Los cruces de AirTanker

El en la mañana del 10Jun2020 se mantenía constante el transito desde y hacia la Base de Mount Pleasant. La aeronave G-VYGJ que cumplía el vuelo TOW2233 en dirección a Dakar, se cruzó sobre el Océano Atlántico, al noreste de Brasil, con el Airbus 330 G-VYGL en dirección a la Base austral de la Royal Air Force realizando el vuelo TOW2230. AL mismo tiempo la aeronave  Atlas C1 ZM405  -cn. 024- que el día 04Jun2020 fue reportada en viaje a Mount Pleasant, se mantenía operativa sobre el archipiélago.

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Detalle de las aeronaves

* cn. 439 Airbus A330-243MRTT - FF. 28Jun2013 - F-WWKF Airbus Industries, EC-333 Airbus Military 02Ago2013, ZZ339 Royal Air Force ntu. G-VYGJ AirTanker 15Ago2014.

* cn. 1555 - Airbus 330-243 - FF. 17Jul2014 - F-WWYI Airbus Industries; EC-336 Airbus Military 22Ago2014, ZZ341 Royal Air Force 07Jul2015, almacenado Feb2016; G-VYGL Airtanker 03Feb2016; Jet2 01Jun2017, TUI Airlines Nederland 16Dic2017 li., Jet2 23May2018 li., AirTanker 07Nov2018; Jet2 04Abr2019; almacenado May2020; AirTanker Jun2020.

Flyondi devolvió el LV-HFQ

-Fotografía Clarín-

En la mañana del 09Jun2020, tal como se había anticipado en RQ367, la aeronave LV-HFQ de Flybondi, partió desde El Palomar, para ser devuelto al arrendatario. El primer tramo del vuelo lo llevó hasta Manta, Ecuador, y desde allí, emprendió viaje rumbo a Tucson, Arizona. De esta manera la flota de la Low cost quedaría -por el momento- compuesta por cuatro aeronaves. 

Detalle de la aeronave 

 * cn. 33029/1945 Boeing 737-8BK - FF. 03May2006 - 5B-DCE Ajet 26May2006 - Cesó operaciones Nov2006; G-OXLC XL Airways 15Oct2006; Nok Air 04Nov2007 li. XL Airways ret. 30Abr2008; Cesó operaciones 12Sep2008, Almacenado en - Almacenado en Dinard 13Sep2008; C-FYLC Sunwing Airlines 18Nov2008; Viking Airlines 11May2009 li; Sunwing Airlines ret. 27Oct2009; Viking Airlines 25May2010 li. Sunwing Airlines ret. 29Ago2010; Thomson Airways 25May2011 li. Sunwing Airlines ret. 16Oct2011; Thomson Airways 23May2012 li; Sunwing Airlines ret. 10Oct2012 li Cit; Thomson Airways 21May2013 sli; Sunwing Airlines ret. 15Oct2013; SmartWings 31May2014 li Sunwing Airlines ret. 20Oct2014; SmartWings 21May2016 li; Sunwing Airlines ret. 13Oct2016; TUI Airlines Nederland 18Abr2017 li. -registro reservado- LV-HFQ Flybondi 17Jun2018, li Avolon Aerospace.  El 11Jun2020 la aeronave fue registrada N302PP WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE.

Un Fellowship en Dolores

Dolores es una ciudad bonaerense, cabecera del partido homónimo a solo 216 kilómetros al sur de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por la ruta 2. Su aeroclub fue fundado en 1929!, y está ubicado a 4 kilómetros al oeste del casco la ciudad. Cuenta con una generosa pista de pasto (36/18) cuenta con 1,158 de longitud, y suele realizar festivales aéreos de gran convocatoria. Esta entidad tuvo la particularidad de recibir la visita de un aeronave de gran porte, como la del Fellowship presidencial en la jornada del 18Sep88. Aquel día, el presidente Raúl Ricardo Alfonsín efectuó una visita a la ciudad. En el sitio del aeroclub se exponen imágenes de ese día particular, mientras que en el centro de la ciudad, más precisamente en la esquina de San Martín y Crámer (Plaza Castelli), se ha colocado una placa que testimonia la visita del mandatario. 

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Datos de la aeronave 

* cn. 11028 Fokker F28 Mk1000 FF. 08Dic70. PH-EXA Fokker, T-01 Gobierno Argentino 28Dic70 "Patagonia", rr T-02 01Mar75, rr T-01 01Ago77, btz "Pte. Juan Domingo Perón", T-03 1995. Preservado en Morón.

LV-GYP en la actualidad

En más de una oportunidad manifestamos que herramientas como Google Maps otorgan posibilidades que, a quienes portamos una edad superior a cinco décadas, no dejan de maravillarnos. Así, hoy es posible recorrer y programar visitas, antes de ir a determinado lugar, o simplemente hacerse una idea cabal de un determinado espacio. Oportunamente en Roll Out fue reseñada la partida de un Douglas DC-3 utilizado por diversos operadores argentinos: -ver Recuerdo del GYP-. Merced a la aplicación mencionada, es posible observar el estado del fuselaje del presente aparato en el South Yorkshire Aircraft Museum. El aparato yace en el exterior de la institución aguardando que se pueda completar su proceso de restauración. La organización pretende con este DC-3 representar la aeronave de British Overseas Airways Corporation G-AGBB, Douglas DC-3-194 cn. 1590, derribada el 01Jun43 por una escuadrilla de ocho cazas alemanes Junker JU-88. La malograda máquina efectuaba el vuelo 777-A de BOAC,  desde Lisboa al aeropuerto de Whitchurch cerca de Bristol. Tras el ataque de los aviones alemanes, el DC-3 se perdió en aguas del Golfo de Vizcaya,  con 17 personas a bordo. Esperamos que pronto pueda concretarse el proyecto.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 2108 Douglas DC-3-201A - NC21744 Eastern Airlines "346" 18Feb39; N80CA Jleaward Dec. 1953; N51D rr. N512 A. V. Davis; N129H Trans International Dic58; LV-PCV; LV-GYP Servicios Aéreos Santa Isabel / Industrias Kaiser Argentina 07Jul61; Ford Motor Argentina 1964, F. DeStefano 10Dic82 - Enrique F. Abeledo 14Ene83; Almacenado en Ezeiza; - cese de bandera 30Nov83; N4565L Airspeed Int'l Inc. Dic83; N3TV Hibernian Dakota Flight Ltd,  N4565L Hibernian Dakota Flight; Aces High Ltd., North Weald 1994. Desmantelado; fuselaje vendido al Aeroventure Museum, Doncaster.

Detalle del A-512

Durante Abr2019, se reportaba la entrega del avión FMA IA58 Pucará A-512 de la Fuerza Aérea Argentina, al Aeroclub "Suboficial Auxiliar Miguel Ángel Cardone" de Villa Cañás - Santa Fe, a fines de ser preservado. Fuentes propias del aeroclub, brindan algunas imágenes que datarían de Jun2019, cuando el avión fue rearmado para  finalmente ser emplazado sobre un pedestal en simulación de vuelo.

Una información del Municipio de Villa Cañas detallaba que el día sábado 21Sep2019 se realizó la inauguración de un monumento junto al avión Pucará. En tal ocasión, se contó con la presencia de miembros de la Fuerza Aérea Argentina, familiares de soldados que combatieron en el conflicto bélico de 1982, diversas autoridades e instituciones de la ciudad. Asimismo, trascendió que la llegada del aparato se concretó merced a las gestiones del Comodoro Osmar Bracco, nacido en Villa Cañás, quien pertenece a la Fuerza Aérea. Seguidamente se firmó un comodato entre la III Brigada Aérea con asiento en Reconquista y el aeroclub local a fin de preservar el aparato. Durante el acto, anteriormente citado, fue reconocida la familia de cabo principal Miguel Ángel Cardone, integrante de la tripulación del Lockheed C-130H Hercules TC-63 derribado el 01Jun82, y que el aeroclub local adoptara por nombre.

-Imagen Municipio de Villa Cañas-

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Detalle de la aeronave

* cn. 012 - FMA IA58A Pucará - A-512 Fuerza Aérea Argentina 28Nov77.

American Jet Nuestros equipos siguen volando.

-Fotografía American Jet-

Un artículo de Delfina Torres Cabreros, en el matutino La Nación, da cuenta de las actividades de la empresa American Jet, que durante el tiempo que el país lleva de cuarentena ha realizado más vuelos de cabotaje que la propia empresa estatal. American Jet fundada en 1984 por el empresario Jorge Rodríguez es una aerolínea especializada en vuelos privados, con clientes que desarrollan actividades relacionadas con las actividades petroleras y mineras, transportando personal de estas firmas a destinos poco comerciales. Así, los destinos más frecuentes de la empresa responden suelen ser Mendoza, Neuquén, Comodoro Rivadavia, Perito Moreno y Puerto San Julián, entre otros. Según los registros de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), si se contara solamente en Mayo2019, American Jet registro un total de 50 vuelos en mayo, acaparando el 11% del total de los pocos vuelos realizados en Argentina. La compañía se encuentra en un listado de empresas que trabajan para pasajeros exceptuados de la cuarentena obligatoria pero, además, se exige que cada pasajero haya tramitado su propia autorización para circular antes de solicitar el permiso para volar a la ANAC. En cada uno de los vuelos se aplica el protocolo sanitario correspondiente de la provincia a la que se vuela y, dentro del avión, se suma el protocolo de seguridad que la empresa contratista considere oportuno a lo dispuesto por American Jet, viajando con guantes, barbijo y máscara plástica. American Jet cuenta con bases en Aeroparque Jorge Newbery, San Fernando, Neuquén y Mendoza. Un aporte sumamente valioso de la actividad privada que se destacan mucho más dadas las necesidades actuales.

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Detalle de la flota de American Jet

* LV-BYJ Swearingen SA227-DC Metro 23 cn. DC-889B ex N889AJ dd. Jun2003.

* LV-BYM Swearingen SA227-DC Metro 23 cn. DC-856B ex N3027B dd. Nov96.

* LV-BYN Swearingen SA227-DC Metro 23 cn. DC-888B ex N332AJ dd. Oct2008.

* LV-CZJ Aeritalia ATR 42-320 cn. 257 ex OY-PCE dd. Oct2012 - Nordic Aviation Capital li.

* LV-GPK Fairchild SA227DC Metro 23 cn. DC-891B ex C-GAAF dd. Jun2016.

* LV-HVE Embraer ERJ-145LR cn. 145380 ex N14920 dd. Jun2019 - 

* LV-IVA Embraer ERJ-145LR cn. 145240 ex N833HK dd. Dic2018 - Avmax Group li.

* LV-WTV Dornier 228-201 cn. 8093 ex D-CERA dd. Abr97.

# Eventualmente la compañía pude realizar vuelos con aeronaves ejecutivas y helicópteros.

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Ver Amercian Jet en Roll Out
* American Jet y el Petroleo. 
* Un Embraer para American Jet.
* De Mount Pleasant a Río Cuarto.
* American Jet lleva a Boca.
* River viajó a Formosa.
* Air "Canayas".

Primer vuelo a Marambio en tiempos del COVID-19

-Imagen INFOBAE-

El medio Infobae reportaba que el 05Jun2020 aterrizaba el primer vuelo que llega a la Antártida Argentina desde que se declaró la pandemia por COVID-19. No obstante el día 03Jun2020 se había registrado un vuelo desde Río Gallegos a Marambio. Según Infobae el vuelo que aterrizó el día 05Jun2020 en la Base Marambio tenía por objetivo reanudar el abastecimiento de las 13 bases argentinas en el continente blanco y brindar apoyo logístico a las actividades científicas. En tal sentido, se relevó la tripulación de la aeronave Twin Otter basada en el continente blanco, se trajo de regreso a un científico que concluyó sus tareas de investigación. Al mismo tiempo, se trasladó maquinaria de arreglo de pista para realizar su mantenimiento en Río Gallegos. En la operación en Marambio, los miembros de la tripulación no pudieron tener contacto con los ocupantes de la base, y las cargas fueron desinfectadas antes de ser embarcadas y desembarcadas.

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Detalle de la aeronave

* cn. 382-4814 Lockheed C-130KC (382C-82D) - TC-69 Fuerza Aérea Argentina 29Abr79 I. Braer. Escuadrón I, Grupo I.

La ruta de un Anglo

El 04Jun2020, un Atlas de la Royal Air Force fue detectado en vuelo desde el Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek de Brasilia a Santiago de Chile. -Vuelo RRR4002-. Desde la capital chilena fue reportado en vuelo hacia el sur al día siguiente. Muy probablemente con destino final a la Base de Mount Pleasant. Como se recordara el 23Abr2020 y 30May2020 una aeronave similar, -ZM414-, fue reportada operando en el Atlántico Sur.

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Detalle de la aeronave 

* cn. 024 Airbus A400M-180 Atlas C1 - ff 02 Jul 2015 A4M024 Airbus Military SL; ZM405 Royal Air Force 10Sep2015.

"¿Nos encontramos allá?" Al momento del aterrizaje del Atlas, el Airbus A330-243MRTT G-VYGJ de Air Tanker hacia su aproximación tras un largo viaje sobre el Atlántico desde Brize Norton, vía Dakar.

El SAAB de Whisky Bravo

Recientemente Facundo Rovira, publicaba en Línea ALA, un reporte sobre el destino del fuselaje de la aeronave LV-CEI, que es utilizada por la Escuela de Vuelo Whisky Bravo dedicada al entrenamiento de Tripulantes de Cabina de Pasajeros. Del sitio de la institución surgen las imágenes del traslado del aparato sin alas al predio de la entidad educativa emplazada en Fisherton, no muy lejos del aeropuerto de Rosario. La maniobra presumiblemente haya tenido lugar en Jun2019. Sin dudas una buena iniciativa.

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Detalle de la aeronave

* cn. 340A-012 SAAB 340A - FF. 26Feb85 - SE-E12 SAAB 27Feb85; N380CA Comair /Delta Connection 29Mar85; Chicago Express Airlines 01Sep96; N108PX Express Airlines I/Northwest Airlink 01Mar97;  Express I Airlines Oct98, AeroCentury Corp. 12Ago99; Pinnacle Airlines/Northwest Airlink 08May2002 - almacenado en Nashville Abr2003; Fina Air - Puerto Rico Jun2003, almacenado. Regionair 18Abr2006; almacenado 08Mar2007; Aerocentury ret Mar2007, LV-CEI SOL Líneas Aéreas 28Jul2010; almacenado 15Ene2016.  Preservado en la Escuela Whisky Bravo.

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Otros traslados:
* El paseo de un Mirage. * Un Hirundo para Oliva. * Un Pucará por Campana. * Mudando una Vieja Chancha. * La mudanza de Zeus. * El MLR peregrinó a Luján. * Nuevo traslado del C-240. * El Junker a Río Cuarto. * El primer 767 de LAN. * Traslado de una cabina en Perú. * Trasladaron el Curtiss de Loreto. * El paseo del ZYG. * Desfile de un F-100 en Paraguay. * Mudanza de aviones de Montevideo. * Se mudó un DC-4 en Colombia. * A la vera de la General Paz.

El vuelo especial de El Al

-Imagen de Galit Ronen, Embajadora de Israel en Argentina-

La embajadora de Israel en Argentina, Galit Ronen, en la madrugada del 03Jun202 el avión de la empresa la compañía israelí El Al -vuelo LY045- en el que arribaron 130 pasajeros algunos que estaban varados en Tel Aviv junto a grupo de rabinos convocados para certificar la faena de carne kosher. Se trata de un hecho histórico para la relación entre ambos países. No han sido muchos los vuelos de esta empresa a la Argentina. Como se recordara uno de ellos fue el particular vuelo de 1960, cuando un Bristol Britannia trasladó a Adolf Eichmann, secuestrado por el servicio de inteligencia Mossad en la denominada Operación Garibaldi, recreada en la película Operación Final. También se produjo El Al estuvo presente durante la visita oficial de Benjamin Netanyahu el 11Sep2017. Funcionarios diplomáticos manifestaron que el inusual vuelo directo desde Israel no contempló escalas a causa de situación de Pandemia, el cual insumió poco menos de 16 horas. El regreso desde Ezeiza se produjo a las 3.59 horas del 04Jun2020 (Vuelo LY046).

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Detalle de la aeronave

* cn. 63396/935 Boeing 787-8 - FF. 11Nov2019 - 4X-ERA El Al Israel Airlines - רמת השרון/Ramat HaSharon dd. 27Nov2019.

¿Vienen los Hurones?

Recientemente trascendió que habría sido confirmada la adquisición de diez aeronaves Beechcraft TC-12 Huron desprogramados de las filas de la US Navy. El monto de la aproximado de la operación ascendería a los 16 millones de dolares. Las máquinas  fueron seleccionadas por personal especializado de la Fuerza Aérea Argentina en Davis-Monthan, Arizona y serán puestos en condición de vuelo antes de ser entregados.

El Beech Huron es la variante militar de los Super King Air. El modelo operó con la US Air Force, US Army la US Navy y el US Marine Corps. Las primeras de estas unidades entraron en servicio en las fuerzas armadas americanas en 1974, siendo empleado en tareas de enlace y transporte de personal, estando, equipado con dos motores Pratt & Whitney Canada PT6A-41. En particular, la US Navy sumó 66 unidades a partir de 1979, con una versión denominada UC-12B, siendo utilizado como soporte logístico entre bases.  De esta manera la Fuerza Aérea contaría con un eficaz reemplazo para los sistemas desprogramados como los FMA IA50 Guaraní, o bien los Aerocommander 500U. El sitio, ANDES Fotografía Aeronáutica, informó la posible identidad de las máquinas seleccionadas, que se detallan a continuación.

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Detalle de las aeronaves 

* cn. BJ-12 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161196 US Navy es 1980, cvt. TC-12B; almacenado en Dona Ana County International Jetport 18May2017.

* cn. BJ-31 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161314 US Navy es 1980; cvt. TC-12B Ene2008; almacenado en Dona Ana County International Jetport 26Abr2017.

* cn. BJ-33 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161316 US Navy es 1980; cvt. TC-12B; almacenado en Dona Ana County International Jetport 26Abr2017.

* cn. BJ-40 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161323 US Navy es 1981 - cvt. TC-12B; almacenado en Dona Ana County International Jetport May2017.

* cn. BJ-41 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161324 US Navy xxx; US Marine Corps xxx; US Navy xxx, cvt. TC-12B; almacenado en Dona Ana County International Jetport 17May2017.

* cn. BJ-55 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161507 US Navy es 1983; cvt. TC-12B; almacenado en Dona Ana County International Jetport 18May2017.

* cn. BJ-56 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161508 US Navy xxx, cvt. TC-12B Mar99; almacenado en Dona Ana County International Jetport 19Abr2017.

* cn. BJ-59 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161511 US Navy es 1983; cvt. TC-12B;  N47511 Naval Air Systems Command 30Abr2012.

* cn. BJ-62 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161514 es 1982 US Marine Corps xxx; cvt. TC-12B; almacenado en Dona Ana County International Jetport 18May2017.

* cn. BJ-66 Beechcraft UC-12B Huron (A200C) - 161518 US Navy , cvt. TC-12B; almacenado en Dona Ana County International Jetport 12Abr2017.

Roll Out N° 367 - Fleet List

-El helicóptero salteño operando en alta montaña-

* Actra SA. LV-HKF Cessna 208B EX Caravan cn. B5364 Obs. 31May2020 operando desde un establecimiento agropecuario en la localidad de Sebastian Elcano - Córdoba, con destino a su base en Río Tercero - Córdoba.
* Armada Ecuador HN-407 Bell 430 cn. 49022 Obs. 21May2020 Guayas.

* Avianca N785AV Boeing 787-8 cn. 37507/347 Obs. 21May2020 Ezeiza procedente de Bogotá, cumpliendo el vuelo especial AV291.

* Avianca N794AV Boeing 787-8 cn. 39406/535 Obs. 22May2020 Ezeiza procedente de Bogotá, cumpliendo el vuelo especial AV291.

* Avianca N795AV Boeing 787-8 cn. 39407/625 arribó a Ezeiza el 29May2020 realizando el vuelo especial AV291 procedente de Bogotá.

* Aviación Naval Argentina 0745/1-F-43 Beechcraft King Air 200 cn. BB-460 Obs. 20May2020 Comodoro Rivadavia partió con destino a Río Grande.
* BairesFly LV-IYQ Gates Lear Jet 35 cn. 35-026 Obs. 01Jun2020 Montevideo.

* Boliviana de Aviación CP-3138 Boeing 737-8Q8WL cn. 30661/1186 arribó a Ezeiza el 29May2020 realizando el vuelo especial OB9708 procedente de Santa Cruz de la Sierra, trasladando 161 pasajeros.

* DPA Neuquén LQ-BBR Bell 407 cn. 53628 el 24May2020 voló desde La Plata a Santa Rosa y Nuquén.

* DPA Salta LV-CYG Bell 429 Global Ranger cn. 57064 el 22May2020 realizó un traslado sanitario desde el paraje Las Capillas.

* DPA Tucumán LQ-HFN Bell 429 Global Ranger cn. 57308 Obs. 20May2020, Santiago del Estero.

* DINES LV-CIP Bell 429 Global Ranger cn. 57010 Obs. 24May2020 realizó un vuelo sanitario desde Santa Rosa a Neuquén, el plan de vuelo especificaba que se trataba un vuelo de la DPA de Neuquén.

* Dos Mil Aerosistema SA. LV-VDJ Swearingen SA227-AC Metro III cn. AC-729 el 22May2020 voló desde San Fernando a Comodoro Rivadavia - Río Grande - Ushuaia.

* Dos Mil Aerosistema LV-ZEB Swearingen SA-226TC Metro II cn. TC-393 el 22May2020 voló desde Ezeiza a San Fernando - Comodoro Rivadavia - Río Gallegos.

* EcoJet CP-2814 BAe 146-RJ85 cn. E2317 el 19May2020 arribó a Mendoza procedente de Cochabamba, vuelo 8J754. Regresó a la ciudad boliviana como 8J755. El 29May2020 fue detectado en Trinidad - Beni trasladando insumos médicos.

* Ejército Argentino AE-186 Cessna 550 Citation Bravo cn. 550-1086 Obs. 20May2020 Apóstoles.
* Ejército Argentino AE-227 Cessna 208B Gran Caravan cn. 208B-5319 Obs.  29May2020 sobre la vertical Adrogué, overfly en dirección SE-NO.

* Ejército Argentino AE-263 de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 594 Obs. 28May2020 San Fernando.

* Ejército Argentino AE-408 Bell UH-1H Iroquois cn. 13204 Obs. 20May2020 Puerto Iguazú.

* Ejército Argentino AE-465 Bell UH-1H-II Iroquois cn. 10305 Obs. 20May2020 Santiago del Estero.

* Ejército de Chile E-231 Casa C212-300 Aviocar cn. 455 el 28May2020 trasladaron insumos sanitarios para familias de Timaukel y Primavera en Tierra del Fuego, y equipos médicos para el Hospital Comunitario Dr. Marco Chamorro Iglesias de El Porvenir.

* Facchini Servicios Aéreos SA. LV-BMS Beechcraft B200GT Super KingAir cn. BY-12 Obs. 27May2020 Ezeiza.

* FIGAS VP-FBD Britten-Norman BN-2B-26 Islander cn. 2160 reportado el 21May2020 volando desde Port Stephens a Port Stanley. Reportado nuevamente el 01Jun2020 volando desde Port Stephens a Port Stanley.
* FlyBondi LV-HFQ Boeing 737-8BK cn. 33029/1945 se informó que la presente aeronave será retornada al arrendatario en corto tiempo.

* Flying America LV-BGH Swearingen SA227-AC Metro III cn. AC-467 Obs. 19May2020 volando desde Formosa a San Fernando.

* Fuerza Aérea Argentina H-105 Bell 412EP cn. 36684 Obs. 20May2020 Villa Reynolds. El 29May2020 partió desde la VII Brigada Aérea de Mariano Moreno y realizó un patrullaje por distintas áreas del conurbano banaerense.

* Fuerza Aérea Argentina PG-350 FMA/Cessna A182J cn. 0040 Obs. 28May2020 San Fernando.

* Fuerza Aérea Argentina T-10 Lear Jet 60 cn. 60-140 el 22May2020 partió desde AEP con destino a Córdoba.

* Fuerza Aérea Argentina T-11 Lear Jet 60SE cn. 60-304 el 19May2020 regresó a El Palomar desde Guayaquil, vía Jujuy. El 20May2020 voló hasta el AEP.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-47 Beechcraft B200GT Super King Air cn. BY-191 Obs. 29May2020 Trinidad, trasladando equipos médicos.

* Fuerza Aérea Boliviana FAB-65 Lockheed C-130B Hercules cn. 3588 Obs. 23May2020 Trinidad, trasladando equipos médicos.

* Fuerza Aérea de Chile 933 de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter cn. 584 el 28May2020 transportó un nuevo cargamento de insumos y equipamiento médico a la ciudad de Puerto Williams. La aeronave portaba esquema de alta visibilidad Naranja.

* Fuerza Aérea de Chile 999 Lockheed KC-130R Hercules cn. 4773 Obs. el 29May2020  en Concepción, trasladando pacientes afectados por el Covid-19.

* Gendarmería Nacional Argentina GN-936 Agusta AW119Ke cn. ¿14731? Obs. 29May2020 sobrevolando Los Polvorines, BA.
* Helistar S.A.S. HK-5068 Dassault Falcon 2000S cn. 720 Obs. 01Jun2020 San Fernando.

* JetSMART Argentina LV-IVN Airbus A320-232SL cn. 8730 el 20May2020 realizó el vuelo especial WJ1100 El Palomar - Ushuaia. Regresó como WJ1101, trasladando 91 pasajeros.

* LATAM Chile CC-BGB Boeing 787-9 cn. 35318/276 Obs. 23May2020 en Ezeiza realizando el vuelo especial LA1955 procedente de Miami. Arribó a Ezeiza el 01Jun2020 procedente de Miami, cumpliendo el vuelo especial LA1979.
* LATAM Chile CC-BGG Boeing 787-9 cn. 38461/382 Obs. 24May2020 en Ezeiza cumpliendo el vuelo especial LA1296 procedente de Santiago de Chile. El 28May2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial LA1231 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGL Boeing 787-9 cn. 38482/436 Obs. 24May2020 en Ezeiza realizando el vuelo especial LA1955 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGK Boeing 787-9 cn. 38474/426 Obs. 25May2020 en Ezeiza reslizando el vuelo especial LA1292 procedente de Santiago de Chile. Arribó a Ezeiza el 30May2020 realizando el vuelo especial LA1229 procedente de Miami.

* LATAM Chile CC-BGO Boeing 787-9 cn. 38483/922 arribo a Ezeiza el 21May2020 procedente de Sydney, Australia realizando el vuelo especial LA1109, trasladando 250 argentino. Arribó a Ezeiza el 28May2020 realizando el vuelo especial LA1969 procedente de Miami. Arribó a Ezeiza el 01Jun2020 procedente de Miami, cumpliendo el vuelo especial LA1955.
* LATAM Chile CC-BGP Boeing 787-9 cn. 38469/928 Obs. 19May2020 en Ezeiza realizando el vuelo especial LA1955 procedente de Miami.  El 27May2020 arribó a Ezeiza efectuando el vuelo especial  LA1231 procedente de Miami. Arribó a Ezeiza el 31May2020 procedente de Miami, cumpliendo el vuelo especial LA1959.

* LATAM Chile CC-BHD Airbus A320-271N cn. 8140 el 22May2020 realizó el vuelo especial LA1978 Santiago de Chile - Mendoza, regresó a la capital chilena como LA1979. el 27May2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial LA1979 procedente de Santiago de Chile.

*  Pacific Ocean LV-JJQ Lear Jet 60 cn. 60-115 Obs. 01Jun2020 San Pablo-Guarulhos.

* Perez Companc LV-BES MBB-BK 117 C-2 cn. 9085 Obs. 27May2020 Ezeiza.

* Policía Federal LQ-HWN Airbus Helicopters H155 / EC155B1 cn. 7031 Obs. 20May2020, Santiago del Estero. Desplegado por la visita presidencial. Obs. 01Jun2020 Ezeiza.
* Sky Airline Airbus CC-AFZ Airbus A319-112 cn.  2251 trasladado  28/30May2020 desde Santiago de Chile a Panamá - Phoenix y Marana.

* Sky Airline CC-AHD Airbus A319-111 cn. 2460 trasladado entre el 23/24May2020 desde Santiago de Chile a Panamá - Phoenix y Marana, destinado a la empresa Volotea con registro EC-NJP.

* Sky Airline CC-AMP Airbus A319-112 cn. 3171 trasladado entre el 19/20May2020 desde Santiago de Chile a Panamá - Phoenix Good Year Airport para retornar al arrendatario.

* Transportes Aéreos San Felipe CC-AOR Cessna 525C Citation Jet CJ4 cn. 525C-0191 Obs. 30May2020 San Fernando, procedente de Santiago de Chile.

* Viva Air Colombia HK-5278 Airbus A320-214 cn. 8595 Obs. Ezeiza 02Jun2020 procedente de Bogotá cumpliendo el vuelo especial VH454 trasladando 156 pasajeros.

* Wayraperú OB-2156-P Fokker F-70 cn. 11539 Obs. 31May2020 partiendo desde Lima con destino a Huánuco.

* ex Aerocon CP-2602 Swearingen SA227-BC Metro III cn. BC-780B Obs. 23May2020 sin títulos, portando un esquema blanco con timón verde acompañado de cheatlines en amarillo y rojo.

* ex Alas del Sur CP-2479 Fairchild F-27F cn. 99 Obs. 28May2020 almacenado en Santa Cruz de la Sierra, sin títulos.

Visitantes

* Aeromexico N966AM Boeing 787-8 cn. 35311/155 el 22May2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial AM9214 procedente de México.

* Aeromexico XA-ADG Boeing 787-9 cn. 44426 637 el 28May2020  arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial AM9218 procedente de México.

* Aeroméxico XA-AMC Boeing 737-852SW cn. 36704/4539 el 23May2020 fue observado en Ezeiza cumpliendo el vuelo especial AM9978 procedente de México vía Cartagena trasladando 138 pasajeros.

* Air France F-GZNL Boeing 777-328ER cn. 40063/1001 arribó a Ezeiza el 30May2020 realizando el vuelo especial AF 4142 procedente de Paris con 270 pasajeros.

* Air France F-GZNT Boeing 777-328ER cn. 38705/1385 el 28May2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial AF4142 procedente de París con 216 pasajeros.

* Alitalia EI-ISB Boeing 777-243ER cn. 32859/426 Obs. Ezeiza el 24May2020 realizando el vuello especial AZ680.

* Azul Linhas Aéreas PR-YRZ Airbus A320-251N cn. 8788 el 23May2020 efectuó el vuelo especial AD9706 San Pablo-Guarulhos - Ezeiza.

* British Airways G-ZBJA Boeing 787-8 cn. 38609/108 Obs. 21May2020 procedente de Londres, realizando el vuelo especial BA245F.

* British Airways G-ZBJF Boeing 787-8 cn. 38613/177 Obs. 25May2020 Ezeiza realizando el vuelo especial 245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBJG Boeing 787-8 cn. 38614/187 Obs. 23May2020 Ezeiza realizando el vuelo especial 245F procedente de Londres.

* British Airways G-ZBJJ Boeing 787-8 cn. 60629/708 el 28May2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres. El 01Jun2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.
* British Airways G-ZBJK Boeing 787-8 cn. 60630/733 arribó a Ezeiza el 30May2020 realizando el vuelo especial BA245F procedente de Londres.

* Copa Airlines HP-1853CMP Boeing 737-8V3W cn. 41454/5962 arribó a Ezeiza rel 29May2020 ealizando el vuelo especial CM4063 con 136 pasajeros.

* Delta Air Lines N824NW Airbus A330-302HGW  cn. 1637 arribó a Ezeiza el 30May2020 realizando el vuelo especial DL8783.

* Eastern Airlines N700KW Boeing 767-336ER cn. 25443/419 Obs. 19May2020 Ezeiza procedente de Miami, realizando el vuelo especial 2D889. El 28May2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial 2D889 procedente de Miami con 144 pasajeros. El 31May2020 arribó a Ezeiza realizando el vuelo especial 2D880 procedente de Nueva York, trasladando 100 pasajeros.
* Emirates Airline A6-ECN Boeing 777-36NER cn. 37705/761 Arribó a Ezeiza el 01Jun2020 procedente de Dubai vía Pablo/Guarulhos en el vuelo especial EK245.
* Emirates Airline A6-ECV Boeing 777-31HER cn. 35594/824 arribó a Ezeiza el 21May2020 realizando el vuelo especial EK2567 procedente de Dubai con 40 pasajeros.

* Emirates Airline A6-EGB Boeing 777-31HER cn. 38985/929 arribó a Ezeiza el 31May2020 realizando el vuelo especial EK2567 procedente de Dubai, vía San Pablo.

* Emirates Airline A6-EQE Boeing 777-300ER cn. 42350/1512 arribó a Ezeiza el 25May2020 procedente de Dubai vía Pablo/Guarulhos en el vuelo especial EK245.

* Iberia EC-MIL Airbus A330-202 cn. 1694 Obs. 20May2020 realizando el vuelo especial IB6847 procedente de Madrid trasladando 287 pasajeros. Obs. 22May2020 realizando el vuelo especial IB6847 procedente de Madrid.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHD Boeing 787-9 cn. 38763/381 arribó a Ezeiza el 27May2020 realizando el vuelo especial KL701 procedente de Ámsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHN Boeing 787-9 cn. 42491/657 Obs. 20May2020 Ezeiza procedente de Amsterdam, realizando el vuelo especial KL701.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BHO Boeing 787-9 cn. 42509/684 arribó a Ezeiza el 29May2020 realizando el vuelo especial KL701 procedente de Ámsterdam.

* KLM Royal Dutch Airlines PH-BVG Boeing 777-306ER cn. 38867/1020 Obs. 22May2020 Ezeiza procedente de Amsterdam, realizando el vuelo especial KL701, trasladando 372 argentinos, que se encontraban en Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Hungría, Dinamarca, Eslovenia, Eslovaquia, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Lituania, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumania, Suecia, Suiza y Tailandia.

* LATAM Brasil PT-MXQ Airbus A321-231SL cn. 6165 Obs. en Ezeiza el 24May2020 realizando el vuelo especial JJ9454 procedente de San Pablo/Guarulhos, trasladando 189 pasajeros varados procedentes de Frankfurt.

* Qatar Airways A7-ANE Airbus A350-1041 cn. 0141 arribó a Ezeiza el 22May2020 efectuando el vuelo especial QR773 procedente de Doha, vía San Pablo/Guarulhos con 195 argentinos.

* Royal Air Force ZM414 Airbus A400M-180 Atlas C1 cn. 047 Obs. 30May2020 despegó de la Base de Mount Pleasant.

* Royal Air Force ZZ334 Airbus A330-243MRTT (Voyager KC.3) cn. 1033 el 29May2020 despegó de la Base de Mount Pleasant, y realizó diversos circuitos sobre el Estrecho de San Carlos.
* Smartwings OK-TVT Boeing 737-86NSW cn. 39394/3899 Obs. 31May2020 Montevideo.

* Turkish Airlines TC-JJP Boeing 777-3F2ER cn. 40797/959  arribó a Ezeiza el 29May2020 realizando el vuelo especial TK6169 procedente de Estambúl vía San Pablo.

* Turkish Airlines TC-LJD Boeing 777-3F2ER cn. 44125/1361 el 26May2020 arribó a Ezeiza el vuelo especial TK6169 procedente de San Pablo e Estambul.

* Turkish Airlines TC-LJI Boeing 777-3F2ER Obs. 19May2020 Ezeiza procedente de Estambúl vía San Pablo/Guarulhos, vuelo especial TK6169.

* Turkish Airlines TC-LJJ Boeing 777-3F2ER cn. 60405/1413 23May2020 arribó a Ezeiza el vuelo especial TK6169 procedente de San Pablo e Estambul.
* Wingo HP-1532CMP Boeing 737-8V3 cn. 35068/2343 Obs. 21May2020 Ezeiza procedente de Bogotá y Cali, cumpliendo el vuelo especial P57641 con 150 pasajeros.

-Fotografía Fuerza Aérea Ecuatoriana-

Preservados

* Fuerza Aérea Ecuatoriana FAE-402 Bell TH-57A cn. 5004 Obs. 19May2020 Guayaquil, dentro de las instalaciones del Ala de Combate No.22.

Camo News

* Fuerza Aérea Argentina E-822 FMA-AT-63 Pampa II cn. 1026 el 27May2020 Mendoza, fue piloteado por la Teniente Sofia Vier convirtiéndose en la primera mujer de la Fuerza Aérea Argentina en realizar su “Vuelo Sola” en el Pampa II.

Piedra libre para un Metro

Recorriendo lugares por medio de la aplicación street-view, en el Aeropuerto Alférez FAP David Figueroa Fernandini, un aeropuerto ubicado en la ciudad peruana de Huánuco, (a sólo 370 kilómetros al NE de Lima, a 4100 metros sobre el nivel del mar) se puede observar el fuselaje abandonado de un Swearingen Metro.  Inmediatamente surge el cuestionamiento spotter, acerca de la identidad del aparato. Se trata de una aeronave oportunamente operada por la empresa LC Busre, una aerolínea regional surgida en 1993. El 05Nov2010 aparato N115GS, sufrió daños sustanciales durante un aterrizaje en el aeropuerto de Huanuco, Perú. Los siete pasajeros y dos miembros de la tripulación no resultaron heridos. La nave cumplía un  vuelo LCB1331 procedente de Lima. En la maniobra, el avión rebotó tres veces. Durante el último rebote, la tripulación retrajo el tren de aterrizaje, desplazándose sobre la pista unos 600 metros. La imagen de la aplicación corresponde al año 2018. Tal vez alguien pueda proporcionar su sobrevivencia hasta nuestros días.

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Detalle de la aeronave

* AC-715 Swearingen SA227-AC Metro III - N2720B SkyWest Airlines Nov88 li CIT Group Capital Financing Inc; Equipment Acceptance Corp. Ene90; SkyWest Airlines Ene90 lb. Wilmington Trust Company 29Feb96; Embraer Jun96; CP-2301 Aerosur Bolivia 04Jul96; N115GS Worldwide Aircraft Services Inc Nov98; Elias C. Rodriguez 11Jul2000; Worldwide Aircraft Services Inc 29Jul2000 31Ene2001, almacenado en Springfield, Missouri. Coast Aviation Credit LLC 20Jun2008 - (Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós 2008),  LC Busre (Peru) es 2009 - Accidentado el  05Nov2010 en  Huánuco.

Un Gigante "susurró" en Aeroparque

El día 08Jun58, el Bristol Britannia G-ANCD partió desde Filton Aerodrome en el marco de una gira promocional. La aeronave portaba el esquema de la empresa Cubana de Aviación. Y si bien el avión visitó la isla caribeña, esta unidad no llegó a formar parte de la flota de Cubana, que en el tiempo contó con cuatro de estas a aeronaves que volaron desde 1958 hasta inicio de los años 80s. Respecto a la aeronave, el Britannia, oportunamente fue apodado Whispering Giant, en relación a su tamaño y dado la menor cantidad de emisiones sonoras respecto a los aviones de motores a pistón. La gira contemplada por fabricante británico involucraría el sur del continente americano. 

La publicación Aeromundial señalaba que el día 20Jun58 el Britannia arribó a Ezeiza procedente desde Nueva York, teniendo la finalidad de ser presentado ante las autoridades nacionales. La empresa estatal por aquellos días contaba con una flota de larga distancia conformada por aviones Douglas DC-6 y DC-4. Esta visita precedió la gira del de Havilland Comet, concretada en el transcurso del mes de Sep58. Originalmente el departamento comercial del constructor había anunciado la realización de un circuito de 2200 kilómetros desde Ezeiza hasta la vertical de la ciudad de  Mendoza, para lo cual se había cursado una invitación especial al presidente de la nación Dr. Arturo Frondizi. El mandatario declinó la misma por cuestiones de agenda. No obstante se concretaron dos vuelos: 

El 22Jun58 los medios especificaban que el Britannia había cumplido dos circuitos de demostración. El primero partió desde el aeropuerto de Ezeiza y para el cual fueron invitados un buen número de periodistas. La nave ascendió hasta los 4000 metros de altura y desarrolló una velocidad de 500 km/h. En el desarrollo de esta demostración se efectuó un aterrizaje en la pista del Aeroparque.  No trascendió si el avión aparcó en plataforma, o si directamente reemprendió vuelo. Lo cierto es que al finalizar la gira nuevamente en Filton, a finales de Jun58 esta maniobra fue destacada, debido a que fue la pista de menores dimensiones en la cual el Britannia había operado de escuetos 1.700 metros.
El segundo vuelo fue llevado a cabo hasta la vertical de La Plata y seguidamente Mar del Plata. Para este, se cursaron invitaciones al ministro de Aeronáutica comodoro Roberto Huerta, el edecán de turno del presidente de la nación, capitán Hermes Quijada, los secretarios del primer mandatario Raul Garcione y Ernesto Gonzalez, el secretario de comercio Dr. Orfila, el jefe del Área Naval del Plata, contralmirante Arturo Rial, el intendente municipal Hernán Giralt; el presidente del concejo deliberante Sr. Echepaborda, el jefe del Servicio de informaciones del estado general Ángel Peluffo, y el agregado aeronáutico a la embajada Reino Unido. La selección adoptada por las autoridades nacionales recayó sobre el Comet IV, el primero de los cuales arribaría en Ene59. Sin embargo, el producto de Bristol tendría una pequeña revancha con la iniciativa privada de la empresa Transcontinental.

La gira del Britannia continuó ese mismo día rumbo a Río de Janeiro. Desde tierras Cariocas proseguiría con destino a Caracas, para culminar el 30Jun58, cuando el G-ANCD regresó a Filton, y a su llegada la tripulación nuevamente se destacó la operación en Aeroparque. A la vista de esos días, también se entronizó como la aeronave de mayores dimensiones que operara en la estación aérea metropolitana. Pero todo esto fue superado en el tiempo, ya que más cercanos en el tiempo la estación aérea recibiría vuelos regulares de los mismos Comet IV, algún vuelo eventual de aeronaves Boeing 707, y en 1987 la pista de Aeroparque recibió nada menos que el primer wide body: un Boeing 767 de LanChile. -ver Moles en AEP-.

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-Imagen Zoggavia-

Detalle de la aeronave

* cn. 12920 Bristol 175-307 Britannia - British Overseas Airways Corporation - BOAC ntu., G-18-3 Bristol Aircraft Co. Ltd.; rr. G-ANCD 03Ene58.; N6595C Northeast Airlines "795" ntu; 4X-AGE El Al Israel Airlines 17Jul58 li., G-ANCD Bristol Aircraft Co. Ltd. 20Mar59. Air Charter Ltd. 24Mar59; BUA - British United Airways 01Jul69; -Convertido a carguero 307F-  Lloyd International Airways 06Ene69; Almacenado en Stansted, Essex. Schackleton Aviation Jul73, Aivex Holdings Ltd 27Jul73; International Aviation Service Sep73 li,  Gemini Air Transport Ltd. - Ghana. 22Feb77. Almacenado en Luton Dic74;  5Y-AYR All Cargo Airlines 13May75, Westwings Aviation Services 01Feb77, Air Faisel 1978 li, Allcargo Airlines Dic78. Desmantelado en el aeropuerto de Bournemouth Oct82.