Airlines N700KW Boeing 767-336ER cn. 25443/419 Obs. 13Ago2020 realizando el vuelo especial 2D171 procedente de Miami con 48 pasajeros.

* Eastern Airlines N706KW Boeing 767-336ER cn. 24339/298 Obs. 31Jul2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial 2D171 procedente de Miami.

* Iberia EC-NIG Airbus A350-941 cn. 397 Obs. 01Ago2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial IB6841 procedente de Madrid trasladando 101 pasajeros.

* Inter-Americas Transport Inc N380SE Gulfstream Aerospace GVI cn. 6088 Obs. 31Jul2020 Ezeiza, trasladado desde AEP por cierre de la estación aérea metropolitana.
* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHA Boeing 787-9 cn. 36113/356 Obs. 28Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam trasladando 93 pasajeros. Obs. 07Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHF Boeing 787-9 cn. 42486/422 Obs. 09Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHL Boeing 787-9 cn. 38775/586 Obs. 11Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam, transportando 99 pasajeros.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHO Boeing 787-9 cn. 42509/684 Obs. 31Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam. Obs. 14Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHP Boeing 787-9 cn. 42506/740 Obs. 29Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BQC Boeing 777-206ER cn. 29397/461 Obs. 04Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam, trasladando 99 pasajeros.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BVB Boeing 777-306ER cn. 36145/706 Obs. 05Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BVF Boeing 777-306ER cn. 39972/915 Obs. 12Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* NetJets N155QS Bombardier BD-700-1A10 Global Express 6000 cn. 9832 Obs. 08Ago2020 Ezeiza procedente de La Romana, República Dominicana con 7 pasajeros.

* Turkish Airlines TC-JJR Boeing 777-3F2ER cn. 44116/1214 Obs. 24Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial TK6169 procedente de Estambul vía San Pablo. Obs. 13Ago2020 Ezeiza realizando el vuelo especial TK6169 procedente de Estambul vía San Pablo.

* (Privado) T7-CTA Boeing 737-5L9 cn. 28996/2998 Obs. 31Jul2020 Ezeiza procedente de Fortaleza, Espargos, Ibiza y Madrid.

Camo News

* Fuerza Aérea Argentina C-925 Douglas A-4AR Fightinghawk cn. 14235 accidentado el 05Ago2020 Villa Valeria, Córdoba perdiendo la vida el Capitán Marcelo Brito Venturini.

Antartica in a day

La empresa Australiana Qantas, recientemente ha reemplazado sus Boeing 747 por la línea de vuelo 787 Dreamliner. El último Jumbo de Qantas partió de Australia el pasado 23Jul2020, con destino al desierto de Mojave en California, cerrando un periodo de 49 años de presencia de este tipo de aeronaves en sus distintas versiones con la aerolínea. 

La compañía suele realizar junto a la empresa turística Antarctica Flights vuelos panorámicos de algo más de 12 horas de duración sobre el continente blanco. Sus pasajeros pueden observar desde el aire icebergs, paisajes helados y finalmente las alturas del desierto antártico. No es considerado un vuelo internacional, ya que no aterriza. El emprendimiento australiano está próximo a restablecerse para finales del presente año. Una ventaja que tendrá el Dreamliner sobre el 747 son sus generosas ventanas, que califican como las más grandes de cualquier avión comercial, ofreciéndoles a los pasajeros una vista sumamente cómoda desde la cabina.

El particular vuelo incluye servicio de bar completo. Hasta el momento están programados servicios para el 15Nov2020 y el 31Dic2020 desde Melbourne, mientras que el 22Nov2020 habrá uno desde Sydney. También están estipulados vuelos desde Brisbane, Perth y Adelaida, además de un segundo vuelo a Sídney, todos ellos para el 2021. Las tarifas para la clase económica ronda los 1200 dólares, la clase premium costará 4000 y la clase ejecutiva unos 6500.

Quedan en el recuerdo las operaciones de Qantas en Argentina. El servicio regular QF28  fue levantado el 24Mar2012, cuando era operado con equipos Boeing 747-438. Tras el acuerdo con LAN Airlines en código compartido, la escala de Buenos Aires fue reemplazada por Santiago de Chile. 

Recientemente, con motivo de la realización de diversos vuelos especiales a causa del Covid-19, el 24Abr2020, la aeronave VH-ZNI realizó el servicio QF7027 Melbourne - Ezeiza, y su regreso QF7028.

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Detalle de los Dreamliner de Qantas

* VH-ZNH Boeing 787-9 cn. 36241/778 dd. 21Nov2017 "Great Southern Land".

* VH-ZNB Boeing 787-9 cn. 39039/641 dd. 08Dic2017 "Waltzing Matilda".

* VH-ZNC Boeing 787-9 cn. 39040/655 dd. 24Ene2018 "Quokka".

* VH-ZND Boeing 787-9 cn. 63390/669 dd. 02Mar2018 "Emily Kame Kngwarreye".

* VH-ZNE Boeing 787-9 cn. 63391/724 dd. 30Jun2018 "Skippy".

* VH-ZNF Boeing 787-9 cn. 36239/742 dd. 18Ago2018 "Boomerang".

* VH-ZNG Boeing 787-9 cn. 36240/774 dd. 13Nov2018.

* VH-ZNI Boeing 787-9 cn. 66073/921 dd. 15Oct2019 "Kookaburra".

* VH-ZNJ Boeing 787-9 cn. 66074/929 dd. 13Nov2019 "Longreach" 100th Anniversary cs.

* VH-ZNK Boeing 787-9 cn. 66075/941 dd. 16Dic2019 "Gangurru".

¿Piedras para Jet Smart?

El 08Ago2020, el gobierno argentino insistía en frenar las operaciones fusión de JetSmart y Norwegian, como se recordará, la empresa de capitales nórdicos anunció su salida del país en Dic2019. En principio la administración nacional había vetado el traspaso de manos de los derechos de Norwegian, en favor de JetSmart. No obstante la justicia acompañó lo solicitado por la empresa privada.

JetSmart en realidad no adquirió la flota de la empresa saliente, como tampoco, lo único que compró fueron las "amarras" en Aeroparque, concretado el 06Dic2019, motivo de disputa con el Gobierno. Hasta Mar2020, JetSmart contaba con cinco aviones que operaba desde el aeropuerto de El Palomar, con poco personal en el país, y una infraestructura pequeña, lo cual traduce sus pérdidas en algo más leve que la de sus competidores. Además cuenta con un fuerte respaldo de parte del grupo empresario Indigo Partners. Hasta el presente la flota remanente de Norwegian permanecía en el país, -LV-HQH, LV-IQZ y LV-ITK-, fueron trasladados desde el Aeroparque a Ezeiza el día 30Jul2020. JetSmart ha realizado diversos vuelos trasladando ciudadanos argentinos varados en el exterior y también en el interior del territorio. La preocupación de la empresa privada radica la posibilidad de impedir la reapertura del aeropuerto de El Palomar al momento del reinicio de las operaciones, por lo que la única salida sería la mudanza de sus servicios al aeropuerto de Ezeiza, para seguir operando en la Argentina. Una verdadera pena, esa maldita tradición de complicar todo intento de generación de trabajo genuino en el país.

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Detalle de la flota de JetSmart Argentina

* LV-HEK Airbus 320-232 cn. 8599 dd. 11Dic2018 "Huemul"

* LV-HVT Airbus A20-232 cn. 8574 dd. 15Abr2019 "Jaguar" li ACG.

* LV-IVN Airbus 320-232 cn. 8730 dd. 15Nov2019 "Zorro Culpeo" li ACG.

* LV-IVO Airbus 320-232 cn. 8838 dd. 01Abr2019 "Cardenal".

Ver en Roll Out

* 19Feb2019 "Los planes de JetSmart en Argentina".

* 30Dic2018 "Buenos vuelos JetSmart".

* 12Jul2018 "...con un pie en Argentina".

La FAB llegó a Oruro

-Imagenes lapatria.bo-

En medio de la Pandemia de Covid-19, los estados sudamericanos ponen a prueba sus recursos. En Bolivia se dispuso un puente aéreo a cargo de la Fuerza Aérea Boliviana, desde la base El Alto, en La Paz, con destino a Cochabamba y Oruro. El aeropuerto Internacional “Juan Mendoza” de esta última ciudad recibió el 06Ago2020 un cargamento de 133 tubos de oxígeno sorteando las complicaciones que impuso la interrupción del tránsito en las carreteras del país, de parte de grupos insurrectos.

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Detalle de la aeronave

* cn. 282-3588 Lockheed C-130B Hercules - 59-1536 US Air Force ca. 1960 - Almacenado en Mar93; FAB-65 Fuerza Aérea Boliviana Ene2001.

La visita del Jumbo de Northwest

Iniciada la era de los aviones de fuselaje ancho, no tardó mucho en desencadenarse una feroz competencia por dominar el mercado. A comienzos de Oct70 un Boeing 747 fue enviado a cumplir una extensa gira para ser presentado ante varias compañías aéreas sudamericanas, enfocándose en aquellas que prestaban servicios en rutas internacionales de largo recorrido. La aeronave era tripulada por pilotos de la compañía constructora Así, se planificaron vuelos de demnstración en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Perú y Venezuela. La visita al continente tuvo varios fines a saber según fuentes propias de la Boeing Co.

1. Desvirtuar las imputaciones de la competencia, según las cual los Jumbos mostraban deficiencias en partes de sus elementos y que carecían de suficiente potencial de tráfico para rutas de largo recorrido.
2. Que los 747 se encontraban en condiciones de operar con todos los aeropuertos principales del hemisferio.
3. Enfatizar la conveniencia del empleo de la aeronave para el turismo masivo, aplicando una tarifas promocionales aprobadas por IATA,
4. Que la empresa Boeing Co, tenía por intención facilitar las ventas del Jumbo en Latinoamérica, mediante un nuevo sistema de créditos. 

Por su parte, por esos días, Boeing asegura que algunos operadores de esta región habían iniciado estudios operativos y económicos para la incorporación de los Jumbos en sus servicios internacionales dentro del período 1974-75. A modo de apuesta, el constructor de Seattle, confiado en su producto propuso públicamente que los operadores que analizen las características y especificaciones de los principales competidores como el Douglas DC-10, el Lockheed Tristar 1011 y el Airbus A300. En particular este último era considerado serio rival no solo por sus reducidos costos de explotación, sino también por la promesa del consorcio fabricante de otorgar rápidas fechas de entrega, junto a diversas ventajas de carácter económico-financiero.

La aeronave utilizada fue el Boeing 747 N610US de la Northwest Airlines, el cual presentaba su esquema sencillamente modificado con los títulos de Boeing. La aeronave provista de cuatro motores Pratt & Whitney JT9D-7A, podía acondicionarse en su interior para transportar 495 pasajeros.

El 18Nov70, el primer "Wide body" aterrizó en Ezeiza. Al día siguiente el Jumbo partió desde el aeropuerto de Ezeiza, punto inicial de la gira, volando directamente rumbo al Aeropuerto Internacional de Galeão de Río de Janeiro. Durante este vuelo transportó 58 pasajeros relacionados con el ambiente aerocomercial. A su llegada al aeropuerto carioca, una multitud se congregó para ver el Jumbo. Tras dos días de exposición estática, y un vuelo de demostración, el aparato prosiguió el "sale tour", antes de ser entregado oficialmente a la Northwest Airlines.

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Detalle de la aeronave

* cn. 19787/93 Boeing 747-151 - FF. 06Nov70 - N610US Boeing Co. 11Nov70; Northwest Airlines 26Nov70 Flt. "6610". Último vuelo: 04Ago94, registro cancelado 23Nov94. Almacenado en Marana. Posteriormente trasladado a Greenwood Mississippi, donde fue desmantelado en Oct99.

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Fuente: Alberto Mirkin - Aeromundial.

Ecuador dice: Adiós A340. Hola A350.

-Imagen Preferente.com-

Recientemente pasábamos revista a la próxima desafectación de los Airbus A340 de la flota de la empresa Iberia. El aeropuerto de Quito Mariscal Sucre dio prueba de ello. El día 31Jul2020, aterrizó el vuelo IB6453 realizado por la aeronave EC-JLE, cn. 702, partiendo de regreso al aeropuerto de Barajas al día siguiente como IB6454, y marcando el final de la presencia de los A340 de Iberia en Ecuador. Por tal motivo se le hizo merecedor del clásico arco de agua a modo de despedida. De esta manera, los Airbus A350-941 tomaron la posta a partir del lunes 03Ago2020, con la aeronave EC-NCX, cn. 302, aviones que serán habituales en las operaciones de Iberia sobre Sudamérica. Por el momento la empresa peninsular cuenta con 9 A350 y espera recibir en corto tiempo dos aeronaves adicionales.

Un Bielorruso en Ezeiza

    En la tarde del día 03Ago2020 arribó al aeropuerto de Ezeiza el vuelo TXC9713 procedente de Santa Cruz de la Sierra y Minsk. Previamente, la aeronave había visitado un aeropuerto al sur de Kazajistán.

Transavia Export  Airlines es una aerolínea bielorrusa dedicada al transporte aéreo de carga, con sede  en el Aeropuerto Internacional de Minsk (Нацыянальны аэрапорт Мінск) - Bielorrusia. También cuenta con un centro en el Aeropuerto Internacional de Sharjah , en los Emiratos Árabes Unidos. La empresa presta servicios desde 1992, y además de su Boeing 747 cuenta en su flota con seis robustos Ilyushin IL-76. El pasado 01Jul2020 la misma aeronave había visitado el aeropuerto de Quito, trasladando un cargamento sanitario.

Agregado 06Ago2020

OMS entrega materiales de bioseguridad por $us 1,8 millones a Bolivia para prevenir contagios de COVID-19. La ayuda consiste en 334.000 unidades de protectores faciales, 17.200 gafas de protección, 49.000 batas desechables, 2,4 millones barbijos quirúrgicos y 486.000 barbijos N95.

-El Jumbo a su paso por Santa Cruz de la Sierra-

Detalle de la aeronave

* cn. 24837/810 Boeing 747-329SF - FF. 05Sep90 - OO-SGD Sabena 25Sep90; N24837 FSB 15Oct99; Atlas Air 16May2000, convertido en 747-329F, Polar Air Cargo 18Jun2002; TF-ARY Air Atlanta Icelandic 11May2004 li. EAST Trust - Almacenado Ago2005; VP-BIC Air Bridge Cargo 06Oct2005, almacenado Feb2012, 4L-ACE AG Air 17Sep2012 li. Aquiline International, Saudi Arabian Airlines 01May2014 li. EW-465TQ Transavia Export 29May2016.

Nostalgia Delta

En Dic2015, la Fuerza Aérea Argentina le puso fin al Sistema de armas Mirage/Dagger/Finger en sus filas. Alguno de los elementos sobrevivientes fueron destinados al Museo Nacional de Aviación, y también a otras divisiones de la Fuerza. Al tiempo que diversos elementos sobrevivientes también fueron repartidos entre entidades como aeroclubes o estados municipales, a fin de servir como monumentos. La última participación operativa de estos aviones, se produjo en Sep2015 durante el ejercicio denominado "ARIETE", el cual se desarrolló durante una semana desde la Base de Río Gallegos. 

Previo a la baja efectiva de los "Delta", se realizó una gira por el país, por la distintas bases a modo de despedida. Con anterioridad a la misma, el 13Nov2015, se efectuó una vista a la VI Brigada Aérea de Tandil que fuera hogar de estas máquinas. En esa jornada pudo detectarse en actividad tres aviones: un Dagger, un Finger y un Mirage III, prestos a poner punto final a una historia de 43 años de probado servicio.

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Detalle de las aeronaves

* I-011 Dassault Mirage IIIEA cn. 9F/9A. dd. Jul73, realiza su primer vuelo en noviembre de 1973, Asignado al Grupo 6 de Caza Mar88 hasta la desprogramación del sistema 2015. En 2012 se le aplicó el esquema conmemorativo de los 40 años de los Mirage en la Fuerza Aérea Argentina. Preservado en el Museo Nacional de Aeronáutica.

* C-408 IAI M5 Finger cn. S-09 ex 561 חיל האוויר/Heil Ha´Avir. dd. 29Ene79. La aeronave fue prototipo de actualización a la versión Finger I en Oct82, posteriormente modificado a Finger IIIB, Asignado al Grupo 6 de Caza Mar88 hasta la desprogramación del sistema 2015. (Como se aprecia en las imágenes aun no se había completado el esquema con el cual se lo despidió y se le ha preservado). Preservado en Tandil.

* C-426 IAI Dagger B cn. T-05 ex 625  חיל האוויר/Heil Ha´Avir. Arribó en 04Jul79. Asignado al Grupo 6 de Caza hasta la desprogramación del sistema 2015. Preservado en Tandil.

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Otros datos relacionados publicados en Roll Out -  Abr2020 - El paseo de un Mirage. - Abr2019 - Un Mirage en Piedrabuena. - Mar2019 - El Mirage de Viedma. - Feb2019 - Los Particulares "CJ". & - De paso por Tandil. - Ago2018 - Se ensambla el Mirage de Viedma. - Ago2018 - Sobre el avión de El Cóndor. - May2018 - Celebración en Laboulaye. - Mar2018 - Un Mirage para Pilar. - Feb2018 - Un Mirage para el Cóndor. - Ene2018 - Laboulaye tiene su Mirage. - Oct2017 - El C-416 en el Museo del TC. - Sep2017 - Gate Guardian en Rufino. - May2016 - Pictorial añejo. - Dic2015 - La despedida del Mirage por H. Cordeiro. - Mar2014 - Sin noticias del C-633.

Sobre el Bell del MBS

Transitando la Avenida Leopoldo Lugones hasta la Autopista Presidente Arturo Illia, al llegar a la intersección de la calle Salguero, se observa la presencia de dos helicópteros abandonados. Los mismos formaron parte de Ministerio de Salud de la Nación. Oportunamente en Dic2011, la Asociación Amigos del Museo Nacional de Aeronáutica, presentó en sociedad la puesta en valor unos de uno de elementos que conformaron la flota del Ministerio. Más precisamente el Bolkow LV-LGR, que hoy mora en el hangar 2 del Museo. Desde la donación proveniente del organismo público en Jul2011, la AAMNA, no tardó en emprender los trabajos de restauración dentro del Hangar 4.  Pero no fue la única pieza donada por el Ministerio al Museo por intermedio de la Asociación. El avión Swearingen Metro II, que se encontraba dentro de las instalaciones de CATA, también fue de la partida. En este caso, lamentablemente los trabajos se hallan en un impasse. En su momento, Alejandro Bastín había compartido algunos detalles de la recepción de esos elementos, al tiempo conocía el deseo de poner a disposición los helicópteros que hoy moran al costado del Helipuerto Dr. Escudero. Mucho tuvo que ver la actuación de Rubén Álvarez antiguo piloto del MBS, también integrante de la AAMNA.
Vale recordar que como tantos otras aeronaves, el presente Bell 205, formó parte del  Escuadrón Fénix, en 1982, en oportunidad del desarrollo del conflicto del Atlántico Sur, cuya tripulación estaba conformada por José A. Avarello como piloto, acompañado del técnico Antonio Meilan.

Vale citar que los helicópteros que yacen en el helipuerto Salguero habían sido remitidos oportunamente a una empresa privada, para su reparación, pero al no asignarse las partidas correspondientes para la concreción de los trabajos requeridos, se declaró la baja de los mismos. Por consiguiente se retiraron ambos aparatos desde el Helipuerto Baires Madero, siendo depositados en el lugar donde yacen en la actualidad. Sin dudas, son merecedores de otro destino. -ver Línea ALA-.

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Detalle de la aeronave

* cn. 30108 Bell 205A-1 - N2980W Bell Helicopter Co. (Reg. cancelado 13Oct72), AE-450 Ejército Argentino 1973; LQ-LGT Ministerio Bienestar Social 12Jul73; Ministerio de Salud, Dirección Nacional de Emergencias Sociales. Baja declarada Abr2012. - Almacenado

Armstrong y Collins en Aeroparque

Sólo 74 días después de la concreción de la llegada del hombre a la luna, el día 02Oct69, los astronautas del Apollo XI:  Neil Armstrong y Michael Collins arribaron al aeropuerto internacional de Ezeiza, a bordo del Boeing VC-137B 58-6970 -cn. 17925/33- de la US Air Force, en el marco de una gira global organizada por el gobierno de Estados Unidos, denominada "World Goodwill Tour". La cual demandó 38 días, visitando 29 ciudades en 24 países. Buzz Aldrin formó parte de la comitiva hasta la escala previa, en Bogotá, Colombia, pero por cuestiones particulares debió regresar a los Estados Unidos. La mayor parte de las comitivas internacionales que arriban al país, emplean aeronaves de mayor porte, por tal motivo la presidencia suele poner a disposición algunas de sus aeronaves. Por esos días generalmente el encargado de esa tarea era el Avro 748 T-01, pero en este caso el protagonista fue el Fokker F-27 Mk.400 TC-72, aparato que tenía solo unos meses de uso. Durante los dos días que los astronautas estuvieron en Buenos Aires se alojaron en el hotel Alvear, y fueron recibidos por el presidente de la nación Juan Carlos Onganía. La particular comitiva americana partió desde el Aeroparque nuevamente a bordo de un Friendship que los llevó a Ezeiza, para reembarcar en el VC-137B y proseguir con la gira mundial.

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Detalle de la aeronave

* cn. 10404 Fokker F-27 Mk.400M FF. 23May69 - PH-FOC Fokker. TC-72 Fuerza Aérea Argentina 18Jun69. (Observado en Prestwick en vuelo de entrega el 20Jun69). Se accidentó el 16Mar75 nr. Bariloche, Argentina.

Roll Out N° 371 - Fleet List

-Mañana del 22Jul2020 Base Aérea Chabunco de la IVª Brigada Aérea FACH en Punta Arenas. -13° de sensación térmica.-

* Alabe Servicios Aereos SRL CX-PYB Gates Lear Jet 35A cn. 35A-285 Obs. 22Jul2020 Ezeiza procedente de Montevideo.

* American Jet LV-IVA Embraer 145LR cn. 145240 Obs. 21Jul2020 voló desde AEP a San Pablo-Guarulhos vuelo regresando el mismo día.

* Brise LV-FWF Beechcraft 400A Beechjet cn. RK-85 Obs. 23Jul2020 Iquique.

* Cedma Aviación LV-VDJ Swearingen SA227-AC Metro III cn. AC-729 Obs. 25Jul2020 Ezeiza procedente de Porto Alegre.

* Consultatio SA. LV-GQK Dassault Falcon 900EX-EASy cn. 138 Obs. 24Jul2020 Conaguan, Grenada.

* Flightec SRL. LV-IWS Beechcraft B200 King Air cn. BB-754 Obs. 22Jul2020 Catamarca - Salta - San Fernando.

* Flybondi LV-HFR Boeing 737-86J cn. 28071/133 el 26Jul2020 partió desde El Palomar con destino a Mendoza (vuelo FO555) - Puerto Madrym - San Julian - Trelew - Mendoza (vuelo FO556 con 26 pasajeros) - Jujuy (vuelo FO5556 con 58 pasajeros) - Ezeiza.

* Fuerza Aérea Argentina T-10 Lear Jet 60 cn. 60-140 Obs. 20Jul2020 Paraná, transferido a la II Brigada Aérea, sobre el fuselaje fue adoptado el esquema gris de baja visibilidad.

* Fuerza Aérea Argentina T-25 Gates Lear Jet 35A cn. 35-484 Obs. 25Jul2020 Ezeiza.

* Fuerza Aérea Argentina T-33 SAAB SF-340B cn. 288 en Obs. 23Jul2020 dentro del hangar sin motores.

* Fuerza Aérea de Chile H-56 Bell 412EP 36534? Obs. 20Jul2020 en Ancud.

* Fuerza Aérea de Chile 904 Boeing 707-385C Condor cn. 19000/447 Obs. 22Jul2020 estacionado en Santiago de Chile,

* Fuerza Aérea del Perú 302 Viking Air Ltd DHC-6-400 Twin Otter cn. 858 Obs. 18Jul2020 realizó la evacuación aeromédica desde Piura hacia Lima. El 25Jul2020 trasladó un paciente desde Tacna hacia Lima.

* Fuerza Aérea Paraguay 0221 Cessna 402B cn. 402-1360 Obs. 13Jul2020 realizando un traslado sanitario desde la ciudad de Fuerte Olimpo hasta la l Brigada Aérea “Silvio Pettirossi” Asunción del Paraguay.

* Ganagrin SA LV-GQL Beechcraft B200GT Super King Air cn. BY-65 Obs. 22Jul2020 Recife.

* JetSMART Argentina LV-HEK Airbus A320-232SL cn. 8599 Obs. 22Jul2020 Río Grande procedente de El Palomar cumpliendo el vuelo especial WJ1110 trasladando 19 pasajeros. Regresó con la misma cantidad de pasajeros a El Palomar como WK1111. El 24Jul2020 voló desde El Palomar a Ezeiza como WJ9001. Posteriormente voló a Lima, Perú regresando en horas de la tarde como WJ1161, trasladando 180 ciudadanos desde la capital peruana.

* JetSMART LV-IVN Airbus A320-232SL cn. 8730 Obs. 22Jul2020 Ezeiza procedente de El Palomar, vuelo WJ9001. Partió con destino a Santiago de Chile el mismo día, vuelo WJ9004, para ser transferido JetSMART Chile.

* LATAM Chile CC-BEE Airbus A321 -211 cn. 6698 trasladado 23/24Jul2020 Santiago de Chile - Lima - Miami - Victorville de regreso al arrendatario.

* LATAM Chile CC-BEG Airbus A321 -211 cn. 6697 trasladado 23/24Jul2020 Santiago de Chile - Lima - Miami - Victorville de regreso al arrendatario.

* LATAM Chile CC-BEH Airbus A321 -211 cn. 6894   trasladado 22/23Jul2020 Santiago de Chile - Lima - Miami - Victorville de regreso al arrendatario.

* LATAM Chile CC-BGA Boeing 787-9 cn. 35317/259 Obs. 26Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1959 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGC Boeing 787-9 cn. 35321/309 Obs. 20Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA9581 procedente de Miami. Obs. 22Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1951 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGD Boeing 787-9 cn. 35322/327 Obs. 23Jul2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA1981 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGF Boeing 787-9 cn. 38479/350 trasladado el 21Jul2020 desde Santiago de Chile a Victorville de regreso al arrendatario.

* LATAM Chile CC-BGG Boeing 787-9 cn. 38461/382 trasladado el 20Jul2020 desde Santiago de Chile a Victorville de regreso al arrendatario.

* LATAM Chile CC-BGH Boeing 787-9 cn. 38459/386 trasladado el 20Jul2020 desde Santiago de Chile a Victorville de regreso al arrendatario.

* LATAM Chile CC-BGI Boeing 787-9 cn. 38764/399 Obs. 27Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA9589 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGN Boeing 787-9 cn. 38468/584 Obs. 26Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA9585 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGO Boeing 787-9 cn. 38483/922 Obs. 18Jul2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA1984 procedente de Miami. Obs. 24Jul2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA1983 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGM Boeing 787-9 cn. 38771/524 Obs. 25Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial LA1233 procedente de Miami.

* Pampa Energia LV-HQR Bombardier Challenger 605 cn. 5776 Obs. 20Jul2020 Barranquilla, Colombia.

* Paranair ZP-CRN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER cn. 7866 trasladado 24/25Jul2020 desde Asunción del Paraguay - Fortaleza - Isla de Sal - Valencia, al finalizar el lease.

* Paranair ZP-CRS Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER cn. 7572 Obs. 22Jul2020 Ezeiza, procedente de Asunción, vuelo ZP1820, trasladando 49 pasajeros.

* Policía Federal Argentina LQ-MRM Cessna 500 Citation I cn. 500-0386 Obs. 26Jul2020 Ezeiza, procedente de Iguazú.

* Royal Class LV-GQK Dassault Falcon 900EX-EASy cn. 138 Obs. 22Jul2020 Recife.

Visitantes

-El Ruslan, sobre el aeropuerto Catriel Sur el 17Jul2020-

* Air Europa EC-NEI Boeing 787-9 cn. 65249/914 Obs. 22Jul2020 Ezeiza procedente de Montevideo en ferry. Vuelo UX342. La aeronave partió con destino a Madrid el mismo día.

* Air France F-HRBC Boeing 787-9 cn. 38770/613 Obs. 19Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AF4144 procedente de París, transportando 117 pasajeros.

* American Airlines N795AN Boeing 777-223ER cn. 30257/315 Obs. 24Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 24/07 procedente de Miami.

* American Airlines N797AN Boeing 777-223ER cn. 30012/321 Obs. 22Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial AA9707 procedente de Miami.

* British Airways G-ZBKC Boeing 787-9 cn. 38621/360 Obs. 25Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBJD Boeing 787-8 cn. 38619/121 Obs. 20Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA25F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBJG Boeing 787-8 cn. 38614/187 Obs. 27Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBKP Boeing 787-9 cn. 38632/493 Obs. 18Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres. Obs. 23Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* Eastern Airlines N705KW Boeing 767-336ER cn. 24342/363 Obs. 21Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial 2D171 procedente de Miami con 86 pasajeros.

* Eastern Airlines LLC N706KW Boeing 767-336ER cn. 24339/298 Obs. 17Jul2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial 2D171 procedente de Miami, trasladando 21 pasajeros.

* Erickson Air-Crane N159AC Sikorsky S-64F Skycrane cn. 64-081 el 18Jul2020 embarcado en Concepción, Chile en el Ruslan RA-82044.

* Erickson Air-Crane N171AC Sikorsky CH-54B Tarhe cn. 64-090 Obs. 21Jul2020 volando desde Chiclayo a Trujillo y Lima.

* Exmar Marine N280EX IAI Gulfstream G280 cn. 2039 Obs. 19Jul2020 Ezeiza procedente de Recife

* Iberia EC-MYX Airbus A350-941 cn. 227 Obs. 25Jul2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial IB6841 procedente de Madrid con 43 pasajeros.

* Iberia EC-NIG Airbus A350-941 cn. 397 Obs. 18Jul2020 Ezeiza, realizando el vuelo especial IB6841 procedente de Madrid, trasladando 39 pasajeros.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHI Boeing 787-9 cn. 38755/477 Obs. 22Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHN Boeing 787-9 cn. 42491/657 Obs. Ezeiza 21Jul2020 realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHO Boeing 787-9 cn. 42509/684 Obs. 24Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHP Boeing 787-9 cn. 42506/740 Obs. Ezeiza 25Jul2020 realizando el vuelo especial KL701 procedente de Amsterdam.

* Turkish Airlines TC-JJJ Boeing 777-3F2ER cn. 40710/913 Obs. 17Jul2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial TK6169 procedente de Estambul, vía Dakar.

* Turkish Airlines TC-JJR Boeing 777-3F2ER cn. 44116/1214 Obs. 24Jul2020 Ezeiza realizando el vuelo especial TK6169 procedente de Estambul vía Dakar.

* Turkish Airlines TC-LJE Boeing 777-3F2ER cn. 44126/1368 Obs. 22Jul2020 Ezeiza cumpliendo el vuelo especial TK6169 procedente de Estambul, vía Dakar.

* Volga Dnepr RA-82044 Antonov An-124-100 Ruslan cn. 9773054155109 Obs. 17Jul2020 Concepción, Chile, procedente de Columbus, Ohio. Vuelo VDA3591.

* (Desconocido) P4-WWS Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 cn. 9795 Obs. 17Jul2020 Ezeiza procedente de Montreal.

Preservados

Una vista aérea de la localidad de Oliva, obtenida el 19Jul2020 desde el helicóptero de la Policía de la Provincia de Córdoba, da muestra de la colección del Museo y sus valiosas piezas. Aún no se aprecia el Agusta A-109 Hirundo.

* Fuerza Aérea Argentina A-581 FMA IA-58A Pucará cn. 082.

* Fuerza Aérea Argentina B-102 English Electric Canberra B62 cn. 71233.

* Fuerza Aérea Argentina C-302 Douglas A-4C Skyhawk cn. 12631.

* Fuerza Aérea Argentina C-415 IAI M5 Finger cn. S-04.

* Fuerza Aérea de Chile 408 CASA/ ENAER T-36 Halcón cn. BB02-8-82 Obs. 22Jul2020 preservado en la Base Aérea Maquehue, Temuco, el aparato estaría en ese lugar desde Mar2018 -por debajo del ala, la aeronave pareciera exhibir un serial distinto: 406, esta última aeronave 406, cn. BB02-6-70 fue reportada en la Base El Bosque en Sep2014 sin alas-.

* Fuerza Aérea de Chile 481 Beechcraft C-45H cn.  AF781 Obs. 22Jul2020 preservado en la Base Aérea Chabunco - Punta Arenas.

* Fuerza Aérea de Chile J-333 Lockheed F-80C Shooting Star cn. 080-2206 Obs. 22Jul2020 preservado como gate guardian en la Base Aérea Chabunco - Punta Arenas. ex 49-0458.

Agradecimientos: Línea ALA, Zona Militar.